韩国统计厅受《首尔经济》委托进行的调查显示，第一代婴儿潮一代（1955年至1963年出生）的平均资产达6.5136亿韩元（约合人民币338.5万元），同比增长4.4%。 该群体资产的80%集中在房地产领域，远高于美国、日本、英国等主要发达国家的房地产资产占比（30%至40%）。尽管资产总量可观，但流动性严重不足，出现了所谓的“资金梗阻”现象。 专家普遍认为，韩国政府亟需对现行遗产及赠与税制度进行全面改革。当前税率过高、免税额度过低，导致纳税负担沉重。以约6.5亿韩元的资产为例，若要在生前赠与子女，仅税金就需缴纳约1.2亿韩元。 值得关注的是，遗产和赠与税在韩国整体税收中的占比正在快速上升。去年韩国国税总收入为336.5万亿韩元，其中遗产与赠与税为15.3万亿韩元，占比达4.5%。目前，韩国的遗产税最高税率为50%，在经合组织（OECD）成员国中处于最高水平。 缴纳遗产税的人数也在快速增长。根据国税厅的数据，去年遗产税纳税人数达2.1193万人，自2020年首次突破1万人后持续快速增长。 更为严峻的是，韩国高龄人群资产多为难以变现的非流动性资产。根据韩国央行和统计厅发布的《2024年家庭金融福利调查》，截至去年，韩国全国家庭平均资产为5.4022亿韩元，其中包括房地产在内的实物资产达4.0644亿韩元，占比75.2%。特别是60岁以上高龄人群的房地产资产占比更是高达81.2%，远高于美国（28.5%）、日本（37%）和英国（46.2%）等主要国家。 专家指出，只有打通高龄层资产流动瓶颈，才能激发创业、子女教育等实体经济活力。首尔女子大学教授吴文成表示，为了激活资本市场、建立更公平的资产评估体系，必须对当前遗产税制度进行重新设计。

近来，随着韩国20至40多岁人群的高血压、糖尿病等慢性疾病发病率不断上升，专家呼吁应扩大“营养食谱食品（患者专用食品）”的销售渠道。 据韩国食品药品安全部（MFDS）1日消息，目前患者专用食品主要以符合政府营养标准的家庭替代餐（HMR）形式销售。截至去年，该类食品销售额达56.9亿韩元（约合人民币3008万元）。 患者专用食品根据患者个性化需求进行配方设计和生产。例如，糖尿病患者可选择减糖减脂的食谱；高血压患者则可通过低钠低脂、富含钾和膳食纤维的食品来控制血压，维护心血管健康。 目前，韩国患者专用食品市场的主要参与企业包括现代Green Food、圃美多、大象Wellife等。这些企业主要采用家庭配送模式销售，并通过电视购物、定制生产平台等渠道拓展市场。 现代Green Food负责人透露：“慢性疾病患者在服药期间也会定期订购此类食品进行健康管理，但由于产品知名度不高，整体市场规模不大。” 业内人士指出，虽然将患者专用食品引入便利店被视为拓展消费接触点的有效途径，但在实际操作中仍面临不少挑战。与价格亲民的便利店常规食品相比，患者专用食品在定价和利润空间方面缺乏竞争优势，难以达到便利店的盈利预期。 然而，韩国医学界认为，受西式饮食习惯影响，韩国年轻群体的肥胖率与慢性疾病发病率正逐年上升。因此，有必要提高患者专用食品的可及性，以提升民众整体生活质量。专家强调，从年轻阶段开始积极管理肥胖与慢性病，有助于预防心肌梗塞、中风等严重心脑血管疾病的发生。 中央大学医院家庭医学教授金正夏（音）表示：“20至30多岁人群的肥胖与慢性病发病率正在上升，而这一群体恰恰是便利店的主要消费者。如果能在便利店引入符合政府营养标准、原料安全健康的患者专用食品，将有助于年轻群体开展日常营养管理。”

