美国特朗普政府正在推动设立一个总额为100亿美元（约合13700亿人民币）的基金，以重建因与伊朗的战争而受损的中东地区基础设施。 据《华尔街日报》等外媒21日报道，特朗普政府提议美国出资50亿美元，并请求中东8国也各出资50亿美元，以形成总额100亿美元的基金。参与国包括沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、阿曼、伊拉克和约旦等。 该计划由美国国际开发金融公司（DFC）主导，旨在建立“盟友信任与建设伙伴关系”（Partnership for Allied Trust and Construction·Pact），以促进对中东地区的投资、重建和经济增长。 虽然该计划的实际推进仍不确定，但分析认为，这一举措旨在缓解战争结束后，区域盟国对美国中东政策的担忧。 自2月底以来，伊朗与美国及以色列的战争中，伊朗以导弹和无人机反击，导致区域内多处石油设施、油田和天然气出口终端遭受严重损失。能源专家和官员估计，恢复区域能源基础设施需要数百亿美元。 该基金的优先项目包括：△投资于霍尔木兹海峡绕行的物流与能源基础设施；△恢复能源供应和关键原材料出口网络；△加强主要设施的防护以应对未来攻击；△重建各国的关键基础设施和进口物流网络等。 沙特阿拉伯的“霍尔木兹绕行”扩建项目，包括扩充管道和港口基础设施，阿曼的杜库姆港扩建项目，以及阿联酋和巴林的铝冶炼与精炼设施恢复项目等，均在投资考量之中。 然而，该计划的实施仍面临变数。在与伊朗尚未达成完全和平协议的情况下，恢复的能源设施可能再次遭到攻击，各国对霍尔木兹海峡的依赖程度不同，可能导致中东国家间的利益关系出现分歧。 与此同时，因伊朗战争，美国的安全保障信任受到动摇，阿联酋、卡塔尔、沙特等海湾国家正在寻求包括伊朗在内的新区域安全秩序。 据《金融时报》报道，卡塔尔和阿联酋最近强调与伊朗的对话和相互不侵犯，而沙特则在与中东国家讨论与伊朗的相互不侵犯协议。这被解读为在战争后，降低对美国的安全依赖，区域国家希望自行建立安全秩序的动向。

中东战争后，重建需求使得国内工厂企业的项目机会增多，政府正在讨论企业的应对策略。 产业通商部于2日在汝矣岛格拉德酒店召开了“2026年工厂政策论坛”，与会者包括工厂EPC行业相关人士、相关机构和专家。 此次论坛旨在评估美国与伊朗签署停战谅解备忘录后，中东局势变化对工厂市场的影响，并讨论未来市场前景及我国企业的应对策略。 与会者指出，近期中东地区的地缘政治不确定性不仅影响了供应链和物流，也对工厂行业产生了广泛影响。因此，大家综合评估了风险因素和商业机会，并讨论了提升中标竞争力的对策。 中东是国内工厂企业的核心海外市场。中东战争等局势不稳可能导致物流延误、成本上升、保险费用增加和合同争议的风险。然而，一旦局势稳定，重建和工业基础设施投资需求可能会同时增加。 尤其是工厂项目周期较长，设备采购、现场施工和融资等环节相互交织。局势变化可能导致的不仅是工期延误，还可能引发成本上升、责任归属和不可抗力条款的法律风险，因此事前合同审查显得尤为重要。 在论坛上，张志向亚山政策研究院地区研究中心主任预测，未来中东地区经济与安全秩序中以色列和海湾国家的角色将会扩大。金世珍律师事务所世宗通商产业政策中心主任分析了中东战争对EPC项目的影响，强调了合同管理的重要性，因为地缘政治风险可能以多种形式出现。 林炳九Flux战略研究所所长就战后中东工厂EPC市场前景进行了发言。他表示：“中东地区的重建需求将持续扩大，能源和基础设施领域的投资也将不断增加。”他建议我国企业应积极参与新项目，充分发挥其在EPC领域积累的能力。 余汉九通商谈判总部长在致辞中表示：“近期中东局势变化可能在短期内增加不确定性，但从中长期来看，将为企业创造新的商业机会，如中东地区的投资扩大。”他还表示，政府将基于“团队韩国”机制，积极支持我国企业提升海外工厂中标竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

