【经济日报】韩国电动车累计注册量已突破100万辆。今年以来，电动车在新车市场的占比超过20%。补贴增加、新车型推出和价格竞争推动了电动车的普及。
根据气候能源环境部的数据，截至本月15日，电动车累计注册量已达100万辆。今年新注册的电动车在14日已超过10万辆。
去年新注册电动车22万0919辆，10万辆的突破点在7月第二周，而前年则是在9月第二周。今年注册速度明显加快。
截至3月底，电动车注册量为8万3533辆，本月17日前又新增2万3406辆。新注册车辆中，乘用车为9万1373辆，货车1万5091辆，客车311辆，乘用车仍占主导地位。
截至3月底，新车市场中电动车占比为20.1%。电动车占比从2022年的9.7%下降到2023年的9.2%，2024年为8.9%，2025年升至13.0%，今年突破20%。
政府指出，注册增加的原因包括高油价、新车推出、价格折扣和推广政策。补贴预算也有所增加，通过追加预算，乘用车补贴增加2万辆，货车9000辆，今年补贴总量为乘用车28万辆，货车4万5000辆，客车3800辆。
然而，地区间补贴执行差异仍是一个问题。上半年，许多地方政府的补贴已用尽，部分地区出现补贴空缺。
政府计划在下半年优先向补贴剩余的地区提供资金，并在必要时优先使用国家资金继续发放补贴。
