韩国道路公社计划在8个高速公路休息站推行与入驻企业直接签约的“公共直接合同”体制。该计划旨在将平均超过37%的休息站手续费降低至8~9%水平，并将价格和服务改善情况纳入评估，以减轻消费者负担。 在22日的新闻发布会上，韩国道路公社社长柳正勋公开了包括休息站运营结构改革在内的经营方针和重点推进任务。道路公社提出了以“国民·安全·服务、公正·信赖·清廉、共生·沟通·合作、未来·创新·平台”为主要经营关键词。 休息站运营结构改革的核心在于取消现有的道路公社、运营公司和入驻企业之间的合同结构，直接与入驻企业签约，以降低中间手续费和租金负担，并将其转化为食品价格等消费者价格的降低。余州休息站（往仁川方向）计划在2027年春节假期前开始运营。 根据今年5月国土交通部与道路公社共同调查的结果，休息站手续费率平均为37.4%。道路公社设定了通过直接合同转变将其降低至平均8~9%的目标，约为当前水平的四分之一。 为了确保手续费降低的部分不仅仅留在入驻企业的收益中，还能转化为消费者价格的降低，公社将建立管理机制。将考虑市场价格水平等因素纳入评估，并通过定期运营评估检查价格或服务的改善情况。同时，还将推进降低食品价格和扩大便利店即食食品等措施，以增加消费者的选择权。 直接合同的对象可能会进一步增加。柳社长表示，将首先确认8个休息站的运营成果，然后调整扩大范围和速度。关于是否成立独立的公共管理公司尚未确定，未来也将考虑扩大现有的直接合同工作组或利用子公司的方案。 道路公社还将调整与退休人员团体相关的休息站运营结构。公社将排除道成会出资公司的休息站运营权新投标参与。目前道成会出资公司运营的休息站在215个中有6个，在226个加油站中有4个，占总数的2.3%。在投标时，将对2级以上、3年内退休的再就业企业进行扣分，以彻底消除退休人员特权的疑虑。 老旧高速公路将开始进行改造。目前371.3公里的改造项目正在进行，规模为1.1351万亿韩元，未来计划在14条线路上投入2.0448万亿韩元，覆盖652.5公里。将扩大一次性封闭施工的“全面封闭”方式，而不是重复性部分封闭。 道路公社还将推进将高速公路作为电力·能源基础设施的项目。公社正在与韩国电力协商在高速公路下方建设电力网络的示范项目，并考虑共同建设新高速公路和在现有高速公路下方埋设电缆等。高速公路的太阳能发电设施计划从目前的162兆瓦扩大到2030年的260兆瓦。 柳社长表示：“道路公社的业务方向应从以政府·企业为中心的‘B2G·B2B’扩展到直接面向国民的‘B2C’，并将休息站视为高速公路使用过程的一部分，着重提高用户的价格和服务感知。” 他还表示：“为了减少高速公路维护过程中作业人员面临的风险，将加强保护装备，扩大机械化作业，即使成本增加，也会更加投资于人命（安全）。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“首尔世界烟花节2026”将于9月5日在汝矣岛汉江公园举行，预计将吸引多达100万名观众。来自韩国、美国和英国的烟花团队将呈现与音乐相结合的烟花表演，首尔市和警方已启动安全和交通对策。 本届节日由汉华集团和SBS主办，首尔市支持，主题为“寻找你的光”。活动将于当天从下午1点持续到晚上10点，主烟花秀将在晚上8点至9点10分进行。 烟花秀将有汉华公司及美国和英国代表队参与。英国队将展示与Netflix动画《K-Pop Demon Hunters》插曲《Soda Pop》相结合的烟花表演。美国队则将利用《卡尔米娜·布拉纳：命运之歌》等旋律。韩国队汉华将通过歌手李素拉的《风在吹》来表现烟花。 首次举办的前夜活动于9月4日在汝矣岛和梨村汉江公园举行，主办方估计有约10万人参加。尽管活动结束时没有发生安全事故，但预计本次主活动将吸引更多人潮。 首尔市、警方、消防部门和汉华集团已成立综合安全总部进行现场管理。首尔警察厅将现场总负责人提升为公共安全副厅长，并在汝矣岛附近的主要出入口和地铁站集中部署警力。 