乐天卡与乐天百货合作推出一款专为外国游客设计的购物与交通综合优惠卡。乐天卡于12日宣布，与乐天百货本店共同推出“乐天百货游客会员 X CHECK iN SEOUL”卡。该产品是将乐天百货的外国游客专用会员“乐天游客会员”和乐天卡的外国游客专用服务“CHECK iN SEOUL”结合的预付电子支付工具。该卡在乐天集团及国内70余家合作商户提供折扣优惠，并具备交通卡功能以及乐点积分的积累与使用功能。主要优惠包括乐天百货本店5%的折扣和10%的奖励。在乐天免税店、7-11便利店和乐天超市也可享受10%的折扣。此外，购物商户如Olive Young、餐饮商户如三元花园和Mahogany，以及文化相关商户如D Museum和韩服租赁店等70余家商户也提供合作优惠。用户可以积累和使用乐点积分，并通过预付交通卡功能使用国内公共交通。卡片申请可在乐天百货本店设立的6台专用自助终端进行。CHECK iN SEOUL自助终端可在乐天百货、乐天超市、仁川国际机场等外国游客主要活动区域的200多个地点提供充值和退款服务。乐天卡相关人士表示：“为了迎合来韩游客的增加，我们与乐天百货本店合作推出了这一便捷的产品，让游客在国内享受多种优惠。”同时，他还提到：“乐天游客会员卡的设计融入了韩国的美，展现了乐天世界塔、南山、景福宫、十长生等元素。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代建设连续两年城市整治项目的中标额超过10万亿韩元。去年，现代建设首次在建筑行业实现年中标额10万亿韩元的里程碑，今年也成为国内建筑公司中首个达到10万亿韩元的企业。 现代建设于19日宣布，成功获得了位于首尔汝矣岛的广场公寓38-1重建项目、蔚山南区B-01区再开发项目以及大邱名轮地区再开发项目的施工权，累计中标额达到10万1180亿韩元。 这三个项目的施工费用分别为：汝矣岛广场公寓38-1重建项目5463亿韩元，蔚山南区B-01区再开发项目7110亿韩元，大邱名轮地区再开发项目5001亿韩元。 汝矣岛广场公寓38-1重建项目位于首尔永登浦区汝矣岛38-1号，计划建设地下7层、地上最高49层的三栋建筑，共405户及配套设施。现代建设提议的项目名称为“Willow 168”。 蔚山南区B-01区再开发项目位于蔚山南区新正洞，占地93,084平方米，计划建设地下3层、地上最高35层的1482户住宅及邻里生活设施。项目名称提议为“Hillstate新正河滨”。 大邱名轮地区再开发项目位于大邱中区南山洞，占地48,353平方米，计划建设地下4层、地上最高29层的1082户住宅及92间办公酒店。现代建设提议的项目名称为“Hillstate南山标志”。 现代建设今年还陆续中标了压区3区和压区5区的重建项目、军浦金正2区再开发项目、新吉1区公共再开发项目、安阳冲勋部地区公共再开发项目等。计划在第四季度推进目东10单元重建及龙山汉江路区等主要整治项目的中标。 尽管施工费用上涨和金融市场波动，现代建设依然通过以核心地段为中心的选择性中标战略，继续在城市整治市场中保持主导地位。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

最辉映文化体育观光部部长为宣传韩国山地旅游的魅力，与法国大型徒步旅行团体兰多内协会的成员一同走访了北汉山。 文化体育观光部表示，最部长于30日在首尔北汉山国家公园的水渊分所与11名兰多内协会成员会面，欢迎他们来访并介绍了韩国的山地旅游魅力。 当天，登山家严洪吉也出席，与协会成员一同在北汉山上交流两国的山地徒步文化。 成立于1947年的兰多内协会是法国著名的徒步旅行联盟，目前拥有24万名会员。通过韩国旅游公社的徒步旅行产品营销，约40名会员分三批次前来韩国，分别进行为期10晚11天的行程。 他们的行程将从北汉山开始，依次体验安东河回村、庆州南山、釜山金井山、顺天湾、智异山及华严寺的寺庙住宿等全国主要的山地和徒步旅游景点。 此次来访是旅游公社与国家公园管理公团共同推进的'K-徒步旅行挑战'活动成果的现场确认。