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‘市场分析’新闻 13个
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现代汽车在美国调整制胜策略,电动车销售骤降77%并降价现代汽车在美国市场上对其电动化战略进行了调整。由于电动车(EV)产品线重组和当地需求减弱,销售量大幅下降,因此决定降低价格以恢复销售基础。尽管内燃机车型仍在增长,但未来推出的新车型能否带来反弹值得关注。根据31日美国市场调研机构Cox Automotive旗下的凯利蓝皮书(KBB)的数据,现代汽车在2023年上半年在美国市场销售的电动车仅为560辆,较去年同期的2450辆下降了77.1%。各车型的销售量也普遍下降。GV60在2023年上半年销售485辆,未达到去年的1192辆的一半。GV70电动化车型的销量从1181辆骤降至71辆,下降幅度达到94%;而在北美市场已停止销售的G80电动化车型仅售出4辆。电动车销售急剧下降的原因是多方面的。当地市场需求减弱与现代汽车的电动化战略调整相互叠加,导致销售下降幅度加大。实际上,美国整体电动车市场在去年上半年记录了607653辆的销量,但在2023年降至462892辆,规模缩小了23.8%。此外,现代汽车在美国的销售产品线和生产基地的重组也造成了暂时的供应空缺。早在去年6月,现代汽车就停止了在美国阿拉巴马州工厂生产GV70电动化车型,随后在蔚山工厂生产新款车型进行供应。同时,G80电动化车型在去年8月退出北美市场,导致当地电动车产品线缩减。这也是现代汽车电动车销售业绩下滑的原因。为了恢复电动车的销售基础,现代汽车采取了降价策略。2027年款车型的价格较前一年度有所降低。2027年款GV60的起售价为46250美元,比2026年款的52525美元低11.9%。GV70电动化车型的2027年款定价为58500美元,较去年下降约9%。除了降价,现代汽车还将通过推出新车型来扩大电动化产品组合。明年将向美国市场推出旗舰电动运动型多用途车(SUV) 'GV90'。本月内,品牌首款混合动力车型'GV80 HEV'也将发布,以扩大电动化选择。未来新车型在当地市场的快速落地将决定电动化战略的反弹成败。
2026-09-02 03:08:10 -
汽车行业走出罢工隧道,寻求盈利反弹国内五家整车企业将在本月底结束现代汽车与起亚的协议投票,进入今年工资及集体协议(工资谈判)收尾阶段。今年的工资谈判耗时最长达121天,比去年多约30天,罢工时间也增加至86小时,较去年(8小时)增加近10倍。今年的劳资争议重点从工资增长转向了就业稳定。经过一番波折,五家企业都预计将在下半年加大生产力度。 根据《亚洲经济》27日的报道,五家整车企业今年工资谈判耗时最长的是雷诺韩国。雷诺韩国自4月27日首次进行劳资见面,直到26日最终达成协议,耗时121天。今年的协议主要内容包括“基本工资增加5万1000韩元”,“变动生产性奖励金(PI)最高100% + 250万韩元”,支持率为50.1%。 尽管谈判时间比去年增加了约30天,但基本工资的增长幅度比去年减少了50%,PI的增长幅度也低于去年。劳资双方在降低工资增长幅度的同时,达成了以确保釜山工厂持续生产量和就业稳定为前提的经营正常化协议。雷诺韩国相关人士表示:“既然工资谈判已达成协议,我们将集中精力尽早克服困难的经营状况并成功推进新项目。” 现代汽车在5月6日开始与蔚山工厂的首次劳资见面,直到达成初步协议耗时111天,比去年(83天)多了24天。现代汽车劳资双方达成的初步协议主要包括“基本工资增加10万韩元”,“绩效奖金400% + 1270万韩元”。尤其是经历了10年来的总罢工,累计罢工时间达到60小时,较去年(8小时)增加了9.8倍。生产受到约5万5200辆的影响,预计销售损失金额达到2.5万亿韩元。 起亚连续六年无争议地完成工资谈判,但谈判时间为82天,比去年(44天)增加了38天。KGM和韩国通用分别耗时61天和56天达成协议,相对较快。 今年的工资谈判焦点不再是工资增长竞争,而是未来汽车转型过程中的就业稳定。实际上,五家企业虽然比去年争取的时间更长,但整体补偿规模却减少。现代汽车的绩效奖金从去年的“450% + 1580万韩元”降低至今年的“400% + 1270万韩元”。相应地,新招聘、就业稳定和国内生产量保障等非工资成果得到了加强。 随着工资谈判风险的结束,行业再次收紧生产。五家整车企业上个月销售67万191辆,同比增加3.5%,但起亚(13.4%)和韩国通用(30.6%)除外,其他三家的销售大幅下滑。现代汽车因罢工导致生产受阻,同比减少5.1%,KGM和雷诺韩国分别减少11.1%和58.2%。
2026-08-28 03:04:00 -
K品牌与假冒产品的斗争加剧,品牌形象遭受威胁随着K食品、K美容和K时尚等K品牌在全球市场的受欢迎程度不断上升,假冒产品也随之猖獗。过去,假冒产品主要模仿产品名称和包装设计,而最近则出现了完整复制品牌标志、模特形象、商品详情页面,甚至店面招牌和内部装修的现象。一些中国品牌甚至以“KOREA”或“韩国美容”为名,试图借用韩国品牌的身份。 根据知识产权局和韩国知识产权保护院的数据显示,2023年1月至7月,10个国家确认的疑似商标侵权案件总数达到5038件。其中,中国以1964件居首,其次是印度尼西亚955件、越南642件。随后是泰国292件、土耳其269件、巴西264件、马来西亚197件、新加坡173件、印度172件和菲律宾110件。仅中国一国就占总数的约39%,而印度尼西亚和越南合计占超过70%。这表明,K品牌在中国和东南亚市场的受欢迎程度使得商标侵权风险集中。 海外商标侵权案件在两年内增加2.3倍……去年达到11485件 疑似商标侵权案件从2023年的5015件激增至2024年的9520件,增长率高达89.8%,并在去年达到11485件,短短两年内增长超过一倍。商标侵权是指国内企业首先申请或注册的商标被海外无正当权利的第三方提前申请或注册的行为。除了专业的商标中介,地方分销商、代理商和合作伙伴等也存在商标侵权的情况。去年,疑似商标侵权案件中,特许经营类有1973件,化妆品类有1708件,服装类也达到了1397件。 模仿的范围也从产品扩展到整个店面。今年在越南芽庄,一家店将时尚企业无印良品的英文商标“MUSINSA”改为“MOOSINSA”,并悬挂了与生活方式平台“29CM”相似的“29M”招牌。无印良品通过当地代理要求停止知识产权侵权后,该公司在6月拆除了招牌,但新招牌仍然改为与韩国相关的“GAROSU street(街道)”。 作为K食品代表产品的三养食品火鸡面在海外也频频出现类似产品。在中国,有以“火鸡面”命名并模仿火鸡角色的产品在流通,而在沙特阿拉伯和俄罗斯,带有韩文“火鸡炒面”和英文“Buldak”的仿冒品也在销售。三养食品表示,今年初已在全球88个国家注册了商标,但在27个国家仍在进行相关争议。 