政府通过与加拿大的协商，将加拿大原油进口量从去年的488万桶扩大至今年的1600万桶，增幅达到3.3倍。如果计划顺利推进，液化天然气(LNG)的进口比例也将从去年的1.7%提升至2031年的3.0%。 青瓦台于2日与产业通商部联合发布新闻稿，表示在加拿大渥太华举行的“韩加能源资源供应链合作论坛”上与加拿大自然资源部达成了上述协议。 此次论坛由韩国贸易投资振兴公社主办，强勋植总统秘书长以李在明总统的战略经济合作特使身份访问加拿大。论坛吸引了两国资源相关的政府、协会、企业等150余名代表参加。 强秘书长首先与加拿大自然资源部长蒂姆·霍吉森进行了会谈，讨论了能源和资源合作方案。 产业部表示：“双方在快速变化的全球供应链环境中，达成了两国是值得信赖的最佳合作伙伴的共识，并决定在原油、LNG和核心矿物等领域扩大互惠合作。” 在原油领域，韩国计划将从加拿大进口的原油量从去年的488万桶增加到今年的1600万桶，并探索未来每年最多可达2000万桶的扩展方案。届时，韩国将成为仅次于美国和中国的加拿大第三大原油出口国。 在LNG领域，韩国天然气公社以5%的股份参与的LNG加拿大第一阶段项目，目前每年进口70万吨，正在讨论第二阶段的推进方案。第二阶段计划在今年第三季度内做出最终投资决定，如果再加上新的“Ksi Lisims”项目（年产200万吨），韩国将每年稳定获得340万吨的加拿大LNG。 产业部表示：“在这种情况下，韩国从加拿大进口的LNG比例预计将从2025年的1.7%扩大到2031年的3%。从没有地缘政治风险的加拿大西部装船的LNG将在13天内抵达韩国，有助于保障供应稳定。” 此外，政府还讨论了与作为核心矿物生产国的加拿大扩大合作的方案。目前，加拿大是韩国第三大矿物进口国，仅次于澳大利亚和印度尼西亚，国内企业已表示计划购买总额为903亿加元的加拿大矿物，并有意投资1300万加元于石墨矿。 双方将基于这种互补的产业结构，积极支持企业间的投资和采购扩大，同时持续讨论保障供应稳定的政策措施。 在上个月8日两国领导人通话中达成的核心矿物共同储备合作方面，双方决定在今年年底前制定联合计划。 与此同时，韩国地质资源研究院与加拿大地质调查局(GSC)借此次论坛签署了“自然氢共同研究实施协议(IA)”。 产业部表示：“两国政府与贸易投资振兴公社将支持原油、LNG和核心矿物等能源和资源领域的引进和投资合作事项顺利实施，并共同解决企业的现场困难。”

由于中东战争的影响，通过霍尔木兹海峡的原油供应不确定性增加，能源供应来源多元化的必要性日益凸显。由于我国对中东原油的依赖程度较高，若地缘政治危机加剧，物价及产业供应链可能会受到冲击。 在这种情况下，李明九海关总署长在与《亚洲经济》报的采访中表示，"最近为了扩大加拿大原油供应，阿尔伯塔省政府与海关署共同发布了简化原产地证明文件的声明"，并指出"通过利用自由贸易协定(FTA)减少关税负担，阿尔伯塔方面也对向韩国每年额外出口3300万桶原油表示了高度期待。" 此前，阿尔伯塔原油由于受到韩加自贸协定的关税优惠适用限制，实际上难以享受关税优惠。这是因为在运输过程中，多个生产者的原油会混合，导致原产地证明较为困难。然而，未来通过阿尔伯塔省政府的官方确认书，可以获得原产地认可，从而适用FTA特惠关税。因此，关税负担预计将减少约3%，这也将有助于稳定能源供应链。 李总署长还强调了海关在出口支持方面的角色。他表示，"为了支持半导体、生物等高端产业的出口，我们正在改善制度，以便将先进研究所指定为保税工厂，支持超前技术的获取，并且我们也在全力支持K-食品的出口。"他还提到，"我们已向世界海关组织提交了设立专用HS编码的提案，未来还将扩展到方便面、海苔等品类。" 以下是李总署长的问答内容。 -扩大加拿大阿尔伯塔原油进口的意义是什么？ "阿尔伯塔省是加拿大原油生产的核心地区，约占80%。为了实现原油供应多元化，我们收集了炼油行业的意见并进行了法律审查，随着中东战争后这一需求的增加，我们加快了签署谅解备忘录(MOU)的进程。