随着中国电动汽车企业相继展开全固态电池商业化测试，全球整车与电池行业正在紧张观望局势发展。相比传统锂离子电池，全固态电池在安全和效率方面具有绝对优势。如果该技术在中国企业的主导下提前实现商业化，电动汽车和电池市场的主导地位则可能由中国掌控。因此，韩国三大电池巨头也开始全力投入全固态电池的开发。 据美国电动汽车专业媒体Electrek本月1日报道，中国最大电动车企比亚迪（BYD）最近已在电动轿车海豹（SEAL）车型中搭载全固态电池并启动测试。初步测试结果显示，该车单次充电可行驶1875公里。该款全固态电池的能量密度达到400Wh/kg，12分钟内即可充电至80%。 Electrek称，比亚迪计划自2027年起在海豹车型上正式搭载全固态电池，届时海豹则会成为全球首款使用全固态电池的电动汽车。比亚迪预计在2027年至2029年进行限量生产，并自2030年起大规模量产。比亚迪方面对相关报道予以否认，但在今年2月已宣布2027年投入全固态电池量产，因此业内普遍认为消息并非空穴来风。 除了比亚迪之外，华为也在近期申请硫化物全固态电池技术专利。华为宣称，该款电池可实现充电5分钟、续航3000公里，但业内对该说法保持观望态度。随着中国电动车企在全固态电池商业化方面加速前进，全球整车和电池行业对此充满警惕。 全固态电池与传统锂离子电池的最大差异在于采用固体电解质，全固态电池具备更高的能量密度，耐高温高压，不易发生起火或爆炸。与此同时，全固态电池的制造过程也相应需要承受极高的压力和温度，制造设备难以搭建，同时还需解决固体电解质带来的界面阻抗等难题。因此，作为“理想电池”的全固态电池开发面临诸多挑战。 过去，日本在该领域的技术遥遥领先，拥有约全球40%的相关专利，但近年来中国正在迅速迎头赶上。市场调研机构SNE Research预测，全球全固态电池市场规模或从2022年的2750万美元激增至2030年的400亿美元。 在这一趋势下，韩国的LG新能源、三星SDI和SK On三大电池企业也纷纷加大在全固态电池方面的投入。其中，三星SDI在商业化方面走在前沿，2023年建成全固态电池试点产线，并树立2027年实现硫化物全固态电池量产的目标。LG新能源计划在今年内建成试点产线，目标为2030年实现量产。 SK On则在技术深化方面最为积极，目前正在同步开发高分子氧化物和硫化物两类全固态电池，目标分别为2028年和2030年实现商业化。今年5月，SK On与汉阳大学金东元教授团队合作，成功把硫化物全固态电池的寿命提升至3倍，并与延世大学朴钟赫教授团队联合揭示凝胶聚合物电解质（GPE）的固化时间与电池寿命之间的关联。 此外，SK On去年1月还与美国Solid Power公司签署全固态电池开发的技术转让协议，加速相关技术落地。汽车行业相关人士表示，率先实现全固态电池商业化就能重新定义全球电动汽车市场格局，在这个关键时期，整车行业与电池行业的合作至关重要。

10年前进军韩国市场的奈飞（Netflix），凭借《鱿鱼游戏》《王国》《甜蜜家园》等高质量原创作品，近日被业界一致认可为显著提升了韩国文化内容的国际影响力。奈飞通过大规模投资和全球发行网络，为韩流粉丝圈注入了新的活力。 据业界26日消息，韩国电视剧目前已跃升为继美国原创剧之后，全球收视率排名第二的剧种。 奈飞在推动韩国文化内容从K-POP拓展至电视剧、电影、综艺等多元领域走向全球方面发挥了重要作用，也带动了内容消费模式的多样化。随着韩国内容在全球的认知度不断提升，韩国娱乐产业的市场价值亦显著上升。近期上映的电影《无赦之仇》进一步印证了韩式黑色电影在国际市场的潜在需求。 但与此同时，也有观点指出，奈飞掌握了大部分原创内容的版权和收益，形成以平台为中心的垄断结构，削弱了观众在内容选择上的多样性。