韩国国内加油站的汽油和柴油周均价格已连续七周上涨。 根据韩国石油公社油价信息系统Opinet的数据，5月第二周（10日至14日）全国加油站汽油平均销售价格较上周上涨0.6韩元，达到2011.8韩元。 特别是在首尔，汽油价格较上周上涨0.8韩元，达到2051.8韩元，连续两周保持在2050韩元以上，成为全国最高价格。价格最低的地区是大邱，保持在1995.8韩元。 柴油价格也持续上涨。本周柴油平均销售价格较上周上涨0.8韩元，达到2006.2韩元。 国际油价因美中首脑会晤提及中东战争结束的可能性而一度下跌，但由于未能取得具体成果，油价再次回升。 截至15日，ICE期货交易所的布伦特原油7月期货价格为每桶109.26美元，较前一交易日上涨3.4%。纽约商业交易所的西德克萨斯中质原油（WTI）6月期货价格也上涨4.2%，达到每桶105.42美元。 通常，国际油价的波动会在2至3周后反映在国内加油站的销售价格上。因此，市场预计，如果国际油价持续大幅上涨，国内油价的上涨压力也将进一步加大。 另一方面，政府自5月8日起实施的第五次石油最高价格政策再次被冻结。因此，汽油价格维持在每升1934韩元，柴油1923韩元，取暖油1530韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国内加油站的汽油和柴油价格连续六周上涨。尽管国际油价因美国与伊朗的停火谈判预期而下跌，但国内价格尚未反映这一变化。 根据9日联合新闻社和韩国石油公社油价信息系统Opinet的数据，5月第一周（3日至7日）全国加油站汽油平均售价为每升2011.2韩元，比上周上涨2.6韩元。柴油平均售价也上涨2.6韩元，达到每升2005.4韩元。 地区汽油价格方面，首尔为每升2051韩元，最高；大邱为1995.8韩元，最低。品牌方面，SK能源的价格为每升2016.8韩元，最贵；而廉价加油站的价格为每升1993.6韩元，最便宜。 国际油价出现下跌。作为进口原油价格基准的迪拜原油每桶价格为102.7美元，比上周下降4.8美元。国际汽车用柴油价格也下降15.4美元，降至157美元。然而，国际汽油价格上涨2.1美元，达到131.8美元。 本周国际油价因美国与伊朗停火协议进展的预期受到下行压力，但由于两国间的武力冲突报道，跌幅受到限制。国际油价的波动通常需要2至3周的时间才能反映在国内加油站价格上。 此外，政府自8日起实施的第五次石油最高价格已被冻结。因此，最高价格维持在汽油每升1934韩元，柴油1923韩元，灯油1530韩元。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

受中东局势影响，韩国农业生产成本正面临新一轮上行压力。近期，农用免税燃油价格大幅上涨，在春耕关键期对农户经营形成直接冲击。 韩国油价信息系统（Opinet）26日数据显示，农用免税柴油价格较冲突前上涨约每升400韩元，逼近1500韩元（约合人民币7.14元）关口。23日为每升1497.02韩元，较2日上涨35.6%，涨幅明显高于普通课税柴油。价格在冲突后一周内快速升至1300韩元区间，并于本月突破1400韩元，短期仍有上行压力。 除柴油外，其他农用燃料价格同样上涨。23日，免税汽油价格为每升1288.98韩元，较3日上涨33.2%；用于设施农业供暖的免税煤油价格为每升1385.98韩元，较2日上涨26.7%。整体来看，各类农用燃料价格普遍较冲突前上涨约每升300韩元。 当前正值农忙时节，柴油是拖拉机、联合收割机、耕作机等农机设备的主要燃料，使用需求集中释放。业内分析认为，燃油价格上涨叠加农膜、化肥等关键农资成本上行，正在持续抬升农业生产成本，并可能进一步向农产品价格传导，增加通胀压力。 针对免税柴油涨幅明显高于课税柴油的情况，韩国农林畜产食品部表示，燃油中包含固定税额而非按比例征收，因此在油价波动过程中，两者涨幅存在差异。 为缓解高油价对农户经营的冲击，韩国政府已在追加预算中安排623亿韩元，用于发放农用免税燃油价格联动补贴。根据计划，自5月中旬起，将在一定额度内对基准价格以上的涨幅给予最高70%的补贴。不过，补贴设有上限：柴油为每升138.4韩元、煤油为每升143.9韩元。在当前油价整体仍处高位的情况下，补贴难以完全覆盖成本增幅，农户生产压力仍将持续。 国际油价波动正通过农用燃料渠道加速向农业生产端传导，叠加农资价格上涨因素，韩国农业部门在春耕期间面临的成本压力持续加大，后续对农产品价格及相关通胀走势的影响仍需关注。

