过去四年间，韩国申请就业审查的退休公职人员中约91%获得批准，其中近半数进入普通民营企业就业。 企业分析研究机构Leaders Index对2022年1月至2025年9月期间提交的就业审查申请资料进行分析，并于4日发布的结果显示，在3634名申请人中，共有3297人（90.7%）获准可在营利性企业、行业协会及公营机构等组织任职。 从原属机构分布来看，国防部与警察厅所占比例均达两位数，分别为12.9%和11.6%。其次依次为检察厅（5.5%）、金融监督院（4.9%）及国税厅（4.5%）。此外，产业通商资源部（3.1%）、总统秘书室（2.7%）及国家情报院（2.2%）等部门的退休人员也积极转投其他行业。 按就业机构类型划分，民营企业占比最高，达47.5%（1567人），其中大企业集团子公司占19.2%（632人）。其次为公营机构17.1%（564人）、律师事务所9.5%（313人）、协会6.9%（226人）、金融公司5.3%（175人）。 在吸纳退休公职人员最多的大型企业集团中，韩华集团位居首位，占11.6%，共73人。其中国防部出身28人，主要分布于韩华防务、韩华海洋及韩华系统等防务相关子公司。在三星集团（9.3%，59人）中，警察厅背景人员最多，共12人，主要集中在三星电子服务、三星电子及安保公司等涉及安保与法务的岗位。 现代汽车集团（7.6%，48人）中，国防部与警察厅出身人员比例较高，分别为11人与5人；LIG集团（5.1%，32人）则以国防部（13人）及国防科学研究所（9人）出身为主。其后依次为SK集团（4.4%，28人）、韩国航空宇宙产业（KAI）（4.3%，27人）、Coupang（3.8%，24人）、LG集团（3.6%，23人）、Kakao（3.2%，20人）及富荣集团（3%，19人）。 Leaders Index分析指出，依据韩国《公职人员伦理法》规定，退休公职人员在离职后三年内，不得在与原单位业务密切相关的私营或公共机构任职。国防部出身人员流向防务产业企业的现象尤为显著。

今年首尔国际航空宇宙及防卫产业展（ADEX）于20日正式拉开帷幕。本届展会分为面向公众开放的“公众日”以及面向航空航天与防务领域专业人士开放的“商务日”两大板块。 公众日活动已于本月17至19日在京畿道城南市首尔机场率先举行。活动期间，韩国空军主力战机F-35A进行了庆祝飞行，国产先进战斗机KF-21首次公开亮相并进行飞行展示，空军“黑鹰”（Black Eagles）特技飞行队也呈现了精彩的空中表演。此外，经过443比1的激烈选拔而脱颖而出的“第10期国民飞行员”参与了飞行体验及任命仪式。 商务日活动则于20至24日在日山KINTEX展馆举行。在韩国国防产业出口表现持续向好的态势下，本届ADEX共吸引来自35个国家的600家企业参展，规模创历届之最。上届展会共有来自34个国家的550家企业参与。 韩华集团旗下三大国防子公司韩华航空宇宙、韩华系统与韩华海洋，以“面向未来的人工智能国防”（AI Defense for Tomorrow）为主题，联合打造了历届规模最大的综合展馆，面积达1960平方米。展馆内首次展出新一代出口战略产品巡飞精确制导武器（L-PGW），并正式发布K9自行火炮的最新改进型号K9A3型，其核心性能包括单人无人操作能力、射程提升及隐身化设计。同时展出下一代战略水面舰艇、即将进行第四次发射的“世界号”（Nuri）三级液体运载火箭，以及超高分辨率合成孔径雷达（SAR）卫星等一系列尖端成果。 韩国航空宇宙产业公司（KAI）将展馆设计为未来战场环境，系统展示适用于陆、海、空三军作战需求的下一代空中作战体系概念。公司首次公开正在研发的多用途无人机（AAP），并展出轻型攻击直升机（LAH）与空射无人机（ALE）等新型装备。 现代罗特姆（Hyundai Rotem）作为韩国重要的国防装备研发与生产企业，通过演示有人无人协同作战系统，展现地面作战平台的智能化水平。演示内容包括K2主战坦克与多用途无人车辆HR-Sherpa的协同作战，以及基于AI的自动驾驶与远程控制技术。LIG Nex1则重点展示搭载于KF-21战斗机上的航空武器系统及AI驱动的有人无人协同解决方案，同时展出长程空对地导弹、短程及长程空对空导弹模型、超高分辨率合成孔径雷达卫星及用于侦察监视的电光系统等产品。 防卫事业厅（DAPA）在本届展会中设立“综合宣传馆”，系统介绍从研发、采购、试验评估到质量控制的国防研发全流程体系，并展示为促进防务出口所开展的武器系统改进与开发成果。展会期间还将举办高级别会谈、商务洽谈、专题研讨会、学术会议及技术交流会等多类配套活动，并设有职业咨询展位等服务项目。

