平壤龙城肉类加工厂生产的无添加乳制品。【图片提供 韩联社】 朝鲜日前对外宣传国内正在生产无添加饮料及有机大米等功能性食品，引发外界关注。 旅日朝鲜人总联合会机关报《朝鲜新报》日前报道称，平壤龙城肉类加工厂除生产米肠等肉类加工食品外，还生产各种乳制品。车间从牧场获取新鲜原料后，生产牛奶、酸奶、开菲尔（发酵乳饮料）等产品，报道强调产品完全不含任何添加剂，儿童们喝过一次便被味道吸引，兼具美味和健康。 《朝鲜新报》上月报道称，罗先市粮食管理所生产的“青鹤山”商标有机农大米、糯米、小米等广受好评。所有产品均未使用任何化学肥料或农药，以有机栽培方法生产，为优质健康食品。 《朝鲜新报》属外宣媒体，朝鲜民众无法接触，此类报道目的在于对外宣传。另一外宣媒体《回声》也曾刊登过类似报道，《回声》于2023年底报道大同江啤酒工厂生产的低糖8号啤酒，称口感清爽纯净，热量低有助于预防肥胖。 大同江啤酒工厂生产的低糖8号啤酒 【图片提供 韩联社】 报道还表示：“大同江8号啤酒体现了朝鲜人民对饮食质量的追求，那些报道朝鲜粮食状况堪忧、散布不实饥荒论的媒体，该如何解释低糖啤酒的现象？” 分析称，功能性食品的消费仅限于平壤部分特权阶层，此类宣传主要目的在于对外塑造朝鲜经济发展状况已大幅改善，可满足居民多样化需求的形象。

2017年在平壤举行的万景台国际马拉松比赛。【图片提供 韩联社】 朝鲜在新冠疫情后，时隔5年首次面向外国人放开随团旅游，并将在平壤举行马拉松比赛，同时推出与大赛挂钩的旅游产品，引人关注。 据总部位于中国的高丽旅行社日前在官网发布的公告，定于下月6日举行的第三十一届平壤国际马拉松赛业余组报名启动，截至本月14日。高丽旅行社宣传称，通过此次平壤马拉松旅游产品，访客可在参加2025马拉松大赛的同时，游览平壤各地。 旅行社在官网推出了分别于3日和5日出发的六天五夜旅游产品，并接受预订。据产品日程表，参加人员先在北京集合，在听取日程安排说明之后，于次日从首都机场启程前往平壤顺安机场，并于5日提前到马拉松赛事的出发点——金日成广场等地踩点，6日正式参赛。其余时间里，参加人员可参观祖国解放战争胜利纪念馆、万寿台喷泉公园、玉流馆、金日成广场、主体思想塔等平壤市区的各景点，以及平壤新城“和盛大街”等疫情后竣工、尚未面向外国人开放过的新兴打卡地。 据介绍，旅游产品售价为每人2195欧元，签证费和马拉松参赛费则在抵达北京和平壤后另行支付。 朝鲜体育省运营的体育网站“朝鲜体育”今年1月上传第三十一届平壤国际马拉松赛报名公告。若比赛成行，这将是朝鲜时隔六年再次办赛。平壤国际马拉松赛始于1981年，旨在纪念已故前最高领导人金日成的生日（4月15日）。由于新冠疫情流行蔓延，朝鲜从2020年起连续五年未能办赛。

