尽管对霍尔木兹海峡重新开放充满期待，但“贸易正常化需数月时间”
美国与伊朗的临时协议使得霍尔木兹海峡重新开放的期待加大，但预计原油和天然气贸易要恢复到战争前的水平仍需数月时间。 彭博社在15日（当地时间）引用主要市场专家的观点指出，此次协议可能降低供应中断的担忧和油价上涨的压力。然而，船东、保险公司和炼油厂需要时间来重新建立对霍尔木兹航道的信任。 位于美国芝加哥的投资公司卡罗巴尔资本的首席投资官哈里斯·库尔希德表示：“海峡重新开放并不意味着贸易会立即恢复正常，物流可以迅速恢复，但信任的恢复需要时间。” 与此同时，进口国和企业已经为自己寻找了替代航道和供应来源，这也增加了负担。由于已经改变了采购方式，即使霍尔木兹海峡重新开放，迅速回归到原有的交易结构也并不容易。 在实际恢复航运之前，还有许多挑战需要克服。在线投资交易平台Saxo Markets的首席投资策略师查鲁·查纳纳表示：“扫雷、船舶保险费、港口拥堵以及地缘政治突发事件等因素可能会减缓原油运输的速度。” 新加坡综合资产经纪公司Philip Nova的分析师普里扬卡·萨奇德瓦也表示：“由于能源价格上涨，承受压力的进口国经济和部分基础设施的损失短期内难以恢复。” 关于油价，短期内大幅下跌的可能性不大。在线交易公司IG Australia的市场分析师托尼·西卡莫尔预测：“各国可能会借助海峡重新开放的机会，重新填补减少的库存和战略储备。”他还指出，近期油价下跌的预期已经在很大程度上反映出来，这也是限制进一步下跌的因素。 在线经纪商XS.com的市场分析师林·特兰也表示：“在原油需求依然强劲的情况下，如果供应恢复的速度低于预期，油价可能会再次获得支撑。” 协议的稳定执行也是关键。澳大利亚在线外汇和CFD经纪商Pepperstone Group的研究负责人克里斯·韦斯顿指出：“美国与伊朗的协议仍处于不稳定状态，伊朗要求的重建支持和冻结资产问题可能成为未来的争议点。” 能源咨询公司SVB Energy International的首席执行官萨拉·巴克舒里表示：“进口国和企业将更多地审视替代物流和供应来源以及炼油设施的调整方案，长期变化将会出现。” 贸易恢复很可能是一个逐步的过程。能源和航运数据分析公司Vortex的首席市场分析师扎维尔·唐表示：“一旦协议达成，保险公司开始保障船舶航行，空油罐车的移动将首先增加，随后原油生产和炼油设施的运转将逐步恢复。” 新加坡银行OCBC的首席经济学家塞雷娜·林也诊断道：“受到轰炸或停产影响的生产设施完全恢复正常需要时间。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-16 00:57:00
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