民调机构Real Meter本月14日至16日面向全国1509名选民实施总统候选人支持率调查，于19日公布结果显示，共同民主党候选人李在明以50.2%的支持率继续领跑。国民力量党候选人金文洙和改革新党候选人李俊锡分别为35.6%和8.7%。 与上次调查相比，李在明的支持率下滑1.9个百分点，金文洙和李俊锡分别上升4.5和2.4个百分点。 Real Meter分析称，金文洙克服党内更换候选人的争议，正式开始拉票活动，保守派选民的集结效果现象拉动支持率上升。从各地区来看，保守票仓大邱和庆尚北道（TK地区）对金文洙的支持率为44.9%，李在明为43.5%，两者在误差范围之内，李俊锡为9%。 李在明在TK地区的支持率相比前一周上升8.8个百分点，在70岁以上选民中上升4.4个百分点，但在京畿道、仁川、釜山、蔚山及庆尚南道，以及60-69岁、40-49岁和20-29岁的选民中支持率有所下滑。 Real Meter称，近来李在明在岭南地区的一系列拉票活动初见成效，在传统的保守派大本营TK地区支持率有所上升。若假设李在明和金文洙两强对决，双方支持率分别为54.3%和40.4%。若李在明和李俊锡两人对决，双方支持率分别为51.4%和30%。 调查还问及是否会在选举前继续支持当前所支持的候选人，表示将继续支持的受访者比例达82.3%。Real Meter表示，由于大选临近，各候选人的核心支持层已集结非常稳固。 在无关支持倾向、仅询问当选可能性的调查中，李在明以58.8%领先，金文洙和李俊锡分别为33.6%和3.4%。支持由共同民主党等在野阵营实现政权交替的受访者比重为55.6%，认为由国民力量党继续执政的比重为39.5%。 政党支持率方面，共同民主党和国民力量党分别为46.4%和34.2%，改革新党为5.9%。Real Meter称，由于饱受阵营候选人未能全面崛起导致支持力量分散，再加上前总统尹锡悦的退党问题等，国民力量党的支持率出现下滑。

韩国银行（央行）15日公布的一项调查显示，去年韩国居民的现金使用比例达15.9%，在支付手段中位列第三。信用卡仍为主要支付方式，占比达46.2%；借记卡以16.4%的占比位居第二。 调查显示，韩国居民现金使用比例自2013年达到41.3%的高点后逐年下降，2015年和2017年分别降至36%和36.1%，2019年进一步降至26.4%，2021年为21.6%，2023年则降至15.9%，呈持续下降趋势。 从年龄段来看，20多岁人群更偏好使用借记卡，而30至50多岁人群更倾向于使用信用卡；而60岁以上人群使用现金的比例较高。分析认为，这一差异主要源于信用卡办理存在年龄门槛，老年人在申请信用卡时面临一定限制，且部分老年人对移动支付操作不够熟练。 调查还显示，韩国居民平均持有现金金额为6.6万韩元（约合人民币337元），较三年前增加7000韩元。从年龄段来看，50多岁人群的现金持有量最多，达9.1万韩元，其次为60岁以上人群（7.7万韩元）20多岁人群（2.7万韩元）。 与其他国家（地区）相比，韩国现金使用比例较低。数据显示，2023年韩国使用比例为10%，在全球40个主要国家（地区）中排名29位，低于调查国家平均水平（23%）。具体来看，日本（41%）、西班牙（38%）、德国（36%）、意大利（25%）等国家的现金使用比例较高。然而，挪威（4%）、瑞典（5%）、芬兰（7%）、新西兰（6%）、加拿大（6%）、澳大利亚（7%）的现金使用比例较低。 随着现金使用量持续减少，韩国无现金商店数量也不断增加。同时，大多数公交公司也已转向无现金支付模式。自2021年首尔市率先启动无现金公交试点以来，仁川、大田、济州、大邱、光州等地也陆续推行无现金乘车。 此外，自动取款机（ATM）数量也在逐步减少。根据央行的数据，全国ATM数量从2020年的8.7773万台减少至2022年的8.3196万台，2023年进一步减少至8.0907万台。