具允哲副总理兼财政经济部部长表示，借助美国与伊朗之间的停战协议，中东重建项目将成为新的增长机会，并将积极应对美国贸易法301条款调查，以确保我国企业不受主要竞争国的负面影响。 具副总理在19日于政府首尔厅舍召开的第270次对外经济部长会议上指出：“最近美国与伊朗达成的停战谅解协议为我们的经济带来了新的挑战、机遇和任务。”他表示：“我们将超越危机应对，创造中长期机会，进一步增强经济安全体质和供应链的恢复力。” 为了抢占中东国家在重建和经济体质改善过程中产生的合作需求，政府决定建立多部门的应对体系。财政部副部长将主持成立“中东基础设施合作工作组（TF）”，以发掘核心项目，并通过高层次的现场派遣等方式加强政府间（G2G）合作。 经济安全体系也将进一步加强。政府计划在下半年试点运行多部门供应链预警系统（EWS），并推动经济安全品项管理体系的改革，同时制定国家别的定制经济合作战略，以确保与正常外交成果项目相结合的增长动力。 具副总理强调：“在重塑的国际秩序中，我们必须结合各地区的优势与我们的制造和技术能力，获取新的增长动力。” 市场多元化的贸易网络扩展也在加速。政府决定重新启动与蒙古的全面经济伙伴协议（CEPA）谈判，并推进韩中自由贸易协定（FTA）服务和投资后续谈判。同时，计划扩大与摩洛哥等新兴市场的贸易合作。 具副总理表示：“我们将建立一个连接蒙古资源与我国技术和产业能力的互补经济合作平台，并与中国推动K-内容合作等互惠市场开放。” 政府决定针对美国最近发布的强制劳动相关贸易法301条款调查结果，启动多部门应对体系。政府将保持韩美之间已达成的利益平衡，确保不出现对主要竞争国不利的结果，最大限度减少我国企业的损失。 具副总理表示：“针对美国301条款措施，我们将确保我国企业不受竞争国的负面影响，相关部门将紧密合作，积极应对。” 此外，政府还将把过去20年为102个国家提供的761项政策咨询的K-知识共享项目（KSP）转变为我国企业的海外拓展平台。计划围绕供应链、人工智能（AI）、绿色和文化等四大领域新设战略规划型项目，改革业务体系，以确保政策咨询能够实际转化为投资和项目。 具副总理表示：“我们将利用后中东时代作为新的增长机会，积极支持我国企业的海外拓展和未来增长动力的创造。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在过去三个月半中，美国与伊朗之间的战争终于走向尾声。尽管双方仍在进行神经战，但预计于19日（当地时间）在瑞士举行的停战谈判成功的可能性相当高。白宫也表示，唐纳德·特朗普总统已签署了停战谅解备忘录（MOU），谈判正在加速推进。 当然，停战MOU的签署并不意味着所有问题的解决。伊朗的核问题依然存在，霍尔木兹海峡这一全球能源市场的动脉问题也仍然不确定。伊朗在60天的免费通行保障后，可能会以某种形式征收通行费或海上服务费用。美国主张永久免费开放，但华盛顿在战争疲劳加剧的情况下，能否坚持这一立场尚不确定。 然而，现在更值得关注的不是战争的结束，而是其后的局面。战争结束后，枪声停止，但资金流动开始。 美国已经着手筹集3000亿美元规模的伊朗重建基金。如果再加上受高油价推动的海湾产油国的投资资金、国际金融机构和全球企业的资本，中东在未来几年内可能会涌入巨额资金。战争留下的废墟将开启一项巨大的经济重建项目。 历史已经给我们留下了类似的经验。1970年代的石油危机后，中东产油国因油价飙升而积累了巨额财富。韩国则将其视为机遇，国内建筑公司在沙漠中建设道路、港口、炼油厂和发电站，数以万计的工人前往中东。这些外汇收入成为了韩国经济增长的重要种子。 尤其是在1980年代的伊朗-伊拉克战争期间，韩国企业也在现场坚守。例如，大林产业在炮火纷飞中继续施工，赢得了伊朗政府的信任，这为后来的韩国企业在中东市场获得高度评价奠定了基础。这是韩国经济在危机中寻找机会的象征性场景之一。 如今的中东与当时大相径庭。过去中东国家所需的是道路、港口和发电厂等基础设施，而现在则对人工智能（AI）、半导体、军工、核电和智慧城市等高端产业表现出更大的兴趣。值得庆幸的是，韩国是为数不多能够满足这些需求的国家之一。 与阿联酋的合作就是一个很好的例子。通过建设巴拉卡核电站，韩国建立了信任，最近还将合作范围扩大到军工和AI领域。沙特阿拉伯也通过“2030愿景”推动产业多元化，积极发展高端制造业和数字产业。中东的需求与韩国能够提供的服务越来越契合。 中东局势依然不稳。然而，不稳定并不意味着机会的缺失。相反，全球资本在战争后的重建过程中寻找新的市场。重要的是要读懂这一趋势并率先行动。韩国也应像过去的石油危机时期那样，洞察中东的变化趋势，抢占新的机遇。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着美国与伊朗达成停战协议，工程机械、建筑和军工行业对中东市场的重启充满期待。由于战争造成严重损失的中东国家对重建的需求，预计将为国内重型机械企业带来特殊机遇。军工行业也在为中东地区出口增加做好准备，扩大生产设施并增补人力。 根据15日的行业消息，此次战争导致伊朗、卡塔尔拉斯拉潘液化天然气设施、阿联酋鲁瓦伊斯炼油设施、巴林阿尔马米尔炼油设施等中东关键基础设施遭到破坏，预计将开启约580亿美元（约合86万亿韩元）的能源基础设施重建市场。 