首尔目东13单元因天际线规划在首尔市综合审议中被搁置，其他待审的重建单元也开始进行设计调整。
首尔市建议将最高层主楼的数量控制在整体的10%左右，并多样化各栋的高度，因此某单元决定将49层主楼的数量从原来的10个减少至3个。虽然49层的建筑本身并未被限制，但对于设计已基本完成的单元来说，这可能会影响项目进度和设计费用。
首尔市相关人士表示：“目东的每个单元进行了2到4次咨询，但提交的设计方案未能充分反映咨询内容，因此在综合审议过程中被搁置。其余目东单元也可能会借鉴这一案例，进行设计方案的完善。”
实际上，正在准备综合审议的某单元正在大幅减少超高层主楼的数量。目东重建单元的一位业主表示：“在收到目东13单元综合审议被搁置的消息后，我们正在将49层主楼的数量从原来的10个调整为3个。”
此前，首尔市整治项目综合审议小组于上月25日通过一份关于“目东地区14个单元规划的初步指导方针”的咨询意见书，建议将主楼高度多样化至3个以上，并尽量将最高层主楼的数量控制在10%左右。
目东13单元在7月的首尔市综合审议中被搁置，主要是因为规划了大量49层主楼，且各栋层数之间未能保持足够差异。综合审议是对建筑、景观、交通、教育环境等整治项目相关审议进行集中处理的主要程序。
首尔市表示，并未限制最高49层建筑的建设。目东6单元也以最高49层的设计在5月的综合审议中有条件通过。问题在于超高层主楼的数量和布局。
重建推进主体认为，若超高层主楼数量较多，可以在规定的容积率内确保栋间距离和开阔感，增加视野良好的住宅，从而提高商品性和销售收入。因此，目东重建单元中许多在设计阶段积极布局超高层主楼。
相对而言，首尔市通过《2040首尔城市基本计划》取消了住宅区35层的高度标准，强调根据地区条件考虑立体天际线和公共性。在此次咨询意见中，建议将低层布局区的最高高度从原来的7层提高至10层，而中层布局区的最高高度则允许达到20层。
不过，目东13单元的业主认为此次搁置对项目的影响不会很大。一位业主表示：“各栋层数的调整而已，对施工费用或项目周期不会产生重大影响。如果能应用首尔市要求的补充事项，项目实施许可时反而可能更快通过。”
由于项目仍处于初期阶段，因此难以确定设计变更是否会导致施工费用上升。未来主要施工费用的评估因素如何变化，可能会导致费用增加，但也有可能减少。
首尔市的咨询意见中还提到，将低层布局区的最高层数从7层提高至10层，中层布局区则从15层提高至20层。
问题在于其他目东单元也可能面临审批风险。负责目东13单元设计的ANU公司还获得了目东3、5、8、11单元等共5个单元的设计权。如果其他单元也布局了大量超高层主楼，未来在综合审议过程中可能会被要求进行设计修改。
特别是今年内准备选择施工公司的单元多达5个，若在综合审议之前选择了施工公司，设计变更可能会成为新的变量。如果在选择施工公司时提交的设计方案未被综合审议接受，可能会在选择施工公司后立即需要进行设计变更。
一位施工公司相关人士表示：“如果在选择施工公司后，层数或主楼布局等主要设计发生变更，可能需要重新评估施工费用和工期。”并表示：“为了项目的可预见性，审议标准需要尽早具体化。”
业界指出，在设计公司选择阶段，为了强调项目性，往往会提出比审批可能性更激进的设计方案，这可能会成为未来整治项目的变量。一位业界人士表示：“在设计公司选择阶段，尽可能多地布局高层栋对获得业主的选择有利，但在未来的审批过程中可能会产生相当大的摩擦，导致项目延误和施工费用上升。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
