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现代汽车重新定义机器人为物理AI

郑普云 기자 2026-02-05 17:09
展示药品配送和建筑物流案例,强调机器人商业化的可操作性 提出机器人商业化的三大条件:质量、售后服务和标准化 将机器人重新定义为解决现实空间问题的AI
2月5日,现代汽车集团机器人实验室负责人在首尔中区威斯汀朝鲜酒店举行的第四届首席执行官论坛上发表关于AI和机器人产业竞争力的演讲。
2月5日,现代汽车集团机器人实验室负责人在首尔中区威斯汀朝鲜酒店举行的第四届首席执行官论坛上发表关于AI和机器人产业竞争力的演讲。[图片=信息运记者]


“重要的是人,而不是技术。”现代汽车集团机器人实验室负责人在论坛上表示,AI和机器人技术的扩展关键在于运营能力和社会共识,而非技术竞争。他将机器人定义为解决现实问题的“物理AI”,并强调其在工业现场的实际应用可能性。


他指出,随着产业的进化,能够运营和理解技术的人将变得更加重要。他呼吁围绕工程师的声音进行充分的讨论和辩论,并强调需要考虑如何利用技术解决社会问题。


他将机器人定义为结合了AI的“物理AI”,而非简单的产品或人形机器人。机器人本质上是移动性和操作的结合,应该以功能为单位进行接触。自动驾驶和数字孪生技术也属于同一技术范畴。


现代汽车机器人实验室展示了多种应用案例,如可穿戴机器人“Exoskeleton Shoulder”、医疗康复机器人和自动驾驶移动平台“MobED”。这些案例展示了机器人在医院药品配送、建筑物流和门禁面部识别管理中的实际应用。


他提出了机器人商业化的条件,包括支持功能实现的质量和维护、售后服务体系以及通过共享化、标准化和模块化实现的价格竞争力。机器人需要具备基于软件架构的无线更新能力,以实现持续的服务扩展。


他还指出,机器人影响力大的原因在于硬件与软件和服务的结合,形成了生态系统。未来的竞争标准将是运营可行的服务包,而非技术演示。


现代汽车集团明确表示,将机器人作为基于物理AI的工业基础设施进行发展,而不是单一产品或事件性技术。未来,AI和机器人产业的竞争格局可能会围绕实际应用和扩展能力进行重组。





※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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