甚至使用“KOREA”……K美容假冒产品愈加精细化 在全球市场上,K美容的增长势头显著,模仿手法也愈加精细化。一家中国化妆品品牌使用了与APRO的化妆品品牌美迪惠尔相同或相似的产品名称,如“胶原蛋白夜间修复面膜”和“无毛孔贴”,并在亚马逊和Lazada等平台上销售。除了模仿美迪惠尔使用的颜色和包装外,甚至还盗用了过去的模特形象和商品详情页面。特别是一些中国品牌开始将“韩国美容”作为营销用语,或在搜索结果中显示“KOREA”这一表述。这不仅是借助特定产品的受欢迎程度,更是利用K美容所积累的“韩国制造”形象和品牌信任度进行销售。 模仿产品的发现范围也在扩大。上个月,罗马尼亚蒂米什瓦拉机场海关查获了100多件疑似伪造的美迪惠尔“PDRN粉色胶原蛋白胶囊霜”。同月,中国广州当局的查处中,查获了6000多件美迪惠尔的仿冒品,以及其他K美容品牌如Skin1004和Arensia的产品。 问题在于,海外消费者可能会将这些仿冒产品视为他们对韩国品牌的首次体验。梨花女子大学管理学教授朴正恩表示:“假冒产品的增加可能会给K品牌带来不良印象,因为质量下降。”她指出:“K品牌需要加强高质量和高端形象,明确建立差异化的品牌身份。” 尤其是对于在海外难以自行保护品牌的中小型和独立品牌来说,负担更重。朴教授建议:“与大企业不同,中小企业在海外保护品牌方面存在局限性。政府需要积极采取措施保护K品牌,以防止商标侵权和模仿行为。”
2026-08-25 03:12:00 -
‘김가네’一号店关闭…高物价冲击下的紫菜包饭市场8月13日,记者在首尔市内一家小吃店发现,虽然招牌上仍然清晰可见“紫菜包饭”字样,但菜单上已不见紫菜包饭的身影。该店自今年起停止销售紫菜包饭,已将入口处的专用烹饪台撤走,并减少了一名负责的烹饪人员。目前,该店仅销售拉面、炒饭、年糕汤等韩式小吃。店主A先生表示:“考虑到原材料和人工成本,即使卖紫菜包饭也无法盈利,最终只能整理菜单。” 作为代表性的平民美食,紫菜包饭在餐饮市场上逐渐失去立足之地。由于其菜单特性包含多种食材,原材料成本的上涨直接影响了其销售,再加上需要手工制作的烹饪过程,人工成本的负担也变得极为沉重。 根据韩国消费者院价格信息门户“参价格”的数据,首尔地区紫菜包饭一条的平均价格从2022年的2946韩元上涨至2023年的3200韩元,并在今年6月达到了3838韩元,逼近4000韩元。与2022年相比,涨幅达到30.3%,在主要餐饮菜单中高于炸酱面(22.2%)、冷面(22.8%)、三层肉(21.0%)等。 价格急剧上涨的背后是原材料成本的压力。根据韩国农水产食品流通公社(aT)的统计,20公斤大米的平均价格从去年8月的5万9090韩元上涨至今年8月的6万1488韩元,涨幅为4.1%。同一时期,特级鸡蛋30个上涨了4.2%,干海苔10张上涨了6.2%。火腿等加工食品价格也在上涨,蔬菜因高温等异常气候导致价格波动加大。 人工成本的上升同样加重了负担。紫菜包饭需要对多种食材进行处理并手工卷制,因此在减少人力方面存在局限。今年的最低工资为每小时1万320韩元,比五年前上涨了12.7%,明年将进一步提高至1万700韩元。 随着成本压力的加大,开业的小吃店数量已不及关闭的店铺。根据首尔市商业区分析服务的数据,今年上半年,首尔地区新开的小吃店仅有348家,而关闭的店铺则达到461家,开业数量已被超越。五年生存率仅为32.1%,在餐饮业的10个细分行业中排名倒数第二。新开的小吃店中,三分之二在五年内未能生存下来而关闭。 连锁品牌的情况也类似。国内第一代紫菜包饭连锁品牌“김가네”的起点——大学路一号店于上月31日结束营业。根据公平交易委员会的加盟业务信息,김가네的门店数量从2022年的448家减少至2024年的378家,减少了70家。同一时期,高峰民紫菜包饭的门店数量也从541家减少至450家,减少了91家。而巴尔达金老师的门店数量从2023年的125家减少至去年的94家,跌破了100家。 餐饮业相关人士表示:“紫菜包饭使用的食材多且制作过程繁琐,原材料和人工成本的负担都很大。”并指出:“由于其作为平民美食的认知,价格持续上涨也很困难,成本越高,店主的盈利压力就越大。”
2026-08-14 02:00:20 -
日本商品消费回暖,啤酒与时尚品牌受欢迎自2019年日本商品抵制运动以来,曾一度萎缩的日本商品消费正在逐渐回暖。上半年日本啤酒的进口量和进口额均创下近十年来的新高,同时日本时尚品牌也在首尔的核心商业区陆续开设门店。这一现象被解读为消费者更加重视价格、质量和个人喜好,而不是原产地,且对在日本旅行时接触到的商品的需求也在增加。 根据8日海关厅的进出口贸易统计,今年上半年日本啤酒的进口量达58305吨,比去年同期增长33.5%。这是近十年来上半年进口量的最高记录,超过了2018年和2019年的进口量。进口额也达到了4592万美元,比去年同期增长30.1%,超出了2018年上半年的最高纪录3929万美元。日本啤酒的进口比例也显著上升,今年上半年日本啤酒占整体啤酒进口量124200吨的46.9%,较去年同期的38.0%上升了8.9个百分点。 在便利店和大型超市中,日本啤酒的销售也在增加。CU便利店在今年1至7月的日本啤酒销售额比去年同期增长了30.2%。同一时期,GS25的日本啤酒销售额也增长了30.1%。根据札幌的国内分销商M's Beverages的统计,今年上半年便利店和大型超市渠道的销售额比去年同期增长了52%。去年7月在首尔成寿洞设立的“札幌啤酒摊”快闪店吸引了4万7000名顾客,售出了9万6000杯生啤酒。 在时尚市场上,日本品牌的进入也在持续。日本时尚企业东京基地上个月在首尔狎鸥亭开设了“联合东京”的首家国内门店。该品牌强调“全日本制造”,注重材料和缝制的完美度。东京基地在推出编辑店Studio后,进一步引入自有品牌,扩大在韩国的业务。 国内零售商销售日本品牌的情况也在增加。现代百货集团旗下的时尚公司Hansem在其编辑店Muie中引入了约20个日本品牌,包括Maison Mihara Yasuhiro和Kamiya等,今年1至7月的销售额比去年同期增长了50%以上。购买顾客中有60%为20至30岁年轻人。LF运营的编辑店Raum中,2024年入驻的日本设计师品牌Akira Nakata显示出每季70%以上的顾客为回头客,2024年春夏季节的平均客单价比2026年春夏季节增长了约30%。 这种消费变化与对日本的认知改善密切相关。根据东亚研究院和日本国际文化会馆在上个月17日至21日对1547名韩国人和1552名日本人的调查,认为日本给人好印象的韩国人比例达54.3%,为2013年调查以来的最高水平。认为日本积极的原因包括“友好和重视秩序的国民性(66.9%)”和“饮食文化及购物、旅行的吸引力(43.9%)”。 前往日本旅行的人数增加也在扩大商品消费的接触面。根据日本政府观光局的数据,今年上半年访问日本的韩国人数达567万5100人,比去年同期增长了18.6%,成为各国游客中访问人数最多的。业内人士表示:“过去政治和外交问题直接影响了日本商品的购买,但现在消费者更关注价格、质量和设计等商品本身。随着在日本旅行时接触到的产品在国内的再次购买趋势扩大,啤酒和时尚的需求基础也在不断扩大。”