两机构于7月签署了合作协议，目标是在2028年前吸引300万名国家公园游客。 至11月，访问北汉山、雪岳山、五台山、庆州等四个国家公园的外国游客，将通过全球在线旅行社CreateTrip免费租借登山鞋、登山杖、背包等9种安全装备，并提供额外的纪念品（钥匙扣）。 文化体育观光部表示，将把长时间逗留、享受徒步和登山的山地旅游作为高附加值的入境旅游内容，并与地方自然和文化资源结合，开发为停留型旅游产品，以促进地方消费支出。 文化体育观光部旅游政策室长强正源表示：“韩国四季分明，拥有美丽多样的山脉以及丰富的历史文化，是极具吸引力的徒步旅行资源。希望此次法国兰多内协会会员的来访能成为向世界广泛宣传韩国徒步旅行的契机。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

SK迪앤迪在从SK集团子公司转变为私募基金子公司一年后，开始进行大规模增资，以确保财务稳定。 根据9日的电子公示系统，SK迪앤迪在上个月28日的董事会上决定进行1367亿韩元的股东配售增资。然而，由于金融监督院要求修正证券申报书，增资程序受到阻碍。 筹集的资金将用于偿还即将在10月到期的620亿韩元私募债务，以及应对与军浦Triarts知识产业中心相关的753亿韩元意外债务。最大股东汉恩公司已表示将全额认购配售股份，预计将直接投入超过1000亿韩元。 财务指标显示出压力。营业利润从2023年的1776亿韩元下降至2024年的537亿韩元，2025年为378亿韩元，连续三年下降。今年第一季度还录得营业亏损93亿韩元。去年营业活动现金流也转为2652亿韩元的顺流出。虽然负债比率从2023年的218.0%下降至2025年的174.2%，今年第一季度为163.7%，但盈利能力和现金创造能力的恶化仍然是负担。 与此同时，SK迪앤迪一直通过REITs和机构投资者基金等多元化开发项目的融资渠道。通过与新韩金融集团共同投资的“新韩RE平衡基金”，去年底将首尔森林办公楼PFV的83.3%股份出售给新韩资产管理公司，并利用与新韩金融集团及韩国资产管理公司（KAMCO）共同出资的“新韩PF正常化基金”完成了公德站住宅综合体“Zaire”的销售。南大门三部大厦的重建项目“南山故事”也在通过同一基金进行开发。 持有资产的现金化工作也在持续进行。已与明洞N大厦、忠武路办公楼、南阳州进接土地、伊川物流中心、新沙洞办公楼“Canvas Lab”、明洞青辉大厦酒店等签署了出售合同。计划不仅停留在纸面上，实际进入了出售阶段，这在流动性保障方面是一个积极因素。 然而，PF意外债务仍然是一个负担。军浦Triarts的总资金需求为3305亿韩元，其中SK迪앤迪的负担为753亿韩元，这也是此次增资的主要用途，而购房者的中期贷款到期时间定于10月23日。九老思考工厂已完成中期贷款代位偿还，但仍有1650亿韩元的未售抵押贷款。 公司表示：“应收款和未售量约为5700亿韩元，超过贷款规模，因此通过促销措施等可以实现资金回收。”不过，实际现金回收可能需要时间，这也是一个负担因素。 此次增资是新最大股东责任经营意愿的体现。汉恩公司决定参与100%的配售股份，显示出在与SK集团分离后仍愿意直接投入资金以承担财务负担的意愿。 然而，在自愿退市并进行公开收购的过程中，转向大规模增资引发了小股东的反对。尽管资金支持的意愿是积极的，但在治理结构变化过程中恢复小股东的信任仍然是另一项任务。 韩国信用评价认为，如果增资款项正常流入，将改善下半年的流动性，以应对私募债务的偿还和PF意外债务相关的资金需求。SK迪앤迪目前投资的项目股权规模约为3662亿韩元，主要集中在唐山站、成数、首尔站等首尔核心地区的项目。