在韩国，奈飞的市场占有率已超过30%，本土在线视频服务（OTT）平台和电视台在制作投入和人才竞争中面临日益严峻的挑战。 在面向全球市场的投资策略中，奈飞倾向于选择特定类型和风格的内容。有批评指出，平台倾向于节奏紧凑、题材新颖的作品，而如传统历史剧、爱情剧等类型则相对受到冷落。由于平台特有的算法与推荐机制，内容制作更倾向于迎合系统偏好，这在一定程度上压缩了实验性与创意性作品的发展空间，也难以充分覆盖细分受众的多样化需求。 中央大学尖端影像研究生院兼职教授柳镇熙（音）26日表示：“尽管奈飞推动了市场的发展，但韩国文化产业的资本、制作与流通价值链正面临严峻挑战。目前电视台遭遇困境，主要源于平台影响力的衰退，亟需制定切实可行的应对策略。” 面对上述挑战，韩国政府与业界积极推动本土平台建设及OTT产业发展。科学技术信息通信部每年投入500亿韩元（约合人民币2.6亿元），支持人工智能（AI）模型开发、5G沉浸式内容技术和OTT基础设施建设，并联合三大通信运营商组成全球OTT技术联盟，推动技术标准化与海外拓展。 此外，文化体育观光部也设立了规模达1万亿韩元的韩国文化内容及媒体战略基金，未来五年重点支持内容制作、平台技术研发及国际市场开拓，致力于提升韩国文化产业的全球竞争力。

人气组合防弹少年团（BTS）成员SUGA（闵玧其）日前向世福兰斯（Severance）医院捐赠50亿韩元（约合人民币2600万元），用于成立“闵玧其治疗中心”，帮助自闭症谱系障碍儿童青少年进行治疗并支持其社会自立。 23日，世福兰斯医院举行“闵玧其治疗中心”开工仪式。该中心预计今年9月竣工，将为儿童青少年提供语言、心理及行为治疗等精神健康支持，并进行临床研究等。院方表示，SUGA始终致力于公益事业，尤其持续关注青少年抑郁症等心理健康问题。 去年11月，SUGA结识韩国儿童心理健康领域权威专家、世福兰斯医院教授千槿雅，通过多次交流SUGA了解到自闭症谱系障碍患者需要的是贯穿生命周期的个性化治疗而非短期干预治疗，当即决定捐赠50亿韩元，这也创下了世福兰斯医院艺人捐赠的最高纪录。

韩国政府着手与朝方进行接触为参加明年在平壤举行的国际乒乓球赛事，体育交流能否成为总统李在明承诺的恢复韩朝交流突破口备受关注。 本月29日起，亚洲乒乓球联合会（ATTU）将在乌兹别克斯坦举行为期六天的2025亚洲青少年乒乓球锦标赛。届时包括韩国和朝鲜在内的40多个成员国将就参加明年6月在平壤举行的乒乓球赛事进行商议。ATTU首席副会长金泽洙透露，大韩乒乓球协会和政府有关机构正就参加明年和2028年在平壤举行的乒乓球赛事进行访朝协商。 政府即将启动准备工作，统一部近日向大韩乒乓球协会索要参赛选手信息，被视为与朝方开始接触的信号。统一部就准备参加平壤乒乓球赛事表示，新政府成立后，将围绕总统竞选承诺对南北关系政策进行深入探讨。 去年10月在哈萨克斯坦举行的ATTU会议上，朝鲜获得2026年青少年锦标赛和2028年亚洲锦标赛的举办权。当时正值朝鲜国务委员长金正恩提出“敌对两国论”，与前总统尹锡悦政府对朝强硬政策针锋相对之时。但韩方仍对朝鲜举办国际赛事表示支持，朝方也对金泽洙担任ATTU首席副会长投下赞成票，显示出双方仍对体育交流持开放友好态度。 根据规定，韩国运动员今后若想参加国际乒联（ITTF）主办的赛事，必须参加亚洲区的比赛。金泽洙表示，体育本就不应该被贴上“政治”的标签，在历史上南北关系停滞时期，乒乓球等体育交流曾打开对话局面，期待此次磋商能够成为破冰的起点。 1991年在日本千叶举行的世乒赛上，韩朝分裂46年来首次组成联队参赛，这得益于1989年3月开始的南北体育会谈。在去年举行的巴黎奥运会上，韩朝选手在乒乓球混双比赛中共同登上领奖台合影，成为巴黎奥运会的经典场面。 李在明政府期待以体育交流打开对话窗口，通常在比赛举行的6个月前，ATTU会对主办场馆进行考察。朝鲜自1979年举办世乒赛后再未举行过国际乒乓球赛事，因此筹备工作可能会提前启动，韩方人员最早或于下半年到访平壤。 韩国朝鲜大学院大学教授、朝鲜问题专家梁茂进表示，朝鲜举办国际乒乓球赛事彰显其体制自信，虽难以期待朝方对韩国政权更迭做出巨大态度转变，但应在互相尊重的前提下寻找对话突破口。