2026-08-08 19:04:00 -
高油价补贴推动外资消费,便利店二季度业绩喜人韩国便利店行业的两大巨头CU和GS25在第二季度均实现了超出市场预期的业绩。这得益于高油价补贴、外国游客增加以及早期的高温天气推动了夏季商品的销售。此外,分析认为,企业采取的“质量增长”战略,通过提升现有店铺的销售和盈利能力,而非盲目扩张,也取得了成效。 GS零售在7日发布的公告中表示,2023年第二季度的营业利润为1094亿韩元,同比增长27.5%。销售额为3兆1751亿韩元,同比增长6.7%。净利润为646亿韩元,增长354.5%。营业利润超出F&N Guide的市场预期(1013亿韩元)。 CU运营公司BGF零售在前一天发布的业绩显示,销售额为2兆4268亿韩元,营业利润为849亿韩元,分别同比增长6%和22.3%。营业利润也超过了市场预期的834亿韩元。尽管受到物流罢工带来的临时费用影响,仍实现了两位数的利润增长。 推动两家公司业绩改善的主要因素是便利店业务。GS25第二季度的销售额为2兆3844亿韩元,同比增长7.1%,营业利润为714亿韩元,增长21%。尤其是现有店铺的日均销售增长率达到了7.5%。 GS25专注于扩大现有店铺的规模或迁移至优质位置的“拆除重建”策略,以及加强生鲜食品的销售。生鲜强化型店铺数量已增至1000家。受此影响,第二季度蔬菜、水果和肉类等购物商品的销售额同比增长49.6%,其中蔬菜增长64%,肉类增长61%,水果增长28%。 外国消费者的消费也成为新的增长动力。根据外国支付方式,GS25第二季度的外国人销售额同比增长67.2%。与“蒙奇奇”、“茨洋”等知识产权(IP)合作的商品,以及K-食品和差异化食品的销售增加,吸引了集中在旅游热点的额外需求。 CU也受益于消费环境的改善。BGF零售表示,受益于较少的降水天数和较高的平均气温,饮料和冰淇淋等高利润的夏季商品销售增加。高油价补贴的发放和外国游客的增加也被认为是推动现有店铺增长的因素。 商品结构的变化带来了盈利能力的提升。CU的整体销售中,食品和加工食品的比重分别比去年提高了0.4个百分点和0.9个百分点,而相对利润率较低的烟草比重则下降。差异化商品如“可吃的甜点”和方便食品“PBICK更厨房”的销售扩大也为盈利改善贡献了力量。 两大便利店的良好业绩表明,行业竞争正从“店铺数量”转向“单店销售”。根据产业通商资源部的数据,截至去年底,四大便利店(GS25、CU、七十一、E-Mart24)的店铺数量为53326家,比去年减少1586家。店铺数量的年减是自1988年便利店引入韩国以来首次。 GS25的店铺数量从2024年的18112家减少到去年的18005家,首次出现负增长,减少了107家。CU在去年底的店铺数量为18711家,是四大便利店中唯一增加的,但在新开店铺与关店之间的年净增店铺数量从2023年的975家骤降至2024年的696家,去年仅253家。 随着核心商圈的饱和,竞争策略已转向通过改善现有店铺的商品和位置,而非积极扩张新店。CU正在扩大购物特化店和“智能杂货店”,并在外国游客频繁光顾的明洞、弘大、成寿等地加强K-拉面、零食和即食食品等旅游定制商品的销售。 GS零售计划将这一战略巩固为中长期增长模型。在当天发布的企业价值提升计划中,设定了到2028年营业利润达到3800亿韩元的目标,并决定扩大GS25的生鲜强化店和差异化自有品牌(PB)。同时,将整理低效店铺和资产,提高单店的生产力和资本效率。 业内人士表示:“高油价补贴和高温等短期因素确实对业绩产生了影响,但现有店铺的销售大幅增长值得关注。便利店市场已进入饱和阶段,未来将更加注重提高单店的盈利能力,而非单纯扩张。”
2026-08-08 00:40:10 -
租车市场迎来120万辆时代,假期热门车型供不应求国内租车注册数量首次突破120万辆。由于越来越多的消费者选择长期租赁和订阅服务而非购车,加上夏季假期短期租赁需求的增加,租车市场正在迅速扩大。 根据韩国租车行业协会的数据显示,今年第二季度国内租车注册数量为121万1645辆,比上一季度的116万9135辆增加了42510辆,增长了3.6%。 在租车中,国产车的注册数量为115万2487辆,占总注册数量的95.1%。车型方面,阿凡达(CN7)以68707辆位居第一,其次是Genesis G80(51613辆)和起亚新Ray(50716辆)。 租车市场增长的背景在于购车负担的增加和消费方式的变化。个人消费者希望减少初期购车成本和车辆维护管理负担,而企业也越来越多地选择长期租赁而非直接购车,这使得市场规模不断扩大。 尤其在夏季假期,租车需求集中,车辆使用率达到最高水平。国内最大的租车公司乐天租车最近分析了过去三年的假期数据,发现济州地区的租车使用率平均在80%后半段。在7月底至8月初的极高峰期,使用率甚至上升至90%中段。 乐天租车相关人士表示:“在极高峰期,车辆一旦归还,必须立即完成清洗和检查,以便重新投入使用,运营非常紧张。”他还提到,“阿凡达和嘉华等受欢迎车型出现了部分供不应求的现象。” 在过去三年中,乐天租车济州汽车中心租赁最多的车型是阿凡达,占总租赁的18%。其次是嘉华(10%)和索纳塔(9%)。 推动租车行业稳定增长的主要因素是长期租赁。长期租赁通常是以3至5年为单位使用车辆。企业的公务用车和个人长期使用需求持续增加,推动了整体市场规模的提升。乐天租车的长期租赁比例从2022年的53%上升至去年的56%,而短期租赁则从11%小幅下降至10%。 专家们认为,汽车消费模式正迅速从“拥有”转向“使用”,长期租赁市场在未来一段时间内将继续保持增长。 文赫勋,韩国蔚山大学未来电动汽车系教授表示:“企业选择租车而非直接购车,可以减少车辆管理和成本负担,因此长期租赁的使用持续增加。”他还指出:“考虑到国内市场规模,预计在达到一定规模后将逐渐进入稳定阶段。”
2026-08-06 01:40:20 -
