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对美出口"双引擎"失速 韩美关税谈判前景黯淡

具攸庭 기자 2025-06-20 10:10
5월까지 대미 수출 4.5% '뚝'…車·일반기계·반도체 감소폭 커진다
13日,在京畿道平泽港停放着出口用汽车。【图片提供 韩联社】
13日,在京畿道平泽港停放着出口用汽车。【图片提供 韩联社】


韩国产业通商资源部于20日发布的《1至5月进出口动向》报告显示,受汽车、通用机械、半导体等主要品类对美出口持续萎缩影响,今年前五个月韩国对美累计出口额达509亿美元,同比(533亿美元)减少4.5个百分点。

汽车作为对美出口主力产品,去年出口额创342亿美元的亮眼业绩,被业界视为“出口孝子”。然而,随着特朗普政府实施25%进口关税政策,汽车出口明显下滑。数据显示,今年1月,对美汽车出口额达22.3亿美元,同比锐减31%;虽2月短暂回升至27.6亿美元,同比增长14.5%,但3月起连续三个月持续走低,3月出口27.8亿美元(-10.8%),4月为28.9亿美元(-19.6%)、5月为25.2亿美元(-27.1%),下行趋势日益显著。分析指出,汽车出口下滑不仅受电动汽车市场需求暂时停滞(Chasm)影响,更因美国加征关税政策形成双重压力。

同时,半导体产品对美出口同样不容乐观。分析认为,自特朗普政府上台后,美国经济预期转弱,直接影响半导体需求。今年1至3月,韩国对美半导体出口尚保持增长态势,出口额分别为8.2亿美元(76%)、7亿美元(27%)、10.8亿美元(3.5%);然自4月起开始急转直下,4月出口额为5.7亿美元(-19.9%),5月为7.5亿美元(-4.7%)。

尽管高带宽存储器(HBM)及DDR5等高附加值存储芯片需求强劲,叠加全球半导体价格进入上行周期,但出口增速明显放缓仍为行业前景蒙上阴影。据分析,若特朗普政府进一步强化半导体关税政策,不仅将加剧对美出口萎缩,也可能对中国的半导体中间材料进口造成冲击,从而影响包括三星电子、SK海力士在内的韩国半导体全产业链,特别是封装设备等下游产业受影响或将更为显著。

针对当前形势,韩国政府成立对美谈判特别工作组(TF),负责与美国就工业和能源领域的关税和非关税事宜进行谈判,政府目前下设“谈判支援组”、“产业合作组”、“能源合作组”、“贸易投资应对组”四大专班,全方位推进与美方的关税协商进程。然而,受中东局势影响,原定于七国集团(G7)加拿大峰会期间举行的韩美首脑会谈临时取消,使双边关税谈判进程再添变数。

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