17日下午，在京畿道城南市首尔机场举办的“首尔国际航空宇宙及防卫产业展（ADEX）”上，空军特种部队的高空跳伞队正在进行精彩表演。

众所周知，韩国第四代女团开端始于aespa。在2020年疫情期间虚拟世界（Metaverse）热潮下，以“现实与虚拟联动”为核心概念的aespa，早在奈飞（Netflix）动画电影《K-POP：猎魔女团》上线之前，就已展现出虚拟概念的独特魅力。 在其他K-POP团体还在推崇悦耳歌曲时，aespa通过迈向多元宇宙展现概念独特性。尤其在收录先行曲《Supernova》的首张正规专辑《Armageddon》是一张融合虚拟与现实、多重宇宙概念的科幻风格音乐作品，延续组合标志性的世界观叙事。 aespa于上月31日在首尔松坡区KSPO DOME举办第三次单独演唱会《2025 aespa LIVE TOUR - SYNK : aeXIS LINE》，正如演唱会名称，这场演唱会展现aespa作为四代女团“中心轴”的独特存在。值得注意的是，本次演唱会提前公开了将于9月5日发行的第六张迷你专辑《Rich Man》主打曲《Rich Man》。 业界分析认为，aespa的独特概念、成员努力以及MY（粉丝名称）的支持是持续成功的关键。 据悉，此次演唱会连续三天在KSPO DOME举行，现场观众共计3万人。aespa以此为起点，将开启15场单场规模超过1万人次的世界巡演。

韩国游戏开发公司Smile Gate于28日在首尔麻浦区举办新作《卡厄思梦境》媒体试玩会。 《卡厄思梦境》是全新宇宙黑暗幻想题材的肉鸽（Roguelike）卡牌游戏，由Smile Gate旗下开发《第七史诗》SUPER CREATIVE原班团队开发。肉鸽是指每次进入游戏，关卡布局、怪物分布以及道具掉落都是随机的。在游戏战斗中，玩家需要合理运用手中的卡片来发动攻击、防御和释放技能。 SUPER CREATIVE共同代表金亨锡（音）当日表示：“我们凭借大量高质量内容将在二次元游戏市场一决胜负。” 游戏设计以梦幻唯美的美少女动漫角色、与Hololive所属虚拟主播（Virtual Youtuber ）合作的主题曲以及日语配音等充分迎合二次元爱好者的口味。《卡厄思梦境》虽为2D游戏，但凭借Super Creative自主引擎实现华丽的动画效果与光影特效。美术风格融合SD角色与黑暗绝望的氛围设计。 与其他二次元游戏不同的是，本作在游玩过程中融入了角色因创伤导致精神崩溃或死亡，以致失忆等黑暗恐怖的情节。此外，Smile Gate方面还表示将积极鼓励游戏二次创作，以巩固粉丝群体。 值得注意的是，《卡厄思梦境》于8月25日正式获得国内游戏版号，国服版本将由腾讯游戏和小明太极联合运营发行。本作是一款支持PC、移动设备的二次元角色扮演游戏（RPG），上月已开启游戏预注册。 《卡厄思梦境》计划于今年内登陆全球市场，除中国外将在所有地区开放服务。在此之前，将在9月18日至21日在韩国、北美、日本和台湾等地开放提前测试。同时计划参加9月底举办的东京电玩展（TGS），向全球玩家推介本作。