考虑到近期针对城市多用途设施的爆炸物威胁报告，反恐措施也得到加强。警方特警队将在活动前对可疑物品进行现场搜查，并在主要地点设置防撞墙以防止车辆冲撞。 如接到爆炸威胁报告，反恐、刑事和112等组成的联合分析应对小组将评估风险。如有必要，将与主办方合作疏散观众，并对可疑地点进行安全检查和现场管控。 烟花的运输和安装阶段将由辖区派出所进行巡逻，活动当天还将设立专门的安全情况室。 在活动现场人流密集区域和闭路电视盲区，将部署12个刑警小组和刑警机动队车辆，以防范持械犯罪等异常动机犯罪。大规模预防巡逻队和秩序维护队将打击黄牛交易和收取场地费的行为，专门调查小组将调查利用宏观手段进行的票务欺诈。 汉江警察队将派出5艘巡逻艇，控制马浦大桥和汉江大桥之间的船只进入。奥林匹克大道和江边北路，以及杨花、大桥、马浦、汉江和东作大桥将部署巡逻车和摩托车，以阻止非法停车观赏烟花。 活动周边交通也将受到管制。汝矣东路马浦大桥南端至63大厦区段将于当天下午3点至午夜全面封闭。元晓大桥将于当天上午9点至6日凌晨3点全面封闭车道和人行道。 地铁5号线汝矣那鲁站将在当天晚上7点至10点期间，根据拥挤情况可能会无停靠通过或关闭出入口。首尔市呼吁市民使用汝矣岛站、马浦站和沙江站等周边车站。 地铁5号线和9号线将增开83次列车。在观众集中时段，经过汝矣岛换乘中心和汝矣岛站的26条公交线路也将进行集中调度。详细交通情况可在首尔市交通信息门户网站TOPIS上查询。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

世界烟花节将在首尔汝矣岛的夜空中绽放。今年，韩国、美国和英国的团队将参与其中，并首次设立前夜活动，使节日延长至两天。如果计划前往现场，建议提前确认烟花开始时间、观赏地点及交通管制情况。 根据首尔市的消息，"与汉华共同举办的2026首尔世界烟花节"的主要活动将于明天（5日）下午1时至10时在汝矣岛汉江公园举行。烟花表演的核心部分将于下午8时至9时10分进行。英国团队将表演15分钟，美国团队也将表演15分钟，最后由韩国汉华团队进行30分钟的烟花展示。 活动本身是免费的，但今年诺德岛的所有区域将与往年不同，转为收费观赏区。只有提前购买了收费票的人才能入场，因此如果将诺德岛视为以往的免费观赏好去处而前往，可能会失望。汉华将诺德岛运营为"橙色游乐区"。 如果想避开汝矣岛汉江公园的人潮，首尔市推荐的周边高地也是一个选择。孝思亭公园、龙阳峰猪亭公园和四育神公园都是可以俯瞰汝矣岛方向的地方。 孝思亭公园可以从高处俯瞰汉江和市区，龙阳峰猪亭公园的天空观景台则可以较为宽阔地看到汉江大桥、诺德岛、汉江铁桥和汝矣岛的景色。在四育神公园，可以同时俯瞰汉江铁桥、63大厦和汝矣岛一带。不过，四育神公园的部分区域目前正在进行整修，需避免进入现场管制区域。 在汉江桥梁或道路上停车观看烟花是不被允许的。首尔市表示，将对汝矣岛、龙山、汝矣岛周边道路和桥梁等烟花观赏区域的非法停车进行集中整治，未遵守现场指引的车辆可能会被拖走。 前往现场时，重要的是不要只选择汝矣那鲁站。首尔市预计活动当天会有大量人群，建议分散使用汝矣岛站、麻浦站和沙江站等。特别是在5日下午7时至10时之间，如果汝矣那鲁站人流过于集中，列车可能会无停靠通过，部分出入口也可能会关闭。 具体来说，建议使用5号和9号线汝矣岛站4、5号出口，9号线和新林线沙江站2、3号出口，5号线麻浦站1、4号出口。活动当天，5号线将增加18班，9号线将增加65班。 自驾车出行的情况预计会更加不便。5日早上9时至次日凌晨3时，元晓大桥的车道和人行道将全面封闭。汝矣东路麻浦大桥南端至63大厦前的路段也将在5日下午3时至午夜封闭。63大厦前的汝矣岛汉江公园停车场将于4日下午6时至5日午夜关闭。 "骑上共享单车去也不错"的想法也需要重新考虑。首尔市表示，从4日上午8时至6日上午7时，活动场地周边的34个共享单车租赁点将暂停租赁和归还。