4月24日，首尔市长吴世勋将李在明总统称为“软性独裁者”，并对其进行了正面批评。 吴市长在首尔市公开的与TV朝鲜的采访中表示：“在完全掌控立法和行政的情况下，蔑视司法。如果这种情况持续下去，三权分立将崩溃，可能走向‘软性独裁’。” 他特别指出：“在保持形式上的民主外衣下，权力垄断立法和行政，并对司法施压，制衡机制将失效。权力将如同无刹车的火车般狂奔。”他强调，如果在此次地方选举中民主党大胜，这一趋势将加速，守护首尔可能成为权力制衡的最后支柱。 -“软性独裁警告”...与俄罗斯相似 软性独裁指的是虽然保留选举和制度，但权力分散实际上不起作用的政治体制。表面上是民主，实际上立法和行政权力集中，司法也受到影响，权力平衡被打破。国际上，俄罗斯总统普京和土耳其总统埃尔多安被认为是类似的例子。吴市长的言论被解读为对现政府权力结构可能走向类似路径的强烈警告。 吴市长将此次首尔市长选举视为国家权力平衡的分水岭。他表示：“首尔和釜山等大城市的选举结果将决定未来权力结构的平衡，守护首尔至关重要。” -面向青年...强调“环保活动家和立法者出身的市长” 吴市长还强调了自己的履历。他曾是律师，参与市民团体环保运动联合会，并有过担任广播人和国会议员的经历。在担任国会议员期间，他主导了政治资金法（即吴世勋法）和首都圈大气环境改善相关立法。 特别是大气污染问题在没有法律基础的情况下难以解决，当时吴世勋议员亲自制定相关法律，并于2006年7月1日作为首尔市长开始实施。吴市长制定了首都圈大气环境改善法，并亲自实施。 根据相关法律的实施，吴市长通过中央政府的预算支持，推行柴油车减排政策等，使首尔的空气质量显著改善。吴市长表示：“过去穿一天衬衫领口和袖口就会变黑，现在穿2到3天也没问题。”以此直接说明自己的成就。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国政府再次冻结了加油站供应的石油产品最高价格。尽管国际石油产品价格近期有所下降，但由于中东战争持续，油价不确定性依然存在，政府认为价格上涨可能刺激物价。产业通商部宣布，从24日零时起，未来两周内炼油公司供应价格的第四次最高价格制将与第二、三次相同，普通汽油每升1934韩元，柴油1923韩元，煤油1530韩元。尽管过去两周国际石油产品价格下降，成本压力减轻，但中东局势仍不稳定，政府不排除额外冲击的可能性。政府强调，尽管国际价格波动可能导致第四次最高价格下降，但考虑到中东局势不确定性和石油消费管理的必要性，决定冻结价格而非降低。产业通商部政策顾问南京模表示，石油产品在消费者物价中占比达4.66%，价格上涨可能导致整体物价上升压力。政府认为有必要提前防范物价上涨。政府指出，如果没有最高价格制，目前加油站的销售价格会更高。估计如果不实行最高价格制，汽油价格将达到每升2200韩元左右，柴油2700至2800韩元，煤油2500韩元左右。关于炼油公司损失的补偿，政府将根据《石油事业法》第23条第3款，通过财政补偿因最高价格制实施而产生的炼油公司损失。政府尚未对损失进行估算，炼油公司将在6月底前自行评估损失并提交审核。政府表示，当前中东局势仍不稳定，暂不考虑结束最高价格制。未来是否调整第五次最高价格，将综合考虑国际油价、国民负担、消费减少、能源弱势群体支持和物价水平。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在中东战争导致全球能源供应链不稳定的情况下，S-OIL通过获取替代原油供应渠道，努力恢复生产。尽管地缘政治危机加剧，公司仍保持供应稳定性和盈利能力。据炼油行业消息，S-OIL计划从5月4日起将炼油设施的开工率提高到90%以上。尽管中东紧张局势加剧，霍尔木兹海峡封锁的担忧增加，但替代供应链已显成效。关键在于沙特西部红海沿岸的延布港口。该港口无需经过霍尔木兹海峡即可装载原油，在中东风险增加时成为重要替代通道。公司表示，通过利用红海沿岸的绕行航线，稳定获取原油。