正在经历“严峻寒冬”的韩国免税行业最近逐步迎来业绩回暖的曙光。随着大幅裁员与门店缩减等强力结构改革逐步见效，加上“金主”中国团体游客有望回流，市场对行业复苏的预期开始升温。 据免税行业8日消息，乐天免税店今年第一季度预计可以成功实现营业利润扭亏为盈。作为韩国免税行业营收排名第一的企业，乐天自2023年第二季度以来连续出现亏损，如果本季度实现转正，则是时隔七个季度重新盈利。 业内普遍认为，乐天免税店业绩改善较大程度上源于对中国代购的“断舍离”举措。代购通常从免税店大批采购商品，并从中获得高达商品价格30%至40%的返利。乐天免税店终止与代购合作，大幅节省销售成本，从而直接带动营业利润提升。此外，去年6月实施的退职申请项目和高管薪酬下调（20%）等人力成本优化措施也开始出现成效。 新罗、 新世界、现代等其他免税企业也计划下半年通过压缩成本实现业绩改善。新世界免税店去年11月首次引进退职申请制度，同时对包括首席执行官在内的7至8名高管进行薪酬削减20%。今年1月，公司还关闭收益不佳的釜山市内免税店。 现代免税店在上月初开始受理退职申请，并计划7月关闭首尔东大门店，并把位于三成的三层门店缩减至两层，提高业务效率。对此，大信证券研究员刘政贤（音）表示，通过企业努力，市内免税店业务的盈利能力出现明显改善，机场免税店在租金压力下业绩依旧不佳，但正在与国内外机场进行谈判，预计第二至三季度会迎来可见成效。 韩华投资证券研究员李珍协（音）指出，乐天免税店终止代购业务后，新罗免税店也开始缩减低效批发销售，因此免税企业在与代购的谈判中拥有更强的主导权，通过减少折扣力度来提升利润，随着现代免税店计划关闭东大门店，未来可能进一步受益。 与此同时，随着旅游需求的回升，仁川国际机场的免税销售正在逐步恢复。政府也计划第三季度起对中国团体游客实施免签政策，免税行业景气有望进一步得到提振。另有观点认为，整体行业实现真正反弹尚需时日。今年高物价、高汇率压力尚存，各大企业在吸引外国自由行游客方面投入巨大，但尚未取得显著成果。 据韩国免税店协会统计，今年第一季度免税店人均购买金额为45.7万韩元（约合人民币2367元），尚未恢复至疫前2019年的47.9万韩元水平。此外，除乐天外的新罗、新世界、现代三家企业面临仁川机场高额租金的沉重负担。免税店租金与机场旅客数量挂钩，旅客激增但实际进入免税店消费的顾客却相对减少，导致利润空间压缩。 本月1日，在黄金假期到来之际，仁川国际机场1号航站楼出境大厅内的免税区域挤满游客。【图片来源 韩联社】

韩国国土交通部于29日发布的《3月住宅统计》显示，今年第一季度（1至3月），全国新房供应量为2.1471万户，同比减少49.7%。其中，首都圈供应量为5972户，降幅达71.2%；非首都圈供应量为1.5499万户，同比下降29.3%。 具体来看，首尔一季度新房供应量为1097户，同比下降76.9%，其中2月和3月期间无任何新增供应。京畿道供应量为4623户，同比减少59.5%；仁川供应量仅为252户，同比锐减94.5%。 业内分析指出，去年“12·3紧急戒严”及总统弹劾事件导致建筑公司推迟销售计划，市场观望情绪升温，成为供应大幅缩减的主要原因。另一方面，3月全国新房供应量回升至8646户，环比增长60.6%。其中，首都圈继2月“零供应”后，3月新增供应2355户，非首都圈市场供应量（6291户）环比增长16.8%。 交易方面，一季度全国住宅交易量达到15.6279万件，同比增长12.2%。受土地交易许可区短暂解除的影响，首尔一季度交易量达2.5481万件，同比大增63.4%。包括首都圈（7.7428万件）在内的整体交易量增长30.7%，而非首都圈（7.8851万件）则小幅下降1.6%。 从住宅类型来看，全国公寓交易量为12.3169万件，同比增长16.6%；非公寓交易量为3.311万件，同比下降1.6%。 与此同时，截至3月底，全国未售住宅库存为6.892万户，环比减少1.6%。其中，竣工后未售住宅数量增至2.5117万户，环比增长5.9%，创下2013年8月以来的最高水平。 许可方面，一季度全国住宅许可量为6.5988万户，同比减少11.5%。然而，3月首都圈住宅许可量达1.5145万户，同比增长45.3%，其中首尔许可量（7339户）激增376.2%，仁川（329户）增长174.2%。京畿道（7477户）许可量则同比下降14.7%，非首都圈住宅许可量（1.5888万户）同比增长3.1%。 此外，一季度全国住宅开工量为3.4021万户，同比减少25%。首都圈（1.7706万户）和非首都圈（1.6315万户）开工量分别下降26.7%和23%。全国住宅竣工量为10.4032万户，同比减少16.9%。 韩国世宗市公寓全景【图片来源 韩联社】