韩国60岁以上老年就业人口首次突破700万大关，但其中三成以上属于合同期限不足一年的临时工。由此可见，老年人口在退休后也积极参与经济活动，但从事工作的质量令人担忧。 据韩国统计厅16日公开的经济活动人口调查微观数据，今年5月60岁以上临时工数量达到198.6万人，是自1989年开始相关统计以来的同期最高水平。60岁以上就业总人口为704.9万人，首次突破700万大关，其中约28%是合同期限在1个月以上1年以下的临时工。 与其他年龄相比，高龄临时工的增长尤为显著。5月60岁以上临时工较去年同期增加19.7万人，而其他年龄则普遍减少。进入今年以来，高龄临时工数量已连续5个月出现10万人以上增长趋势。目前，每10名临时工中就有4名是60岁以上高龄。 此外，70岁以上临时工数量也接近100万。5月70岁以上临时工数量达到97.6万人，同比增加13.9万人，为2018年开始相关统计以来的最高值。统计厅相关人士指出，5月60岁以上临时工主要集中在保健和社会福利服务行业，而政府直接提供的工作主要集中在该行业，并且大多合同期限不到一年。政府此前表示，今年第一季度计划创下中央和地方政府直接提供岗位的历史最高纪录。 60岁以上人口中近一半还在工作或正在寻找工作，但获得稳定就业的机会有限。5月60岁以上人口的经济活动参与率为49.4%，达到1999年6月开始该项统计以来的最高水平。经济活动参与率是指某一年龄人口中就业者与失业者所占比例。 近五年来，60岁以上人口的经济活动参与率上升4.6个百分点，几乎是15岁以上人口总增幅（2.6个百分点）的两倍。值得注意的是，高龄群体的参与率仅比处于下降趋势的15至29岁青年群体（49.5%）低0.1个百分点。在全国17个市道中，10个地区60岁以上人口的经济活动参与率高于青年群体。 专家指出，不能仅为老年人口提供临时短期岗位，还需制定更加长期的对策。加图立大学经济学教授梁俊晳表示，考虑到当前经济形势和老人贫困现状，政府有必要提供相关就业岗位，但从中长期来看，还需推进提高老人收入的养老金改革等结构性举措。

韩国总统李在明即将出席本月15日至17日在加拿大举行的七国集团（G7）峰会，开启就任后的首次多边外交行程。在韩美关税谈判、日本第七矿区争议、中韩海上建筑问题等一系列外交悬案交织之际，李在明如何在中美日三大强国之间展开“务实外交”引发外界高度关注。 ◆对美：关税问题属当务之急 李在明此行的一大焦点是与美国总统特朗普的首次会晤。尤其是在当前韩美之间“相互关税”豁免即将到期的敏感时刻，正式双边会谈能否顺利举行备受瞩目。 目前美国对韩国征收10%的基本关税，额外15%的差别关税暂时豁免至7月8日，依旧处于悬而未决的状态。在今年4月的韩美财政与通商“2+2”部长级会谈中，双方决定在7月前就贸易不平衡、非关税壁垒、造船业合作等议题达成初步协议，但具体谈判尚在进行中。 李在明就任总统前，韩国总统一职长期处于“空窗期”，难以推进突破性的外交进程。此次G7峰会为李在明提供一个与特朗普直接沟通的重要机会，也为日后可能进行的“韩美交易”铺平道路。 ◆对日：第七矿区须坦率沟通 峰会期间，李在明与日本首相石破茂的首次韩日首脑会谈也有望进行，重点议题可能聚焦第七矿区。