主页搜索
搜索
选择时间
搜索范围
全部的
‘大众汽车’新闻 4个
-
大众汽车工厂转型为军需品生产基地，出售给以色列公司大众汽车集团正在进行大规模重组，决定出售德国的一家工厂，将其转型为军需品生产设施。据联合新闻社报道，大众汽车集团与以色列投资公司奥雷利乌斯资本及其第二大股东德国下萨克森州政府达成协议，出售奥斯纳布吕克工厂，计划将其作为“安全与防御领域专业中心”。当地媒体报道称，奥雷利乌斯计划与以色列国有企业拉斐尔先进防御系统（以下简称拉斐尔）合作，在该工厂开展第一个项目，生产铁穹防空系统。早前就有传闻称，大众汽车将奥斯纳布吕克工厂出售给军工企业。大众曾向拉斐尔方面提出收购，但集团第三大股东卡塔尔投资局对此表示反对。此次以色列投资公司与德国州政府的联合收购被解读为规避卡塔尔方面反对的措施。工会同意以保留奥斯纳布吕克工厂1800名员工中约1400人的职位至2029年，并努力保障其余员工的就业为条件，出售该工厂。大众汽车在奥斯纳布吕克工厂组装T-Roc敞篷车，但根据与工会的协议，计划于明年停止该工厂的汽车生产。此前，德累斯顿工厂也决定停止生产，该工厂将由德累斯顿工业大学租用，建设人工智能（AI）和机器人研究校园。大众汽车管理层向下萨克森州政府和工人代表参与的监督委员会提交了重组方案，计划在原有协议的基础上再裁减5万人，并寻找埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡尔祖伦工厂的新利用方案，该方案于3日获得批准。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-08 06:00:00 -
大众汽车与中国AI技术公司加强自驾合作德国汽车制造商大众汽车正在加强与中国人工智能（AI）半导体及自动驾驶软件公司的合作。 据路透社23日报道，大众汽车决定与中国IT公司地平线机器人（Horizon Robotics）加强合作。 大众汽车与地平线于2022年在中国成立了名为“卡里尊”的合资企业。卡里尊基于地平线的自动驾驶系统开发技术供大众汽车使用。 大众汽车表示，卡里尊将进一步利用地平线机器人的AI基础模型，并以此为基础加快自主AI自动驾驶解决方案的开发。 开发项目包括三级和四级自动驾驶技术。三级自动驾驶允许驾驶员在特定条件下不必持续关注前方，而四级则是在有限环境中无需驾驶员的情况下，车辆能够自主行驶。 同时，大众汽车计划在明年下半年向中国市场推出搭载三级自动驾驶功能的车辆，该车辆不仅会在中国市场销售，也会进入海外市场。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blume）表示：“此次合作将进一步增强大众汽车在中国市场的竞争力，同时在部分海外市场创造新的机会。” 地平线机器人是中国领先的自动驾驶半导体和软件公司，由前百度高管余凯于2015年创立。该公司与中国本土汽车品牌以及大众汽车、丰田、日产等国际品牌均有合作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-23 19:24:00 -
大众汽车计划裁员10万人，考虑关闭4家工厂德国汽车制造商大众汽车集团正在进行大规模的结构调整，计划裁员多达10万人，并考虑关闭4家工厂，经济媒体《经理人》于26日报道。 根据联合新闻的报道，该媒体引用内部消息人士称，全球现有的657,000个工作岗位将在几年内减少10万个，关闭的工厂包括德国的汉诺威、茨维考、埃姆登的大众汽车工厂以及位于内卡尔茨尔姆的奥迪工厂。 大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅在下个月初的董事会前提出了这一计划。大众汽车发言人表示：“我们不会对内部机密文件发表评论”，但承认“整个汽车行业和大众汽车集团正处于非常根本的转型期”。 由于在最大市场中国的销售疲软以及电动车转型失败，大众汽车的营业利润大幅下降，因此自2024年起进入紧急管理状态。