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‘新盆唐线延长’新闻 2个
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李在俊请求将新盆唐线延长纳入政府计划"请将‘新盆唐线水原·议政府·军浦·安山延长线’纳入第五次国家铁路网建设计划" 李在俊京畿水原市市长、金成济议政府市长、韩大熙军浦市长、许南锡安山市副市长于11日在京畿道议会新闻发布厅发布了这一内容的联合建议书，并签署了建议书。 他们表示：“从水原光桥出发，延伸至议政府、军浦和安山的新盆唐线延长线将提升京畿西南部地区的连接性，成为促进地区均衡发展和提升市民生活质量的重要基础。”并强调：“为了加速向可持续时代的转型，需要扩充能够显著改善主要城市通达性的铁路基础设施。” 他们还表示：“这条铁路线路符合国家‘先交通后入住’的政策，将成为未来世代繁荣和城市发展的战略资产。”并指出：“新盆唐线延长线必须纳入第五次国家铁路网建设计划，以改善首都圈西南部市民的城市交通环境。” 新盆唐线水原·议政府·军浦·安山延长线是2024年5月向国土部建议的14.54公里（光桥站~安山半月站）规模的城市铁路线路。 李在俊市长表示：“我们一直致力于建设‘京畿南部城市铁路·首都圈快速铁路（GTX）-C线·东灿-仁德源线’等城市铁路网，以解决京畿南部的交通问题，并与邻近城市携手合作。”并指出：“新盆唐线延长线将成为重塑京畿西南部城市空间的动力。” 当天的联合建议活动中，京畿道议会的朴玉芬、李五洙、崔相圭、韩云玉等相关地区的市议员也一同出席。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-11 22:48:00 -
军포市长强调延长新盆唐线是连接西南部东西轴的关键线路韩大熙京畿道军포市市长在11日表示：“新盆唐线的延长至水原、议政府、军포和安山，将连接首都圈西南部的东西轴，提升议政府、军포和安山三期新城的城市价值，并为西南部市民提供革命性的交通便利。” 当天，韩市长在京畿道议会的新闻发布厅与水原特例市、议政府市、安山市共同举行了“新盆唐线水原、议政府、军포、安山延长线”推进的联合提案签字仪式，并表达了这一立场。 此次签字仪式由军포市主办，旨在共同应对国土交通部正在制定的“第五次国家铁路网建设规划”，以将新盆唐线延长线纳入其中。 韩市长与出席的水原特例市市长李在俊、议政府市市长金成宰、安山市副市长许南锡共同签署并朗读了联合提案，强烈呼吁将该线路纳入国家计划。 签字仪式上，四位地方政府首长及13名道议员也出席了。 水原市的崔相圭、韩云玉、李五秀、朴玉芬，议政府市的张泰焕，军포市的金美淑、成基煌、成福任、金贵根，安山市的张允贞、朴恩京、柳在洙、李哲亨道议员共同出席，齐声呼吁推进延长线的必要性。 联合提案中提到，如果推进新盆唐线延长，将连接首都圈西南部的四个城市，并与GTX-C线联动，大幅提升前往首尔江南的便利性。 此外，提案中还指出，延长线将为青年就业创造、研发、未来物流与移动产业的培育、以及高科技产业的活跃提供关键基础，因此需要将其纳入国家计划，以促进市民交通便利和地区发展。 新盆唐线水原、议政府、军포、安山延长线是从现有的新盆唐线光教站出发，经过北水原长安地区、伊木地区、议政府站、议政府、军포、安山三期新城，最终连接到半月站，总长度为14.54公里的区域铁路线路。 该线路是军포市在2022年通过事前可行性研究所发掘的，之前军포市和安山市已向国土部提出了纳入第五次国家铁路网建设规划的建议，此次在军포市的主导下，四个城市共同应对。 该线路作为连接首都圈西南部东西方向的核心区域铁路网，若项目得以推进，预计将补充西南部的铁路网络。 尤其是，该项目被视为政府“交通创新基础设施扩充战略”和京畿道知事的核心承诺“首都圈30分钟通勤时代”的实现的重要交通基础设施。 在地区社会中，大家对新盆唐线延长线纳入国家计划的期待感日益增强。 市民们认为，新盆唐线的延长将大幅改善军포及首都圈西南部地区的交通可达性，并加强议政府、军포、安山三期新城与现有市中心之间的连接。 最重要的是，改善前往首尔江南地区的可达性和扩展区域交通网络将不仅缓解通勤不便，还将提升地区居住条件和城市竞争力。 在地区社会中，有声音表示：“交通网络决定城市的未来价值，因此国家层面的计划纳入是必不可少的。”随着四个地方政府的共同应对，大家希望该项目能够进入实质推进阶段。 与此同时，韩大熙市长补充道：“由于民间企业有积极推进的意愿，因此可以在减轻国家财政负担的同时解决地区交通问题，必将全力以赴确保其纳入国家计划。”