随着韩国、中国和日本三国的黄金周假期即将重叠，韩国免税行业正加紧布局，通过密集的营销攻势抢占这一重要消费窗口期。 韩国黄金周假期从5月1日劳动节开始，包括周末、儿童节（5月5日）和佛诞节（5月6日调休日），共5天假期。如果5月2日请假，可以连休6天。日本的黄金周从4月29日持续到5月5日，中国的劳动节假期则是5月1日至5日。 据旅游业界22日消息，新世界免税店将在4月23日至5月11日期间推出亚洲黄金周特别促销活动，提供免税积分、额外积分和折扣券等多种优惠。为吸引国内外顾客，访问其线上商城的消费者每天最高可获得5.6万韩元（约合人民币287元）的额外积分和4000韩元免税积分。 现代免税店则在贸易中心店推出季末促销活动，截止日期为本月30日。活动涵盖Michael Kors、Tumi、Kenzo、Golden Goose等奢侈品牌，最高折扣达70%。热门进口化妆品和Balvenie、Glenfiddich等酒类商品也有最高50%的优惠。 乐天免税店针对日本ANA航空和JCB信用卡会员推出会员升级、折扣券和PRE LDF PAY等优惠。同时，针对中国游客推出微信支付专属活动，在乐天免税店和GS25便利店使用微信支付可自动获得优惠券，满足消费条件后可直接抵扣。 免税行业表示，将充分利用黄金周带来的销售机会，预计访韩外籍游客数量将显著增加。以去年同期为例，乐天免税店明洞总店在4月底至5月初期间，外国人销售额同比增长30%。 然而，行业仍面临严峻挑战。尽管访韩游客数量增加，但受高汇率和消费习惯变化的影响，实际进店顾客数量持续减少。韩国免税店协会的数据显示，今年1月全国免税店销售额为9544亿韩元，同比下降40%，是自去年2月以来首次跌破1万亿韩元。 此外，行业结构调整仍在持续进行。新世界免税店已于今年1月关闭了釜山店，现代免税店计划于7月关闭东大门店，并将贸易中心店的营业楼层从三层缩减至两层。 业内人士表示：“随着假期重叠，预计出境游和访韩游客数量将同步增加。我们将通过多样化的促销活动，全力满足不断增长的需求。” 仁川国际机场一号航站楼免税区【图片来源 韩联社】

在搭乘地铁的市民【图片来源 韩联社】 据20日报道，韩国首都圈地铁票价将于今年6月起正式上调，基础票价由现行的1400韩元（约合人民币7元）调整为1550韩元，上调150韩元。随着京畿道议会日前顺利完成票价审议程序，首尔市政府原定于上半年实施的票价调整方案有望如期推进。 京畿道议会近日审议通过《城市轨道交通运费调整范围意见征询案》，批准票价上调150韩元。该方案仅需获得京畿道消费者政策委员会最终批准即可完成全部行政程序。鉴于京畿道政府已明确表态支持票价调整，预计消费者政策委员会审议将顺利通过。此后，交通卡结算运营商T-money公司将启动系统升级工作，预计需要约两个月时间完成新票价系统的开发与调试。 首尔市作为首都圈轨道交通运营主体和票价决策主导方，表示将在行政程序完成后加快推进系统准备工作，力争6月内实施新票价。具体实施日期将由首尔市、京畿道、仁川市及韩国铁道公社（KORAIL）于本月底共同召开政策协调会议后最终敲定。 考虑到公共交通票价调整的社会敏感性及系统适配周期，业界普遍预测实际调价时间将安排在6月下旬总统大选结束后。受选举日程提前影响，此前有分析认为票价调整可能推迟至下半年。但首尔市强调，由于首尔交通公社财政状况持续恶化，原定今年3月的调价计划已多次延期，此次调整势在必行。 据悉，首尔市曾在2023年10月7日将地铁基础票价从1250韩元上调至1400韩元，并同步宣布将于2024年实施第二轮150韩元的上调方案。但因政府实施物价稳定政策，该计划被迫搁置近一年后方得以重启。 财务数据显示，首尔交通公社正面临严峻的财政危机。首尔交通公社累计赤字已接近19万亿韩元，当期净亏损达7241亿韩元，同比激增40%，负债总额达7.3474万亿韩元。在电力成本等运营费用持续上涨的背景下，地铁票价长期未能实现合理调整，导致财务状况持续恶化。 首尔市与交通公社共同呼吁，除票价调整外，政府应就“无偿乘车”政策造成的亏损提供财政支持。交通公社指出，随着韩国加速进入超高龄社会，针对老年人等弱势群体的免费乘车制度带来的财政负担日益加重。由于该政策面向全国民众实施，本质上属于国家层面的公共服务，符合《公共服务亏损补偿（PSO）》制度的适用条件。特别是，韩国铁道公社（KTX运营商）已获得政府约70%的相关补偿，首尔交通公社理应获得同等待遇。然而，政府方面坚持认为，地铁运营属于地方自治事务范畴，不应由政府承担。 首尔交通公社表示：“若无偿乘车制度造成的亏损持续缺乏补偿机制，将导致结构性赤字进一步扩大，最终可能影响地铁安全设施投资等核心领域。”