此次重建市场备受关注的原因在于，设施恢复与人工智能（AI）需求相结合的设施现代化工作也在同步进行。随着对伊朗的长期经济制裁解除，老旧的能源基础设施重建、战争中被毁的道路、港口、桥梁等公共基础设施恢复，以及超越简单恢复的AI智能城市重建动向等都可能加速推进。实际上，美国在停战谈判中提出了约3000亿美元（约合455万亿韩元）的伊朗重建基金。 在国内企业中，最受期待的重建机会来自于在沙特阿拉伯、阿联酋等地获得多个项目的三星E&A。三星E&A成功实施了卡塔尔拉斯拉潘石化精炼设施、阿联酋鲁瓦伊斯原油精炼设施、巴林巴布科炼油设施的现代化项目。公司表示，战后设施重建意味着经济系统的恢复，因此在应对中东新订单时，快速恢复的能力比成本更具竞争力。 军工行业也期待此次停战将再次带来K-军工的特殊机遇。中东周边国家重新确认了增强军力的必要性，韩国武器的需求也在增加。 LIG防务与航空航天（LIG D&A）、韩华航空航天、韩华系统等公司正在与沙特阿拉伯、阿联酋等多个中东国家进行天宫-Ⅱ的追加出口及新出口谈判。韩华航空航天正在与沙特阿拉伯协商现代化装甲车和自走炮等武器系统，现代罗特姆则在讨论向伊拉克出口约250辆K2坦克的方案。韩国航空宇宙（KAI）则在推动与沙特阿拉伯、阿联酋等国的KF-21出口。 由于出口增加，扩建工作也在进行中。现代罗特姆为了提高K2坦克的生产能力，最近将部分铁路工厂转为K2生产，并进行了人力重新配置。KAI则计划在今年投资1650亿韩元以扩大KF-21的出口设施。LIG D&A也计划在2029年前在金泉工厂增设第二工厂，并在第三季度内扩建金泉工厂。 HD建筑机械、斗山Bobcat等建筑机械行业的中东出口量也呈上升趋势。HD现代建筑机械最近在沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔等中东地区和土耳其共计获得557台建筑设备的订单，这一数字超过了去年同期该地区的总销售量的40%。斗山Bobcat也在不断扩大在沙特阿拉伯、埃及等中东地区的市场份额，逐步摆脱以北美为中心的传统业务结构。

韩国主要建筑公司即将公布第一季度业绩，行业整体呈现“规模缩小，盈利能力分化”的趋势。由于市场放缓和施工成本上升，各公司业绩差距将更加明显，成本管理和业务组合成为关键因素。根据建筑业消息，IPARK现代产业开发将于27日率先公布业绩，随后是28日的现代建设和大宇建设，29日的三星物产，以及30日的GS建设。DL E&C也将很快公布业绩。IPARK现代产业开发预计本季度业绩明显改善，证券界预测其销售额为9585亿韩元，营业利润为1008亿韩元，分别同比增长5.82%和86.58%。这得益于自有项目销售比例增加和住宅项目成本率稳定。GS建设在销售下降的情况下仍保持盈利，预计销售额为2.7651万亿韩元，营业利润同比增长52.76%，达到1110亿韩元。尽管住宅销售减少，但稳定的盈利结构支撑了业绩。DL E&C也在销售下降的情况下预计盈利改善，销售额为1.6614万亿韩元，营业利润为1048亿韩元。DL建设的住宅成本率改善效果显著。然而，现代建设和大宇建设的销售和营业利润预计双双下降。现代建设预计销售额为6.7971万亿韩元，营业利润为1677亿韩元，分别下降8.83%和21.54%。大宇建设预计销售额为1.9525万亿韩元，营业利润为1213亿韩元，分别下降5.98%和19.86%。未来的变量是成本压力。中东地区地缘政治风险加剧，建筑材料供应不稳定。尽管目前库存可以部分应对，但这种缓冲能力有限。业内预计，第二季度开始成本压力将逐渐显现，下半年可能对业绩产生更直接影响。材料供应中断可能导致施工期延长和成本增加，进而压缩盈利能力。尤其是住宅业务比例高的建筑公司，成本上升可能直接影响业绩。虽然可以通过提高售价部分转嫁成本，但在需求疲软的情况下，价格调整有限。一位建筑公司人士表示：“目前依靠现有库存支撑，但一旦库存耗尽，供应中断可能加剧。如果战争和停战谈判长期化，下半年施工成本压力可能逐步加大。”中东地区重建项目被视为中长期变量。战争后恢复需求可能带来海外订单扩大的机会。Meritz证券研究员文京元表示：“重建费用预计在3至5年内达到300至500亿美元，韩国建筑公司的实际机会集中在炼油和化工领域，预计需求超过100亿美元。”然而，他补充道：“考虑到停战、损失评估、FEED、投标和EPC开工的常规程序，即使在2026年停战，正式订单也将推迟到明年。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。