据韩国国土交通部航空信息门户网站23日数据,今年1月至本月16日,仁川机场国际航班转机旅客数量总计521.1662万人次,恢复至疫前规模的100.1%。仁川机场国际航班转机旅客数量在疫情期间的2021年骤降至33.1412万人次,随后在2022年恢复至139.3553万人次,2023年进一步增至456.3379万人次,今年超过2019年的520.4108万人次。
后疫情时代外国航空公司陆续恢复韩国航线,乘坐外航班机经仁川机场转机的旅客数量明显增加。在同一期间,乘坐外航经仁川机场转机的旅客从60.5111万人次增至77.1619万人次。韩国本土航空公司的转机旅客则从459.8797万人次减至444.0043万人次。
低成本航空公司(LCC)的国际航班客运比重也有所增加。上月LCC国际航班客运比重为34.5%,较2019年同期的29.2%增加5.3个百分点。相对而言,全服务航空公司(FSC)国际航班客运比重则从36.7%降至32.7%。分析认为,LCC专注日本、东南亚等热门中短途航线,同时较以往更多拓展欧洲、北美等长途航线业务,收入结构多元化。
中美关系紧张导致两国之间航线受到影响,经仁川转机的需求因此有所增加。今年1至8月经韩国往返美洲的转机旅客达到178.035万人次,较2019年的129.246万人次增长37.8%。同期航班数量也从2.2257万班次增至2.862万班次,增幅达28.6%。
韩国政府也在今年3月发布的《航空海运物流发展方案》中提到,计划在今年年底之前制定仁川机场周边主题公园、地标等基础设施开发计划,旨在吸引更多外籍游客并扩大转机需求。政府计划把仁川机场所在的永宗岛打造成集文化、旅游和商务为一体的综合园区。