전북익산市再次证明了其作为居民参与型可再生能源收入项目的先锋城市地位。 4日，市政府宣布，在政府的阳光收入村建设项目首次公募中，选定了여산面地区的四个地点，获得国家资金支持，为农村收入的提升奠定了基础。 阳光收入村是由居民组成合作社，直接参与太阳能发电项目的居民主导型项目。项目产生的电力收益将用于居民福利和村庄基金等公益目的，确保稳定的农村收入是其核心。 预计运营1MW的发电站在初期五年内，基于30户家庭的标准，每月可获得约45万韩元的收益分配。 此次公募中，전북省共选定了17个地点，익산市以4个地点的数量在全省市县中名列第一。 被选定的地点包括：△천호合作社（学洞·新里） △원수合作社（延名·独阳·上阳） △제남合作社（上屋·下屋·四月·南山·石桥） △태성合作社（努航·德士·劳动·现川）等四个居民合作社。 这一成就被认为是市政府首次在全国范围内成功引入的“村民自治养老金”所积累的坚实经验的基础。 市政府已在全国首个建立并运营了村民自治养老金培训中心，率先将太阳能发电收益以养老金的形式返还给居民。 此次选定的四个地点是条件性选定，需实施配电网能源储存装置（ESS）支持等部分补充事项。 市政府计划集中提供专家技术指导和快速审批等行政支持，以顺利推进项目。 此外，政府今年计划在全国范围内发掘700个阳光收入村，扩大项目规模。 具体化民选第9届市政运营计划……7日前举行市政运营计划报告会 ​​​​​​​익산市将具体化民选第9届的方针“익산大转型”的各领域未来愿景执行策略。 市政府自4日起至7日，由崔正浩市长主持召开“民选第9届익산市未来愿景市政运营计划报告会”。 此次报告会旨在系统构思民选第9届各领域核心目标的执行方案，确保未来市政运营的一致性和执行力。 市政府将以“有就业的城市”、“吸引人聚集的城市”、“服务市民的行政”等作为市政运营的基本方向，具体化能够提升市民生活质量和城市竞争力的各领域目标和核心战略。 报告会上，国·所·单位负责人将就各自领域的政策环境、目标、推进战略、核心项目、阶段性执行计划等进行发布并分享执行方案。 主要讨论领域包括：△区域交通网络扩展 △未来产业培育 △农生物产业升级 △历史·文化·旅游·体育活跃 △市民切身感受到的福利扩展和居住环境改善等。 特别是此次讨论不仅限于短期项目推进计划，还将讨论在任期内实现的核心成果和为未来十年做准备的中长期发展方向，以寻求可持续的城市增长基础。 市政府将根据报告会上提出的意见，补充项目的优先顺序和推进时间表，并将各领域计划发展为具体的执行任务。 此外，多个部门共同推进的项目将建立联合推进机制，能够与政府政策相结合的项目将积极反映在国家预算和公募项目中，以增强政策推进动力。 崔正浩市长表示：“此次报告会是将익산的未来愿景具体化为可执行政策的重要起点，确保各领域的战略能够在市民生活中带来实质性变化，我们将细致制定具体执行方案，实现市民切身感受到的‘익산大转型’。” 此外，崔正浩市长在6·3地方选举中以74.70%的得票率当选为民选第9届익산市长。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

居民共享太阳能发电收益的“阳光收益村”在全北省有望如雨后春笋般涌现。 全北特别自治道于3日宣布，在行政安全部的阳光收益村第一轮征集活动中，省内8个市县和17个村庄被选为项目实施地点。 阳光收益村是指村庄共同体在闲置土地上安装太阳能发电设施，并将电力销售收益用于居民福利和村庄共同事业的居民主导型可再生能源项目。 居民作为能源生产的主体，创造地方收入，提高村庄的可持续性。预计运营1MW发电站的情况下，初期5年宽限期内，30户家庭每月可获得约45万韩元的收益分配。 在选定的17个村庄中，完州的阿斗村和外目村将立即推进项目。 其余16个村庄将在满足土地确认和电力系统补充等条件后推进项目。条件性选定的村庄将在6个月内完成补充事项后，正式启动许可程序。 条件性选定的村庄包括：益山的余山面上屋、下屋、四月、南山、石桥村，益山的余山面延名、独阳、上阳村，益山的余山面学洞、新里村，益山的余山面奴航、德寺、劳动、现川村，金堤的金九面龙田村，金堤的金九面金川、九岩、大律村，完州的高山面西峰村，镇安的东乡面奉谷村，镇安的白云面东山村，镇安的正川面无可村，长水的溪北面山村，任实的任实邑华城、中金村，任实的观村面方洞村，高敞的武装面沙美村，高敞的扶安面大东村，扶安的主山面山石村等。 