据旅游行业12日消息，登山正在成为赴韩外国游客的新宠，相比其他国家，在韩国登山无需繁琐准备即可在市区进行体验。随着“赴韩登山”的人气攀升，韩国旅游营收实现显著增长。在线旅游平台客路旅行（Klook）数据显示，去年面向外国游客的徒步与登山旅游产品营收同比增长120%以上。 据韩国客路旅行去年产品预订数据，美洲、新加坡和菲律宾游客为韩国徒步与登山旅游产品的主要消费群体。其中，美国游客带来的营收同比增长250%，同期美洲游客的产品预订量增长80%。客路旅行方面表示：“预计美洲游客的增加还会对徒步与登山旅游产品的预订继续产生积极影响。” 数据显示，徒步与登山旅游产品的预订高峰主要集中在秋冬两季，其中秋季“雪岳山之游”最受欢迎，冬季则“江原道雪山之旅”人气最高。从首尔出发，游客可徒步游览江原道的发王山与大关岭、月精寺及五台山国立公园、闻庆鸟岭等韩国著名雪景胜地 ，并且能品尝当地美食，所以这类“雪花之旅”深受游客喜爱。 在首尔地区，徒步与登山旅游产品预定主要集中在北汉山、景福宫等历史遗迹与毗邻此类景点的仁王山等地。另外，客路旅行产品为确保游客安全均配有专业导游，行程包含登山后的用餐以及周边景点的游览活动。 与此同时，客路旅行今年还推出“鞍山山麓徒步及米酒体验”、“攀登仁王山与探访历史”、“体验北汉山全景”等多样产品。因此，目前客路旅行面向外国游客的徒步与登山旅游产品数量较去年增加两倍以上。 客路旅行韩国分社社长李俊浩（音）表示：“与其他国家不同，外国游客在韩国不仅能便捷体验市区登山，还能深入感受丰富的历史文化氛围，因此相关旅游产品人气攀升。为积极响应全球游客的需求，我们计划不断推出独特的旅游产品。”

首尔市政府13日发布的《2024年首尔车辆通行速度及车流量分析报告》显示，以工作日为基准，首尔市内日均车流量为995.3万辆，同比减少5.4万辆。休息日日均车流量为875.5万辆，同比减少1万辆。 报告显示，工作日通行速度为每小时22公里，与去年持平；休息日通行速度为每小时24.1公里，同比略有下降；整体平均时速为22.7公里。 从连接首尔中心与外围区域的10条城市高速公路来看，车流量为137.7万辆，同比减少4000辆，通行速度为每小时50.3公里，同比下降0.3公里。其中，奥林匹克大路的车流量最大，工作日平均车流量达24.2万辆。车流量最少的公路是西部干线公路，工作日平均车流量为5.2万辆。通行速度方面，北部干线公路平均通行速度最慢，为每小时39.6公里；江南巡环公路则最快，时速达81.6公里。 从月度数据来看，1月份车流量最少，为655.4万辆；6月份最多，为694.1万辆。通行速度方面，1月份最快，为每小时23.2公里；8月份和11月份最慢，为每小时22.3公里。 按星期统计，星期日的车流量最少，为825.5万辆；星期五最多，为1021.9万辆。通行速度方面，星期日最快，为每小时25.0公里；星期五最慢，均为每小时21.7公里。 从时间段来看，工作日下班高峰期（下午6点至8点）的平均通行速度为每小时19.9公里，低于上班高峰期（上午7点至9点）的22.8公里。周末则以下午4点至5点最为拥堵，通行速度为每小时21.6公里。 此外，首尔市交通信息系统（TOPIS）数据显示，去年交通突发事件数量为5.4571起，同比减少2043起。 中秋假期前夕，高速公路上繁忙的车辆。【图片提供 韩联社】

