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韩国发布首个极端高温警报 多地启动"烧烤模式"
12日，庆尚北道庆山市和浦项市发布“极端高温警报”。韩国今年首次启用这一新设高温预警等级，此前高温预警体系仅分为“高温预警”和“高温警报”两个级别。随着全球变暖背景下极端高温事件频发，今年将高温预警升级为三级体系，新增“极端高温警报”级别。 当已发布高温警报的地区预计最高体感温度达到38摄氏度以上，或最高气温达到39摄氏度以上并持续一天以上时，即可启动极端高温警报。 气象部门预计本轮高温天气将在13日达到峰值。目前大部分地区已发布高温预警，白天在强烈日照和高湿环境共同作用下，体感温度将明显高于实际气温。由于夜间气温难以充分下降，全国多地出现热带夜（夜间最低温度超过25摄氏度）的可能性也将显著增加。 气象专家分析称
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SK海力士美股首秀开门红 反向溢价与韩股联动效应引关注
通过发行美国存托凭证（ADR）登陆纳斯达克市场的韩国半导体巨头SK海力士首秀表现亮眼，市场开始关注其强势表现能否“回流”至韩国本土股市，提振半导体板块投资情绪。 据金融投资业界12日消息，本月10日在纳斯达克上市的SK海力士收盘报168.01美元，较发行价149美元上涨12.76%。ADR是由美国存托机构发行的存托凭证，ADS则是与之对应的实际可交易股票。按照1股ADS通常对应韩国普通股0.1股计算，SK海力士首个交易日收盘价折算后较上周韩国本土股票收盘价（128万韩元）高出15.78%，出现美国ADR价格高于韩国原股的“反向泡菜溢价”现象。 在美上市的外国企业ADS价格高于本土股票价格有先例可循，台积电自1997年10月在
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SK海力士登陆美股 超阿里巴巴创海外赴美最大IPO
美国东部时间10日，SK海力士以SKHYV为美国存托凭证（ADR）代码在纳斯达克挂牌交易，上市首日开盘价报170美元，较发行价149美元涨约14.1%，盘中一度触及177美元，涨幅扩大至约18.8%，收盘报168.01美元，日内涨约12.8%。 SK海力士此次共发行1.779亿份ADR，每份代表公司十分之一股普通股，融资总额约265亿美元，超越2014年9月登陆纽交所的阿里巴巴，成为美国以外地区企业在美规模最大的IPO，也是仅次于SpaceX的今年第二大美国新股发行。 SK海力士社长郭鲁正在纳斯达克敲钟仪式上表示：“今天对SK海力士而言是真正历史性的一天。高带宽内存（HBM）站在AI革命的核心。” 此次上市将SK海力士直接带入全球最
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韩国五大银行家庭贷款逼近全年目标 贷款收紧步伐加快随着韩国家庭贷款持续攀升，多家商业银行已提前完成全年家庭贷款增量目标。在金融监管部门加强家庭债务管理的背景下，韩国商业银行近期相继收紧贷款政策，市场预计原本去年11月才出现的“贷款寒冬”，今年或将提前至8月至9月到来，购房等刚性融资需求或将面临更大压力。 据韩国金融业12日消息，截至本月9日，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行和NH农协银行五大商业银行的家庭贷款余额合计为648.3607万亿韩元（约合人民币3万亿元），较去年年底增加3.3907万亿韩元，已达到年初向金融监管部门申报的全年贷款增量目标的
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首尔进入"桑拿"模式12日，首尔白天温度直线飙升至35摄氏度，气象部门发布高温警报。图为首尔永登浦区汝矣大路一带，热浪滚滚地面升起层层热气。
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十年争议仍无定论 济州岛重提开放中国游客租车自驾议题随着济州道第九届政府成立，曾多次引发舆论关注的放开中国游客在济州租车自驾议题再次浮出水面。自2014年首次提出以来，这一旨在搞活旅游市场的提议因交通安全、保险及事故责任等问题被搁置。转眼已过去十年多，核心争议依旧无解。有声音指出，与其重复争论无果的赞成反对之争，不如正式启动制度改善。 放开中国游客在济州岛租车自驾的话题再次升温始于济州道政府本月2日举行的扩大干部会议，济州道行政副知事朴千寿被问及如何提升游客消费时回答，可将放宽中国游客租车自驾限制作为吸引外国游客的一项措施。他表示，中国
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【亚洲人之声】地方交通指引，不该成为外籍游客的"隐形门槛"在乘坐仁川地铁1号线时，笔者遇到一名中国游客。他频繁查看手机和站内指示牌，神情中透着几分焦虑。仔细观察后发现，站内指示牌虽标注了韩文、英文和日文，却没有中文。最终，这名游客只能打开手机翻译软件，逐字对着指示牌辨认，才勉强找到前往目的地的路线。 与首尔地铁相比，这样的场景多少令人意外。在首尔，中、英、日等多语种标识已相当普及；然而一旦走出首尔，进入仁川等地区，交通指引体系便出现明显落差。这也暴露出一个现实问题：韩国政府一边鼓励外籍游客走向地方，游客最先接触到的交通指引服务，却未能跟上地方旅游发展
