政府为了解决海上风电扩展中的系统连接问题，决定建立共同接入系统。

气候能源环境部于15日下午在韩国电力公司京仁建设总部举行了“海上风电共同接入推进协议签署仪式及座谈会”。

这是对去年12月发布的海上风电基础设施扩充及普及计划的后续措施。当时，政府提出到2030年将目前年发电能力为0.35GW（千兆瓦）的海上风电容量每年增加4GW，最终达到10.5GW的蓝图。

政府决定集中力量扩充海上风电建设的核心基础设施，包括港口、安装船舶和融资。同时，整顿海上风电项目推进的核心许可，即军作战性协商，并尽早发布长期普及招标的实施方案。此外，设立了国级组织海上风电推进团，并计划从2029年开始进行规划用地招标，将平均需时约10年的项目周期缩短至6.5年以内。

此前，海上风电项目是由各个独立的项目运营商分别建设连接陆地变电站的接入线路。然而，随着海上风电场规模的扩大，因重复建设输电线路而导致的成本增加和系统不足问题日益突出。

因此，政府计划优先建设集成变电站的共同接入设施，以便大规模海上风电的快速连接和普及。通过公共主导的方式，在岛屿或海岸地区的多个海上风电项目运营商可以共同接入。

这将有助于降低接入成本，从而降低海上风电的发电成本，并预计减少韩国电力公司的电力购买成本。此外，在韩国电力公司公共网络与海上风电接入线路相邻的区域，通过整合设施的建设，韩国电力公司的网络投资成本也将减少。

在此次活动中，海上风电共同接入候选地的9个地点中，首先与海宁地区的海上风电项目运营商签署了工作协议（MOU），以便优先启动该地区的项目。因此，接入线路的总长度预计将从703公里减少到287公里，减少幅度达到59%。总投资将比独立接入减少3.6万亿韩元，海上风电的发电成本预计将降低至平均20韩元/kWh。

此外，气候部与韩国电力公司在协议签署后的座谈会上介绍了海上风电共同接入的具体推进方案。政府计划在海上风电密集的候选区域，通过项目运营商之间的协商，计划在今年第三季度之前扩大共同接入。为此，将征求关于制度改善支持内容、受益者负担原则与公共性相结合的费用分担方案的意见。

气候部部长金成焕表示：“可再生能源的扩展是关乎国家生存的能源安全核心课题，海上风电的普及扩展需要从国家基础设施管理的角度进行。”他还表示：“政府将成为海上风电项目运营商在系统接入的不确定性和许可壁垒方面的坚实支持者。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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