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黄种宇部长:通过发展海洋经济振兴地方,全面争取北极航道

金裕珍 기자 2026-05-15 11:15
预计9月进行试航…创造就业机会 霍尔木兹海峡航行费违反国际法
黄种宇海洋水产部部长于14日在海水部釜山办公大楼召开记者见面会,介绍了北极航道的开发和应对霍尔木兹海峡封锁的方案。
黄种宇海洋水产部部长于14日在海水部釜山办公大楼召开记者见面会,介绍了北极航道的开发和应对霍尔木兹海峡封锁的方案。[照片=海洋水产部]
黄种宇海洋水产部部长在14日表示:“要振兴地方,必须在地方创造增长动力,而成功的关键在于发展海洋经济。”

黄部长在海洋水产部釜山办公大楼召开了上任后的首次记者见面会,阐述了主要议题和重点项目的推进计划。

他指出,仅靠HMM的迁移无法完成“海洋经济釜山”的目标,并强调需要为年轻人创造良好的居住条件,以防止人才流失,制定综合对策。他特别提到,政府正在重点推进的北极航道开发将带动经济复苏和创造就业机会。

黄部长表示:“北极航道一旦开通,将使釜山成为东北亚物流中心,创造大量就业机会。”他强调:“为了应对北极航道常态化运营的时代,必须提前获取航运数据和货物。”

海洋水产部预计将在9月进行北极航道的试航,目前船公司Fanstar正在支持试航,并正在进行协议签署的准备工作。

关于美国与伊朗之间的战争导致的霍尔木兹海峡封锁的应对方案,黄部长对恢复霍尔木兹国际航道表示谨慎。他指出:“如果封锁解除,可以考虑利用阿曼沿海等方案。”并表示:“通过扬布港,已经有一艘装载原油的船只完成卸货,另外三艘正在驶向韩国。短期内可以通过红海运输原油。”

对于霍尔木兹海峡的航行费问题,黄部长表示反对。他指出:“通行费是违反国际法的行为,保障自由通行是国际海事组织(IMO)的规定和国际共识,收取通行费是不合适的。”

截至目前,霍尔木兹海峡内的韩国船员总数为158人。海洋水产部表示,正在与他们保持沟通,以减少不便,并通过咨询等方式应对心理压力。

关于海洋水产部原定于今年1月公开的“下属公共机构迁移路线图”,黄部长预计将在选举后加快进程。海洋水产部与釜山市等地方政府及公共机构正在进行协商,但在审查支持方案的过程中耗费了一些时间。

黄部长表示:“选举后新任领导的出现将使进程更具活力。”并指出:“与第二次公共机构迁移的关联也需要协商,海洋水产部希望在第二次迁移之前,优先迁移下属机构。”



※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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