该区域位于韩日专属经济区重叠水域，自1974年签署《韩日大陆架共同开发协定》以来一直尚未进行实质开发，但始终维持法律合作框架。 根据协议，韩日任何一方自今年6月22日起可以通报三年后终止协定。一旦通报提出，协议就即将在2027年失效，届时日本可能单方面在争议海域推进资源开发。对此，韩国外交部门担忧地区紧张局势加剧，正在保持高度警惕。 第七矿区属于外交敏感议题，因此外界普遍认为，峰会如果可以促成李在明与石破茂就此坦率沟通，则有望为韩日海洋权益争端建立缓冲机制，并为未来双边关系奠定更加稳固的外交基础。 ◆对华：海域争议勿激化矛盾 中国不是G7成员，但中韩之间的海上建筑争议也成为李在明政府外交考验的重要一环。中国近年来在黄海暂定措施水域（PMZ）设置大型海上建筑，最近在部分PMZ海域划设禁区，并在附近公海增设3个海洋观测浮标。 一系列举动加剧韩国国内的反华情绪，但考虑到10月即将在韩国庆州举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会可能迎来中国国家主席习近平出席，韩国在处理对华关系上也需要谨慎，避免激化矛盾。 在中美战略竞争日益激烈的大背景下，李在明政府需要在国家利益与战略安全之间寻找外交平衡点。一名韩国政府官员指出，外界对李在明政府是否会固守“亲中反美反日”的传统框架抱有疑虑，现在正是打破这一刻板印象，展现务实主义外交能力的关键时刻。 ◆G7峰会：“务实外交”之首场大考 本次G7峰会不仅是李在明首次登上国际多边外交舞台，还可能成为“务实外交”理念落地的首个战场。随着特朗普新政府的上台，中美之间的对抗形势愈发激烈，李在明在G7这一西方国家主导的国际平台上会如何展现对华政策立场，备受关注。 G7最初由美国、英国、法国、德国、日本、意大利和加拿大组成，旨在应对上世纪70年代的石油危机，随后议题逐步扩展至外交与安全领域。近年来，G7国家在应对俄乌冲突和遏制中国发展方面表现出明显的协调态度。 如果峰会期间韩美或韩美日会谈得以促成，李在明预计会面临来自美日两国要求在对华议题上发出一致声音的压力。考虑到韩国与中国在经贸与地缘政治上的深厚联系，李在明政府还需谨慎平衡立场，以“务实外交”原则推进对外政策。 实际上，韩国政府在处理韩美日外交事务时，已经展现出不断协调的努力。在特朗普新政府上台后首次韩美日外长会议期间，围绕“支持台湾参与国际组织”等措辞，韩方与美日双方进行反复协调，反映出谨慎的外交姿态。 此外，美国白宫日前在祝贺李在明当选总统的声明中罕见提及中国，随即引来中方不满回应，批评美方搞“阵营对抗”，这也突显出当前中美韩三角关系的微妙与复杂。 韩国国立外交院教授闵政勋指出，此次峰会如果可以促成李在明与美日领导人的首次会面，或能为未来韩美、韩日关系奠定良好开端。他同时强调，中国方面也应予以理解，韩国出席G7峰会的目的在于维护国家利益，无需对此过度敏感。

12日，韩国保健福祉部发布记录从报告首例新冠确诊患者后，历时1564天恢复日常生活的《2020至2024新冠白皮书》。 白皮书中记载了从2020年1月20日，韩国报告首例新冠确诊病例起，直至去年5月1日将新冠疫情危机预警级别从“警戒”下调至“关注”期间，疫情各阶段发展及应对全过程。 书中将应对疫情的过程分为以下三个时期进行记录：通过非药物性干预措施最大限度减少社区传播（2020年1月20日至2021年2月25日）、通过接种疫苗和非药物性干预措施，推动形成群体免疫及分阶段逐步恢复日常生活（2021年2月26日至2022年1月20日），以及根据毒株变异建立可持续的共存应对体系（2022年1月21日至2024年5月1日）。 