省政府特别关注因电力系统不足而面临项目推进困难的村庄，将加强与相关机构的协商，确保配电网能源储存装置（ESS）尽早安装等后续支持。 未来，省政府将继续与市县及相关机构合作，从村庄共同体构建、项目用地挖掘、电力系统连接审核到项目计划制定，逐步支持阳光收益村的建设。 基于这一成果，计划到2030年扩大居民参与的可再生能源项目，建设500个阳光收益村。 积极行政综合评价优秀机构选定 全北特别自治道于3日宣布，在行政安全部主办的“2025年地方自治体积极行政综合评价”中被评为优秀机构，并获得行政安全部长表彰。 积极行政是指公务员基于创造性和专业性，积极处理工作以改善不合理的监管，服务公共利益。 省政府因在全国市县中积极行政综合评价得分较去年大幅提升而被选为获奖机构。 在积极行政代表性宣传、积极行政里程积分扩展运营、事前咨询业绩和优秀案例挖掘等各项评价指标中，得分均有提升，尤其在积极行政激活的制度运作和推进努力方面获得了高度评价。 在市县部门中，井邑市和扶安郡也被评为优秀机构，并获得行政安全部长表彰。 这两个机构连续五年被评为优秀机构，积极行政推进能力持续受到认可。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔市与首尔观光振兴院为促进夜间经济和增加游客停留时间，将代表性的夜间观光项目——悬挂式气球‘首尔月’的深夜运营时间进行扩大。 因此，从8月到10月的每周五和周六，‘首尔月’的运营结束时间将从原来的晚上10点延长至11点。周一至周四及周日的乘坐时间仍保持不变，从中午12点到晚上10点。 此次运营时间的扩大是为了提高游客在晚间的便利性，特别是在炎热天气逐渐减弱的晚间时段。乘客们可以在130米的高空中，悠闲地欣赏汉江、汝矣岛、诺德岛、南山等首尔主要景点的夜景。 首尔市期待此次调整能够满足日益增长的晚间乘坐需求，并与附近汉江公园的文化活动相结合，进一步促进汝矣岛地区的夜间观光发展。 自2024年8月开业以来，‘首尔月’在今年5月累计乘客已突破10万人次，成为首尔的核心夜间观光景点。截至15日，累计乘客达到108474人，其中外国乘客为40726人。特别是外国乘客的比例从去年的40.2%上升至今年上半年的43.6%。首尔市与观光振兴院预计，通过此次深夜运营的延长，外国游客的到访将进一步增加。 首尔市与观光振兴院计划在对今年深夜扩展运营的成果进行多方分析后，从2027年起考虑将运营时间延长至4月至10月。 首尔市观光体育局局长赵成浩表示：“我们正在持续扩大夜间观光内容，以使首尔的夜晚成为代表首尔的又一旅游竞争力。通过‘首尔月’的深夜运营，我们希望打造一个让市民和国内外游客都愿意在夜间停留的首尔，进一步增强作为全球旅游城市的竞争力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

提前投票最后一天，政党领导层在全国各地进行拉票，努力争取选民支持。 民主党代表郑青来当天访问全南。他将从全南完岛开始，依次前往珍岛、长兴和顺天，帮助地方候选人进行选举活动。随后，他将前往庆南的河东高和华盖市场。 民主党院内代表韩炳道则集中支持忠南和全北地区的候选人。他将先后访问忠南的瑞山和太安，与市长和县长候选人讨论地方事务。接着，他将在公州与金英彬（公州·扶余·青阳）国会议员候选人举行地方座谈会，并在金堤支持朴智源（群山·金堤·扶安）国会议员候选人的拉票活动。 韩代表自21日正式选举活动开始以来，已多次前往全北，积极拉票。 另一方面，国民力量代表张东赫则前往强攻江原道的选民支持。他当天将支持金振泰（江原道知事候选人），并计划检查江原春川东西高速铁路施工现场及春川-束草区的施工进展，这是当地最大的议题之一。 国民力量院内代表宋彦锡则在庆北和大邱地区加大力度。他将在其选区庆北金泉的黄金市场与李哲宇（庆北知事候选人）共同进行集中拉票。随后，他将在和平南山洞的提前投票所参与提前投票。 下午，他将前往大邱，与秋景浩（大邱市长候选人）在达西区西南市场和南区杜柳公园等地进行集中拉票。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

