亚洲日报 - 韩国最大中文报业集团

코인정보

KOSPI 5668.04
113.82 +2.05%
KOSDAQ 794.77
33.95 +4.46%
USD 1,334.20
10.4 -0.78%
EUR 1,501.84
5.46 -0.36%
JPY 845.39
5.92 -0.7%
CNY 199.61
1.39 -0.7%

英文越南语

2026年10月17日

youtube

时政
财经
社会
文化
产业
韩中交流
访谈

观点
体育
IT
现场
图片新闻
视频新闻
AI PICK

按日期查询查看最新新闻

weibo weixin youtube

时政
财经
社会
文化
产业
韩中交流
访谈

观点
体育
IT
现场
图片新闻
视频新闻
AI Pick

按日期查询查看最新新闻

时政
财经
产业
社会
文化
体育
访谈
观点
AI PICK

亚洲日报

新闻搜索

主页搜索

搜索

选择时间

一个星期
1个月
6个月
直接搜索
最后一次约会

搜索范围

标题
正文
标题+正文
关键词
记者
全部

全部的

‘废旧电动车’新闻 1个

废旧电动车驱动电机回收稀土磁铁，年回收量可达15吨

政府正在推动建立废旧电动车和混合动力车驱动电机中稀土永磁的回收与再利用体系。预计通过试点项目，每年可从约1.4万辆报废车辆中回收最多15吨的稀土永磁。气候能源环境部于22日在首尔中区的韩国商会与韩国环境公团、现代汽车、韩国汽车解体回收业协会签署了关于建立废旧汽车驱动电机中稀土永磁国内循环利用体系的试点项目合作协议。电动车和混合动力车的驱动电机中，根据车型的不同，约含有0.75至1.5公斤的稀土永磁。然而，目前从报废车中提取的驱动电机仅被处理为废铁，或回收铜、铝等部分有价物品，尚未建立专门分离稀土永磁并在国内进行回收的体系。政府将此次试点项目分为针对一般废旧汽车的“循环利用支持”和利用现代汽车新车开发用试验车的“循环链验证”两部分进行推进。在循环利用支持项目中，将建立从废旧车产生的驱动电机供应给国内回收企业的回收与流通体系。韩国环境公团负责回收企业的选择、招标和业绩管理，韩国汽车解体回收业协会则负责招募和支持参与的报废车场。现代汽车将提供车辆中稀土磁铁的位置、含量及驱动电机拆卸方法等信息。在循环链验证中，将利用循环经济的监管特例“沙盒”，验证从驱动电机的拆解、分离到稀土永磁和铜等有价资源的筛选与回收的实际回收流程。将考察不同车型的驱动电机的拆解安全性、有价资源回收率、分离与回收技术的现场适用性等。气候部预计，通过此次试点项目，每年可从约1.4万辆废旧电动车和混合动力车中回收最多15吨的稀土永磁。基于试点项目的结果，政府还将推进制度改进。计划确保在报废阶段驱动电机能够顺利回收并移交给回收企业，并制定相关回收标准，以便在回收过程中适当回收稀土永磁等有价资源。气候部第一副部长金汉承表示：“随着电动车普及，驱动电机中使用的稀土永磁需求正在增加。我们将建立驱动电机的国内回收体系，并共同开发可在现场应用的回收技术，以加强稀土资源的循环供应链。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-22 23:04:00

废旧电动车驱动电机回收稀土磁铁，年回收量可达15吨

政府正在推动建立废旧电动车和混合动力车驱动电机中稀土永磁的回收与再利用体系。预计通过试点项目，每年可从约1.4万辆报废车辆中回收最多15吨的稀土永磁。气候能源环境部于22日在首尔中区的韩国商会与韩国环境公团、现代汽车、韩国汽车解体回收业协会签署了关于建立废旧汽车驱动电机中稀土永磁国内循环利用体系的试点项目合作协议。电动车和混合动力车的驱动电机中，根据车型的不同，约含有0.75至1.5公斤的稀土永磁。然而，目前从报废车中提取的驱动电机仅被处理为废铁，或回收铜、铝等部分有价物品，尚未建立专门分离稀土永磁并在国内进行回收的体系。政府将此次试点项目分为针对一般废旧汽车的“循环利用支持”和利用现代汽车新车开发用试验车的“循环链验证”两部分进行推进。在循环利用支持项目中，将建立从废旧车产生的驱动电机供应给国内回收企业的回收与流通体系。韩国环境公团负责回收企业的选择、招标和业绩管理，韩国汽车解体回收业协会则负责招募和支持参与的报废车场。现代汽车将提供车辆中稀土磁铁的位置、含量及驱动电机拆卸方法等信息。在循环链验证中，将利用循环经济的监管特例“沙盒”，验证从驱动电机的拆解、分离到稀土永磁和铜等有价资源的筛选与回收的实际回收流程。将考察不同车型的驱动电机的拆解安全性、有价资源回收率、分离与回收技术的现场适用性等。气候部预计，通过此次试点项目，每年可从约1.4万辆废旧电动车和混合动力车中回收最多15吨的稀土永磁。基于试点项目的结果，政府还将推进制度改进。计划确保在报废阶段驱动电机能够顺利回收并移交给回收企业，并制定相关回收标准，以便在回收过程中适当回收稀土永磁等有价资源。气候部第一副部长金汉承表示：“随着电动车普及，驱动电机中使用的稀土永磁需求正在增加。我们将建立驱动电机的国内回收体系，并共同开发可在现场应用的回收技术，以加强稀土资源的循环供应链。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-22 23:04:00

上一页
1
下一页

热门新闻

剑指三星SK海力士长鑫存储4F²架构产品年底亮相
中国人形机器人亮相韩国国政监查成功抢镜
韩国金融机构遭大规模黑客袭击 26岁中国广东男子疑为幕后黑手
三星电子交出"史诗级"成绩单第三季度狂赚107.4万亿韩元
韩国成中国游客国庆出境游首选商家争抢假日消费商机

中国仙侠题材韩国升温网文网漫与电视剧多平台开花
【亚洲人之声】影视创作不应成为政治斗争的靶心
中朝新鸭绿江大桥正式开通韩国统一部高度关注
中朝新鸭绿江大桥15日开通
赴韩医疗旅游持续升温韩国功效型护肤市场加快发展

人民日报
新华社
文汇网
中新社
人民网

公司简介
个人信息处理方针
青少年保护政策
著作权规定
读者提供新闻线索
新闻稿件投诉负责人

亚洲日报|刊号 : 서울,아04336|注册日期 : 2014年12月29日|《亚洲日报》发行人及总编辑 : 郭永吉、梁圭铉|地址 : 首尔市
钟路区钟路5街13号三共大厦11楼|创刊日期 : 2007年11月15日|青少年保护负责人 : 王海纳电话 : 02-739-2171
《亚洲日报》将遵守互联网新闻委员会制定的伦理纲领。|本网站所刊登的各种新闻、信息和各种专题专栏内容, 均受《著作权法》
保护, 未经协议授权, 禁止随意转载、复制和散布使用。|邮件 : dongclub@ajunews.com

Copyright ⓒ AJUNEWS All rights reserved.