基于长期合同的供应链在危机中展现出竞争力，并正在考虑使用储备油租赁等额外措施。此次生产恢复不仅仅是开工率的提高，更在于在原油供应不确定的情况下，维持稳定的采购体系。若无法及时获取原料，炼油厂将面临生产中断和业绩下滑的双重挑战。然而，成本压力正在增加。据悉，5月沙特原油官方售价（OSP）已升至每桶19.5美元。OSP是产油国对亚洲炼油厂销售时的基准价格。此外，红海绕行航线带来的运输和保险费用上涨也是额外负担。尽管如此，盈利能力仍相对稳健。4月新加坡综合炼油利润为每桶44.9美元。炼油利润是指将原油加工成汽油、柴油、航空燃油等产品后的利润。该数值越高，炼油厂的盈利能力越好。尤其是航空燃油利润表现强劲。由于中东空域绕行航班增加，航空燃油需求上升，飞行距离越长，航空燃油消耗也随之增加。业内认为，部分原油采购成本的上涨已反映在产品价格中，从而在一定程度上保护了盈利能力。但由于炼油利润随国际市场变化而波动，需密切关注未来市场走势。S-OIL正加速中长期业务结构改善。公司在继续供应传统石油产品的同时，扩大次世代产品如浸没冷却油的供应，并推进大型石化投资项目“沙欣项目”。沙欣项目是公司最大投资项目，投入约9万亿韩元，核心是建设将原油直接转化为化学品原料的设施，目标在2026年6月完成机械施工。业内认为，这一项目将成为多元化炼油收益结构的转折点。对于战争是否会长期化，公司持谨慎态度。S-OIL相关人士表示：“情况每天都在变化，很难下定论”，但“为了确保原油供应不受影响，正在持续研究多种应对方案。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

受上月伊朗局势影响，国际油价大幅上涨，带动韩国国内生产者物价创下约4年来最大涨幅。业内预计，生产者物价上涨将在一定时滞后向消费者物价传导，对通胀形成上行压力。 韩国银行（央行）22日发布的数据显示，今年3月生产者物价指数为125.24（以2020年为100），较上月（123.28）上涨1.6%。该涨幅为俄乌冲突爆发后的2022年4月（1.6%）以来的最高水平，同时也是自去年9月以来连续第7个月上涨。 从分类来看，工业制品价格涨幅尤为明显。其中，煤炭及石油制品上涨31.9%，为外汇危机时期1997年12月（57.7%）以来最大涨幅；化学制品上涨6.7%，带动整体工业制品价格上涨3.5%。 具体品目方面，石脑油（68.0%）、柴油（20.8%）、乙烯（60.5%）、二甲苯（33.5%）等涨幅显著；计算机存储器（101.4%）、DRAM（18.9%）等产品价格亦明显上行。相较之下，农林水产品价格下降3.3%，电力、燃气、供水及废弃物价格下降0.1%，服务价格总体持平。 在包含进口品的国内供应物价指数方面，3月较上月上涨2.3%。其中，原材料上涨5.1%，中间品上涨2.8%，最终品上涨0.6%；按用途划分，资本品（1.4%）、消费品（0.8%）及服务（0.1%）均呈上涨态势。 同时，包含出口产品在内的总产出物价指数3月亦上涨4.7%。尽管农林水产品下降3%，但工业制品上涨7.9%，对整体指数形成支撑。 央行物价统计负责人李文熙（音）表示：“3月油价大幅上涨，预计将通过原材料价格上升逐步传导，对生产者物价形成上行压力。由于美国与伊朗谈判不确定性较高，当前难以判断未来走势。”

韩国开发研究院（KDI）发布报告称，政府的石油最高限价政策使上月消费者物价下降了0.8个百分点，未超过3%。此外，燃油税的下调也对消费者价格产生了积极影响。然而，由于低收入家庭可能更易受到高油价的冲击，建议加强对弱势群体的支持。根据KDI的分析，首次石油最高限价政策使3月消费者物价下降了0.4至0.8个百分点。由于加油站价格反映国际油价存在时差，限价政策的效果在时间上有所不同。燃油税的下调主要体现在汽油价格的下降上。KDI估计，3月第四周，普通汽油每升价格下降约460韩元，柴油下降916韩元，室内煤油下降552韩元。预计从4月开始，燃油税下调将使物价再下降约0.2个百分点。全球能源供应链的扰乱导致油价急剧上涨，可能对宏观经济产生下行压力。韩国经济对外开放度高，能源进口比例大，油价冲击直接导致企业生产成本上升，并限制家庭实际收入和消费，可能导致经济放缓。尽管如此，分析显示，3月消费趋势并未出现显著放缓。