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‘柴油折扣’新闻 2个
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SK、现代石油银行之后，S-OIL也将柴油供应价格下调50韩元，GS Caltex面临更大压力S-OIL宣布将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元，参与政府与石油行业推动的共生协议。这是继SK能源和现代石油银行之后，第三家采取降价措施的公司，显示出石油行业的共生举措正在扩展。 根据行业消息，S-OIL决定自即日起至30日出货分，将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元。这一措施被解读为减轻生计型驾驶者的负担，并响应政府的共生协议宗旨。 前一天，SK能源宣布将在石油最高价格制度结束之前，临时对SK加油站的车辆用柴油价格进行每升50韩元的折扣支持。现代石油银行也表示，将积极参与共生协议，决定将生计型驾驶者比例较高的车辆用柴油供应价格下调每升50韩元。 随着S-OIL的加入，国内四大石油公司中，SK能源、现代石油银行和S-OIL三家公司已决定降低柴油供应价格。而GS Caltex则表示正在“审查共生协议的后续措施”。 S-OIL的加入使得尚未确定是否参与的GS Caltex面临更大压力。由于国内四大石油公司中已有三家公司决定降低柴油供应价格，市场对GS Caltex提出类似水平的支持措施的要求预计将愈加强烈。
2026-06-24 03:12:00 -
HD现代石油银行将柴油供应价格下调50韩元，加入共生协议HD现代石油银行为了支持生计型司机，将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元。在SK能源宣布取消事后结算制并推出柴油50韩元折扣政策后，HD现代石油银行也积极参与共生协议的实施，显示出整个炼油行业支持措施的扩展。 据行业消息，HD现代石油银行决定从23日起，将生计型司机占比较高的柴油供应价格下调每升50韩元，以积极响应共生协议的宗旨。 HD现代石油银行相关人士表示：“为了积极参与共生协议的相关宗旨，我们决定将生计型司机占比较高的柴油供应价格下调50韩元。” 此前，SK能源宣布引入提前告知加油站供应价格的制度，并取消了现有的事后结算制，推出新的价格政策。同时，为了支持生计型运输业者，SK加油站的车辆用柴油价格也下调每升50韩元。 由于炼油公司向加油站供应的价格降低，预计将对一线加油站的柴油销售价格产生下行压力。然而，最终销售价格可能会因各加油站的库存情况、利润和地区竞争条件等因素而有所不同。 在这种情况下，GS칼텍斯和S-OIL尚未确定具体的参与方案。两家公司表示：“我们正在审查共生协议的后续措施。” 与此同时，炼油公司的供应价格下调可能会对加油站销售价格施加压力，导致一线加油站对库存负担和利润缩减的担忧加剧。一位加油站业者代表表示：“两家公司已下调柴油供应价格，因此考虑到公平性和市场竞争，尚未参与的其他公司也应尽快采取降价措施。”
2026-06-23 01:40:00
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SK、现代石油银行之后，S-OIL也将柴油供应价格下调50韩元，GS Caltex面临更大压力
S-OIL宣布将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元，参与政府与石油行业推动的共生协议。这是继SK能源和现代石油银行之后，第三家采取降价措施的公司，显示出石油行业的共生举措正在扩展。 根据行业消息，S-OIL决定自即日起至30日出货分，将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元。这一措施被解读为减轻生计型驾驶者的负担，并响应政府的共生协议宗旨。 前一天，SK能源宣布将在石油最高价格制度结束之前，临时对SK加油站的车辆用柴油价格进行每升50韩元的折扣支持。现代石油银行也表示，将积极参与共生协议，决定将生计型驾驶者比例较高的车辆用柴油供应价格下调每升50韩元。 随着S-OIL的加入，国内四大石油公司中，SK能源、现代石油银行和S-OIL三家公司已决定降低柴油供应价格。而GS Caltex则表示正在“审查共生协议的后续措施”。 S-OIL的加入使得尚未确定是否参与的GS Caltex面临更大压力。由于国内四大石油公司中已有三家公司决定降低柴油供应价格，市场对GS Caltex提出类似水平的支持措施的要求预计将愈加强烈。
2026-06-24 03:12:00 -
HD现代石油银行将柴油供应价格下调50韩元，加入共生协议
HD现代石油银行为了支持生计型司机，将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元。在SK能源宣布取消事后结算制并推出柴油50韩元折扣政策后，HD现代石油银行也积极参与共生协议的实施，显示出整个炼油行业支持措施的扩展。 据行业消息，HD现代石油银行决定从23日起，将生计型司机占比较高的柴油供应价格下调每升50韩元，以积极响应共生协议的宗旨。 HD现代石油银行相关人士表示：“为了积极参与共生协议的相关宗旨，我们决定将生计型司机占比较高的柴油供应价格下调50韩元。” 此前，SK能源宣布引入提前告知加油站供应价格的制度，并取消了现有的事后结算制，推出新的价格政策。同时，为了支持生计型运输业者，SK加油站的车辆用柴油价格也下调每升50韩元。 由于炼油公司向加油站供应的价格降低，预计将对一线加油站的柴油销售价格产生下行压力。然而，最终销售价格可能会因各加油站的库存情况、利润和地区竞争条件等因素而有所不同。 在这种情况下，GS칼텍斯和S-OIL尚未确定具体的参与方案。两家公司表示：“我们正在审查共生协议的后续措施。” 与此同时，炼油公司的供应价格下调可能会对加油站销售价格施加压力，导致一线加油站对库存负担和利润缩减的担忧加剧。一位加油站业者代表表示：“两家公司已下调柴油供应价格，因此考虑到公平性和市场竞争，尚未参与的其他公司也应尽快采取降价措施。”
2026-06-23 01:40:00
