据韩国产业通商资源部28日消息,日前同中国商务部在江苏省盐城市举行第二次韩中产供链热线会议,本次会议是为了落实今年5月韩国总统尹锡悦与中国国务院总理李强在会晤中,就维护两国产业链供应链稳定畅通达成的共识。
在本次会议上,双方介绍了本国的产供链政策,就为营造可预知的投资环境加强沟通达成一致。热线会议结束后还举行了第五次韩中产业园区工作会议,听取了韩国新万金、盐城、山东烟台和广东惠州韩中产业园的运营现况。
产业通商资源部、中国商务部、大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)、中国机电产品进出口商会还于同日举行“韩中共同进军第三国市场论坛”,来自韩中两国企业的100多名负责人出席论坛,分享第三国投资环境信息和两国间的合作事例。
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'제2차 한중 공급망 핫라인 회의'…"공급망 안정화 협력 계속"
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美国再筑“小院高墙”排斥中国产业链 现代汽车吁“网开一面”
韩国汽车及电池生产商日前呼吁美国政府“网开一面”,将含有从中国采购的关键矿物电池车辆暂时纳入《通胀削减法》(IRA)补贴发放对象。 据美国当地时间21日消息,现代汽车集团本月18日向美国政府提交意见书,称立即将“受关注的外国实体”(FEOC)制造或组装的电池组件排除在电动车电池供应链内的做法“不现实”。按照2022年的标准,全球100%的球形石墨和69%的合成石墨由中国生产和精炼,其他国家不太可能短期内寻找到可替代中国的方案。 现代汽车提议暂时拟定不限原产地可用于电池及电池零部件制造的关键矿物名单,并将石墨也包括在名单中。 根据《通胀削减法案》,从今年起符合税收减免条件的美国电动汽车不得包含任何由FEOC制造或组装的电池组件,从2025年起,该规定还将扩展至电池制造中所需的锂、镍、和钴等关键矿物。 根据美国政府去年12月1日公布的细则,全体中国企业均被列入FEOC,这将对目前高度依赖中国产关键矿物的全球电动汽车及电池生产商造成较大影响。 这一新规落地后,能够获得最高7500美元税收抵免的电动车车型从43款减少至19款,现代汽车集团从去年4月起,所有车型均被排除在税收抵免对象外。 现代汽车要求美方在特定关键矿物所占比重低于一定金额时适用“最低减让条款”(de minimis),现代汽车提出的最低比重标准为10%,即电池中使用的关键矿物占比低于10%时不受FEOC规定的约束。 现代汽车在意见书中还表示,虽然目前正在致力于遵守规定来进行必要的战略调整,但考虑到市场环境,调整电池制造供应链需要一定的时间,若规定强行要求立即执行,现代汽车即使竭尽全力也很可能无法达成美国制定的政策目标。 LG新能源、SK On和三星SDI等三大电池制造商,以及韩国电池产业协会也对FEOC的规定面露难色,SK On表示构建替代中国产石墨的供应链至少需要3-4年的时间,即便如此也难以全部满足北美市场的需求,要求对关键矿物的FEOC规定执行时间推迟至2027年1月。 LG新能源称,因涉及企业竞争力,供应电池原料的企业均不想提供供应链信息,电池制造商验证原产地难度较大。LG新能源呼吁美方将低于电池所用关键矿物总价值10%的“低价值”材料排除在规定外,具体包括钴、锆、钨、钇、钛、石墨等。 韩国政府也提交意见书,要求美方考虑企业面临的营业环境和全球电池供应链多元化战略,出台能够让企业有效适应的新规定。 现代汽车在美国洛杉矶车展上公开的艾尼氪5。【图片提供 韩联社】