酒文化的变化导致业绩下滑与结构调整,酒类行业寻求出路15年职场人士A先生最近在部门聚餐时感到时光荏苒。曾经频繁的聚餐如今减少到每月一次,员工和代理级别的MZ世代常常以“要去运动”、“正在上语言学校”为由缺席。A先生表示:“以前的聚餐是‘喝酒不停’,而现在一般只是在第一轮吃饭和简单的酒水结束。” 随着聚餐等饮酒文化的变化以及健康消费趋势的扩散,韩国国内酒类市场受到重创。以威士忌等烈酒为代表的市场受到的打击尤为严重。作为高度酒的代表,威士忌行业面临业绩急剧下滑和结构调整的双重压力。不仅威士忌,烧酒和啤酒也面临销售不佳,酒类公司正在根据消费和饮用趋势的变化,寻找低度酒和即饮饮料(RTD)的新出路。 根据27日的行业消息,经营威士忌品牌“约翰走路”的帝亚吉欧韩国最近开始向全体员工提供最多36个月工资和2000万韩元的特别慰问金条件的自愿离职申请。这是自2024年后再次进行裁员。去年,帝亚吉欧韩国的营业利润同比骤降48.1%,仅为94亿韩元。 竞争对手威士忌公司金蓝和保乐力加的业绩下滑情况也相似。这两家公司的营业利润分别同比下降36.3%和71.6%。金蓝因去年业绩不佳,未支付月薪的100%至130%的奖金,今年也有“奖金为零”的可能性被提及。 以烧酒和啤酒销售为主的公司也面临寒潮。海特真露在今年第一季度的合并销售额(5908亿韩元)和营业利润(559亿韩元)分别同比下降3.6%和10.8%。烧酒(-2.2%)和啤酒(-7.9%)的销售额双双下滑。乐天七星饮料的啤酒(-25.3%)、葡萄酒(-2.3%)、烈酒(-17.5%)等主要酒类产品的销售额也大幅减少。 因此,酒类公司正在进行体质改善,寻找出路。尽管整体酒类消费下降,低度酒和RTD等新兴增长类别正在崛起,企业通过加强产品线、体育营销和海外市场扩展寻找新的需求。 乐天七星饮料将烧酒“新果”的酒精度从16度降低到15.7度,并扩展果酒和200毫升小容量产品线,同时以RTD品牌“顺哈利真”为首,吸引混合饮品的需求。去年5月底推出的“新果五味子”在一个多月内销售超过200万瓶,而顺哈利真在今年上半年销售额达到170亿韩元,已超过去年全年销售额(162亿韩元),成为RTD销售增长的引擎。 海特真露在去年引入了日本RTD销售第一品牌麒麟“效决桃”,并最近增加了柠檬口味。在国内,推出了卡路里比普通啤酒低三分之一的“特拉轻”和“豆醇口味艾酒”、“黄油口味艾酒”等。其子公司海特真露饮料也增加了“海特零0.00柠檬&柚子”,进一步加强无酒精产品线。 以酒席为中心的酒类营销正在向体育和休闲活动等领域扩展。OB啤酒以“卡斯0.0”等无酒精和低卡路里产品为主,去年5月与无神社标准体育和跑步活动合作,扩大与2030世代的接触。在北美世界杯期间,运营了观赛酒吧和快闪店,以及基于人工智能(AI)的参与活动。 为了突破国内市场的局限,酒类公司加快了海外市场的攻势。尤其是随着K内容的传播,低度和强调甜味的果味烧酒成为海外市场的主要支柱。根据关税厅的进出口贸易统计,包含果味烧酒的利口酒出口额去年达到1001万美元,同比增长4.3%。 海特真露推出了专门出口的“艾酒”系列,包括李子、草莓、桃子、柠檬、哈密瓜等,包含果味烧酒的其他制酒销售额去年达到1075亿韩元,同比增长6.9%。乐天七星饮料也依托美国、东南亚、欧洲等40多个国家的分销网络,今年第一季度果味烧酒的出口额同比增长15%,进一步扩大海外市场。 韩国酒产业研究所所长柳仁秀表示:“尽管消费心理萎缩导致市场整体低迷,但以低度、低容量和高球为中心的轻饮趋势以及基于药酒的碳酸酒等将成为重要的增长动力。”
2026-07-28 03:20:00 -
上半年中小企业出口突破600亿美元,化妆品成为第一大品类今年上半年,中小企业出口额达到640亿美元,同比增长11.6%,首次突破600亿美元。尤其是化妆品在中南美洲的出口表现突出,同比增长30.7%,达到了50亿7000万美元。 中小企业部于23日发布了《2026年上半年中小企业出口动态》。 出口中小企业的数量也同比增长2.4%,达到8万490家公司,创下上半年历史新高。 中小企业出口前十大品类占中小企业整体出口的比重为36.2%。其中,化妆品占整体出口品类中最高的7.9%,在欧洲的出口增长了62.4%,北美增长了36.8%,而新兴市场中南美洲的出口更是激增了131.9%。中东地区的出口在第二季度也开始回升,市场多元化的成果得到了分析。 受益于全球人工智能(AI)半导体的繁荣和价格上涨,半导体出口达到了22亿8000万美元,同比增长48.3%,创下历史上上半年的最高纪录。用于半导体制造的设备也受益于AI半导体投资的扩大,出口额为20亿3000万美元,同比增长33.2%,同样创下历史新高。 此外,测量控制分析仪器的出口也增长了30.2%,达到了12亿8000万美元,创下上半年历史最高纪录。相反,汽车出口因独立国家联合体(CIS)地区出口下降以及中东战争导致的物流问题,下降了15.2%,仅为33亿1000万美元。 在线出口也实现了快速增长。上半年在线出口额为7亿4000万美元,同比增长48.6%,创下历史最高纪录。在线出口的中小企业数量达到4051家,增长了30.5%。在线化妆品出口为5亿2000万美元,激增85.3%,在美国、中国和欧洲市场均表现出强劲增长。 与此同时,去年中小企业的出口额为1186亿美元,同比增长6.9%。其中,汽车和化妆品分别位列出口额前两位。 心在允 中小企业部全球成长政策官表示:“尽管面临战争等不稳定的外部环境,中小企业依然在K-美容等多种品类及中南美等新兴市场的扩展中取得了良好成绩。”他还表示:“中小企业部计划支持K-美容的成功向其他品类的扩展,促进国内企业的出口化及出口企业的能力提升。”
2026-07-23 23:40:00 -
个人投资者面临危机,外资大幅抛售经济YouTuber Shuka分析了KOSPI的资金流动,引发了个人投资者的担忧。 在7月13日,Shuka通过YouTube频道进行了直播。 根据Shuka公布的数据,自5月7日以来,个人投资者净买入约88万亿韩元,而外资则净卖出约106万亿韩元。虽然机构投资者也净买入了约17万亿韩元,但并未能完全消化外资的大规模抛售。 另一份数据显示,自5月6日KOSPI突破7000点后,个人买入势头急剧上升,而外资则持续增加卖出规模。 截至7月13日,KOSPI在盘中一度跌至6800点,市场出现调整。Shuka通过图表和资金流动数据解释了近期市场上个人与外资的交易方向截然相反。 在网络上,许多人开始解读外资是否在高点将股票转手给个人投资者后迅速撤出。 一些投资者表示:“外资卖出了106万亿韩元,个人几乎全部接盘”,“最终只有个人在高点被套”,“外资已经获利了结”,“仅从资金流动来看就让人感到恐惧”。 尤其是最近杠杆ETF投资比例大幅上升也被提及。 一些投资者分析称,个人投资者涌向杠杆ETF,导致三星电子和SK海力士等现货股票的买入势头减弱,外资通过程序交易加大了市场波动的可能性。 他们指出:“散户们都转向了杠杆ETF,导致现货股票的买入势头消失”,“外资如果动摇现货,杠杆会更大反应,个人又会追涨,形成恶性循环”,“相比以前,外资更容易影响指数”。 不过,这些分析只是部分个人投资者对市场的解读,外资是否故意操控市场尚未得到证实。实际上,股价的波动受到企业业绩、半导体行业前景、全球利率、汇率、机构资金流动等多种因素的综合影响。 与此同时,关于KOSDAQ市场的分析则有所不同。一些投资者表示,最近一个月外资净买入的KOSDAQ股票平均收益率表现不佳,认为“外资在KOSDAQ市场也在亏损”,“KOSDAQ市场对外资来说并不容易”。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-14 16:36:00
