综合韩国主要智库1日预测,全球竞争加剧与美国新政府的政策变化可能强化贸易壁垒,这一趋势或对高度依赖出口的韩国经济和产业产生负面影响。据韩国贸易协会统计,2023年韩国出口在国内生产总值(GDP)中占比高达86%,全球经济与出口放缓直接影响韩国经济。
目前韩国造船和军工产业前景良好,但占据韩国出口主要份额的半导体产业在全球行业复苏带动的情况下,也可能受到特朗普新政府的政策调整影响。与此同时,汽车和二次电池产业在全球需求疲软和贸易政策不确定性中步履维艰。
韩国产业研究院的2025年经济展望报告预测,韩国大部分主力产业增长势头即将放缓。全球需求逐步复苏预计会带动半导体和信息通信设备等IT产品出口增长,但13个主力产业的出口增幅预计仅为2.2%。此外,中国经济复苏迟缓等因素可能限制韩国出口增长。汽车和二次电池出口预计分别下降2.7%和6.7%,但海外主要航运公司的需求增加预计推动造船出口同比增长4.1%。
韩国贸易协会也预计,今年半导体等IT产品出口持续增长,但汽车出口可能略有下降。这一预测建立在全球经济增长率达到3%,以及美国新政府采取温和对华措施的假设上,如果假设不成立,韩国工业前景可能更加暗淡。
韩亚银行旗下韩亚金融研究所认为,今年内需和服务行业可能出现小幅复苏,但出口相关行业由于需求疲软和增长放缓,前景不容乐观。利率和原材料等宏观环境较为有利,但全球需求萎缩和外部风险较大,整体产业压力较重。从具体产业来看,半导体和造船情况较好,汽车中等,二次电池和炼油等或面临较大困难。其中,二次电池和钢铁行业可能受到特朗普新政府政策的极大负面影响。
信用评级机构也对韩国主要产业发出悲观预警。韩国企业评价公司在《2025年国内主要产业及企业前景报告》中频繁提及“行业疲软”和“需求不足”,认为唯一乐观的行业是造船。半导体获评“较为悲观”的中立水平,而汽车和二次电池则面临明显的不利环境。
NICE信用评级公司同样预测,今年韩国主要产业的整体营收增长率仅为1.9%,远低于去年的5.2%。在国内14个主要产业中,6个产业的营收预计低于去年,反映出市场需求疲软和外部风险的持续影响。
