汽车移动产业联合会(KAIA)呼吁尽快制定《韩美战略投资管理特别法案》(对美投资特别法)，以稳定国内汽车产业的投资和出口环境。
KAIA由韩国汽车移动产业协会、韩国汽车产业合作社、韩国汽车研究院、现代起亚合作会、韩国GM协信会、KG移动合作会等组成。
KAIA强调：“在关税上调可能性持续的情况下，企业投资动力将减弱，可能导致产业生态系统竞争力下降。”
在未来移动出行转型加速的情况下，需要大规模投资，强调建立可预测和稳定的经营环境的重要性。
KAIA要求政府和国会在本月内制定对美投资特别法，并呼吁政府积极应对贸易环境的不确定性。
目前，美国对韩国汽车征收关税，若关税上调，可能直接影响国内整车企业的美国出口价格竞争力。
特别是美国市场份额较高的企业，可能不得不调整销售战略、价格政策和当地生产比例。
如果关税适用范围从整车扩大到零部件，美国当地工厂组装的车辆成本也可能增加。因此，当地采购比例扩大、供应链重组、追加投资等可能成为企业经营的主要变量。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