一位妈妈在为孩子撑伞【图片来源 韩联社】 韩国女性家庭部于17日发布的数据显示，衡量韩国性别平等水平的重要指标“国家性别平等指数”在2023年出现自2010年开始相关统计以来的首次下降。 报告显示，2023年韩国国家性别平等指数为65.4分，同比（66.2分）下降0.8分。该指标作为衡量韩国社会性别平等状况的核心指标体系，为政策制定与评估提供依据。评分满分为100分，代表完全平等，反之则相反。 该指数在首次发布相关数据的2010年为66.1分，此后呈稳步上升态势，2021年一度达到75.4分。然而，2022年该指标体系进行了大幅调整，按照新标准重新核算后，2021年指数为65.7分，2022年为66.2分。2023年得分下滑，意味着创自统计以来的首次实质性回落。对此，女性家庭部表示：“由于指标体系发生结构性调整，不同年份数据之间的直接可比性存在一定局限。” 从细分领域来看，2023年各板块表现差异显著。具体来看，“教育”领域以95.6分保持领先地位。其次依次为健康（94.2分）、收入（79.4分）、就业（74.4分）、两性平等意识（73.2分）、照护（32.9分）及决策参与（32.5分）。其中，“两性平等意识”领域下滑最为明显，同比下降6.8分至73.2分。“家庭性别角色刻板印象”指标急剧下跌16.4分，从60.1分骤降至43.7分，成为拖累整体指数的主要因素。韩国女性政策研究院性别主流化研究本部长李东善（音）分析指出，“家庭性别角色刻板印象”反映个人主观意识，非定量指标，因此很难明确分析下降原因。” 在“照护”领域得分也略有下降，从33分降至32.9分。据分析，可能与后疫情时代家庭照护负担加重存在关联。疫情期间托育服务中断、远程教育普及等因素导致家庭内部无偿劳动量增加，而现行育儿支持政策的性别差异也可能是潜在影响因素。相比之下，“决策参与”领域得分从30.7分上升至32.5分，“就业”领域从74分升至74.4分，“收入”领域则从78.3分升至79.4分，均有所改善。 从地区来看，全国17个地方自治区的性别平等水平呈梯度差异。首尔、大田、世宗、忠南和济州为第一梯队得分区间为74.05至71.57分；大邱、光州、江原和全北位列第二梯队（70.84至69.83分）；仁川、京畿、忠北和庆南为第三梯队（69.76至69.07分）；釜山、蔚山、全南和庆北则处于末位梯队（68.72至67.74分），反映出韩国各地区的性别平等方面存在不均衡发展态势。

日本国家旅游局（JNTO）近日发布的数据显示，今年第一季度，访日外籍游客达1053.73万人次，创历史最快突破1000万人次的纪录。其中，韩国游客以250.61万人次居首，其后依次为中国大陆（236万人次）、中国台湾（162万人次）和美国（71万人次）。 3月单月，访日外籍游客达349.7万人次，同比增长13.5%。从游客来源地来看，韩国游客同比增长4.3%，达69.1万人次。中国大陆（66.1万人次）、中国台湾（52.2万人次）和美国（34.2万人次）紧随其后。 韩国访日游客数量虽在1月因春节假期被中国大陆反超，但自2月起已连续两个月保持榜首。JNTO方面表示，受航班数量增加的影响，3月韩国访日游客人数创下历史新高。 数据显示，今年第一季度外籍游客在日消费总额达到2.272万亿日元（约合人民币1166.2亿元），同比增长28.4%， 刷新历史纪录。从各国家（地区）来看，中国游客消费额最高，达5443亿元，其次为中国台湾（3168亿日元）、韩国（2824亿日元）和美国（2188亿日元）。数据还显示，韩国游客人均消费额为11.3万日元，同比增长9.4%。 仁川国际机场一号航站楼免税区【图片提供 仁川国际机场公社】

