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‘关税降低’新闻 2个
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中国与欧盟达成协议，限制混合动力汽车出口以阻止欧版301条款中国在与欧盟的贸易谈判中，成功阻止了欧版“301条款”的引入，作为交换，限制了混合动力汽车的出口。双方决定继续基于世界贸易组织（WTO）规范进行协商，从而暂时缓解了全面贸易争端的风险。 中国与欧盟于9日在北京举行的贸易会议上达成协议，决定调整中国制造的混合动力及插电式混合动力汽车的出口。参与会议的欧盟贸易专员马罗西·谢夫乔维奇在10日的新闻发布会上表示，未来四年内，如果没有额外措施，中国汽车的出口量预计将比原先的预测减少一半以上。 减产的基准并不是2025年或2026年的实际出口量，而是基于现有趋势的未来四年预期出口量。因此，这并不意味着将当前的出口量直接减半。具体的实施方式和年度配额尚未公布。 英国《金融时报》报道，计划在2027年设定35万辆的出口上限，并在接下来的三年中每年增加6%。如果这一标准得到应用，预计2027年将达到35万辆，2028年37.1万辆，2029年39.3万辆，2030年41.6万辆。然而，这些数字并不是最终确定的官方配额。 与此同时，中国还决定降低对欧盟汽车零部件、橄榄油、鞋类等七类商品的关税。相关商品的当前出口额约为400亿欧元，欧盟预计关税降低后每年将节省至少2.25亿欧元的成本。此外，中国还将顺利处理稀土和永磁材料的出口许可程序。 作为这些措施的回报，中国成功将欧盟重新带回谈判桌。欧盟在当地强硬舆论的推动下，曾对中国采取强硬的贸易政策，尤其是法国和德国一直呼吁引入类似于美国301条款的强有力的贸易应对措施。通过限制汽车出口，中国阻止了欧盟单方面措施的扩大，并为基于WTO规范的市场准入和原材料供应问题的协商留出了空间。 然而，欧版301条款的威胁并未完全消失。本次协议仍需经过详细的实施程序和后续批准才能最终确定。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-12 18:12:20 -
中国公布美中贸易谈判十项成果，包括投资委员会的成立中国商务部于28日公布了在20日至23日于美国纽约和华盛顿举行的美中高级贸易谈判结果。中国方面表示，此次谈判在贸易、投资、农业、金融、人工智能（AI）等10个领域取得了成果。特别强调双方达成了降低各自约300亿美元进口商品关税的协议。中国公布的10项成果如下： 首先，设立美中贸易委员会。双方决定在贸易谈判机制下设立贸易委员会，讨论两国贸易的优化问题。 其次，达成300亿美元规模的相互关税降低协议。双方同意对各自从对方国家进口的约300亿美元商品的关税进行相互降低。根据中国商务部的说法，双方将把适用于该商品的约90%的关税降低至最惠国（MFN）税率水平，并将同时实施。 第三，扩大美国煤炭进口。中国决定将美国煤炭纳入“300亿美元对300亿美元”关税降低框架中。因此，中国为2027年和2028年每年进口美国煤炭奠定了基础。 第四，设立美中投资委员会。双方决定建立一个常设对话平台，讨论投资机会和投资障碍。计划在符合两国法律和法规的范围内，提高政策的透明度和可预测性，并响应企业的需求。 第五，设立农业工作组。中国商务部与美国贸易代表处（USTR）共同领导，相关监管机构参与。讨论农产品的相互市场准入和监管问题，首次会议计划在2026年底前召开。 第六，在金融服务领域达成原则性共识。中国决定根据法律和规定审查包括美国金融机构在内的各国金融服务企业在中国的营业和分支机构设立申请。同时，中国要求美国为中国金融机构提供公平、透明和稳定的政策环境。 第七，设立人工智能对话机制。中国谈判代表何立峰与美国代表斯科特·贝森特分别担任两国人工智能对话的负责人，进行了首次会议。双方讨论了人工智能的风险和收益，并计划在11月底前召开下一次会议。同时，决定建立沟通渠道，以便在发生与人工智能相关事件时进行联系。 第八，延长2025年10月马来西亚吉隆坡协议的适用期限。双方决定将部分关税和非关税措施的暂停期限从原定的2026年11月10日延长至2027年1月10日，并继续进行进一步协商。 第九，讨论扩大两国间的直航客运航班。中国期待航班的扩大将有助于两国间的人文交流和经济贸易合作。 第十，重申继续履行现有贸易谈判协议。中国商务部表示，自去年以来，双方已进行8轮贸易谈判，达成了一系列贸易和投资领域的协议。 中国商务部评估称，此次协议将有助于维护两国经济贸易关系的稳定，并为两国企业提供更为稳定的环境。然而，许多协议仍需经过各国的国内法律程序和后续谈判。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-28 22:52:00