去年在高物价、高利率、高汇率的“三高”背景及多重不利因素下，韩国民众的海外旅行规模也已完全恢复至新冠疫前水平。今年春节假期长达六天，5月也有一个四天连休，加上最长可以休息十天的中秋假期，预计海外旅行规模或再次刷新最高纪录。 韩国旅游发展局4日公开的2024年韩国旅游统计数据显示，去年出境旅游的韩国民众达到2868.64万人次，与疫情前的2019年水平相比实现100%的恢复，同时较前一年增长26.2%。值得注意的是，2019年韩国民众出境旅游规模创下2871.42万人次的纪录。 从月度统计来看，传统意义上的旺季与淡季界限逐渐模糊。韩国民众出境旅游规模最大的月份为1月（277万人次），其次是12月（272万人次）和2月（251万人次），通常作为旺季的7月（250万人次）和8月（236万人次）反而相对较少。 随着日本、中国、东南亚等地区短途旅游需求的增加，以及继上一次长达六天的春节假期后，又即将迎来四天的“5月长假”（5月3日至6日）和最长十天的“中秋长假”（10月3日至12日），海外旅行规模或刷新以往最高纪录。 在海外旅行热潮中，长途旅行需求也开始显现。据韩国最大旅行社哈拿多乐（HANATOUR）统计，今年中秋假期（10月2日至9日期间出发）的海外旅行订单中，欧洲占比居首，高达35%，其次是东南亚（23%）和中国（18%）。此外，哈拿多乐今年1月的团体旅游出团规模已经达到24.5万人次，较去年增长10%，2月之后的预订情况也十分乐观，预计今年海外旅行的增长趋势还会持续。 另一家旅行社教元旅游（KYOWONTOUR）数据显示，在中秋长假出境订单中，西欧（19.9%）位居首位，其后依次为东欧（14.3%）、日本（10.7%）、南欧（9%）以及地中海地区（8.2%）。教元旅游相关人士称，目前正在筹备“2025黄金长假特辑”，届时计划对中秋和5月假期的出境旅游产品进行优惠促销。从预订数据来看，中秋期间对前往欧洲、美洲、澳大利亚等地的长途旅游需求较高。 正式进入春节假期的上月27日，仁川国际机场第一航站楼出境大厅人潮汹涌。【图片来源 韩联社】

去年春节期间的2月9日，仁川机场挤满了游客。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，今年韩国春节最长可享受10天的假期，预计超130万人选择前往海外旅游。 隶属于国土交通委员会的共同民主党议员廉泰英于22日从仁川国际机场公社和韩国机场公社收到的资料显示，随着今年韩国春节连休延长至10天（自本月24日至下月2日），在韩国6家国际机场中，预计将有134.295万人从韩国出发前往海外。 具体来看，仁川机场游客量将达到104.6647万次，而金浦、金海、济州、清州、大邱等机场的国际航班乘客量预计共达29.3648万人次。其中，金海机场和金浦机场将分别有15.8万和5.3万乘客出国。 据预测，长假第二天的25日将成为乘客量的最高峰，当日将有15.3万人次（仁川机场12.3万人次，其他机场3万人次）游客出国。相比之下，春节当天的29日乘客量将最少，预计为11.5万人次。整体来看，春节假期间的10天内，日均乘客量预计为13.4万人次，较去年春节假期间的乘客量（11.7万人次）增加13.8%。 据统计，2020年至2024年的节日长假中，仅去年中秋节的日均客流量（13.7万人次）超过了此次春节长假‌。国土交通部为应对此次春节连休期间的航空需求增加，将全体航班运行次数增加至1.9351万次，增加7%，供应座位达421.7万席，增加5.8%。 此外，韩亚航空和易斯达航空等航空公司也积极调整航班计划，以满足旅客的出行需求。韩亚航空将在仁川至哥打基纳巴卢、芽庄、暹粒等航线各投入9个不定期航班；易斯达航空则追加仁川至岘港（16个航班）、台北（24个航班），以及济州至台北（4个航班）、清州至台北（4个航班）的航班‌。 针对此次春节连休期间海外旅行需求的增加，廉泰英表示：“政府和航空业界将全面重视航空安全，做好万全的准备，以确保更多的乘客能够安全、舒适地旅行。”

