【经济日报】现代罗特姆凭借氢能铁路车辆的设计优势，加速进军全球氢能移动市场。在环保铁路技术竞争加剧的背景下，现代罗特姆通过设计实力提升了品牌形象。
现代罗特姆宣布，其氢能电动车和氢能电动列车在德国“iF设计奖2026”中分别获得大奖，成为双料得主。iF设计奖与德国红点奖、美国IDEA并列为全球三大设计奖。
获奖车辆体现了现代罗特姆氢能移动的设计理念：纯净、简约、象征性。首次应用了象征现代罗特姆和氢能的“H”形侧面图形，强化了品牌识别。
氢能电动车的设计特点在于视觉上表现出强大的动力性能，采用了灵感来自隧道中高速移动光影的线性前灯，强调了动感。
氢能电动列车则采用低地板结构，提高了交通弱势群体的可达性，同时通过柔和的车头设计，突出了氢能的环保形象。
业内人士认为，此次获奖不仅是设计成就，更是增强氢能铁路车辆市场竞争力的重要一步。全球铁路市场中，环保动力技术竞争日益激烈，车辆设计和用户体验（UX）成为关键竞争因素。
随着铁路车辆从单纯的交通工具演变为反映乘客便利性和品牌形象的“移动平台”，车辆外观设计、乘客动线、上下车便利性、内部空间布局等用户体验整体成为车辆竞争力的决定因素。
尤其是氢能铁路车辆等下一代环保移动工具，技术差异化和未来导向设计策略愈发重要。全球铁路车辆企业也在技术开发的同时，致力于提升设计竞争力。
全球铁路市场中，替代柴油机车的环保铁路技术竞争日趋激烈，尤其是在电气化困难的区域，氢能铁路车辆被视为下一代环保解决方案。
氢能电动车辆无需额外电力基础设施即可运行，且运行过程中不产生碳排放，这一优势受到关注。随着欧洲为中心的环保铁路政策扩大，相关技术开发和商业化竞争也日益活跃。
现代罗特姆积极推进氢能铁路技术的掌握。早在2023年，其氢能电车就曾获得iF设计奖，成为韩国铁路业界首个获得全球设计奖的企业。
铁路业界认为，氢能铁路车辆市场将在未来环保铁路转型过程中成为重要的增长领域，这也是全球铁路车辆企业不仅在技术上，还在设计和品牌竞争力上发力的原因。
在环保铁路技术竞争加速的背景下，现代罗特姆能否凭借氢能铁路车辆技术和设计竞争力扩大其在全球市场的影响力，备受关注。
