据《Axios》报道,美国国务卿马克·鲁比奥与白宫特使史蒂夫·维特科夫于9日在迈阿密会见了卡塔尔总理穆罕默德·本·阿卜杜拉赫曼·阿尔萨尼。此次会晤旨在讨论达成伊朗战争结束的谅解备忘录(MOU)的方案。
阿尔萨尼总理原计划在与美国副总统JD·范斯会面后立即返回卡塔尔多哈,但随后改变了行程前往迈阿密。在迈阿密期间,他还与沙特阿拉伯外长通话,讨论调解方案。
目前,美国与伊朗正在就一份单页文件进行谈判,以为正式结束战争并为后续谈判框架奠定基础,后者将涉及核项目等敏感议题。据悉,美国当时正在等待伊朗的最新回复。
自战争爆发以来,巴基斯坦一直担任美国与伊朗之间的正式调解者,但卡塔尔也在幕后参与了谈判。美国官员表示,白宫将卡塔尔视为与伊朗谈判中的有效调解者。
伊朗批准卡塔尔LNG船只通过霍尔木兹海峡
与此同时,装载卡塔尔液化天然气的船只已获得伊朗的批准,正在驶向霍尔木兹海峡。路透社援引伦敦证券交易所集团(LSEG)的航运数据报道,名为“阿尔卡赖提亚特”的LNG船从卡塔尔拉斯拉凡港出发,正驶向巴基斯坦卡西姆港。
消息人士称,该货物是通过政府合同方式出售给巴基斯坦的,伊朗对此次通行进行了事先批准。伊朗此举被认为是为了在与美国的停战谈判中建立与巴基斯坦的信任。
如果此次航行成功,这将是自2月底伊朗战争爆发以来,卡塔尔LNG船首次通过霍尔木兹海峡。面临严重天然气短缺的巴基斯坦此前曾要求伊朗在有限范围内允许LNG船只通行。
注册于马绍尔群岛的“阿尔卡赖提亚特”是一艘大型船只,能够装载约21万2000立方米的LNG,由卡塔尔航运公司管理。此前,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)于上个月6日曾停止了两艘驶向霍尔木兹海峡的卡塔尔LNG船,并命令其等待,未作进一步解释。
卡塔尔是全球第二大LNG出口国,主要向亚洲市场供应天然气。然而,战争初期,伊朗的攻击导致卡塔尔整体LNG出口能力的17%受到影响。恢复年产1280万吨的生产设施预计需要3至5年。
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


