由于美中关系恶化，两国之间的航空通道暂时无法开放，导致通过韩国中转的乘客数量增加。然而，在供应有限的情况下，随着需求的增加，预计美洲航线的机票价格将在短期内继续上涨。 根据仁川国际机场公社14日公布的数据，今年上半年，乘坐韩国航空公司从美国经由仁川机场前往第三国或从第三国经由仁川机场前往美国的乘客总数为71.7550万人次。其中，大韩航空为46.1320万人次，亚洲航空为24.8540万人次，普莱米娅航空（Air Premia）为895人。 与疫情爆发前的2019年上半年的67.2915万人次相比，这个数字增加了约4万人次。特别是大韩航空的中转乘客人数增加了3.4770万人次，可以说基本上吸收了大部分转机乘客。 从总体转机乘客人数来看，韩国航空公司的市场份额较高。今年上半年包括外国航空在内的美国过境乘客人数为96.4944万人次，其中73%由韩国航空公司占据。与2019年上半年的85.8161万人次相比，总体转机乘客人数显著增加。 美洲航线的转机乘客增加与美中之间的冲突密切相关。由于美中直飞航班的恢复受阻，乘客选择通过近距离的韩国中转来往两国，大韩航空和韩亚航空因此获益。这两家航空公司运营着前往纽约、洛杉矶、西雅图、旧金山等美国主要城市的航班。大韩航空与达美航空的合作使其还在全美范围内运营着前往华盛顿、达拉斯、亚特兰大、拉斯维加斯、波士顿、芝加哥等城市的航班。 今年第二季度业绩报告显示，大韩航空的客运收入为2.221万亿韩元（约合人民币120.95亿元），其中美洲航线占比达到了47%。在同一时期，韩亚航空的客运收入为1.0676万亿韩元，其中26.7%来自美洲航线。 在中美关系持续恶化的情况下，国际航线的票价预计将保持稳定。最近，由于中国对被视为下一代半导体原材料的镓和锗的出口进行了控制，当地时间8月9日美国总统拜登签署了限制美国对华投资的行政令，禁止美国对半导体和微电子、量子信息技术、人工智能这三个领域的中国高科技企业进行投资。 事实上，以于10月初结束的最繁忙的第三季度为基准，大韩航空和韩亚航空的洛杉矶经济舱机票价格已达到单程95万韩元。在该航线上，截至9月底，大韩航空的标准经济舱大部分已售罄，而韩亚航空虽然还有位置，但价格最高可达200万韩元。 大韩航空在最近的证券分析师电话会议中表示，“由于中美之间的直航恢复受阻，美洲航线的需求将继续增加”。此外，他们还指出，由于去年美国面临地勤人员短缺问题，导致正常的国际航班运营困难，因此对国际航线的扩张不容易。” 仁川国际机场 【图片来源 仁川国际机场公社】

中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪 【图片提供 韩联社】 中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪将于21至22日访问釜山，并于22日同青瓦台国家安保室长徐薰举行会谈。作为新冠疫情发生以来第一位访问韩国的高级别官员，杨洁篪此行引发关注。 杨洁篪每次出国都可以看做是以习近平主席“准特使”身份出访，除了此前中美双方在夏威夷举行的特别会议之外，杨洁篪上一次出访是今年2月底访问中亚三国，中间相隔近半年。近期韩国疫情出现反弹，但杨洁篪访韩日程并未受到影响，媒体解读为“习近平主席年内访韩”的肯定信号。 有分析称，近期美中矛盾激化，韩国在美中问题上不“选边”的态度引起美国不满。美国方面在香港问题、朝鲜人权、5G设备使用以及抵制中国软件等问题上不断向韩国施压。美国不久前要求中方限时关闭驻休斯敦总领馆，中方也关闭了美国在成都的领事馆，美中矛盾激化。杨洁篪此行访韩除了商议两国防疫合作、首脑会谈等问题以外，可能还将听取韩国对美中矛盾的立场。 美国副国务卿比根曾于7月份到访韩国，就朝鲜问题等与韩国外交部半岛和平交涉本部长李度勋进行了会谈。河内会谈破裂以后，朝核谈判陷入僵局，今年6月份朝鲜炸毁位于开城的韩朝共同联络办公室，加剧半岛紧张局势，韩国政府一直希望推进的南北贸易合作项目也被搁浅。根据此前报道，韩国公民个人赴朝旅游、物物交换等项目都需要通过第三方国家尤其是中国才能实现。外界观察称，作为主管对朝政策制定的工作的徐薰可能会就韩朝合作问题寻求中国帮助。 韩国与中国属于最早开启“快速通道”的国家，杨洁篪此行访韩还有可能与韩国政府商议扩大防疫合作，增加人员交流等方案。3月13日中韩应对新冠肺炎疫情联防联控合作机制正式成立并举行首次视频会议，此后两国外交和卫生部门多次召开视频会议。5月1日中韩又率先开启人员往来“快捷通道”，正着眼于后疫情时代的两国经济合作。日前双方还就中方向韩国留学生、就业人员（Z签证持有者）、在申办签证时持有有效居留证的韩国公民发放签证一事达成一致。 杨洁篪2018年7月非公开到访韩国当时，与时任国家安保室长的郑义溶也是在釜山进行会面。与人口稠密的行政首都首尔相比，海滨城市釜山的气氛相对轻松，若习近平主席年内实现访韩，韩中首脑会谈的地点选在釜山的可能性也不被排除。作为韩国第二大城市，釜山曾经举办包括东盟首脑峰会等多项重要国际会议。 此外，当地时间8月20日，杨洁篪还在新加坡总统府会见了总理李显龙。