在此期间，8家民营电动自行车和共享个人移动设备（PM）公司也将在该地区限制租赁和归还。活动当天，拥挤区域内自行车的出入也将受到限制。 活动现场也可以享用美食。首尔市表示，将于4日至5日下午1时至10时在汝矣岛汉江公园水光舞台前的广场上运营经过安全和卫生、价格等事先审核的官方美食车区。 汉华提醒，由于现场人流密集，可能会导致食品配送困难，建议提前准备食物。节日的官方应用程序"橙色游乐"可以帮助用户确认当前位置并请求紧急救助。首尔市将在汝矣岛和龙山一带设立6个紧急医疗站，并在活动现场的B、E区域设立综合服务中心，提供失物招领和寻找走失儿童的服务。 返程时间同样重要。首尔市将推出"慢慢走10分钟"的活动，以避免观众在烟花秀结束后同时离开。汉华也建议，活动结束后不立即出发，而是延迟约30分钟出发，这样可以更从容地回家。 如果无法亲自前往现场，也可以通过网络观看。首尔市将通过Live Seoul和汉华TV进行烟花秀的现场直播。 此次首尔世界烟花节是每年吸引超过100万人参加的大型活动。首尔市计划在今年的活动现场及附近地铁站部署6800名安全人员，并将安全围栏等安全设备增加20%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在光复节假期期间，庆南巨济市降下超过800毫米的创纪录暴雨，导致山体滑坡造成1人遇难，公路和住宅被淹等损失频发。当地两大造船厂——韩华海洋和三星重工也采取紧急应对措施，限制工人上班。 根据17日气象厅和消防部门的报告，从15日至17日，巨济市降雨量达到815.5毫米。尤其是在当天凌晨，一度出现每小时降雨124.5毫米的情况。这是自1972年巨济开始气象观测以来，最高的每小时降水量。 当天上午4时42分，巨济市玉浦洞一处公寓后方发生山体滑坡，泥土和雨水覆盖了公寓一层。消防部门成功救出2名居民，随后发现的1名20多岁男性被送往医院时已处于心脏骤停状态，但不幸去世。遇难者被确认是附近造船厂的员工。 由于强降雨，巨济市各地也出现了淹水和被困的情况。洪水导致桥梁损坏，公路被淹没，部分地区因山体滑坡风险加大而进行了居民疏散。 当地工业界也进入紧急状态。韩华海洋通过全公司防灾综合情况室通知，由于巨济地区道路封闭，员工无法上班。三星重工也通知当天计划加班的工人不要上班，待命。 消防厅于当天上午6时对受灾严重的巨济和统营地区发布了国家消防动员令。调动釜山、蔚山、大邱、庆北、全南等周边地区的消防力量，支持排水和救援等灾后应对工作。政府决定紧急拨款3亿元特别补助金，用于庆南等南部地区的暴雨灾后恢复。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩大熙，京畿道军浦市市长，于31日表示：“保护市民的生命和安全是最重要的。”他亲自前往金正高架桥现场检查损坏情况。 当天，韩市长启动了金正高架桥的紧急修复工程，以确保安全。 他亲自检查了施工现场的恢复进展，并要求尽量减少市民的不便，确保施工安全。 此前，韩市长于18日确认金正高架桥的板材和伸缩装置部分损坏，因此为了市民安全，全面封闭了车辆通行，并进行了紧急安全检查。 根据检查结果，市长决定投入约10亿韩元进行板材加固、LMC路面铺装、伸缩装置重新安装等全面修复工作。 在现场，韩市长确认了施工区间和推进计划，并指示相关人员加强安全管理，迅速恢复。 此次措施被评为军浦市在发现风险因素后，立即封闭通行并进行精密检查和紧急修复的前瞻性安全行政。 韩市长表示，修复工作不仅限于简单的设施修复，紧急修复完成后，计划在下半年对金正高架桥进行精密安全检测，以制定全面的安全对策。 同时，韩市长还表示将与相关机构合作，管理施工进度，力争在下月31日前全面恢复通行。 由于施工期间车辆无法绕行，为减少上下班高峰期的交通拥堵，市政府还将推进绕行指引和交通管理对策。 虽然金正高架桥的封闭给市民带来了不便，但当地对韩市长迅速反应、优先考虑安全的做法表示积极评价。 市民们表示：“虽然交通不便，但作为一个很多市民使用的设施，在危险情况下迅速封闭是适当的措施。确保安全比匆忙恢复通行更重要。” 另一位市民表示：“市长亲自到现场查看施工情况，关注恢复工作，让人感到安心。希望此次修复能促使对金正高架桥进行系统性的管理和检查。” 此外，韩大熙市长还呼吁：“由于金正高架桥全面封闭，市民面临很大不便，希望在确保安全的同时，严格管理施工，尽快完成修复。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