KGC人参公社分析去年除红参原料“根参”以外的所有正官庄产品业绩，20日公布结果显示，“EVERYTIME红参浆”在国内销售和海外出口方面均排名第一，其中对华出口较前一年增长44%。 去年“EVERYTIME红参浆”在正官庄韩国国内营收中占比约17%，其次“红参精”、“红参炖”和“天鹿”也实现较高的营收。 去年12月，正官庄为“EVERYTIME红参浆”产品进行包装设计更新。此后，2024年12月2日至29日的营收较去年同期增长18%。同期，二三十多岁年轻一代顾客的消费数量较去年大增55%，目前增长势头持续。 正官庄同时还加快全球扩张步伐。去年正官庄向全球40多个国家（地区）出口260多种产品，其中“EVERYTIME红参浆原味”的出口规模排名第一。 尤其是在中国，正官庄的出口规模去年创下最高纪录，较2023年增长44%。正官庄针对中国快速增长的小型家庭调整产品规格和含量，并加强春节、6.18购物节、中秋节和双11购物节等促销活动，因此出口得以显著增长。 此外，正官庄还在北美市场扩展业务。去年6月，正官庄进入美国高端超市连锁企业Sprouts Farmer’s Market，去年“EVERYTIME红参浆”对美出口业绩是前一年同期的三倍。 KGC人参公社相关人士表示，“EVERYTIME红参浆”凭借适合现代生活方式的“便捷健康”概念，不仅在韩国国内，在海外也获得消费者的青睐。未来正官庄计划根据全球各国当地的健康问题开发定制化产品，并扩展全球销售网络。 正官庄“EVERYTIME红参浆”系列产品【图片来源 正官庄】

2025年多个黄金假期即将到来，业内普遍看好旅游业的业绩表现。即将到来的1月春节假期，最长可达9天，各大旅行社的预订量显著上升，提前显示出强劲增长势头。 根据韩国旅游业2日消息，尽管第三季度处于传统旺季，但韩国主要旅行社业绩却出现下滑。市场原本预期疫情后旅游需求会迅速释放，但实际情况未达预期。 数据显示，韩国大型旅行社哈拿多乐（Hana Tour）第三季度的营业利润为120亿韩元（约合人民币6212万元），同比下降9%；模德旅游（Modetour）的营业利润为16亿韩元，同比减少45.3%；黄色气球（Yellow Balloon）则录得23亿韩元的营业亏损。 业内分析认为，业绩下滑主要受“TMON薇美铺事件”持续影响。此外，8月日本发布南海地震警报，导致赴日旅游需求缩减，也对行业造成不利影响。 不过，从第四季度起，旅游需求逐步回升。加之2025年一系列黄金假期的推动，业界普遍预测明年业绩将显著改善。券商分析指出：“中国方向的旅游需求正在快速增长，游客也更倾向于选择团队游。此外，明年多次‘拼假’机会有助于长短途旅行安排，因此整体环境非常利好旅游业。” 根据韩国2025年的假期安排，1月28日至30日（周二至周四）为春节假期，仅需在周一和周五请假即可实现最长9天的长假。 中秋假期更为宽裕。10月5日至7日（周日至周二）为中秋假期，加上10月3日（周五）的开天节、10月8日（周三）的中秋补休以及10月9日（周四）的韩文节，总共可形成7天假期。如果10月10日（周五）再请一天假，总假期可达10天。 此外，显忠日（6月6日）和光复节（8月15日）均为周五，形成三天小长假。三一节（3月1日）正逢周六，其后一个工作日（3月3日）将作为补休。5月5日儿童节与佛诞节重叠，5月6日被指定为补休日。 随着黄金假期的临近，旅游产品的市场预订热度高涨。模德旅游数据显示，2025年春节期间（1月25日至28日）出发的海外旅游预订量同比增长35%。其中，欧洲方向预订占比达到13%。、 哈拿多乐相关负责人表示：“公司为应对激增的旅游需求，提前预留了充足的航空座位。对许多因工作原因难以在普通假期出行的顾客来说，节假日是他们的首选。我们也为最后时刻的预订高峰做好了准备，确保航班和包机资源充足。” 中国政府对韩国游客实施免签政策也被视为促进旅游业复苏的重要因素。随着中韩关系逐步回暖，赴华旅游需求大幅增长。据模德旅游数据，2025年春节期间的赴华旅游预订量同比激增170%。 业界人士表示：“今年第一季度受‘报复性旅游’需求的推动，市场表现抢眼，但第二、三季度的增长势头有所减弱。从第四季度开始，市场明显回暖。如果没有特殊的不利因素，2025年或将迎来超越疫情前的繁荣期。” 【图片来源 韩联社】