去年7月举行的巴黎奥运会上，在乒乓球混双项目上获得铜牌的韩国选手申裕斌、林钟勋和来自朝鲜的李正植、金琴英，以及中国的王楚钦和孙颖莎共同在领奖台上合影留念。【图片提供 韩联社】 韩国政府着手与朝方进行接触为参加明年在平壤举行的国际乒乓球赛事，体育交流能否成为总统李在明承诺的恢复韩朝交流突破口备受关注。 本月29日起，亚洲乒乓球联合会（ATTU）将在乌兹别克斯坦举行为期六天的2025亚洲青少年乒乓球锦标赛。届时包括韩国和朝鲜在内的40多个成员国将就参加明年6月在平壤举行的乒乓球赛事进行商议。ATTU首席副会长金泽洙透露，大韩乒乓球协会和政府有关机构正就参加明年和2028年在平壤举行的乒乓球赛事进行访朝协商。 政府即将启动准备工作，统一部近日向大韩乒乓球协会索要参赛选手信息，被视为与朝方开始接触的信号。统一部就准备参加平壤乒乓球赛事表示，新政府成立后，将围绕总统竞选承诺对南北关系政策进行深入探讨。 去年10月在哈萨克斯坦举行的ATTU会议上，朝鲜获得2026年青少年锦标赛和2028年亚洲锦标赛的举办权。当时正值朝鲜国务委员长金正恩提出“敌对两国论”，与前总统尹锡悦政府对朝强硬政策针锋相对之时。但韩方仍对朝鲜举办国际赛事表示支持，朝方也对金泽洙担任ATTU首席副会长投下赞成票，显示出双方仍对体育交流持开放友好态度。 根据规定，韩国运动员今后若想参加国际乒联（ITTF）主办的赛事，必须参加亚洲区的比赛。金泽洙表示，体育本就不应该被贴上“政治”的标签，在历史上南北关系停滞时期，乒乓球等体育交流曾打开对话局面，期待此次磋商能够成为破冰的起点。 1991年在日本千叶举行的世乒赛上，韩朝分裂46年来首次组成联队参赛，这得益于1989年3月开始的南北体育会谈。在去年举行的巴黎奥运会上，韩朝选手在乒乓球混双比赛中共同登上领奖台合影，成为巴黎奥运会的经典场面。 李在明政府期待以体育交流打开对话窗口，通常在比赛举行的6个月前，ATTU会对主办场馆进行考察。朝鲜自1979年举办世乒赛后再未举行过国际乒乓球赛事，因此筹备工作可能会提前启动，韩方人员最早或于下半年到访平壤。 韩国朝鲜大学院大学教授、朝鲜问题专家梁茂进表示，朝鲜举办国际乒乓球赛事彰显其体制自信，虽难以期待朝方对韩国政权更迭做出巨大态度转变，但应在互相尊重的前提下寻找对话突破口。

时隔5年多重启的仁川至丹东客轮因推出一系列与朝鲜相关的旅游项目，受到韩国游客青睐。 据海运业界18日消息，丹东国际航运有限公司近期接到大量来自韩中两国旅行社及游客有关搭乘“东方明珠8号”客轮的事宜，“东方明珠8号”是往返于仁川和丹东之间2.4748万吨级的客轮。 仁川至丹东的客货班轮从新冠疫情暴发的2020年1月起中断，时隔5年3个多月将于下月20日重启。海运界认为，由于客运服务时隔多年重新恢复，且目前仁川与丹东之间尚未开通直飞航班，两地间的出行需求大量积压。 “东方明珠8号”的经济舱（6人室）为单程15万韩元（约合人民币750元）、往返27万韩元，在6月13日之前预约可享受30-40%的折扣。全程15小时，每周一、三、五下午5点半从仁川出发，在船上住宿一晚后次日上午9点可抵达丹东开始观光日程。 丹东国际航运公司统计称，仅5月的团队旅行预订人数将达到3800人，其中韩国籍乘客2800人、中国籍乘客1000名，特定日期的预订人数接近最大接待乘客上限1500人。 与飞机相比，客轮的行驶时间较长，乘客多以中国人为主，但前往丹东的航线韩国乘客反而更多。 由于丹东位于与朝鲜接壤地区，境内长白山、鸭绿江等朝鲜元素旅游路线吸引韩国游客关注。丹东国际航运公司负责人表示，由于仁川尚未开通直飞丹东的航班，游客需前往大连或沈阳，再换乘火车或大巴前往丹东，乘坐客轮可夕发朝至，因此受到旅行社和游客的欢迎。 仁川港湾公社（IPA）预计，随着丹东航线的恢复，仁川港国际客运码头接待人数也将增加，因此加强了对码头和船舶靠岸设施的安全检查力度。 丹东航线恢复后，连接仁川港和中国城市的客运航线将从6条增加至7条。仁川港湾公社负责人称，将在下月中旬之前对港口设施进行集中检查，确保游客能够便利、安全地使用各项设施。 往返于仁川至丹东之间的“东方明珠8号”客轮。【图片提供 丹东国际航运有限公司】