2024-01-22 10:52:16 -
泰国成假护照天堂 警方追查“黑护”产业链
泰国警方查获的各国假护照 据人民网报道,马来西亚航空MH370航班失去联系至今下落不明。核对乘客身份时惊讶地发现,竟有至少两人持假护照登机,护照是前几年在泰国普吉岛被盗。其实,泰国早就是“黑护照的天堂”,赴泰买假护照的人有骗子、逃犯、洗黑钱者甚至恐怖分子。泰国警方表示,他们正在追查涉及护照的黑色产业链。 ▲签证护照卖数千美元 事实上,护照盗窃造假在泰国已经形成一条黑色产业链。在曼谷腊抛区,只要愿意出高价就很容易能买到假护照。 泰国警方最常破获的伪造护照有比利时、法国、葡萄牙和西班牙护照,这些国家的护照最容易仿造。 2004年3月,泰国警察在一个前往伦敦的希腊人身上找到了353本欧洲国家的护照;2005年2月,泰国当局也派出警察假扮买客,在一个荷兰人那里起获100本欧洲护照;同年,当局还抓到一个非洲裔英国人,从他那里找到452本伪造护照。这些假护照同真品极为相似,每本卖25美元至50美元。 护照里的签证是关键。据了解,一本盖上美国或者英国签证的护照可以卖到2400美元的高价。一本贴上买家照片的美国护照更可以卖到2900美元的好价钱。 ▲伪造、盗窃、购买 除伪造护照外,不法分子也收购报失的护照来改造。这些有待改造的护照有些从游客身上偷来。2013年7月,游客马拉尔迪在普吉岛旅游时租用摩托车,店家要求他交出护照作为抵押,但当他去取回护照时,店家称已经将护照交给一个长相相似的男人。 但也有很大一部分是在泰国旅游的西方游客主动将自己的护照卖给“黑市”的买家。在曼谷,一本真的欧洲护照有时可卖到500美元。泰国移民警察表示,部分西方游客会用自己的护照来换取“快钱”,然后这些游客谎称自己的护照被偷或者丢失。 犯罪集团也会把到手的护照卖给那些跟护照照片上的人长得相似的潜在非法移民。一些非法移民甚至跑到曼谷做整容手术。另外,护照被盗事件屡见不鲜,每年大约有数百本失窃护照流入黑市。 ▲恐怖分子借机寻掩护 泰国一个警察表示,泰国出品的假护照中90%是要送到伦敦去的,买家通常利用假护照到银行开户头或租用房子。此外,一些偷渡者在泰国购买护照,再绕道中国前往欧洲。 而对于恐怖分子而言,假护照更是展开恐怖活动时不可或缺的。自9·11以后,许多恐怖分子的假护照都来自泰国黑市。2010年12月,泰国警方捣毁了一个跨国假护照犯罪集团。该集团涉嫌将偷回来的护照在泰国进行篡改,然后提供给武装组织。其中,2004年马德里恐怖袭击的嫌犯就曾从该集团获得假护照。该集团还与巴基斯坦的一个恐怖组织有关,该组织此前策划了2008年的孟买恐怖袭击事件。 ▲管理漏洞不可忽视 黑色产业链的形成与管理漏洞也不无关系。首先,东南亚国家边检的疏忽也为假护照泛滥提供了市场空间。在网络和电话订票系统中,乘客只需要提供姓名、国籍、出生日期、护照号及护照日期即可,订票过程中并没有查验护照的程序。 此外,泰国还发生过犯罪集团勾结使馆内部人员偷签证纸改数据的事件。去年8月,泰国就发生了一起关于假证件的大案。当时,泰国驻马来西亚大使馆的部分签证纸遗失,被做成了假的签证,被不法分子利用,成功进出了泰国。 泰国外交部表示,这起案件是团伙作案,有人从内部偷出了签证纸,并且利用使馆的电脑系统修改和假造了相关的签证材料。泰国警方怀疑,是使馆内部雇员和外部的团伙勾结作案,这也使假证件在市场上的流通防不胜防。同时这也是为什么有一些假证件有时也能逃过检查的原因。 ▲伪造护照难被制止 目前,澳大利亚、美国、日本、德国、法国、意大利、西班牙和加拿大警方都会定期同泰国警方碰头,并肩对付伪造护照的不法分子。目前当地警方和移民官员组成的调查团队,正在对普吉岛上的一个“护照盗窃团伙”进行调查。但泰国警方称,这样的情况很难被制止。
