【经济日报】沃尔沃汽车韩国通过推出下一代纯电动旗舰SUV EX90，开启了电动化战略转型。公司计划在未来十年内重建增长基础，目标是年销售2000辆，并在中长期内扩大到3万辆。EX90以“历史上最安全的汽车”为卖点，结合软件、电池和价格策略，进军高端电动SUV市场。
沃尔沃汽车于1日在仁川中区的Inspire度假村举行了EX90发布会，公布了新一代电动车战略以及旗舰SUV的产品和价格政策。
李允模沃尔沃汽车韩国代表表示，公司将加速从以XC90为中心的产品组合向电动化转型，并通过软件定义的车辆重新构建竞争格局。
李代表解释道：“EX90不仅仅是一辆电动车，它代表了一个由软件定义的车辆时代。它采用了未来沃尔沃电动车的核心技术平台。”
核心是自主开发的“休金核心”系统。该系统整合了电气架构、核心计算机、区域控制器和软件，能够实时处理车内数据，并通过OTA（无线更新）持续改进性能和安全功能。
软件竞争力通过与全球大科技公司的合作得以扩展。采用基于英伟达的高性能计算系统和高通骁龙平台，增强了车内数据处理和用户体验。
针对国内环境，连接性也得到了加强。结合基于T-map的信息娱乐系统和Naver Whale浏览器，将OTT、音乐流媒体等移动环境扩展到车辆中。语音识别也得到了优化，可以识别乘客位置并执行功能。
安全策略在保持沃尔沃品牌核心的同时，进行了整合扩展。车辆配备了结合摄像头、雷达和超声波传感器的传感器套件，以及驾驶员监控和车内乘客检测系统。
不仅能检测驾驶员状态，还能感知车内情况，设计方向是减少事故可能性，而不是事后应对。
沃尔沃首席销售官埃里克·塞韦林森表示：“安全不是单个设备，而是所有系统和算法结合的结果。车辆正在朝着理解和保护驾驶员的方向发展。”
电池安全设计也被纳入其中。采用电池单元电压和温度监控，以及检测热失控的压力传感器，并在异常发生时切断电流。结合高强度结构以应对物理冲击，并设计延缓事故扩散。
EX90的动力系统基于106kWh镍钴锰（NCM）电池和下一代双电机四轮驱动（AWD）系统。双电机车型最大功率为456马力，静止状态下加速至100公里/小时需5.5秒，双电机性能车型最大功率为680马力，需4.2秒。
采用800V电压系统，支持最大350kW快速充电，从10%充电至80%约需22分钟，单次充电续航里程WLTP标准下最大为625公里。
价格策略也被提出。EX90的Plus版本定价为1亿620万韩元，Ultra版本为1亿1620万韩元。虽然价格低于现有XC90，但产品价值有所提升。
李代表表示：“从全球标准来看，这也是一个激进的价格策略，在高端电动SUV市场上具有价格竞争力。”
销售将逐步扩大。今年计划销售约500辆，目标是年销售2000辆，并成为高端电动SUV市场的畅销车型。
中长期目标是将目前约1.5万辆的年销售量扩大到3万辆，并在高端市场中占据10%以上的市场份额。
不过，市场变量也存在。电动车价格竞争加剧和汇率影响同时作用。韩元贬值导致盈利能力下降，价格策略的持续性成为变量。
关于地图服务，公司表示正在考虑引入谷歌地图，需要与现有国内地图服务进行比较验证。
李代表表示：“十年前发布同级别的XC90时，沃尔沃还是一个吸引高端品牌的水平，但现在已经稳固地确立为高端品牌。通过EX90，我们将在未来十年书写新历史。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