首尔大学保健大学院赵成日（音）教授团队负责本书的编写，通过专家采访等方式对政府应对措施进行评价，总结从抗击新冠疫情中获得的教训与经验。 书中对新冠疫情初期应对评价称“凭借应对中东呼吸综合征（MERS）的经验，按照危机预警等级划分应对体系，迅速且高效地发挥治理作用。为尽可能地降低社区传播采取了检测（test）-追踪（trace）-治疗（treat）的‘3T’战略，在未实施强制封城等极端管制措施的情况下， 也有效遏制了病毒扩散。” 但白皮书中同时指出在应对疫情初期，为追溯患者移动路径，公开了过多的个人信息，引发侵犯隐私的担忧。提出在使用数据的同时，有必要努力保护人权。白皮书还建议为应对未来可能发生的新型传染病，有必要完善危机治理系统与相关法律制度，在平时维持应急体系，以及改进快速引进疫苗的决策机制等。 保健福祉部长官曺圭鸿在白皮书的序言中写道：“本书是对我们历经多年共同克服传染病的记录，正如2015年抗击MERS的经验对我们应对新冠疫情产生巨大帮助一样，我们克服新冠的经验也将为未来提供重要的参考价值。”

在航空产业重组临近、市场竞争日趋激烈的背景下，韩国本土航空公司正加快布局国际航线，不断扩大“独家运营”航线数量，以寻求差异化竞争优势。 据韩国航空业界25日消息，目前由韩国国内航空公司独家运营、未与其他本土航司重叠的国际航线共计76条，较去年5月的65条增加11条，呈现稳步增长趋势。 拥有韩国国内最广航线网络的大韩航空，目前独家运营的国际航线最多，达到34条，较去年同期增加3条。近期新增的独家航线包括上月开通的仁川至神户航线、去年10月恢复的仁川至长崎航线，以及去年9月新设的仁川至里斯本航线等。 韩亚航空在日本和中国的7条航线上实现独家运营，涵盖从仁川出发前往仙台、宫崎、成都、重庆等城市的航线。自去年12月开通仁川至旭川航线以来，独家航线数量在一年内增加1条。该公司计划在今年冬季航季期间，独家运营仁川至澳大利亚墨尔本航线。 韩国最大低成本航空公司（LCC）济州航空目前运营13条独家航线，包括仁川出发的日本静冈、广岛、松山、大分，印度尼西亚巴淡岛，釜山至新加坡等航线。济州航空去年10月开通仁川至巴淡岛航线，今年5月开通济州至西安航线，独家航线在一年内增加2条。下月5日还将独家开通仁川至函馆航线。 真航空于上月3日开通仁川至日本冲绳县石垣岛航线，继去年5月独家开通邻近的宫古岛航线后，完成了对冲绳县三大主要岛屿的航线覆盖。此外，该公司还在釜山至菲律宾克拉克、美国关岛等5条国际航线上实现独家运营。 釜山航空则在釜山出发的7条航线上实现独家运营，涵盖松山、西安、巴厘岛等航线，这些航线均为全球仅由釜山航空运营。德威航空拥有6条独家航线，涵盖中长途航线，包括去年5月开通的仁川至萨格勒布（克罗地亚首都）、仁川至比什凯克（吉尔吉斯斯坦首都）、济州至大阪、大邱至乌兰巴托等。该公司也是唯一运营仁川至巴黎、法兰克福等欧洲航线低成本航空公司。 易斯达航空目前运营5条独家航线，涵盖去年12月开通的仁川至德岛、釜山至熊本、清迈等航线。一年前，易斯达航空尚无独家航线，现已增至5条。其中，除清州至张家界航线外，其余均为易斯达航空独家运营。值得注意的是，釜山至越南富国岛航线目前仅由越捷航空运营，易斯达航空计划于7月26日开通该航线。 各航空公司表示，将持续听取客户和旅行社的意见，努力发掘更多独家航线资源。仁荷工业专门大学航空经营学科教授李辉荣（音）分析指出：“在高利率和高汇率的双重压力下，竞争激烈的航线收益不断下滑，单靠降价促销难以有效刺激需求。因此航空公司逐渐避开传统热门旅游目的地，转向开拓登山、钓鱼等细分市场，以寻求新的增长动力。”