根据实施于周末和假日的电动车公共充电费用折扣政策，充电使用量增长了9.2%。政府计划在秋季的9至10月继续推行这一折扣政策。

气候能源环境部于11日公布了从4月18日至5月31日实施的“春季周末和假日电动车公共充电费用折扣”政策的最终成果。

该政策是根据4月实施的季节性和时间段电价改革而推行的，目的是为了增加春季周末白天相对较高的可再生能源发电量的电力消费，临时降低公共电动车充电费用。

折扣适用于周末和假日从上午11时到下午2时充电的情况，适用于使用气候部和韩国电力公司运营的公共充电器的电动车驾驶员。折扣幅度为每千瓦时40.1至48.6韩元，约占整体充电费用的12%至15%。

在政策实施期间，全国约有1万3000个公共充电器共进行了7万9114次充电，日均使用量为4654次，较折扣实施前增长了9.2%。

根据运营机构，气候能源环境部管理的充电器进行了6万920次充电，韩国电力充电器进行了1万8194次充电。

在此期间，提供给用户的折扣总额达75458441韩元。其中，气候部充电器用户享受了6126591韩元的折扣，韩国电力充电器用户享受了14197850韩元的折扣。

此次项目还旨在为未来即将引入的时段联动充电费用制度检查费用征收体系和运营系统。气候部表示，通过此次折扣政策，确认了减轻充电费用负担和扩大可再生能源供应较多时间段电力使用的效果。

气候部计划在春季运营结果的基础上，检查和完善充电设施运营体系和费用适用系统，并在9至10月的秋季重新启动折扣政策。

气候部绿色转型政策官郑善华表示：“该政策旨在鼓励可再生能源供应较多时间段的电力使用，并扩大用户福利，这成为未来即将引入的时段联动充电费用制度前检查运营体系的重要第一步。”