阿尔伯塔原油具有中重质油的特性，在国内炼油行业中被高度评价。若北美原油供应得以扩大，能够相对减少中东地缘政治风险，将有助于供应稳定、关税减免以及物价稳定和成本竞争力的提升。" -为了达成共同声明，海关署的工作人员付出了很多努力吧。 "在产业通商部与美国进行关税谈判时，曾为美国造船业复兴项目‘MASGA项目’制作了特别的帽子。海关署内部也借鉴了这一点，提出为海关署吉祥物的玩偶戴上帽子的想法。这是一个爱好编织的员工亲自提议的。最近，‘K-文化’与帽子在海外受到关注，因此我们认为需要一种感性的接触。实际上，在加拿大当地的反应也相当不错，有助于营造良好的氛围。" -连续两个月出口超过800亿美元，海关署的政策是什么？ "海关署的核心工作之一是支持FTA的利用。我们通过发放原产地证明书，帮助我们的出口企业享受关税优惠。最近，我们为了促进K-美容、K-食品等消费品的出口，简化了原产地证明程序，减轻企业负担。特别是为了扩大K-食品的出口，我们持续向世界海关组织提议设立HS编码，并计划在未来不断扩展到更多品类。" -将先进研究所指定为保税工厂的制度改进也引人注目。 "我们正在扩大在关税保留状态下引入外国原料进行制造和加工后出口的保税加工制度的适用范围。此前，研发无法利用保税加工制度，但通过财政经济部的法律解释，自4月29日起，我们改善了制度，使其能够作为保税工厂进行专利。研发实际上是‘秒级竞争’，因此我们采取措施减少因通关程序导致的时间延误。我们还在支持北极航线方面利用保税加工制度，持续扩大综合保税区，以便能够制造环保船用燃料。" -K-消费品的逆向直购市场也在快速增长，支持方案是什么？ "在逆向直购出口中，日本的比重相当大。日本去年10月引入了海上货物简易通关制度，对于1万日元以下的物品，可以省略特定的申报项目。若该制度顺利实施，将对国内中小企业通过电子商务方式进入日本市场大有帮助。此外，我们还将国际邮政出口资料与国税厅进行关联，以支持零税率的适用，并推动延长使用全方位服务的出口企业的确定价格申报期限。相关制度预计将于6月实施。我们将减少企业在向全球消费者直接销售商品时的制度性和行政性负担。" -美国的关税政策和欧盟的碳边境调节机制(CBAM)等贸易不确定性加大，如何应对？ "在全球保护主义扩散和地缘政治风险加大的情况下，我们正在制定应对措施，以尽量减少对我国企业的损害。关于美国的关税政策，我们制作了韩美品目编号对照表，以帮助企业更准确地了解相关品目。欧盟CBAM的核心是碳排放量的计算。我们开发了碳排放量计算和管理程序，以便中小企业也能利用，并根据欧盟法规的修订持续更新。" -如何应对绕道出口？ "随着美国等主要国家加强关税政策，通过第三国洗产地的绕道出口担忧加大。因此，海关署正在重新组建原有的临时组织‘贸易安全特别调查组’，成立‘贸易安全调查组’，建立专业的调查体系。实际上，去年查获的贸易安全侵害规模为6556亿韩元，比前一年增加了约三倍。今年截至3月底，已查获5375亿韩元的规模。未来，我们将通过全国统一的事件指挥体系，进一步增强对贸易安全侵害犯罪的打击能力。" -人工智能(AI)的普及使得AI转型(AX)成为热点，海关行政的AX推进现状如何？ "通关量持续增加，但仅靠人力管理所有流程并筛选风险因素是有限的。因此，海关署正在推进基于AI的海关行政转型的信息化战略计划(ISP)。预计在今年下半年，将在各个领域进行基于AI的工作重新设计。特别是AI的性能最终取决于数据质量，因此我们也在集中建立能够稳定生成、获取和管理精炼数据的体系。" -想对国民说的话。 "海关署是一个预防威胁到国民日常生活和经济安全的非法行为的机构，通过基于法律和原则的公正执行来建立贸易秩序。我们将严格阻止有害物品的流入，严厉打击贸易犯罪，进一步巩固我国经济的基础。同时，我们将倾听现场的声音，通过沟通和大胆的创新，创造出企业和国民能够切身感受到的最佳进出口环境。" 大谈=全运经济部副部长整理=金成瑞记者※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。