1至3月的信用卡使用金额与过去三年同期相比保持平稳。然而，高油价导致国内整体移动人数略有减少，影响了生产等经济活动。分析显示，低收入家庭的能源支出占比显著高于高收入家庭，尤其在夏季，低收入家庭的居住能源费用负担可能大幅增加。高级研究员李英旭表示，应补充高油价影响的盲点，并为不同家庭特性制定能源支持体系。他建议通过“关怀中心”提供夏季必需品支持，并考虑与高温预警相关的紧急能源支持方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于油价飙升，石油行业尽管出口业绩良好，但被视为短期效应，行业内忧虑加深。截至3月，通过现有库存和替代原油的获取，暂时缓解了危机。然而，从4月开始，油价波动和供应问题加剧了紧张局势。根据行业消息，中东战争导致油价上涨，3月汽油、柴油、石脑油等石油产品出口额达到51.05亿美元，创下3月历史第二高。3月1日至25日，石油产品出口单价为每吨925美元，同比增加33.3%。韩国企业主要进口的迪拜原油价格从去年3月的每桶72.5美元上涨至今年3月的128.5美元，涨幅为77.2%。同期，国际汽油价格从79.6美元涨至128.8美元，柴油价格从86.5美元涨至192.8美元。出口扩张预计将改善石油公司的第一季度业绩。韩国四大石油公司中，炼油业务出口占比均超过50%，利润主要来自出口。3月，炼油利润指标——综合炼油利润大幅上升。据韩亚投资证券，今年2月每桶平均11.8美元的综合炼油利润在3月升至29.3美元。然而，石油行业认为出口扩张带来的业绩改善只是暂时的，已启动紧急应对机制。由于战争长期化，难以持续享受油价上涨带来的反射利益。截至3月，通过中东局势前从波斯湾出发的油轮货物维持了一定的开工率。然而，自上月20日最后一批200万桶货物入港后，通过霍尔木兹海峡的长期合同货物几乎中断。石油公司正在考虑通过现货市场从霍尔木兹海峡绕道引进中东原油，或获取美国、非洲等替代原油。然而，亚洲地区石油公司之间的原油获取竞争加剧，价格也在上涨。从本月起，原油库存不足成为现实，一些石油公司正在考虑临时停工或调整定期维护计划，或将开工率调整至最低水平。业内人士表示，“3月前可以通过现有库存应对，但目前原油及石油产品价格波动性大，未来走势难以预测。最大的问题是不确定性，甚至无法预测一天后的情况。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国国家数据处（原统计厅）2日发布的《3月消费者物价动向》显示，上月消费者物价指数为118.80（以2020年基准为100），同比上涨2.2%，继去年10月和11月回落至2.4%后，12月降至2.3%，今年1月和2月进一步回落至2%，上月则小幅回升0.2个百分点。 物价涨幅放缓主要受石油类价格趋稳影响。此前持续推高整体物价的石油类价格较上月同比持平，结束了连续5个月的上涨走势。 受国际油价上涨影响，石油类价格同比上涨9.9%，拉动整体物价上升0.39个百分点。石油类价格涨幅为乌克兰战争爆发的2022年10月（10.3%）以来的最高水平，时隔3年5个月再度走高。其中，柴油和汽油价格涨幅尤为明显，分别上涨17%和8%。分析认为，中东冲突导致国际油价大幅攀升是主要原因，但韩国政府实施“石油价格上限制度”，相关冲击在一定程度上得到缓解。 农畜水产品价格同比下降0.6%，抑制整体物价上涨。其中，农产品价格同比下降5.6%，拉低整体消费者物价0.25个百分点；畜产品和水产品价格则分别上涨6.2%和4.4%。具体品项来看，大米价格同比上涨15.6%，猪肉上涨6.3%，鸡蛋上涨7.8%。与此形成对比的是，胡萝卜（-44.1%）、萝卜（-42%）、洋葱（-29.5%）和白菜（-24.8%）等主要蔬果价格出现大幅下跌。 加工食品价格同比上涨1.6%，涨幅为2024年11月（1.3%）以来的最低水平。其中，食糖价格同比下降3.1%，为2013年9月（-4.4%）以来、时隔12年6个月的最大降幅；面粉价格同比下降2.3%，为2024年9月（-3.8%）以来、时隔1年6个月的最大降幅。 以日常必需品为主、贴近居民消费体验的生活物价指数同比上涨2.3%；新鲜食品指数同比下降6.6%。剔除食品和能源后的经合组织（OECD）核心物价指数上涨2.2%。