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现代汽车在美国调整制胜策略,电动车销售骤降77%并降价现代汽车在美国市场上对其电动化战略进行了调整。由于电动车(EV)产品线重组和当地需求减弱,销售量大幅下降,因此决定降低价格以恢复销售基础。尽管内燃机车型仍在增长,但未来推出的新车型能否带来反弹值得关注。根据31日美国市场调研机构Cox Automotive旗下的凯利蓝皮书(KBB)的数据,现代汽车在2023年上半年在美国市场销售的电动车仅为560辆,较去年同期的2450辆下降了77.1%。各车型的销售量也普遍下降。GV60在2023年上半年销售485辆,未达到去年的1192辆的一半。GV70电动化车型的销量从1181辆骤降至71辆,下降幅度达到94%;而在北美市场已停止销售的G80电动化车型仅售出4辆。电动车销售急剧下降的原因是多方面的。当地市场需求减弱与现代汽车的电动化战略调整相互叠加,导致销售下降幅度加大。实际上,美国整体电动车市场在去年上半年记录了607653辆的销量,但在2023年降至462892辆,规模缩小了23.8%。此外,现代汽车在美国的销售产品线和生产基地的重组也造成了暂时的供应空缺。早在去年6月,现代汽车就停止了在美国阿拉巴马州工厂生产GV70电动化车型,随后在蔚山工厂生产新款车型进行供应。同时,G80电动化车型在去年8月退出北美市场,导致当地电动车产品线缩减。这也是现代汽车电动车销售业绩下滑的原因。为了恢复电动车的销售基础,现代汽车采取了降价策略。2027年款车型的价格较前一年度有所降低。2027年款GV60的起售价为46250美元,比2026年款的52525美元低11.9%。GV70电动化车型的2027年款定价为58500美元,较去年下降约9%。除了降价,现代汽车还将通过推出新车型来扩大电动化产品组合。明年将向美国市场推出旗舰电动运动型多用途车(SUV) 'GV90'。本月内,品牌首款混合动力车型'GV80 HEV'也将发布,以扩大电动化选择。未来新车型在当地市场的快速落地将决定电动化战略的反弹成败。
2026-09-02 03:08:10 -
汽车行业走出罢工隧道,寻求盈利反弹国内五家整车企业将在本月底结束现代汽车与起亚的协议投票,进入今年工资及集体协议(工资谈判)收尾阶段。今年的工资谈判耗时最长达121天,比去年多约30天,罢工时间也增加至86小时,较去年(8小时)增加近10倍。今年的劳资争议重点从工资增长转向了就业稳定。经过一番波折,五家企业都预计将在下半年加大生产力度。 根据《亚洲经济》27日的报道,五家整车企业今年工资谈判耗时最长的是雷诺韩国。雷诺韩国自4月27日首次进行劳资见面,直到26日最终达成协议,耗时121天。今年的协议主要内容包括“基本工资增加5万1000韩元”,“变动生产性奖励金(PI)最高100% + 250万韩元”,支持率为50.1%。 尽管谈判时间比去年增加了约30天,但基本工资的增长幅度比去年减少了50%,PI的增长幅度也低于去年。劳资双方在降低工资增长幅度的同时,达成了以确保釜山工厂持续生产量和就业稳定为前提的经营正常化协议。雷诺韩国相关人士表示:“既然工资谈判已达成协议,我们将集中精力尽早克服困难的经营状况并成功推进新项目。” 现代汽车在5月6日开始与蔚山工厂的首次劳资见面,直到达成初步协议耗时111天,比去年(83天)多了24天。现代汽车劳资双方达成的初步协议主要包括“基本工资增加10万韩元”,“绩效奖金400% + 1270万韩元”。尤其是经历了10年来的总罢工,累计罢工时间达到60小时,较去年(8小时)增加了9.8倍。生产受到约5万5200辆的影响,预计销售损失金额达到2.5万亿韩元。 起亚连续六年无争议地完成工资谈判,但谈判时间为82天,比去年(44天)增加了38天。KGM和韩国通用分别耗时61天和56天达成协议,相对较快。 今年的工资谈判焦点不再是工资增长竞争,而是未来汽车转型过程中的就业稳定。实际上,五家企业虽然比去年争取的时间更长,但整体补偿规模却减少。现代汽车的绩效奖金从去年的“450% + 1580万韩元”降低至今年的“400% + 1270万韩元”。相应地,新招聘、就业稳定和国内生产量保障等非工资成果得到了加强。 随着工资谈判风险的结束,行业再次收紧生产。五家整车企业上个月销售67万191辆,同比增加3.5%,但起亚(13.4%)和韩国通用(30.6%)除外,其他三家的销售大幅下滑。现代汽车因罢工导致生产受阻,同比减少5.1%,KGM和雷诺韩国分别减少11.1%和58.2%。
2026-08-28 03:04:00 -
K品牌与假冒产品的斗争加剧,品牌形象遭受威胁随着K食品、K美容和K时尚等K品牌在全球市场的受欢迎程度不断上升,假冒产品也随之猖獗。过去,假冒产品主要模仿产品名称和包装设计,而最近则出现了完整复制品牌标志、模特形象、商品详情页面,甚至店面招牌和内部装修的现象。一些中国品牌甚至以“KOREA”或“韩国美容”为名,试图借用韩国品牌的身份。 根据知识产权局和韩国知识产权保护院的数据显示,2023年1月至7月,10个国家确认的疑似商标侵权案件总数达到5038件。其中,中国以1964件居首,其次是印度尼西亚955件、越南642件。随后是泰国292件、土耳其269件、巴西264件、马来西亚197件、新加坡173件、印度172件和菲律宾110件。仅中国一国就占总数的约39%,而印度尼西亚和越南合计占超过70%。这表明,K品牌在中国和东南亚市场的受欢迎程度使得商标侵权风险集中。 海外商标侵权案件在两年内增加2.3倍……去年达到11485件 疑似商标侵权案件从2023年的5015件激增至2024年的9520件,增长率高达89.8%,并在去年达到11485件,短短两年内增长超过一倍。商标侵权是指国内企业首先申请或注册的商标被海外无正当权利的第三方提前申请或注册的行为。除了专业的商标中介,地方分销商、代理商和合作伙伴等也存在商标侵权的情况。去年,疑似商标侵权案件中,特许经营类有1973件,化妆品类有1708件,服装类也达到了1397件。 模仿的范围也从产品扩展到整个店面。今年在越南芽庄,一家店将时尚企业无印良品的英文商标“MUSINSA”改为“MOOSINSA”,并悬挂了与生活方式平台“29CM”相似的“29M”招牌。无印良品通过当地代理要求停止知识产权侵权后,该公司在6月拆除了招牌,但新招牌仍然改为与韩国相关的“GAROSU street(街道)”。 作为K食品代表产品的三养食品火鸡面在海外也频频出现类似产品。在中国,有以“火鸡面”命名并模仿火鸡角色的产品在流通,而在沙特阿拉伯和俄罗斯,带有韩文“火鸡炒面”和英文“Buldak”的仿冒品也在销售。三养食品表示,今年初已在全球88个国家注册了商标,但在27个国家仍在进行相关争议。 