[经济日报] 电池产业以电动车为中心发展，如今正扩展至能源基础设施和人工智能(AI)产业、机器人等新领域，需求竞争加剧。在电动车市场增长放缓的背景下，电池企业正积极开拓数据中心、储能装置(ESS)、机器人产业等新市场。
在3月11日至13日于首尔江南区三星洞COEX举办的“2026国际电池展”上，这一变化尤为明显。LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩国三大电池公司减少了整车展示，转而重点展示储能装置、数据中心电力解决方案、机器人和无人机电池等新市场技术。
展会现场，电池技术及其新应用产业成为焦点。LG能源解决方案展示了电网储能装置和AI数据中心电力供应系统，三星SDI则以高能量密度电池和电动工具等非电动车应用产品为主。SK On强调高功率电池技术，瞄准高性能电动车市场。
电动车市场增长放缓是这一变化的背景。全球电动车销量增速放缓，电池企业意识到仅依靠汽车市场难以维持增长。电池使用量统计也显示，电动车电池增长势头减弱。
相反，能源基础设施成为新增长市场。随着可再生能源扩张和电网稳定化需求增加，储能装置市场快速增长，AI产业扩展也导致数据中心电力需求激增。
尤其是AI数据中心被认为可能成为未来电池产业的核心需求。数据中心耗电巨大，为确保稳定供电，需要大规模电力储存装置。电池企业纷纷推出数据中心用UPS（不间断电源）和电池备份系统。
机器人和无人机等“物理AI”产业也成为新的电池需求来源。随着人形机器人、自动驾驶物流机器人、工业无人机等设备的出现，对小型高能量密度电池的需求可能增加。国际电池展上，适用于机器人、无人机、卫星的电池技术展示众多，显示出产业扩展的可能性。
LG能源解决方案相关人士表示：“随着AI转型（AX）趋势的扩散，企业正从传统电动车和ESS业务结构转向小型电池领域多元化发展。人形机器人和无人机等新产业的电池需求可能增加，我们正在研究相关技术的应用可能性。”
业内认为，电池产业将不仅仅是电动车零部件产业，而是成为支撑能源和AI产业的核心基础设施产业。若电动车、电网、数据中心、机器人等多种产业的电池需求同时扩大，市场规模将大幅增长。
电池企业间的竞争格局也将在这一产业变化中重新调整。从电动车中心竞争转向包括能源基础设施和AI产业的“多重市场”竞争，企业的技术战略和投资方向也在改变。
电池产业从引领电动车时代，正逐步演变为连接能源和AI产业的核心基础设施。
钢铁部队的视线所在，电池产业的竞争标准也在快速转移。从仅靠电动车销量判断增长性，转向连接电网、数据中心、机器人产业的“能源基础设施”竞争。未来，能同时连接AI和能源产业的企业将掌握新电池市场的主导权。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