当时，该公司制定了到2030年在德国减少35,000个工作岗位，并停止在奥斯纳布吕克和德累斯顿工厂的组装的结构调整计划。 最近，大众汽车将整体裁员目标定为50,000人，已确认有28,000人将离职。《经理人》对此次额外裁员计划评价为“前所未有的水平，达到既定目标的两倍”。 然而，由于大众汽车的总部位于下萨克森州，州政府持有20%的股份，作为第二大股东，州政府可以对结构调整等重大决策行使否决权。下萨克森州州长奥拉夫·里斯（社会民主党）在4月曾提议，为了保护德国的就业和生产能力，建议在德国的工厂与中国企业合作生产汽车。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-27 06:12:00 -
大众汽车将在德国裁减1.9万个工作岗位，因电动车销售不佳面临成本压力德国汽车制造商大众汽车正在按计划推进在德国的人员裁减和成本节约措施。 据路透社11日报道，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅将在18日举行的定期股东大会上宣布，计划到今年年底在德国裁减1.9万个工作岗位。 路透社引用布鲁梅首席执行官的股东大会演讲稿草案报道，大众汽车已与工会达成具有约束力的协议，目标是在2030年前在德国裁减超过2.8万个工作岗位。 布鲁梅首席执行官还将说明，大众汽车已在2025年前将德国工厂的成本降低了20%以上。 此次人员裁减是根据大众汽车去年年底与工会及员工委员会达成的重组协议进行的。当时，大众汽车承诺到2030年前以社会责任的方式在德国裁减超过3.5万个工作岗位，并将德国工厂的生产能力减少73.4万辆。 大众汽车预计通过这些措施在中期内每年节省超过150亿欧元的成本。工会协议中还包括到2030年前避免在德国工厂关闭和经营性裁员的内容。 大众汽车面临的成本压力主要源于电动车转型成本增加、与中国企业的竞争加剧、欧洲需求放缓以及德国高昂的生产成本。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-12 22:18:00
-
大众汽车工厂转型为军需品生产基地，出售给以色列公司
大众汽车集团正在进行大规模重组，决定出售德国的一家工厂，将其转型为军需品生产设施。据联合新闻社报道，大众汽车集团与以色列投资公司奥雷利乌斯资本及其第二大股东德国下萨克森州政府达成协议，出售奥斯纳布吕克工厂，计划将其作为“安全与防御领域专业中心”。当地媒体报道称，奥雷利乌斯计划与以色列国有企业拉斐尔先进防御系统（以下简称拉斐尔）合作，在该工厂开展第一个项目，生产铁穹防空系统。早前就有传闻称，大众汽车将奥斯纳布吕克工厂出售给军工企业。大众曾向拉斐尔方面提出收购，但集团第三大股东卡塔尔投资局对此表示反对。此次以色列投资公司与德国州政府的联合收购被解读为规避卡塔尔方面反对的措施。工会同意以保留奥斯纳布吕克工厂1800名员工中约1400人的职位至2029年，并努力保障其余员工的就业为条件，出售该工厂。大众汽车在奥斯纳布吕克工厂组装T-Roc敞篷车，但根据与工会的协议，计划于明年停止该工厂的汽车生产。此前，德累斯顿工厂也决定停止生产，该工厂将由德累斯顿工业大学租用，建设人工智能（AI）和机器人研究校园。大众汽车管理层向下萨克森州政府和工人代表参与的监督委员会提交了重组方案，计划在原有协议的基础上再裁减5万人，并寻找埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡尔祖伦工厂的新利用方案，该方案于3日获得批准。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-08 06:00:00 -
大众汽车与中国AI技术公司加强自驾合作