21日下午3时30分，位于京畿道延川郡的临津江临津桥地区的洪水预警被升级为洪水警报。 根据联合新闻社和汉江洪水控制中心的消息，截至下午3时20分，临津桥水位已达到10.3米。 因此，汉江洪水控制中心预计水位将以每10分钟0.1至0.2米的速度上升，并在下午4时30分前后达到洪水警报标准的10.8米。 飞龙大桥地区也于下午3时40分发布了洪水预警，飞龙大桥水位截至下午3时30分为10.5米，接近洪水预警标准的11.5米。 临津江水位因朝鲜黄江大坝放水和强降雨而迅速上升。 最北端的南方界限必胜桥水位截至下午3时20分为10.1米，距离边境地区危机应对警戒标准的12.0米还有1.9米。 此外，必胜桥下游的军南坝水位也记录为34.8米，流入量为每秒7298吨，接近计划洪水位40米。 汉江洪水控制中心和延川郡等部门已发送灾难安全短信，提醒“由于临津江水位上升，部分桥梁可能会被封闭”，并呼吁“河岸的游客、露营者、渔民和居民等请勿靠近，尽快撤离到安全地点。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在线传播的非法高利贷广告在一年内几乎增长了50%。尤其是在YouTube和Instagram等社交网络服务(SNS)上，冒充政策金融产品或注册贷款公司的广告正在扩散。 韩国大额贷款金融协会于4月开始对在线非法高利贷广告进行了为期两个月的检查，结果显示，怀疑为非法高利贷业者的280家公司共发布了7855件广告。这一数字比去年发现的5292件增加了2563件，增幅达48%。 按媒体分类，YouTube、Facebook和Instagram等社交媒体上发现的广告有6104件，占总数的77.7%。门户网站广告则为1751件。协会解释称，社交媒体的账号创建和注销较为容易，且通过算法反复展示广告，使得监管难度加大。 按广告类型统计，诱导电话或KakaoTalk等一对一咨询的方式最多，共7090件。伪装成信息性帖子或用户评价的广告有624件，诱导进入封闭社区的广告则有135件。 被查获的广告中，包含了冒充‘政府支持’、‘低收入贷款’、‘阳光贷款’、‘微笑金融’等政策性小额贷款产品的案例，或提供虚假公司名称和注册号码，误导消费者认为是合法贷款公司。消费者可能因误认为是政策产品而提供个人信息或使用非法高利贷，因此需提高警惕。 协会计划将查获的广告和电话号码提交给非法高利贷一站式综合支持系统运营机构，请求封锁广告和停止电话号码使用。 韩国大额贷款金融协会会长正成雄表示：“在打击非法高利贷广告的同时，需要激活制度内的贷款金融，以防金融弱势群体被迫进入非法市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔西部地区因暴雨特报的发布，市内多条河流已被封闭。 根据21日的报道，首尔市表示，由于受停滞锋的影响，凌晨一度出现时速最高达53.5毫米的强降雨，导致中浪川、清溪川、阳才川等29条市内河流全部被封闭。 凌晨时分，增山桥下道路也曾短暂封闭，但于上午5时17分解除封闭。 为应对预计的强降雨，首尔市于前一天晚上11时启动了一级应急响应，调动了市政府及自治区共3206人参与应急工作。 此外，市政府要求各部门及下属机构加强对河流、低洼地区等易受灾区域的安全管理。 工作人员对雨水排水口进行了检查，并对可能发生山体滑坡的区域进行了巡查，同时在地下通道安排了专人值守，并加强了监控。 与此同时，气象厅于当天上午3时20分在首尔西南及西北地区发布了暴雨警报。 暴雨警报在预计3小时降雨量超过60毫米或12小时降雨量超过110毫米时发布。 当天，恩平区自前一天以来累计降水量达到71.5毫米，期间一度出现时速最高达53.5毫米的暴雨。 预计首尔的降雨将持续到22日早晨，当天的降水量预计在30至100毫米之间。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

