【经济日报】现代汽车计划通过电动车重新进入中国市场，目标是在五年内实现年销售50万辆。公司将通过IONIQ品牌推出新车型并实施本地化战略。

在北京车展上，现代汽车集团副会长张在勋表示：“中国是最具挑战的市场，但我们将努力重振并取得成功。”他强调，中国市场需要学习和获取经验，并指出技术差异化的重要性。

现代汽车在车展上宣布，将业务重心从内燃机转向环保车，并首次展示IONIQ V，标志着电动车产品线的扩展。

未来五年，公司计划推出超过20款新车型，年销售目标为50万辆。张在勋还与宁德时代董事长曾毓群和北京汽车董事长张建勇会面，讨论电池和整车合作。

现代汽车全球总裁何塞·穆尼奥斯强调中国市场的重要性，指出中国在电动车和软件定义车辆领域处于领先地位。他提出五大策略：扩大本地生产、开发新能源车、加强经销网络、本地化供应链和优化生产结构。

产品计划包括到2027年推出具备人工智能功能和高级驾驶辅助系统的小型和中型SUV。随后将推出全尺寸SUV、具备三级自动驾驶的MPV和新一代智能系统车型。

关于自动驾驶战略，现代汽车与起亚的先进车辆平台负责人朴敏宇表示，尽管一些本地技术已应用于中国市场车型，但最终目标是实现技术内化。

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