德国汽车制造商大众汽车正在加强与中国人工智能（AI）半导体及自动驾驶软件公司的合作。 据路透社23日报道，大众汽车决定与中国IT公司地平线机器人（Horizon Robotics）加强合作。 大众汽车与地平线于2022年在中国成立了名为“卡里尊”的合资企业。卡里尊基于地平线的自动驾驶系统开发技术供大众汽车使用。 大众汽车表示，卡里尊将进一步利用地平线机器人的AI基础模型，并以此为基础加快自主AI自动驾驶解决方案的开发。 开发项目包括三级和四级自动驾驶技术。三级自动驾驶允许驾驶员在特定条件下不必持续关注前方，而四级则是在有限环境中无需驾驶员的情况下，车辆能够自主行驶。 同时，大众汽车计划在明年下半年向中国市场推出搭载三级自动驾驶功能的车辆，该车辆不仅会在中国市场销售，也会进入海外市场。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blume）表示：“此次合作将进一步增强大众汽车在中国市场的竞争力，同时在部分海外市场创造新的机会。” 地平线机器人是中国领先的自动驾驶半导体和软件公司，由前百度高管余凯于2015年创立。该公司与中国本土汽车品牌以及大众汽车、丰田、日产等国际品牌均有合作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-23 19:24:00 -
大众汽车计划裁员10万人，考虑关闭4家工厂
德国汽车制造商大众汽车集团正在进行大规模的结构调整，计划裁员多达10万人，并考虑关闭4家工厂，经济媒体《经理人》于26日报道。 根据联合新闻的报道，该媒体引用内部消息人士称，全球现有的657,000个工作岗位将在几年内减少10万个，关闭的工厂包括德国的汉诺威、茨维考、埃姆登的大众汽车工厂以及位于内卡尔茨尔姆的奥迪工厂。 大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅在下个月初的董事会前提出了这一计划。大众汽车发言人表示：“我们不会对内部机密文件发表评论”，但承认“整个汽车行业和大众汽车集团正处于非常根本的转型期”。 由于在最大市场中国的销售疲软以及电动车转型失败，大众汽车的营业利润大幅下降，因此自2024年起进入紧急管理状态。当时，该公司制定了到2030年在德国减少35,000个工作岗位，并停止在奥斯纳布吕克和德累斯顿工厂的组装的结构调整计划。 最近，大众汽车将整体裁员目标定为50,000人，已确认有28,000人将离职。《经理人》对此次额外裁员计划评价为“前所未有的水平，达到既定目标的两倍”。 然而，由于大众汽车的总部位于下萨克森州，州政府持有20%的股份，作为第二大股东，州政府可以对结构调整等重大决策行使否决权。下萨克森州州长奥拉夫·里斯（社会民主党）在4月曾提议，为了保护德国的就业和生产能力，建议在德国的工厂与中国企业合作生产汽车。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-27 06:12:00 -
大众汽车将在德国裁减1.9万个工作岗位，因电动车销售不佳面临成本压力
德国汽车制造商大众汽车正在按计划推进在德国的人员裁减和成本节约措施。 据路透社11日报道，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅将在18日举行的定期股东大会上宣布，计划到今年年底在德国裁减1.9万个工作岗位。 路透社引用布鲁梅首席执行官的股东大会演讲稿草案报道，大众汽车已与工会达成具有约束力的协议，目标是在2030年前在德国裁减超过2.8万个工作岗位。 布鲁梅首席执行官还将说明，大众汽车已在2025年前将德国工厂的成本降低了20%以上。 此次人员裁减是根据大众汽车去年年底与工会及员工委员会达成的重组协议进行的。当时，大众汽车承诺到2030年前以社会责任的方式在德国裁减超过3.5万个工作岗位，并将德国工厂的生产能力减少73.4万辆。 大众汽车预计通过这些措施在中期内每年节省超过150亿欧元的成本。工会协议中还包括到2030年前避免在德国工厂关闭和经营性裁员的内容。 大众汽车面临的成本压力主要源于电动车转型成本增加、与中国企业的竞争加剧、欧洲需求放缓以及德国高昂的生产成本。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-12 22:18:00
