记者随队在现场看到,执法小组分为两类:一组身穿统一背心,主要负责当场拦截并查处拒载行为。当发现出租车拒载乘客时,他们会迅速上前核对车牌,并当场了解情况。现场共有4名此类执法人员,全市共有35名同类人员长期分布在机场、明洞、江南等主要区域。
另一组则身穿便装,像是普通行人。他们专在外籍游客下车后,悄然上前用对应外语询问乘客是否遭遇高额收费或未使用计价器的情况。如果发现异常,他们会立即记录并启动调查。现场也有4名便装人员,而全市共有24名专责队员。
在采访过程中,记者亲眼见到一名司机拒载乘客,执法人员立刻在平板上记录,并告知司机即将接受进一步调查和处罚。“这种双轨模式可以同时震慑司机和保护乘客。”首尔市运输指导组长金昊男向记者解释说,“制服组负责震慑和拦查,便装组则帮助收集真实的乘客反馈。”
除了人力巡查以外,首尔市自6月19日起在仁川、金浦国际机场推出二维码问卷卡片。卡片上不仅印有首尔地标图案,还配有中文、英语、日语三种语言版本。首尔市还计划未来进一步扩大二维码举报的普及范围,不仅在机场和酒店投放卡片,在出租车内也张贴相关信息,方便乘客在遭遇违法行为时立刻扫码举报。
制服组中文执法人员全俊焕接受记者采访时表示:“首尔市多年前就开始整治出租车违法乱象,但今年3月我们特别执法小组成立以后,每天下午三点至凌晨一点在首尔各大游客聚集商圈进行执法,平均每天揭发两件拒载案件,明显感觉较此前已经有所改善。”
运输指导组长金昊男在现场强调:“出租车是外籍游客抵达城市后最先接触的服务,我们要确保他们的出行体验安全舒适。未来还会继续结合科技与执法,全面提升首尔的交通形象,力争把出租车服务从外籍游客在首尔旅游的负面体验排名前五中剔除。”
夜幕渐渐笼罩明洞,但执法小组依旧在人群与车流间穿梭。他们或是亮出背心在街头拦车,或是悄然靠近游客低声询问。热闹喧嚣的商业街道上,这支双轨并行的执法队伍,正在默默守护首尔的旅游形象与国际信任。



