参加6·3地方选举的国民力量西大门区长候选人全成洙于16日公开了以京釜干线道路地下化、杨才·内曲地区全球AICT城市建设、居民密切型关怀体系构建为三大核心承诺的‘西大门未来蓝图’。
全候选人表示：“西大门的未来竞争力在于空间创新、高端产业以及居民生活质量的提升”，并强调“所有政策的出发点和终点都是居民”。
第一个核心承诺是通过京釜干线道路及半浦大路的地下化实现空间大革新。计划将连接杨才IC到汉南IC的京釜干线道路地下化，以消除目前将西大门东西隔断的物理障碍，并将上层空间改造成以公园、绿地、体育设施为中心的生活密切型空间。
全候选人特别提出，计划利用数字双胞胎技术建立基于AI的智能交通系统（ITS），实时管理地下交通状况，并引入环保通风和空气净化系统，以保持上层公园及周边居住区的空气质量达到最高水平。
他强调：“京釜干线道路立体化不仅仅是简单的土木工程，而是改变西大门城市结构的未来项目”，并表示将充分反映居民意见，建设绿地、文化、休闲空间。
全候选人提出，将最大化政府的‘杨才AI未来融合特区’和首尔市‘杨才ICT特定开发振兴地区’的指定效果，培育杨才成为韩国代表性的未来产业基地。
为此，计划通过放宽容积率等各种激励措施吸引全球独角兽企业，并强化与附近研究机构及大学的研发（R&D）生态系统。特别是将与KAIST AI研究生院等合作，培养实战型人才，并建立‘西大门AICT基金’，扩大对初创企业不同成长阶段的投资支持。
全候选人表示：“将杨才和内曲打造成不仅仅是简单的商务区，而是全球技术创新的中心”，并承诺“让韩国AI产业的心脏在西大门跳动”。
第三个承诺是建立‘西大门型社区关怀’系统。
计划结合民间的创造性和公共资源，建立‘各个节点的关怀中心’，为老年人和儿童在熟悉的生活圈内提供高品质的保护，创造居民密切型福利模型。
通过各个区域的关怀节点，最小化福利盲区，并扩大结合IT技术的智能关怀服务，建立‘西大门型福利标准’。
全候选人表示：“关怀不是福利，而是共同体的品格问题”，并承诺“让从儿童到老年人都不被孤立的西大门”。
此外，全候选人还将首尔高速客运站周边的综合开发作为主要重点项目。计划将老化的高速客运站整合到地下并进行现代化改造，地上部分则开发为结合商业、居住、办公、旅游功能的60层以上超高层综合体，形成与汉江相连的新城市轴线。
特别是通过引入地下直通车道和立体步行基础设施，减少交通拥堵，提高汉江的可达性，计划将其发展为西大门的地标。
全候选人强调：“西大门不再是停留在现状的城市”，并表示“将以‘以居民为中心’的态度，切实履行承诺的政策”。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