9日，在京畿道水原市举行的“水原工作岗位博览会”上。青年们在查看招聘公告栏。【图片新闻 韩联社】 尽管近年来韩国20至40岁年轻人受频繁跳槽风潮及经济低迷影响，自愿离职率持续攀升，然而，韩国百强企业员工的平均在职年限不降反升。 16日，企业数据研究机构CEO Score面向销售额排名前100位的韩国企业中，公开近5年的员工在职年限数据的80家企业进行调查并发布结果显示，以去年为基准，受访企业的员工平均在职年限为14.03年，较2020年增加0.48年。数据显示，大企业员工的平均在职年限呈温和上升趋势，具体来看，2020年为13.55年，2021年为13.7年，2022年为13.63年，2023年为13.91年。 其中，女性员工在职年限的增长尤为明显。女性员工平均在职年限从2020年的11.38年提升至2024年的12.94年，增加1.56年；相比之下，男性员工的在职年限仅从14.29年上升至14.41年，增幅为0.12年。男女员工在职年限的差距从2020年的2.91年缩小至2024年的1.47年。 从企业来看，去年，起亚汽车员工平均在职年限最长，为21.80年；其次为KT（20.5年）、SK仁川石油化学（20年）、花旗银行（18.84年）、SK能源（18.68年）、Hanon系统（18.64年）、大韩航空（18.4年）、SK geocentric（18年）、渣打银行（17.94年）和S-Oil（17.8年）。反之，百强企业中员工平均在职年限最短的是斗山，仅为3.2年。其后依次为未来资产（MiraeAsset ，4.2年）、HD现代重工（4.3年）、Kiwoom证券（6.58年）、Daou科技（6.88年）、GS零售（7.2年）、Naver（7.40年）等。 近几年，在职年限增幅最大的企业是SK Networks，从2020年的9.05年增加至2024年的13.92年，增长4.87年。HD现代重工（3.4年）、易买得（3.2年）、韩国泰科（3年）、三星SDS（2.8年）、三星物产（2.6年）、未来资产证券（2.41年）、乐天购物（2.4年）、现代工程建设（2.3年）和LG显示（2.2年）等企业的员工在职年限也显著提升。反之，现代汽车员工平均在职年限从2020年的18.8年下降至2024年的15.8年，减少3年，降幅最为显著。其次依次为SK能源（2.31年）、高丽锌业（2.17年）、韩华生命（1.7年）、SK geocentric（1.63年）、KG化学（1.3年）、KT（1.1年）以及现代摩比斯（1年）等。

上月14日，首尔钟路区德成女子学生在前往学校。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，韩国各级教育机构学费普遍上调，涨幅创下近16年来新高。 韩国统计厅国家统计门户网站于7日发布的数据显示，今年3月教育物价同比上涨2.9%，创自2009年2月（4.8%）全球金融危机时期以来的最大涨幅。据分析，教育物价上涨主要源于高等教育阶段学费的大幅调整。韩国私立大学校长协议会发布的数据显示，截至今年2月，全国151所四年制私立大学中有120所（79.5%）决定上调学费标准。39所公立大学中，有11所（28.2%）同步实施了学费调整方案。 私立大学学费同比上涨5.2%，创自2009年2月（7.1%）以来的最大涨幅。从各地区来看，釜山、蔚山、庆南私立大学学费涨幅以5.6%位居首位，首尔、仁川、京畿道（5.5%）紧随其后，而济州地区（0.1%）涨幅最小。同期，公立大学缴纳金上涨1%，专科大学的缴纳金上升3.9%。 高等教育成本上升产生的连锁效应已波及学前教育领域。数据显示，幼儿园学费同比上涨4.3%，这是继2016年2月（8.4%）后，时隔9年1个月再现的较大涨幅。幼儿园缴纳金物价从2020年5月以来连续58个月同比下降后，于上月首次转为上升。 据分析，幼儿园缴纳金根据不同地区的学费补贴政策差异较大。全南（24.3%）、江原（15.7%）、釜山（14.7%）、庆北（12.1%）、首尔（5.%）等地涨幅居前。而蔚山因地方教育政策影响，幼儿园缴纳金物价反而下降74.3%。世宗、忠南、全北的上升率为0%。此外，课外教育成本同样持续攀升，家庭辅导材料价格自去年8月以来保持11.1%的高位增长，创1996年12月（12.8%）后的新高。网课费用则连续三个月维持9.4%的增长率。 此外，中小学补习班费分别上涨2%和1.2%，高中上涨（1%）。音乐学院（2.2%）、美术学院（2.9%）、体育学院（(3.9%）费用上涨率也普遍较高。教育专家指出，当前学费普涨现象可能对整体物价稳定产生深远影响。统计厅相关人士表示：“若第二学期学费继续上调，将直接推高消费者物价指数。”