韩国金融信息企业FnGuide于11日发布的数据显示，韩国四大防务企业今年第二季度营业利润预计达1.1044万亿韩元（约合人民币57.6亿元），同比增长86%，有望首次突破1万亿韩元大关。今年上半年累计营业利润预计将超过2万亿韩元。四大防务企业包括韩华航空航天公司、现代Rotem、韩国航空宇宙产业公司（KAI）和LIG Nex1。 具体来看，韩华航空航天公司第二季度营业利润预计达7187亿韩元，同比增长100%。这主要得益于2022年该公司与阿联酋签署的“天弓-Ⅱ”反导系统出口合同收入。据悉，“天弓-Ⅱ”系统预计将于8月正式交付阿联酋。 现代Rotem第二季度营业利润预计达2346亿韩元，同比增长108%。该公司凭借K2坦克打开海外市场，成功实现业绩增长。此外，LIG Nex1的营业利润预计为833亿韩元，同比增长70%。 然而，韩国航空宇宙产业公司第二季度营业利润估计为678亿韩元，同比减少8.8%。FA-50战斗机对波兰出口进度延迟影响了短期业绩，但由于主要完制机交付计划集中在下半年，该公司未来仍有望实现业绩反弹。 韩国防务企业今年接连斩获以“万亿韩元”为单位的大额订单。现代Rotem本月2日与波兰国防部达成K2PL主战坦克的本土化生产协议，总价值为67亿美元。今年6月，KAI也与菲律宾国防部签署了价值1万亿韩元的FA-50供应合同。 值得关注的是，现代Rotem生产的K2坦克国产化率已达约90%。该坦克早期生产阶段曾采用德国进口发动机，海外依赖度较高。但从去年开始的第四次生产批次中，已成功实现发动机和变速器的国产化。 现代Rotem相关负责人表示：“过度依赖海外零部件容易受到贸易壁垒等外部因素影响，可能导致交付延迟。国产化率越高，越有利于供应链管理，提升交付竞争力。”

随着李在明政府上台后，加速推进韩国最大航运企业现代商船（HMM）总部迁址釜山等议题的讨论，韩国大型企业总部过度集中于首都圈的结构性问题再度引发社会广泛关注。 企业数据研究机构CEO Score于25日发布的《韩国500强企业总部区域分布分析报告》显示，全国500强企业中高达77%的总部设立在首尔、仁川和京畿道等首都圈地区，而世宗市、忠清北道、全罗北道、江原道和济州道等地区的企业总部数量则屈指可数。 报告显示，共284家（56.8%）企业总部设于首尔，其次是仁川和京畿道共101家（20.2%），釜山、蔚山和庆南46家（9.2%），大邱和庆北23家（4.6%），大田和忠南21家（4.2%），光州和全南14家（2.8%）。忠北仅4家（0.8%），济州3家（0.6%），全北2家（0.4%），世宗和江原各仅1家（0.2%）。按地区来看，500强企业中385家聚集于首都圈，占比高达77%。 首尔地区聚集了现代汽车、起亚、LG电子、韩国产业银行、韩亚银行、韩华、KB国民银行、LG化学等龙头企业。三星电子、SK海力士、三星显示、三星SDI、三星重工业、KT、Naver等则集中于京畿道。现代制铁、韩国GM、SK仁川石化、三星生物制药、HD现代英特科位于仁川等。 在首尔市内，中区企业总部最多，共65家（22.9%），其次是江南区46家（16.2%）、钟路区42家（14.8%）、永登浦区40家（14.1%）、瑞草区25家（8.8%），位列前五。从行业来看，流通业最多，共33家（11.6%），其次是保险业28家（9.9%）、石化、建筑及建材、服务业各22家（7.7%）、证券业20家（7.0%）、食品业19家（6.7%）、生活用品业18家（6.3%）等。 总部位于仁川和京畿道的101家企业中，有26家（25.7%）位于城南市，龙仁和华城各9家（8.9%）、水原和安养各7家（6.9%）、平泽4家（4%）等。 釜山、蔚山、庆南地区共有46家企业总部，代表性企业包括韩国南部电力、釜山银行、雷诺韩国等位于釜山；HD现代重工、LS MnM、韩国东西电力、HD现代尾浦、韩国石油公社等位于蔚山；斗山能源、韩华航空宇宙、韩华海洋等位于庆南。大邱和庆北地区则有23家企业设总部，韩国燃气公社、IM银行、L&F、德威航空、大同等位于大邱；浦项制铁、韩国水力原子能公司、韩国道路公社、浦项工程建设、浦项未来材料等位于庆北。 公营企业受公共机构搬迁及创新城市政策影响，总部多设在首尔以外地区。500强企业中的22家公企中，有17家设于非首都圈。 CEO Score指出，企业总部所在地可为地方政府带来可观的税收收入、就业机会及经济活力。当前韩国面临的地方经济衰退问题已上升为国家性重大课题，此次调查结果显示出大企总部过度集中于首都圈所导致的地区发展失衡现象。未来如何通过政策引导优化企业区域布局，实现全国经济均衡发展，将成为韩国政府面临的重要政策课题。