受美国关税政策影响，继今年第二季度后，现代汽车与起亚第三季度盈利状况预计持续恶化。业内分析称，由于关税成本较第二季度增加，加之韩美关税谈判受阻导致关税下调进程推迟，营业利润降幅或将进一步扩大。
根据韩联社Infomax发布的证券公司盈利预测汇总，现代汽车第三季度预计营业收入为45.1312万亿韩元（约合人民币2268亿元），同比增长5.1%，营业利润则同比下降26.6%至2.6287万亿韩元。
起亚汽车第三季度预计营业收入为27.9687万亿韩元，营业利润为2.2377万亿韩元。营业收入同比增长5.5%，营业利润则下降22.3%。第三季度盈利降幅较第二季度进一步加大。
现代汽车第二季度营业利润同比下降15.8%至3.6016万亿韩元，起亚营业利润下降24.1%至2.7648万亿韩元。分析认为，这主要是由于第三季度美国关税负担加重所致。截至第二季度，企业尚可借助在4月关税生效前储备的“非关税库存”进行部分应对，但自第三季度起，除当地产量外，其余出口车辆需全额承担25%的关税。
尽管韩国与美国在7月达成将汽车关税从25%降至15%的协议，但后续谈判受阻，至今仍在适用25%关税。韩华证券预测，第三季度现代汽车与起亚的美国关税成本分别为1.5万亿韩元和1.23万亿韩元，约为第二季度关税成本的1.6至1.8倍。第二季度现代汽车因关税导致营业利润下降8282亿韩元，起亚下降7860亿韩元。
在全年盈利表现上，市场关注现代汽车与起亚能否在盈利不佳的情况下实现年度营业利润20万亿韩元。两家公司上半年合计实现营业利润13万亿韩元，下半年若能增加约7万亿韩元，将连续三年突破20万亿韩元大关。