仁川Coupang物流中心发生的大火已持续三天，导致多条道路被封闭。 20日，西海区通过安全灾难信息提醒称：“今天Coupang物流中心火灾正在扑灭中，吉州路1~60号、奉水大路SK正门至龟北路入口的双向道路全面封闭，请周边车辆绕行。” 根据联合新闻社和仁川消防本部的报道，火灾发生在18日早上6时54分，位于西海区石南洞的Coupang32物流中心，截至今天早上6时，火势仍未得到控制，已持续超过47小时。 消防部门预计火灾初期的扑灭时间为19日下午11时，但由于中心内存放有大量易燃物质，且内部结构复杂，扑灭工作面临困难。 在18日下午发布的国家消防动员令下，已投入231台设备和812名消防人员继续进行灭火工作。 此外，西海区于前一天晚上11时对物流中心周边116米范围内发布了居民疏散令。 疏散对象仅包括Coupang南侧商铺和工厂，居住区不在疏散范围内，现场的警察和消防员也不受影响。 西海区还建议当天暂停附近31所幼儿园和小学的活动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

欧洲遭遇创纪录的高温，数据显示在6月底的一周内，超过1万人因高温死亡。进入7月，酷热天气持续，导致森林火灾蔓延，核电站停运以及体育赛事受到影响。 根据路透社12日报道，欧洲死亡率监测机构（EuroMOMO）表示，在6月22日至28日的期间，27个欧洲国家共报告了1万650例超额死亡。超额死亡是指实际死亡人数超过正常水平的数量。 其中，9000多名死者年龄在65岁以上，占总数的85%以上。高温不仅引发中暑，还加重心血管和呼吸系统疾病，尤其对老年人和有基础疾病的人群构成严重威胁。 此次数据并非仅统计高温直接导致的死亡案例，而是包括该期间内所有死亡人数。然而，未发现其他主要因素，如新冠疫情，能够解释死亡人数的增加。 负责EuroMOMO的丹麦国家血清研究所首席医生拉斯·贝斯特加德表示：“在这个时期出现如此规模的超额死亡是非常罕见的，除了极端高温，几乎没有其他解释。” 法国和比利时在6月最后一周的超额死亡水平被评为“非常高”。比利时的高温期间超额死亡人数为2000年以来最多。 另一项研究估计，5月至6月的高温导致英格兰和威尔士约2700人死亡，其中42%的死亡与全球变暖导致的高温加剧有关。 随着高温的持续，森林火灾的损失也在加剧。在法国，位于巴黎东南约60公里的丰特奈布洛森林发生火灾，A6高速公路部分封闭。当地政府已调派消防飞机、直升机及100多名消防员进行灭火工作。 法国内政部长洛朗·努内兹表示，今年以来，已有1万7000公顷森林被火焚毁，预计最终受损面积将达到去年同期的两倍，即2万5000公顷。 环法自行车赛因比赛区间气温接近40度，减少了约30公里的行驶距离。 电力生产也受到影响。法国电力公司（EDF）因高温停运了3座核电站，并降低了另外8座核电站的发电量，因为用于核电站冷却的水在排放时可能超过环境标准的温度。 在西班牙南部的安达卢西亚，因大规模森林火灾造成12人遇难，8人受伤，约1400名居民被迫撤离，受灾面积约6600公顷。 在英国，英格兰南部和中部地区的森林火灾风险已升至“异常”级别。 科学家分析认为，如果没有人为引起的气候变化，6月底的欧洲高温几乎不可能发生。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。