[经济日报] 随着电动车市场的扩大，车辆轻量化技术竞争加剧，复合材料成为未来移动出行的关键材料。全球汽车制造商在电动化转型过程中，要求同时减轻车辆重量并确保安全性，复合材料技术竞争因此加剧。
韩华先进材料宣布，他们在3月10日至12日于法国巴黎举行的全球最大复合材料展会“JEC WORLD 2026”上，展示了电动车用轻量复合材料解决方案。
JEC WORLD是全球复合材料行业的重要展会，吸引了来自约50个国家的1350多家企业和4.5万名业内人士参与。该展会展示了航空、汽车、能源等行业的复合材料技术和市场趋势。
随着电动车的普及，汽车行业对轻量化技术的需求日益增加。由于电动车电池的重量增加，减轻车身和部件的重量成为影响续航里程和能效的关键因素。
复合材料因其在保持高强度和耐久性的同时还能减轻重量，成为下一代移动出行材料的焦点。全球汽车制造商正在扩大碳纤维和玻璃纤维基复合材料的应用。
韩华先进材料在展会上展示了多种能够同时实现车辆轻量化和安全性的复合材料部件。其代表产品轻量座椅靠垫框架，通过复合材料设计和工艺技术，在减轻重量的同时保持强度和刚性。
该产品通过优化结构设计，减少了部件厚度和重量，同时确保了碰撞安全性和乘客保护性能。车辆重量的减少有助于提高燃油效率和电动车的续航里程，因此受到汽车制造商的关注。
此外，还展示了电动车专用的前备箱和电动卡车用复合材料车厢等实际应用于量产车辆的部件。复合材料特有的自由成型性和耐冲击性、耐腐蚀性，提升了载货空间利用率和车辆耐久性。
韩华先进材料还展示了用于电动车电池安全的复合材料解决方案。通过将电池下部结构和上部外壳设计为一体化结构，减少了部件数量，实现了约20%的轻量化。
此外，应用了可延缓电池火灾时热失控扩散的材料技术和电磁波屏蔽功能，增强了电动车的安全性。电动车电池安全问题已成为全球汽车行业的主要议题，相关材料技术的重要性日益增加。
此外，还展示了适用于车内外部件的复合材料产品，如顶棚、底板、行李板等，提供了多种移动出行部件解决方案。
业内人士认为，未来汽车行业中复合材料的应用范围将进一步扩大。随着电动化和碳排放法规的加强，车辆轻量化的需求增加，传统金属材料为主的汽车结构可能逐渐转变为复合材料为基础。
特别是随着电动车和氢燃料车等下一代移动出行市场的增长，复合材料技术竞争将更加激烈。能够同时提高车辆效率和安全性的材料技术，正成为汽车制造商的核心竞争力。
在汽车行业向电动化转型的背景下，基于复合材料技术的移动出行部件市场也将快速扩大。业内人士认为，能够同时实现轻量化和安全性的材料技术，将成为未来移动出行竞争力的关键因素。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
