郑义宣现代汽车集团会长在14日于现代汽车集团杨才大厦举行的‘大堂故事市政厅’活动中与员工交流时表示：“大堂翻新源于我们在杨才大厦积累的经验、成果和想法，旨在探索企业如何创新并改变我们的工作环境，最终取得了令人满意的结果。”
◆约两年后重新装修...‘贤才之地’，为员工沟通打造开放广场
现代汽车集团杨才大厦自2000年起作为集团的控制塔，成为现代汽车集团成长的基石。自2024年5月开始，经过约两年的装修，其核心理念为‘沟通’。大堂从地下1层到地上4层，总面积约3万6000㎡，重新设计为员工的开放广场。
当天的活动在大堂中央设立的阶梯型休息区‘阿戈拉’举行，郑会长与张在勋副会长、徐康贤社长、崔俊永社长、成金社长、朴敏宇社长等现代汽车集团主要管理层及参与新大堂规划的相关人员出席。郑会长表示：“简短的对话可以引发新的想法，在信息共享的过程中，工作会更加顺利。工作环境的改变将逐步改变我们的工作方式，这是我们通过此次项目所实现的期待。”
◆实现以人为本的广场...郑义宣强调‘思考的力量’
大堂翻新由全球建筑与室内设计公司Studios Architecture负责。翻新的核心概念为‘自由交流与分享思想的广场’，现代汽车集团在保持杨才大厦本质与结构的同时，围绕连接与协作的价值重新构建空间。
一层大堂以古希腊广场为灵感，设立了阶梯型休息区阿戈拉，旨在让员工自然聚集。阿戈拉周围设有可用于会议和休息的‘连接休息区’，可用于各种展览的‘开放舞台’，以及咖啡馆和户外花园等，形成有机连接，并在各处设置了供沟通使用的座位和桌子。
为了营造一个舒适的环境，1层至3层之间的中庭（天花板采用玻璃等材料大开）被广泛利用，四周布置了植物和树木。特别是与开创韩国景观设计领域的第一代景观设计师郑英善教授合作，营造出一个和谐的室内景观，让员工可以在此稍作休息。
为了实现成为以人为本的物理AI领先企业的目标，现代汽车集团在一层设立了机器人站，创造了员工与机器人共存的先进大堂环境。引入了用于景观管理的灌溉机器人‘达利园丁（DAL-e Gardener）’，配送机器人‘达利配送（DAL-e Delivery）’，以及用于礼宾和安保的‘斯波特（SPOT）’等。
设计总监亚历山德拉·维列加斯·萨内表示：“大多数企业希望打造一个令人印象深刻的大堂，作为品牌的展示空间，但现代汽车集团从一开始就希望创造一个以人为中心的空间。”她解释道：“我们设计的不是汽车展厅，而是一个人们实际聚集、交流和分享想法的活生生的广场。”
郑义宣会长强调：“能够促成创新和变革的闪亮想法不会仅仅停留在一个地方，短暂的对话、偶然的相遇，或者独自静静思考时，创新才会产生。因此，我希望通过大堂翻新，能够在现场实现更活跃的协作。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
