受经济萧条等影响，韩国进口车市场持续萎缩，但宝马汽车“一骑绝尘”备受关注。

7日，韩国进口汽车协会发布的数据显示，上月韩国进口车登记数量同比减少24.9%，仅为1.6237万辆。据分析，受经济不景气和高利息影响，导致消费持续萎靡，进口车需求剧减。在这一趋势下，宝马一枝独秀，去年从竞争对手奔驰手中重夺进口车销量第一宝座，并推出新车型抢占市场。

今年宝马汽车累计销量达1.0419万辆，较奔驰（6523辆）多约4000辆。宝马是今年在全体进口车中市场占有率唯一超过30%，达35.54%的进口汽车。与奔驰（22.25%）相比差距甚大，相差约10%。

宝马于去年10月推出最新宝马5系车型，仅今年就售出3286辆，成为畅销进口车。据悉，今年在韩国销售的宝马车每3辆中就有1辆为宝马5系。同时，X5（1184辆）、X3（840辆）、X7（685辆）等SUV（运动型多用途汽车）车型销量走势良好，也助力宝马汽车超越奔驰夺回进口车销量榜首。

不仅如此，豪华汽车品牌保时捷在韩销量排名有所变动，也引人注目。上月，保时捷登记数量达828辆，较前月上升一位，升至第五位。但进口车市场整体低迷的情况下，上月保时捷销量同比（1123辆）有所减少。

以上月为基准，韩国进口车销量位居前列的汽车品牌分别为宝马、奔驰、沃尔沃、雷克萨斯。在销量排行前五中，奥迪未能上榜。沃尔沃和雷克萨斯展开了激烈的第三名争夺战。截至本月，沃尔沃（1926辆）累计登记数量位居第三，但与雷克萨斯（1917辆）仅相差9辆，沃尔沃能否保持第三地位，还有待观察。

此外，宝马集团旗下品牌Mini上月销量同比（587辆）增加28.6%，为755辆。

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