推着婴儿车缓慢攀爬的年轻父母、在森林间拍照的外国游客、坐在长椅上享受午后宁静的老夫妻……首尔市中心的南山风景正在悄然变化。曾经以征服山顶为目标的登山，如今已转变为“慢步行走与休息的空间”。 最近走访的南山天空森林步道，木栈道上家长牵着孩子的手，推着婴儿车的市民自然地交织在一起。这里的坡度较为平缓，设有休息区，部分路段也适合轮椅通行。在最佳观景点，外国游客们不断掏出手机拍照。在首尔市中心，能够同时享受森林与城市景观的空间在全球范围内都极为罕见。 首尔市将其视为“步行城市”战略的核心基础设施，而非单纯的步道。首尔环城步道总长度为156.5公里，连接了85公里的森林步道、40公里的村庄步道和32公里的河流步道，将北汉山、道峰山、树落山、佛岩山、龙马山、冠岳山和乌面山等首尔周边的山脉串联成一个循环步行网络。这是一条将首尔连接成一圈的城市森林步道。 首尔在2000年代末期的吴世勋市长任内，开始从以汽车为中心的城市开发转向以人为本的城市发展。基于“将城市中的自然从‘观看空间’转变为‘亲身体验空间’”的意识，环城步道的构想应运而生。 当时，首尔市认为以登山道为中心的登山文化限制了市民的可及性。尤其是有小孩的家庭、老年人和残疾人等群体，迫切需要能够共同享受自然的生活型绿色步道。因此，出现了不必登顶也能沿着山腰慢慢行走、享受森林的“生活型徒步旅行”概念。 首尔环城步道的起点有一个有趣的背景故事。 去年10月，吴世勋市长在访问南山天空森林步道时提到：“大约在2007年，济州岛的奥莱步道开始受到欢迎，我和家人亲自走了一遍，觉得在首尔也应该修建一条沿山腰让大家都能轻松行走的步道。” 他接着说：“当时我在美国看到人们更喜欢在山脚下轻松行走的文化，意识到需要保护因登山人群增加而受损的森林，并认为有必要将现有的山路与木栈道和无障碍森林步道连接起来。” 实际上，首尔的山曾因“登山客过多”而饱受困扰。国立公园取消入园费后，游客激增，导致树根裸露和土壤侵蚀问题严重。为减少破坏、提高可及性，首尔市开始利用木栈道建设循环森林步道。南山天空森林步道各处的木结构也设计成尽量减少对自然的破坏。 首尔环城步道于2014年完成了8条路线的连接，成为首尔代表性的步行基础设施。然而，原有路线平均长度约为20公里，市民普遍感到负担。 因此，首尔市计划在2024年推出“首尔环城步道2.0”，对路线进行大幅调整。平均长度缩短至8公里，整体细分为21条路线，平均完成时间也从8小时缩短至3小时，以便于市民在下班后或周末进行短途散步。 安全性和可及性也得到了加强。在起点和终点设置了韩语、英语、中文和日语的指示牌，并加强了与环城步道相连的地铁站和公交车站的指引。主要路段还建立了智能监控摄像头和基于二维码的紧急报告系统。 环城步道如今不仅是简单的散步空间，更扩展为“步行福利”的实验场。 首尔市最近开始正式运营“首尔环城步道园艺处方”项目。该项目与森林疗愈指导师一起，体验呼吸、冥想和香气疗愈等森林步道活动。研究表明，这些活动能有效缓解抑郁和压力，促进情绪恢复，参与者从孤立的年轻人到普通市民逐渐扩大。 首尔市的试点项目显示，孤立和隐居的年轻人在参与项目后，抑郁感最多减少了36%，孤独感最多减少了13%。在国际园艺博览会期间的调查中，森林和花园散步后，压力激素皮质醇的水平平均下降了14%。 最重要的是，首尔环城步道的竞争力在于“城市中的自然”。虽然世界主要城市也有大型公园和绿地，但像首尔这样将大城市周边的森林连接成一个循环步行网络的案例并不多见。纽约以中央公园为中心的节点型绿地，伦敦则以泰晤士河步行轴和绿色带为中心结构，而首尔则更接近于将山、河流和村庄步道紧密结合的立体步行城市模型。 首尔市现在也在努力将环城步道发展为旅游产品，而不仅仅是市民的休闲空间。南山天空森林步道的观景台俯瞰南山塔、北汉山山脊、乌伊川和汉江边的森林步道，已经在外国游客中口耳相传，成为“首尔的隐秘景点”。 城市竞争力不再仅仅由高楼大厦的数量决定。一个城市的步行友好程度，以及是否拥有关心市民的空间，成为新的评判标准。156.5公里的首尔环城步道正是对这一问题的回答。