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济州航空月均飞行时间及平均机龄均居首 引安全担忧

李雅贤 记者 2024-12-31 10:41
韩国金融监督院电子公示系统31日发布的数据显示,今年第三季度,济州航空月均飞行时间为418小时,在韩国六家航空公司中最长。这一数字不仅超过大韩航空(355小时)和韩亚航空(335小时),还高于真航空(371小时)、德威航空(386小时)和釜山航空(340小时)等低成本航空公司(LCC)。

29日,坠机事故发生后,业内人士对航空公司和旅行社携手推出的包机游产品表示担忧。他指出,在年末旅游旺季到来之际,航空公司和旅行社可能强行安排包机,以抓住市场需求。据悉,事发前48小时内,该航班已执飞13次。这引发了韩国民众对短时间内过度使用飞机的担忧。

根据航空技术信息系统(ATIS)的数据,在韩国八家航空公司中,济州航空的平均机龄达到14.4年,较大韩航空(11.4年)和韩亚航空(12.3年)高出2至3年。与釜山航空(9.7年)、真航空(12.7年)、德威航空(13年)相比,机龄差距也较明显。

此外,根据韩国国土交通部的数据,从2020年至今年9月,10家韩国航空公司因违反《航空安全法》等法规,共受到行政处罚36次。其中,济州航空受到处罚次数最多,为9次,其次为大韩航空(8次),德威航空(7次)和韩亚航空(4次)等。

从罚款金额方面来看,济州航空的罚款总额为37.38亿韩元(约合人民币1857万元),其次依次为易斯达航空(28.6亿韩元)、德威航空(24.39亿韩元)、大韩航空(16.2亿韩元)、韩亚航空(15.54亿韩元)、真航空(13.59亿韩元)、首尔航空(2.1亿韩元)以及釜山航空(2000万韩元)。

韩国国土交通部宣布,将对全国所有航空公司运营的共计101架波音737-800型客机展开全面特别检查,涉及飞机使用频次、检查和维护记录等。此外,鉴于济州航空客机多次发生起落架故障,国土交通部还将对这家空运商展开严格安全检查。
 
30日,济州航空客机在金浦国际机场航站楼准备起飞。【图片提供 韩联社】
30日,济州航空客机在金浦国际机场航站楼准备起飞。【图片提供 韩联社】

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