首尔西小门高架桥拆除现场的坍塌事故与三星站GTX工程的钢筋缺失问题看似是不同事件，但本质上却相同。这表明，优先考虑成本和速度而非安全的扭曲惯例仍然存在于我们社会的各个角落。
 
李在明总统在28日表示：“金钱不能比生命更重要”，并要求相关机构进行彻底调查和严肃追责，这也反映了相同的问题意识。李总统指出，强调金钱或效率而非安全的恶劣惯例，强调了公共部门相关事故的严重性。
 
此次事故之所以更加严重，是因为它们发生在应对国民安全的公共领域和大型基础设施项目中。西小门高架桥事故是在市中心发生的大型安全事故，而GTX钢筋缺失问题也是加剧国民不安的典型案例。钢筋缺失并非简单的施工失误，而是让人怀疑设计、监理、施工和管理体系是否正常运作的结构性问题。

 
每当发生重大事故时，韩国社会总是说“绝不能再发生”。然而，随着时间的推移，紧张感逐渐松弛，成本削减和工期缩短的逻辑又重新抬头，安全被置于次要地位。在现场，人员和材料减少，在分包和再分包的结构中，责任变得模糊。事故发生后，往往只是对几名实务人员进行问责。
 
28日也是九号线事故十周年纪念日。2016年，一名19岁的青年工人在独自修理屏蔽门时被列车撞击身亡。当时社会对风险外包和安全管理不善进行了强烈批评。然而，十年过去了，工业现场仍然有工人丧生，劣质施工和安全规定违反的问题依然反复出现。
 

尤其是最近，在经济衰退和盈利压力下，减少安全成本的诱惑越来越大。这不仅在建筑和土木工程领域，在制造业、物流和平台产业中，强调“效率”和“速度”的竞争也在加剧。然而，一旦将安全视为成本，事故就成为了注定的灾难。
 
企业和公共机构都必须根本性地改变认知。安全不是成本，而是投资。遵守安全规定不是选择，而是最低限度的义务。仅仅在事故发生后出台对策并惩罚责任人，无法阻止事故的重复发生。必须在设计阶段到施工、运营、监督的全过程中加强安全标准，并在违反的情况下，无论地位高低都要明确追责。
 
政治界也应摆脱将安全问题作为争论素材的态度。每当发生重大事故时，往往只强调对方阵营的责任，而现场的结构性问题却未能得到解决。国民所希望的不是争论，而是防止再次发生。
 
国家的水平不仅仅由超高层建筑或尖端技术决定，更重要的是市民是否能够安心工作、出行和生活。安全动摇的社会绝不可能成为先进国家。是时候重新确立“生命优先于金钱”的最基本原则了。