【经济日报】随着自动驾驶技术商业化竞争加剧，城市环境中的验证服务也在扩大。尤其是在交通繁忙且突发情况频繁的城市地区，稳定的自动驾驶服务成为衡量技术竞争力的重要标准。
据业内消息，Kakao Mobility被选为首尔市自动驾驶汽车客运项目的运营商，将在江南地区启动自动驾驶车辆运营。计划从16日起正式运营“江南夜间首尔自动车”服务。
此项目是首尔市推进的自动驾驶试点运营区项目的一部分。江南区因其复杂的交通和行人流动，被认为是自动驾驶技术应用难度较高的地区。
Kakao Mobility表示，此次项目入选是对其自动驾驶技术和移动平台运营能力的双重认可。公司一直在首尔和江南等城市环境中积累自动驾驶数据，并开发相关技术。
此次服务采用Kakao Mobility自主开发的自动驾驶技术，车辆配备了自主设计的自动驾驶传感器系统和基于人工智能的驾驶算法。自2018年以来，公司通过自动驾驶车辆收集城市驾驶数据，不断提升技术。
收集的数据通过人工智能自动标注技术进行分析，并用于自动驾驶模型的学习。这种数据驱动的学习体系使自动驾驶车辆能够在复杂的城市环境中识别和判断周围情况。
特别是自动驾驶的核心要素——感知与判断系统，采用了深度学习的人工智能模型。车辆能够实时识别行人、信号灯和周围车辆等多种道路环境因素，并计算最佳行驶路线。
Kakao Mobility结合了人工智能判断系统和规则驱动的驾驶算法，实现了自动驾驶技术。在难以预测的城市交通状况下，确保了行驶的安全性和判断的准确性。
此外，Kakao T平台积累的移动服务运营技术也应用于自动驾驶车辆管理。计划运营一个综合安全管理系统，实时分析车辆运行数据和状态，以应对突发情况。
自动驾驶车辆内部还配备了“自动驾驶可视化装置（AVV）”，该装置可以将车辆识别的周围情况和移动路线以视觉形式展示给乘客，帮助用户理解自动驾驶情况。
江南夜间自动驾驶服务将在工作日晚上10点至次日早上5点运营。用户可以通过Kakao T应用程序的“首尔自动车”菜单呼叫车辆。
服务初期将免费运营，未来将根据首尔市政策转为收费服务。
最近，全球移动产业围绕自动驾驶技术商业化的竞争迅速展开。以美国和中国为中心，自动驾驶出租车（机器人出租车）服务在实际城市中运营，技术开发和服务验证同步进行。在美国，谷歌母公司Alphabet的自动驾驶企业Waymo和通用汽车旗下的Cruise等在部分城市运营自动驾驶车辆呼叫服务，测试商业化可能性。
在中国，百度的“阿波罗Go”等自动驾驶服务在北京、武汉、重庆等主要城市运营，扩大了使用范围。在实际城市环境中运营自动驾驶车辆，积累数据并验证服务模式。在这种趋势下，全球移动企业不仅加快技术开发，还加快了实际运输服务运营经验的积累。
在韩国，政府和地方自治团体也在推动自动驾驶试点服务的扩大。为了在实际城市环境中验证技术并确认商业化可能性，验证项目正在增加。
Kakao Mobility在板桥、江南、大邱、济州、世宗等多个城市开展自动驾驶验证项目，推动自动驾驶数据的获取和技术的提升。
业内人士认为，在自动驾驶技术竞争中，数据获取和服务运营经验将是重要因素。因为在实际城市环境中积累的驾驶数据可能决定技术发展的速度。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