甚至使用“KOREA”……K美容假冒产品愈加精细化 在全球市场上,K美容的增长势头显著,模仿手法也愈加精细化。一家中国化妆品品牌使用了与APRO的化妆品品牌美迪惠尔相同或相似的产品名称,如“胶原蛋白夜间修复面膜”和“无毛孔贴”,并在亚马逊和Lazada等平台上销售。除了模仿美迪惠尔使用的颜色和包装外,甚至还盗用了过去的模特形象和商品详情页面。特别是一些中国品牌开始将“韩国美容”作为营销用语,或在搜索结果中显示“KOREA”这一表述。这不仅是借助特定产品的受欢迎程度,更是利用K美容所积累的“韩国制造”形象和品牌信任度进行销售。 模仿产品的发现范围也在扩大。上个月,罗马尼亚蒂米什瓦拉机场海关查获了100多件疑似伪造的美迪惠尔“PDRN粉色胶原蛋白胶囊霜”。同月,中国广州当局的查处中,查获了6000多件美迪惠尔的仿冒品,以及其他K美容品牌如Skin1004和Arensia的产品。 问题在于,海外消费者可能会将这些仿冒产品视为他们对韩国品牌的首次体验。梨花女子大学管理学教授朴正恩表示:“假冒产品的增加可能会给K品牌带来不良印象,因为质量下降。”她指出:“K品牌需要加强高质量和高端形象,明确建立差异化的品牌身份。” 尤其是对于在海外难以自行保护品牌的中小型和独立品牌来说,负担更重。朴教授建议:“与大企业不同,中小企业在海外保护品牌方面存在局限性。政府需要积极采取措施保护K品牌,以防止商标侵权和模仿行为。”
2026-08-25 03:12:00 -
‘김가네’一号店关闭…高物价冲击下的紫菜包饭市场8月13日,记者在首尔市内一家小吃店发现,虽然招牌上仍然清晰可见“紫菜包饭”字样,但菜单上已不见紫菜包饭的身影。该店自今年起停止销售紫菜包饭,已将入口处的专用烹饪台撤走,并减少了一名负责的烹饪人员。目前,该店仅销售拉面、炒饭、年糕汤等韩式小吃。店主A先生表示:“考虑到原材料和人工成本,即使卖紫菜包饭也无法盈利,最终只能整理菜单。” 作为代表性的平民美食,紫菜包饭在餐饮市场上逐渐失去立足之地。由于其菜单特性包含多种食材,原材料成本的上涨直接影响了其销售,再加上需要手工制作的烹饪过程,人工成本的负担也变得极为沉重。 根据韩国消费者院价格信息门户“参价格”的数据,首尔地区紫菜包饭一条的平均价格从2022年的2946韩元上涨至2023年的3200韩元,并在今年6月达到了3838韩元,逼近4000韩元。与2022年相比,涨幅达到30.3%,在主要餐饮菜单中高于炸酱面(22.2%)、冷面(22.8%)、三层肉(21.0%)等。 价格急剧上涨的背后是原材料成本的压力。根据韩国农水产食品流通公社(aT)的统计,20公斤大米的平均价格从去年8月的5万9090韩元上涨至今年8月的6万1488韩元,涨幅为4.1%。同一时期,特级鸡蛋30个上涨了4.2%,干海苔10张上涨了6.2%。火腿等加工食品价格也在上涨,蔬菜因高温等异常气候导致价格波动加大。 人工成本的上升同样加重了负担。紫菜包饭需要对多种食材进行处理并手工卷制,因此在减少人力方面存在局限。今年的最低工资为每小时1万320韩元,比五年前上涨了12.7%,明年将进一步提高至1万700韩元。 随着成本压力的加大,开业的小吃店数量已不及关闭的店铺。根据首尔市商业区分析服务的数据,今年上半年,首尔地区新开的小吃店仅有348家,而关闭的店铺则达到461家,开业数量已被超越。五年生存率仅为32.1%,在餐饮业的10个细分行业中排名倒数第二。新开的小吃店中,三分之二在五年内未能生存下来而关闭。 连锁品牌的情况也类似。国内第一代紫菜包饭连锁品牌“김가네”的起点——大学路一号店于上月31日结束营业。根据公平交易委员会的加盟业务信息,김가네的门店数量从2022年的448家减少至2024年的378家,减少了70家。同一时期,高峰民紫菜包饭的门店数量也从541家减少至450家,减少了91家。而巴尔达金老师的门店数量从2023年的125家减少至去年的94家,跌破了100家。 餐饮业相关人士表示:“紫菜包饭使用的食材多且制作过程繁琐,原材料和人工成本的负担都很大。”并指出:“由于其作为平民美食的认知,价格持续上涨也很困难,成本越高,店主的盈利压力就越大。”
2026-08-14 02:00:20 -
日本商品消费回暖,啤酒与时尚品牌受欢迎自2019年日本商品抵制运动以来,曾一度萎缩的日本商品消费正在逐渐回暖。上半年日本啤酒的进口量和进口额均创下近十年来的新高,同时日本时尚品牌也在首尔的核心商业区陆续开设门店。这一现象被解读为消费者更加重视价格、质量和个人喜好,而不是原产地,且对在日本旅行时接触到的商品的需求也在增加。 根据8日海关厅的进出口贸易统计,今年上半年日本啤酒的进口量达58305吨,比去年同期增长33.5%。这是近十年来上半年进口量的最高记录,超过了2018年和2019年的进口量。进口额也达到了4592万美元,比去年同期增长30.1%,超出了2018年上半年的最高纪录3929万美元。日本啤酒的进口比例也显著上升,今年上半年日本啤酒占整体啤酒进口量124200吨的46.9%,较去年同期的38.0%上升了8.9个百分点。 在便利店和大型超市中,日本啤酒的销售也在增加。CU便利店在今年1至7月的日本啤酒销售额比去年同期增长了30.2%。同一时期,GS25的日本啤酒销售额也增长了30.1%。根据札幌的国内分销商M's Beverages的统计,今年上半年便利店和大型超市渠道的销售额比去年同期增长了52%。去年7月在首尔成寿洞设立的“札幌啤酒摊”快闪店吸引了4万7000名顾客,售出了9万6000杯生啤酒。 在时尚市场上,日本品牌的进入也在持续。日本时尚企业东京基地上个月在首尔狎鸥亭开设了“联合东京”的首家国内门店。该品牌强调“全日本制造”,注重材料和缝制的完美度。东京基地在推出编辑店Studio后,进一步引入自有品牌,扩大在韩国的业务。 国内零售商销售日本品牌的情况也在增加。现代百货集团旗下的时尚公司Hansem在其编辑店Muie中引入了约20个日本品牌,包括Maison Mihara Yasuhiro和Kamiya等,今年1至7月的销售额比去年同期增长了50%以上。购买顾客中有60%为20至30岁年轻人。LF运营的编辑店Raum中,2024年入驻的日本设计师品牌Akira Nakata显示出每季70%以上的顾客为回头客,2024年春夏季节的平均客单价比2026年春夏季节增长了约30%。 这种消费变化与对日本的认知改善密切相关。根据东亚研究院和日本国际文化会馆在上个月17日至21日对1547名韩国人和1552名日本人的调查,认为日本给人好印象的韩国人比例达54.3%,为2013年调查以来的最高水平。认为日本积极的原因包括“友好和重视秩序的国民性(66.9%)”和“饮食文化及购物、旅行的吸引力(43.9%)”。 前往日本旅行的人数增加也在扩大商品消费的接触面。根据日本政府观光局的数据,今年上半年访问日本的韩国人数达567万5100人,比去年同期增长了18.6%,成为各国游客中访问人数最多的。业内人士表示:“过去政治和外交问题直接影响了日本商品的购买,但现在消费者更关注价格、质量和设计等商品本身。随着在日本旅行时接触到的产品在国内的再次购买趋势扩大,啤酒和时尚的需求基础也在不断扩大。”
