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韩企核心产业研发投资落后中国引忧虑

王海纳 记者 2025-02-06 14:21
韩国企业近十年虽在研发投资上砸下重金,但被指主要局限于大企业,在人工智能(AI)、移动出行、机器人等未来核心产业领域,与中国等竞争企业在研发上的投资差距日益扩大,引发担忧。

大韩商工会议所日前发布《全球研发投资2000强企业现况》报告显示,2013年至2023年期间,韩国的研发投资大幅增长,总投资额扩大2.2倍,但在质量方面却不容乐观,进入前2000名的企业数量从54家减少至40家。

分析称,这是由于国内研发投资主要集中于大企业,未能实现与中小企业均衡增长。研发投资规模排名首位的三星电子在近十年间投资额翻了一番,排名第二位的SK海力士扩大了6.7倍。进入全球研发投资规模2000强的40家韩国企业中,大多数为大企业的子公司。

同一时期内,在多个产业领域与韩国企业激烈竞争的中国企业在数量和质量上均大幅提升。2013年至2023年间,中国企业在研发上的总投资额增长11.5倍,进入2000强的企业数量从119家增至524家。成均馆大学中国研究生院教授朴起舜指出,为了在与美国的技术竞争中占上风,中国通过加大基础技术研发、成立半导体大基金、电池补贴等大规模资金研发支持,出台各项税收减免措施,以及放宽在AI领域的监管等,为企业发展不遗余力提供支持。

尤其在AI、移动出行等未来核心产业领域,以及半导体、汽车等当前主力产业领域,韩国企业与中国等主要国家企业的研发投资差距也在不断扩大。与OpenAI并驾齐驱主导AI产业领域的Meta近10年间研发投资额增长了32.4倍,主导中国AI技术的腾讯增长15倍,而Naver仅增长了2倍。

在韩国的核心产业汽车领域,特斯拉、比亚迪两大电动汽车领军企业近十年间研发投资分别扩大了21.5倍和15.8倍,而现代汽车仅为2.7倍。

经济界相关人士称,在AI、机器人等领域,由于不断需要对模型升级、扩充数据中心等,资金实力比其他产业更为重要。尤其在初期研发差距拉大后,后续的实力差距难以弥补。在市场尚未完全成熟的现阶段,企业投资显得尤为重要,政府亟需出台相关扶持政策,以缩小与全球科技巨头的差距。
 
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中国TCL集团在2025 CES上展示“Ai Me”概念陪伴机器人。【图片提供 韩联社】

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