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车辆单双号限行首日:公共减少,私人停滞

金泰輝 인턴 2026-04-09 15:24
提前指导的机构缓解停车难,缺乏执法权的公营停车场仅限于建议
首尔中区公营停车场设置了‘乘用车单双号限行’的指示牌
首尔中区公营停车场设置了‘乘用车单双号限行’的指示牌[照片=金泰辉记者]

[经济日报] 车辆单双号限行首日,由于缺乏执法和指引,制度未能有效实施。一些市民不知情,导致停车混乱。


据业内消息,气候能源环境部在资源安全警报从‘注意’提升至‘警戒’一周后,开始在全国约3万个公营停车场实施单双号限行。此举旨在应对中东战争导致的能源供应不稳和高油价。


首尔光化门邮局外墙贴有‘乘用车单双号限行’参与指引
首尔光化门邮局外墙贴有‘乘用车单双号限行’参与指引[照片=全智秀记者]

此次限行主要针对公营停车场,8日周三限制车牌尾号为3和8的车辆使用。然而,实施情况不一。在钟路区一处公营停车场,尽管有指示牌,但未见执法人员,部分限制车辆仍在停放。


酒店前的公营停车场,管理人员仅通过电话要求违规车辆移走,未采取强制措施。韩国旅游公社附近的停车场,部分车辆在接到通知后离开,但市民整体意识仍然不足。


这种混乱源于制度适用范围和执行方式的差异。钟路区停车管理科表示,46个公营停车场中仅16个实施限行,商业区和居民优先停车区被排除。中区情况类似,14个路边停车场中仅3个实施限行,21个室外停车场中19个实施限行,剩余2个因仅供定期车辆使用而被排除。


此次限行缺乏强制性也是一大问题。钟路区相关负责人称,限行仅为建议,没有法律制裁,主要通过指引市民参与。尽管初期宣传不足,但正在逐步扩大。


市民意识仍需提高。一位市民表示,他是通过上班路上的广播才知道此事,之前未从新闻中获悉。另一位市民则称,只接到要求移车的电话,并未受到罚款。





※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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