2026-08-08 19:04:00 -
高油价补贴推动外资消费,便利店二季度业绩喜人韩国便利店行业的两大巨头CU和GS25在第二季度均实现了超出市场预期的业绩。这得益于高油价补贴、外国游客增加以及早期的高温天气推动了夏季商品的销售。此外,分析认为,企业采取的“质量增长”战略,通过提升现有店铺的销售和盈利能力,而非盲目扩张,也取得了成效。 GS零售在7日发布的公告中表示,2023年第二季度的营业利润为1094亿韩元,同比增长27.5%。销售额为3兆1751亿韩元,同比增长6.7%。净利润为646亿韩元,增长354.5%。营业利润超出F&N Guide的市场预期(1013亿韩元)。 CU运营公司BGF零售在前一天发布的业绩显示,销售额为2兆4268亿韩元,营业利润为849亿韩元,分别同比增长6%和22.3%。营业利润也超过了市场预期的834亿韩元。尽管受到物流罢工带来的临时费用影响,仍实现了两位数的利润增长。 推动两家公司业绩改善的主要因素是便利店业务。GS25第二季度的销售额为2兆3844亿韩元,同比增长7.1%,营业利润为714亿韩元,增长21%。尤其是现有店铺的日均销售增长率达到了7.5%。 GS25专注于扩大现有店铺的规模或迁移至优质位置的“拆除重建”策略,以及加强生鲜食品的销售。生鲜强化型店铺数量已增至1000家。受此影响,第二季度蔬菜、水果和肉类等购物商品的销售额同比增长49.6%,其中蔬菜增长64%,肉类增长61%,水果增长28%。 外国消费者的消费也成为新的增长动力。根据外国支付方式,GS25第二季度的外国人销售额同比增长67.2%。与“蒙奇奇”、“茨洋”等知识产权(IP)合作的商品,以及K-食品和差异化食品的销售增加,吸引了集中在旅游热点的额外需求。 CU也受益于消费环境的改善。BGF零售表示,受益于较少的降水天数和较高的平均气温,饮料和冰淇淋等高利润的夏季商品销售增加。高油价补贴的发放和外国游客的增加也被认为是推动现有店铺增长的因素。 商品结构的变化带来了盈利能力的提升。CU的整体销售中,食品和加工食品的比重分别比去年提高了0.4个百分点和0.9个百分点,而相对利润率较低的烟草比重则下降。差异化商品如“可吃的甜点”和方便食品“PBICK更厨房”的销售扩大也为盈利改善贡献了力量。 两大便利店的良好业绩表明,行业竞争正从“店铺数量”转向“单店销售”。根据产业通商资源部的数据,截至去年底,四大便利店(GS25、CU、七十一、E-Mart24)的店铺数量为53326家,比去年减少1586家。店铺数量的年减是自1988年便利店引入韩国以来首次。 GS25的店铺数量从2024年的18112家减少到去年的18005家,首次出现负增长,减少了107家。CU在去年底的店铺数量为18711家,是四大便利店中唯一增加的,但在新开店铺与关店之间的年净增店铺数量从2023年的975家骤降至2024年的696家,去年仅253家。 随着核心商圈的饱和,竞争策略已转向通过改善现有店铺的商品和位置,而非积极扩张新店。CU正在扩大购物特化店和“智能杂货店”,并在外国游客频繁光顾的明洞、弘大、成寿等地加强K-拉面、零食和即食食品等旅游定制商品的销售。 GS零售计划将这一战略巩固为中长期增长模型。在当天发布的企业价值提升计划中,设定了到2028年营业利润达到3800亿韩元的目标,并决定扩大GS25的生鲜强化店和差异化自有品牌(PB)。同时,将整理低效店铺和资产,提高单店的生产力和资本效率。 业内人士表示:“高油价补贴和高温等短期因素确实对业绩产生了影响,但现有店铺的销售大幅增长值得关注。便利店市场已进入饱和阶段,未来将更加注重提高单店的盈利能力,而非单纯扩张。”
2026-08-08 00:40:10 -
租车市场迎来120万辆时代,假期热门车型供不应求国内租车注册数量首次突破120万辆。由于越来越多的消费者选择长期租赁和订阅服务而非购车,加上夏季假期短期租赁需求的增加,租车市场正在迅速扩大。 根据韩国租车行业协会的数据显示,今年第二季度国内租车注册数量为121万1645辆,比上一季度的116万9135辆增加了42510辆,增长了3.6%。 在租车中,国产车的注册数量为115万2487辆,占总注册数量的95.1%。车型方面,阿凡达(CN7)以68707辆位居第一,其次是Genesis G80(51613辆)和起亚新Ray(50716辆)。 租车市场增长的背景在于购车负担的增加和消费方式的变化。个人消费者希望减少初期购车成本和车辆维护管理负担,而企业也越来越多地选择长期租赁而非直接购车,这使得市场规模不断扩大。 尤其在夏季假期,租车需求集中,车辆使用率达到最高水平。国内最大的租车公司乐天租车最近分析了过去三年的假期数据,发现济州地区的租车使用率平均在80%后半段。在7月底至8月初的极高峰期,使用率甚至上升至90%中段。 乐天租车相关人士表示:“在极高峰期,车辆一旦归还,必须立即完成清洗和检查,以便重新投入使用,运营非常紧张。”他还提到,“阿凡达和嘉华等受欢迎车型出现了部分供不应求的现象。” 在过去三年中,乐天租车济州汽车中心租赁最多的车型是阿凡达,占总租赁的18%。其次是嘉华(10%)和索纳塔(9%)。 推动租车行业稳定增长的主要因素是长期租赁。长期租赁通常是以3至5年为单位使用车辆。企业的公务用车和个人长期使用需求持续增加,推动了整体市场规模的提升。乐天租车的长期租赁比例从2022年的53%上升至去年的56%,而短期租赁则从11%小幅下降至10%。 专家们认为,汽车消费模式正迅速从“拥有”转向“使用”,长期租赁市场在未来一段时间内将继续保持增长。 文赫勋,韩国蔚山大学未来电动汽车系教授表示:“企业选择租车而非直接购车,可以减少车辆管理和成本负担,因此长期租赁的使用持续增加。”他还指出:“考虑到国内市场规模,预计在达到一定规模后将逐渐进入稳定阶段。”
2026-08-06 01:40:20 -
