据《Car News China》等媒体20日报道,2024年中国电池市场持续增长,宁德时代(CATL)以45.2%的市场份额保持领先地位,而比亚迪(BYD)以25.1%的份额稳居第二。
2024年,中国动力电池累计装机量达到548.4GWh,同比增长41.5%。其中,三元电池装机量为139GWh,占比25.3%,同比增长10.2%。另一方面,磷酸铁锂(LFP)电池装机量为409GWh,占比74.6%,同比大幅增长56.7%。
仅在2024年12月,中国动力电池装机量达到75.4GWh,同比大增57%,环比增长12.2%。其中,三元电池装机量为14.3GWh,占比19%,同比下降13.4%。而磷酸铁锂电池装机量为61GWh,占比80.9%,同比激增95.1%。
比亚迪市场份额从2020年的15%增长到2024年的25%,在第四季度更是达到26%。相比之下,宁德时代在2024年第四季度的市场份额下降至43%。全年数据显示,宁德时代的总装机量为256.01GWh,而比亚迪为135.02GWh。两家公司在磷酸铁锂电池领域的装机量分别超过151.63GWh和134.84GWh。