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中国与欧盟达成协议，限制混合动力汽车出口以阻止欧版301条款
中国在与欧盟的贸易谈判中，成功阻止了欧版“301条款”的引入，作为交换，限制了混合动力汽车的出口。双方决定继续基于世界贸易组织（WTO）规范进行协商，从而暂时缓解了全面贸易争端的风险。 中国与欧盟于9日在北京举行的贸易会议上达成协议，决定调整中国制造的混合动力及插电式混合动力汽车的出口。参与会议的欧盟贸易专员马罗西·谢夫乔维奇在10日的新闻发布会上表示，未来四年内，如果没有额外措施，中国汽车的出口量预计将比原先的预测减少一半以上。 减产的基准并不是2025年或2026年的实际出口量，而是基于现有趋势的未来四年预期出口量。因此，这并不意味着将当前的出口量直接减半。具体的实施方式和年度配额尚未公布。 英国《金融时报》报道，计划在2027年设定35万辆的出口上限，并在接下来的三年中每年增加6%。如果这一标准得到应用，预计2027年将达到35万辆，2028年37.1万辆，2029年39.3万辆，2030年41.6万辆。然而，这些数字并不是最终确定的官方配额。 与此同时，中国还决定降低对欧盟汽车零部件、橄榄油、鞋类等七类商品的关税。相关商品的当前出口额约为400亿欧元，欧盟预计关税降低后每年将节省至少2.25亿欧元的成本。此外，中国还将顺利处理稀土和永磁材料的出口许可程序。 作为这些措施的回报，中国成功将欧盟重新带回谈判桌。欧盟在当地强硬舆论的推动下，曾对中国采取强硬的贸易政策，尤其是法国和德国一直呼吁引入类似于美国301条款的强有力的贸易应对措施。通过限制汽车出口，中国阻止了欧盟单方面措施的扩大，并为基于WTO规范的市场准入和原材料供应问题的协商留出了空间。 然而，欧版301条款的威胁并未完全消失。本次协议仍需经过详细的实施程序和后续批准才能最终确定。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-12 18:12:20 -
中国公布美中贸易谈判十项成果，包括投资委员会的成立
中国商务部于28日公布了在20日至23日于美国纽约和华盛顿举行的美中高级贸易谈判结果。中国方面表示，此次谈判在贸易、投资、农业、金融、人工智能（AI）等10个领域取得了成果。特别强调双方达成了降低各自约300亿美元进口商品关税的协议。中国公布的10项成果如下： 首先，设立美中贸易委员会。双方决定在贸易谈判机制下设立贸易委员会，讨论两国贸易的优化问题。 其次，达成300亿美元规模的相互关税降低协议。双方同意对各自从对方国家进口的约300亿美元商品的关税进行相互降低。根据中国商务部的说法，双方将把适用于该商品的约90%的关税降低至最惠国（MFN）税率水平，并将同时实施。 第三，扩大美国煤炭进口。中国决定将美国煤炭纳入“300亿美元对300亿美元”关税降低框架中。因此，中国为2027年和2028年每年进口美国煤炭奠定了基础。 第四，设立美中投资委员会。双方决定建立一个常设对话平台，讨论投资机会和投资障碍。计划在符合两国法律和法规的范围内，提高政策的透明度和可预测性，并响应企业的需求。 第五，设立农业工作组。中国商务部与美国贸易代表处（USTR）共同领导，相关监管机构参与。讨论农产品的相互市场准入和监管问题，首次会议计划在2026年底前召开。 第六，在金融服务领域达成原则性共识。中国决定根据法律和规定审查包括美国金融机构在内的各国金融服务企业在中国的营业和分支机构设立申请。同时，中国要求美国为中国金融机构提供公平、透明和稳定的政策环境。 第七，设立人工智能对话机制。中国谈判代表何立峰与美国代表斯科特·贝森特分别担任两国人工智能对话的负责人，进行了首次会议。双方讨论了人工智能的风险和收益，并计划在11月底前召开下一次会议。同时，决定建立沟通渠道，以便在发生与人工智能相关事件时进行联系。 第八，延长2025年10月马来西亚吉隆坡协议的适用期限。双方决定将部分关税和非关税措施的暂停期限从原定的2026年11月10日延长至2027年1月10日，并继续进行进一步协商。 第九，讨论扩大两国间的直航客运航班。中国期待航班的扩大将有助于两国间的人文交流和经济贸易合作。 第十，重申继续履行现有贸易谈判协议。中国商务部表示，自去年以来，双方已进行8轮贸易谈判，达成了一系列贸易和投资领域的协议。 中国商务部评估称，此次协议将有助于维护两国经济贸易关系的稳定，并为两国企业提供更为稳定的环境。然而，许多协议仍需经过各国的国内法律程序和后续谈判。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-28 22:52:00