酒文化的变化导致业绩下滑与结构调整,酒类行业寻求出路15年职场人士A先生最近在部门聚餐时感到时光荏苒。曾经频繁的聚餐如今减少到每月一次,员工和代理级别的MZ世代常常以“要去运动”、“正在上语言学校”为由缺席。A先生表示:“以前的聚餐是‘喝酒不停’,而现在一般只是在第一轮吃饭和简单的酒水结束。” 随着聚餐等饮酒文化的变化以及健康消费趋势的扩散,韩国国内酒类市场受到重创。以威士忌等烈酒为代表的市场受到的打击尤为严重。作为高度酒的代表,威士忌行业面临业绩急剧下滑和结构调整的双重压力。不仅威士忌,烧酒和啤酒也面临销售不佳,酒类公司正在根据消费和饮用趋势的变化,寻找低度酒和即饮饮料(RTD)的新出路。 根据27日的行业消息,经营威士忌品牌“约翰走路”的帝亚吉欧韩国最近开始向全体员工提供最多36个月工资和2000万韩元的特别慰问金条件的自愿离职申请。这是自2024年后再次进行裁员。去年,帝亚吉欧韩国的营业利润同比骤降48.1%,仅为94亿韩元。 竞争对手威士忌公司金蓝和保乐力加的业绩下滑情况也相似。这两家公司的营业利润分别同比下降36.3%和71.6%。金蓝因去年业绩不佳,未支付月薪的100%至130%的奖金,今年也有“奖金为零”的可能性被提及。 以烧酒和啤酒销售为主的公司也面临寒潮。海特真露在今年第一季度的合并销售额(5908亿韩元)和营业利润(559亿韩元)分别同比下降3.6%和10.8%。烧酒(-2.2%)和啤酒(-7.9%)的销售额双双下滑。乐天七星饮料的啤酒(-25.3%)、葡萄酒(-2.3%)、烈酒(-17.5%)等主要酒类产品的销售额也大幅减少。 因此,酒类公司正在进行体质改善,寻找出路。尽管整体酒类消费下降,低度酒和RTD等新兴增长类别正在崛起,企业通过加强产品线、体育营销和海外市场扩展寻找新的需求。 乐天七星饮料将烧酒“新果”的酒精度从16度降低到15.7度,并扩展果酒和200毫升小容量产品线,同时以RTD品牌“顺哈利真”为首,吸引混合饮品的需求。去年5月底推出的“新果五味子”在一个多月内销售超过200万瓶,而顺哈利真在今年上半年销售额达到170亿韩元,已超过去年全年销售额(162亿韩元),成为RTD销售增长的引擎。 海特真露在去年引入了日本RTD销售第一品牌麒麟“效决桃”,并最近增加了柠檬口味。在国内,推出了卡路里比普通啤酒低三分之一的“特拉轻”和“豆醇口味艾酒”、“黄油口味艾酒”等。其子公司海特真露饮料也增加了“海特零0.00柠檬&柚子”,进一步加强无酒精产品线。 以酒席为中心的酒类营销正在向体育和休闲活动等领域扩展。OB啤酒以“卡斯0.0”等无酒精和低卡路里产品为主,去年5月与无神社标准体育和跑步活动合作,扩大与2030世代的接触。在北美世界杯期间,运营了观赛酒吧和快闪店,以及基于人工智能(AI)的参与活动。 为了突破国内市场的局限,酒类公司加快了海外市场的攻势。尤其是随着K内容的传播,低度和强调甜味的果味烧酒成为海外市场的主要支柱。根据关税厅的进出口贸易统计,包含果味烧酒的利口酒出口额去年达到1001万美元,同比增长4.3%。 海特真露推出了专门出口的“艾酒”系列,包括李子、草莓、桃子、柠檬、哈密瓜等,包含果味烧酒的其他制酒销售额去年达到1075亿韩元,同比增长6.9%。乐天七星饮料也依托美国、东南亚、欧洲等40多个国家的分销网络,今年第一季度果味烧酒的出口额同比增长15%,进一步扩大海外市场。 韩国酒产业研究所所长柳仁秀表示:“尽管消费心理萎缩导致市场整体低迷,但以低度、低容量和高球为中心的轻饮趋势以及基于药酒的碳酸酒等将成为重要的增长动力。”
2026-07-28 03:20:00 -
上半年中小企业出口突破600亿美元,化妆品成为第一大品类今年上半年,中小企业出口额达到640亿美元,同比增长11.6%,首次突破600亿美元。尤其是化妆品在中南美洲的出口表现突出,同比增长30.7%,达到了50亿7000万美元。 中小企业部于23日发布了《2026年上半年中小企业出口动态》。 出口中小企业的数量也同比增长2.4%,达到8万490家公司,创下上半年历史新高。 中小企业出口前十大品类占中小企业整体出口的比重为36.2%。其中,化妆品占整体出口品类中最高的7.9%,在欧洲的出口增长了62.4%,北美增长了36.8%,而新兴市场中南美洲的出口更是激增了131.9%。中东地区的出口在第二季度也开始回升,市场多元化的成果得到了分析。 受益于全球人工智能(AI)半导体的繁荣和价格上涨,半导体出口达到了22亿8000万美元,同比增长48.3%,创下历史上上半年的最高纪录。用于半导体制造的设备也受益于AI半导体投资的扩大,出口额为20亿3000万美元,同比增长33.2%,同样创下历史新高。 此外,测量控制分析仪器的出口也增长了30.2%,达到了12亿8000万美元,创下上半年历史最高纪录。相反,汽车出口因独立国家联合体(CIS)地区出口下降以及中东战争导致的物流问题,下降了15.2%,仅为33亿1000万美元。 在线出口也实现了快速增长。上半年在线出口额为7亿4000万美元,同比增长48.6%,创下历史最高纪录。在线出口的中小企业数量达到4051家,增长了30.5%。在线化妆品出口为5亿2000万美元,激增85.3%,在美国、中国和欧洲市场均表现出强劲增长。 与此同时,去年中小企业的出口额为1186亿美元,同比增长6.9%。其中,汽车和化妆品分别位列出口额前两位。 心在允 中小企业部全球成长政策官表示:“尽管面临战争等不稳定的外部环境,中小企业依然在K-美容等多种品类及中南美等新兴市场的扩展中取得了良好成绩。”他还表示:“中小企业部计划支持K-美容的成功向其他品类的扩展,促进国内企业的出口化及出口企业的能力提升。”
2026-07-23 23:40:00 -
个人投资者面临危机,外资大幅抛售经济YouTuber Shuka分析了KOSPI的资金流动,引发了个人投资者的担忧。 在7月13日,Shuka通过YouTube频道进行了直播。 根据Shuka公布的数据,自5月7日以来,个人投资者净买入约88万亿韩元,而外资则净卖出约106万亿韩元。虽然机构投资者也净买入了约17万亿韩元,但并未能完全消化外资的大规模抛售。 另一份数据显示,自5月6日KOSPI突破7000点后,个人买入势头急剧上升,而外资则持续增加卖出规模。 截至7月13日,KOSPI在盘中一度跌至6800点,市场出现调整。Shuka通过图表和资金流动数据解释了近期市场上个人与外资的交易方向截然相反。 在网络上,许多人开始解读外资是否在高点将股票转手给个人投资者后迅速撤出。 一些投资者表示:“外资卖出了106万亿韩元,个人几乎全部接盘”,“最终只有个人在高点被套”,“外资已经获利了结”,“仅从资金流动来看就让人感到恐惧”。 尤其是最近杠杆ETF投资比例大幅上升也被提及。 一些投资者分析称,个人投资者涌向杠杆ETF,导致三星电子和SK海力士等现货股票的买入势头减弱,外资通过程序交易加大了市场波动的可能性。 他们指出:“散户们都转向了杠杆ETF,导致现货股票的买入势头消失”,“外资如果动摇现货,杠杆会更大反应,个人又会追涨,形成恶性循环”,“相比以前,外资更容易影响指数”。 不过,这些分析只是部分个人投资者对市场的解读,外资是否故意操控市场尚未得到证实。实际上,股价的波动受到企业业绩、半导体行业前景、全球利率、汇率、机构资金流动等多种因素的综合影响。 与此同时,关于KOSDAQ市场的分析则有所不同。一些投资者表示,最近一个月外资净买入的KOSDAQ股票平均收益率表现不佳,认为“外资在KOSDAQ市场也在亏损”,“KOSDAQ市场对外资来说并不容易”。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-14 16:36:00