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从"信誉象征"到"流量之争" 韩国银行业明星营销持续升温随着数字金融加速发展、年轻客户成为银行争夺的重点客群，韩国银行业围绕品牌形象和市场影响力展开的营销竞争日趋激烈。近年来，从影视演员、体育明星到偶像艺人，各类知名人士频频成为银行品牌代言人，明星阵容的规模和广告投入也不断扩大。 邀请明星担任品牌代言人，已成为韩国银行提升知名度、塑造亲民形象并吸引年轻消费者的重要营销方式。然而，回顾韩国银行业的发展历程可以发现，所谓“明星营销”并非一开始便是吸引流量的竞争，而是经历了从树立信誉、塑造品牌到争夺年轻消费群体的长期演变。 韩国银行业的明星营
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韩国新车市场迎新能源拐点 销量占比首次突破50%据韩国汽车数据研究机构Carisyou于12日发布的数据，今年上半年，韩国新车注册量为85.1833万辆，同比增长1.4%。其中，混合动力汽车、电动汽车和氢能汽车合计销量达42.9163万辆，占新车注册总量的50.4%，为有统计以来首次突破半数。 从燃料类型来看，汽油车注册量为33.1814万辆，占比39%；混合动力汽车为22.7019万辆，占比26.7%；电动汽车为19.8969万辆，占比23.4%。液化石油气汽车、柴油车和氢能汽车占比分别为7.4%、3.2%和0.4%。 近年来，韩国新能源汽车占比持续攀升：2020年上半年为9.1%，2021年升至14.2%，2022年为22.1%，2023年
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从"信誉象征"到"流量之争" 韩国银行业明星营销持续升温随着数字金融加速发展、年轻客户成为银行争夺的重点客群，韩国银行业围绕品牌形象和市场影响力展开的营销竞争日趋激烈。近年来，从影视演员、体育明星到偶像艺人，各类知名人士频频成为银行品牌代言人，明星阵容的规模和广告投入也不断扩大。 邀请明星担任品牌代言人，已成为韩国银行提升知名度、塑造亲民形象并吸引年轻消费者的重要营销方式。然而，回顾韩国银行业的发展历程可以发现，所谓“明星营销”并非一开始便是吸引流量的竞争，而是经历了从树立信誉、塑造品牌到争夺年轻消费群体的长期演变。 韩国银行业的明星营
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韩国新车市场迎新能源拐点 销量占比首次突破50%据韩国汽车数据研究机构Carisyou于12日发布的数据，今年上半年，韩国新车注册量为85.1833万辆，同比增长1.4%。其中，混合动力汽车、电动汽车和氢能汽车合计销量达42.9163万辆，占新车注册总量的50.4%，为有统计以来首次突破半数。 从燃料类型来看，汽油车注册量为33.1814万辆，占比39%；混合动力汽车为22.7019万辆，占比26.7%；电动汽车为19.8969万辆，占比23.4%。液化石油气汽车、柴油车和氢能汽车占比分别为7.4%、3.2%和0.4%。 近年来，韩国新能源汽车占比持续攀升：2020年上半年为9.1%，2021年升至14.2%，2022年为22.1%，2023年
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现场
2026年中国银行全球人民币国际使用路演韩国站活动成功举办
6日，中国银行“扩大人民币全球使用及中韩金融合作新机遇”主题路演活动在韩国首尔成功举办。中国驻韩国特命全权大使戴兵、中国银行总行金融机构部副总经理张洪宝、中国银行首尔分行行长蒋海军出席活动并致辞，中银证券全球首席经济学家管涛发表主旨演讲。韩国银行（央行）、韩国投资公社、韩国国民年金公团、四大政策性银行、韩资商业银行、网络银行、证券、保险、CAPITAL、外资银行等各类金融机构以及头部韩资企业、政府智库、大学、律所、中韩媒体等70家机构的120余位嘉宾参加活动，围绕人民币国际使用最新发展成果、中国经
韩国国会议长与经济界代表举行座谈会 聚焦民生经济和未来增长
1日，“国会议长—大韩商工会议所经济大跃升座谈会”在位于首尔中区的大韩商工会议所总部举行。韩国国会议长赵正湜出席，并与韩国经济界代表就人工智能（AI）政策推进方向、青年就业、地区经济振兴与均衡发展等议题交换意见，共同探讨恢复民生经济、夯实可持续增长基础的合作方案。 此次座谈会是赵正湜就任国会议长后首次与经济界举行的正式会晤，旨在加强国会与经济界的沟通渠道，探索提振经济、筑牢可持续发展基础的合作路径。经济界代表围绕上述三大议题发表意见的同时，也向国会反映了企业经营中面临的困难和政策诉