2014-03-11 14:13:19 -
中国最大规模“LCD产业链”在苏州工业园区诞生
30日,大型机械在开工现场等候开工令。当日,首期投资规模达30亿美元的苏州三星电子液晶显示科技有限公司——三星高世代薄膜晶体管液晶显示器件项目工厂在苏州工业园区开工建设。该项目计划于2012年8月竣工,每月产能将达到10万片玻璃基板的规模。该项目的实施形成了从液晶面板的材料、配件、生产至物流全覆盖的我国最大规模尖端“LCD产业链”。新华社图片
2011-05-31 07:41:30 -
上海按下“暂停键” 严重冲击汽车产业链
全球新冠肺炎疫情仍处在大流行状态,近期中国本土聚集性疫情也迎来一波高峰,深圳、吉林、上海等多座城市疫情出现反弹,疫情防控工作面临严峻挑战。在“动态清零”、“外防输入、内防反弹”的防疫总方针下,为尽快遏制疫情蔓延,金融中心上海采取全域静态管理措施,实行全员核酸筛查,封控区域内住宅小区实施封闭式管理,实际上可看做是进入“封城”状态。 综合彭博社等外媒报道,受上海大面积封控影响,美国电动汽车生产商特斯拉上海工厂宣布自28日起暂停生产,暂定停产4天。此次距离上一次停产仅过去9天。公开的资料显示,特斯拉上海工厂位于浦东新区临港产业区,占地86万㎡,是中国首个外商独资整车制造项目,去年该工厂全年共交付新车48.4万辆,占特斯拉全球总交付量的51.7%。目前单日产能约为2500辆,本次停产4天预计将产生上万辆的产能空缺,进一步延迟新车的交付日期。 特斯拉位于上海临港的工厂。【图片来源 网络】 除了特斯拉外,上汽大众、上汽通用等整车生产商,以及相关零部件配套企业,以及各大车企的设计研发中心、销售公司等均受到不同程度的影响。但相比于上汽大众等企业,刚刚落户上海不久的特斯拉面对疫情应对稍显不足。本月特斯拉已经停产两次共计6天时间,造成近万辆车型生产滞后。据悉,特斯拉本计划采用“闭环”的方式继续生产,并于27日召集工人返厂生产,但由于缺乏足够的食物保障工人正常生活后,无奈让工人们当晚离厂。 彭博社称,若“封城”持续一周,完全恢复正常至少需要一个月的时间。再加上持续紧张的汽车芯片和不断上涨的原材料,特斯拉和大众汽车售价或将再次上调。 现代起亚由于未在上海建有生产基地,虽未受到直接影响,但由于之前山东省部分地区的封控,线束等供应曾出现短缺。韩国产业通商资源部第一次官(副部长)朴真圭日前在会议上表示,上海全面封闭管控措施短期内给韩企带来的影响有限,但封闭措施长期持续恐将拖累物流,韩企难免遭受直接或间接的损失。政府将进一步加强与有关部门的合作,以保障韩企正常经营,并呼吁各企业未雨绸缪、积极应对。 产业通商资源部称,进军上海的韩企多为销售和服务法人,食品、化工、化妆品生产商为数不多。虽然上海港等主要港口正常运转,但封控措施长期化或将导致检疫检验力度加大,难免影响物流。 朴真圭呼吁当地韩企做好最坏打算,加强疫情防控,树立业务连续性计划(BCP),扩大库存。政府将启动与当地外交机构、大韩贸易振兴公社贸易馆、贸易协会分会、在华韩人商会的合作体系,及时解决韩企的材料、零件供应问题。
2022-03-31 15:01:48