2026-08-11 20:08:10
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李在俊请求将新盆唐线延长纳入政府计划
"请将‘新盆唐线水原·议政府·军浦·安山延长线’纳入第五次国家铁路网建设计划" 李在俊京畿水原市市长、金成济议政府市长、韩大熙军浦市长、许南锡安山市副市长于11日在京畿道议会新闻发布厅发布了这一内容的联合建议书，并签署了建议书。 他们表示：“从水原光桥出发，延伸至议政府、军浦和安山的新盆唐线延长线将提升京畿西南部地区的连接性，成为促进地区均衡发展和提升市民生活质量的重要基础。”并强调：“为了加速向可持续时代的转型，需要扩充能够显著改善主要城市通达性的铁路基础设施。” 他们还表示：“这条铁路线路符合国家‘先交通后入住’的政策，将成为未来世代繁荣和城市发展的战略资产。”并指出：“新盆唐线延长线必须纳入第五次国家铁路网建设计划，以改善首都圈西南部市民的城市交通环境。” 新盆唐线水原·议政府·军浦·安山延长线是2024年5月向国土部建议的14.54公里（光桥站~安山半月站）规模的城市铁路线路。 李在俊市长表示：“我们一直致力于建设‘京畿南部城市铁路·首都圈快速铁路（GTX）-C线·东灿-仁德源线’等城市铁路网，以解决京畿南部的交通问题，并与邻近城市携手合作。”并指出：“新盆唐线延长线将成为重塑京畿西南部城市空间的动力。” 当天的联合建议活动中，京畿道议会的朴玉芬、李五洙、崔相圭、韩云玉等相关地区的市议员也一同出席。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-11 22:48:00 -
军포市长强调延长新盆唐线是连接西南部东西轴的关键线路
韩大熙京畿道军포市市长在11日表示：“新盆唐线的延长至水原、议政府、军포和安山，将连接首都圈西南部的东西轴，提升议政府、军포和安山三期新城的城市价值，并为西南部市民提供革命性的交通便利。” 当天，韩市长在京畿道议会的新闻发布厅与水原特例市、议政府市、安山市共同举行了“新盆唐线水原、议政府、军포、安山延长线”推进的联合提案签字仪式，并表达了这一立场。 此次签字仪式由军포市主办，旨在共同应对国土交通部正在制定的“第五次国家铁路网建设规划”，以将新盆唐线延长线纳入其中。 韩市长与出席的水原特例市市长李在俊、议政府市市长金成宰、安山市副市长许南锡共同签署并朗读了联合提案，强烈呼吁将该线路纳入国家计划。 签字仪式上，四位地方政府首长及13名道议员也出席了。 水原市的崔相圭、韩云玉、李五秀、朴玉芬，议政府市的张泰焕，军포市的金美淑、成基煌、成福任、金贵根，安山市的张允贞、朴恩京、柳在洙、李哲亨道议员共同出席，齐声呼吁推进延长线的必要性。 联合提案中提到，如果推进新盆唐线延长，将连接首都圈西南部的四个城市，并与GTX-C线联动，大幅提升前往首尔江南的便利性。 此外，提案中还指出，延长线将为青年就业创造、研发、未来物流与移动产业的培育、以及高科技产业的活跃提供关键基础，因此需要将其纳入国家计划，以促进市民交通便利和地区发展。 新盆唐线水原、议政府、军포、安山延长线是从现有的新盆唐线光教站出发，经过北水原长安地区、伊木地区、议政府站、议政府、军포、安山三期新城，最终连接到半月站，总长度为14.54公里的区域铁路线路。 该线路是军포市在2022年通过事前可行性研究所发掘的，之前军포市和安山市已向国土部提出了纳入第五次国家铁路网建设规划的建议，此次在军포市的主导下，四个城市共同应对。 该线路作为连接首都圈西南部东西方向的核心区域铁路网，若项目得以推进，预计将补充西南部的铁路网络。 尤其是，该项目被视为政府“交通创新基础设施扩充战略”和京畿道知事的核心承诺“首都圈30分钟通勤时代”的实现的重要交通基础设施。 在地区社会中，大家对新盆唐线延长线纳入国家计划的期待感日益增强。 市民们认为，新盆唐线的延长将大幅改善军포及首都圈西南部地区的交通可达性，并加强议政府、军포、安山三期新城与现有市中心之间的连接。 最重要的是，改善前往首尔江南地区的可达性和扩展区域交通网络将不仅缓解通勤不便，还将提升地区居住条件和城市竞争力。 在地区社会中，有声音表示：“交通网络决定城市的未来价值，因此国家层面的计划纳入是必不可少的。”随着四个地方政府的共同应对，大家希望该项目能够进入实质推进阶段。 与此同时，韩大熙市长补充道：“由于民间企业有积极推进的意愿，因此可以在减轻国家财政负担的同时解决地区交通问题，必将全力以赴确保其纳入国家计划。”
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