（本文为数据测试使用，请勿转载） 对明年国内股市的展望比任何时候都乐观。甚至有人分析说，kospi指数最高可能会达到2500点水平线。人们期待着美中贸易纠纷能够得到缓和。上市公司的利润也有望增加。但也不能一味乐观。下半年中美关系恶化的可能性也很充分。 从9家证券公司11日发行的年度预测报告来看，明年韩国kospi指数的平均预测值为2177点。从今年年初到前一天，kospi指数平均值(2100.29，以下均以收盘价为准)约高出77点(3.66%)。 kospi预测值下端的平均值(1968)和上端的平均值(2387)也在今年kospi低点(1909。71,8月7日)和高点(2248 63、4月16日)分别高出了58个百分点和138个百分点。 美林综合金融证券和cape投资证券的预测最为乐观。两家证券公司同时提出明年kospi涨落范围为2000至2500点。韩亚金融投资预测为2000至2450点，韩华投资证券和现代汽车证券预测为2000至2350点。 KB证券和IBK投资证券的kospi指数将分别在1950至2400点和1960至2380点之间浮动。明年前景乐观的最重要原因是美中贸易纠纷出现了一定程度的消除迹象。 普遍分析认为，面对明年年底的大选，美国总统唐纳德-特朗普很有可能会为连任而同中国达成协议。中国也很有可能选择缓解纷争的方向。 上市公司的利润也有望反弹。这得益于今年业绩剧减带来的基数效应。此外，国内标准利率下调带来的超低利率环境也对股市产生了积极影响。meritz综合金融证券预测，今年kospi上市公司的净利润将减少35%左右，明年将增加26%左右。 他还分析说，明年kospi指数不会提高评价价值，只考虑利润增加率，就会上涨20%左右。韩华投资证券认为，随着以低利率提高股票分红的魅力，今后资金可能会从债券市场流入股票市场。 当然，不能只做出美好的展望。下半年中美贸易纠纷将再度激化，上市公司利益回升幅度也有可能低于预期。KTB投资证券预测说:“明年美国经济增长率为1.8%，比今年小幅下滑，中国经济增长率也很有可能减至5.7%左右。” 有分析认为，明年kospi上市公司的净利润增加率也可能停留在一位数。kiwoom证券表示:“美国中有关贸易争端不确定性越到下半年将进一步扩大观测。” ktb投资证券和kiwoom证券分别为明年kospi提出1900至2300和1900至2250点，与其他证券公司相比，表现出了相对保守的看法。 【图片来源 Gettyimagesbank】

（本文为数据测试使用，请勿转载） kospi指数突破2160点大关，收盘于上升趋势。在对中美贸易谈判的期待心理的同时，机构投资者的买进势头也推动了股指上升。 【图片提供 韩联社】 15日，kospi指数比前一个交易日上涨22.95点(1.07%)，以2162.18点收盘。当天，指数比前一盘下跌1.27点(0.06%)，以2137.96点开盘，但在开盘初期反弹，继续保持上升趋势。 kiwoom证券研究员徐相英分析说:“随着对中美贸易谈判的乐观预测不断扩散，人民币升值幅度进一步扩大。继中国商务部前一天公布这一消息后，白宫国家经济委员会委员长拉里·科尔也表示，两国已接近贸易协议，这一点是人民币升值的原因。” 在有价证券市场，只有机构投资者独自净买进7860亿韩元。个人和外国人分别净抛售6579亿韩元和1370亿韩元。 在市价总额上位项目中，三星电子(1.70%)、SK hynix(2.16%)、现代汽车(0.80%)、三星生命工程机械(0.63%)、现代摩比斯(4.67%)、新韩控股(0.23%)、三星物产(1.46%)等企业股价均有所上涨。naver(-3.61%)、celltrion(-0.27%)和LG化学(-0.63%)的股价分别下跌。 kosdaq指数比前一个交易日上升5.20点(0.78%)，以668.51点收盘。在kosdaq市场，外国投资者和机构投资者分别净买进了963亿韩元和335亿韩元。个人投资者净抛售1187亿韩元。 kosdaq市场的情况是celltrion healthcare(0.38%)、hlb(6.55%)、CJ ENM(1.48%)、helixmith(0.92%)、kmw(1.53%)等均有所上涨。pearlabyss(-0.30%)、studiodragon(-0.89%)、hugel(-0.25%)则有所下降。