全球电动汽车电池电解液市场保持增长态势，中国企业的市场主导地位进一步巩固。今年前8个月，全球电动汽车电池电解液用量同比增长23%，其中中国企业市场份额持续上升，韩国和日本企业占比则有所下降。 据韩国能源市场研究机构SNE Research 15日公布的数据显示，今年1月至8月，全球新注册纯电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）及混合动力汽车（HEV）所搭载电池的电解液总用量达到107.5万吨，同比增长23%。其中，中国以外市场的电解液用量为38.5万吨，同比增长34.7%。 电解液是锂电池的核心材料之一，主要承担锂离子传输功能，直接影响电池的充电速度、安全性及使用寿命。近年来，随着单车电池装载量增加以及磷酸铁锂（LFP）电池应用范围扩大，全球电解液市场需求持续增长。 从市场竞争格局来看，中国企业的领先优势进一步扩大。今年第二季度，中国企业在全球电解液市场的份额达到89.2%，同比提高2个百分点。相比之下，韩国企业市场份额降至6.4%，同比下降1.5个百分点；日本企业占比为4.4%，同比下降0.6个百分点。 从企业表现来看，中国天赐材料以约24.5万吨的电解液用量位居全球第一，同比增长19.3%；新宙邦以17.4万吨排名第二，同比增长28.7%。比亚迪电解液用量为12.5万吨，同比下降6.3%。 SNE Research指出，储能系统（ESS）需求增长及原材料价格变化正成为影响电解液市场发展的重要因素。随着市场竞争加剧，中国企业的成本和规模优势预计将持续，而北美、欧洲本地化生产能力、原材料供应稳定性及储能系统用高性能电解液的研发能力，将成为影响企业市场竞争力的关键因素。

欧盟(EU)推动的工业加速法(IAA)可能会加强对区域内生产产品的优待措施，韩国政府决定与汽车、电池、钢铁和核电等行业共同应对。 工业通商部于15日在韩国商会召开了由朴正成通商谈判本部长主持的“欧盟工业加速法应对民间联合工作组(TF)”成立会议。会议将有汽车、电池、钢铁、核电等主要行业的企业、协会及相关部门参与。 政府与企业将共享欧盟立法动态及行业影响分析，并讨论共同应对方案。欧盟工业加速法旨在扩大区域内制造业生产能力，增强产业竞争力。自今年3月欧盟委员会发布该法案以来，立法讨论已逐步展开。 根据工业部的说法，7月欧盟理事会草案和9月欧洲议会草案相继发布，显示出对区域内产品优待条件的加强以及对可信合作国的平等待遇承认的缩减。对于韩国企业而言，无法在欧盟市场获得与区域企业相同待遇的可能性成为了焦点。政府认为，特别需要密切关注汽车、电池、钢铁等在欧洲市场活跃的行业所受到的影响。 工业加速法草案中包括扩大公共采购和公共支持中欧洲产品及低碳产品的使用。此外，还提出对电动车、电池、太阳能和关键原材料等战略产业的大规模外资投资施加一定条件。特别是对于符合特定条件的投资超过1亿欧元的项目，要求雇佣欧盟员工的比例达到50%以上。 自法案发布以来，政府已向欧盟提交了四次正式立场文件，并进行了高层协商。上个月9日，工业部部长金正官会见了负责欧盟增长的首席副执行委员，而在同月30日，朴正成通商谈判本部长与负责欧盟贸易的执行委员进行了协商。 政府还向欧盟27个成员国政府和欧洲议会主要议员传达了韩国的立场，特别强调韩国是与欧盟签署自由贸易协定(FTA)的合作国，并为欧洲的投资、就业和供应链建设做出了贡献。 此次工作组的重点是将现有应对措施转变为民间联合体系。韩国贸易协会、KOTRA、行业协会及企业将共享当地立法情况及影响，并利用与欧盟当地法人及合作企业的网络进行应对。 政府预计在年内欧盟理事会和欧洲议会的立场将具体化，并计划在此期间集中开展当地说服活动。朴正成通商谈判本部长表示：“韩国是欧盟的核心FTA伙伴，为欧洲的投资、就业和供应链建设做出了贡献的可信合作国。通过此次工作组，我们将整合民间的能力和网络，积极应对欧盟立法过程，确保我们的企业不受歧视。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

20岁职场人士用椅子制止仁川持刀袭击事件，称“是为了生存而做的” 在仁川一家大型商业设施内，一名20岁职场人士通过向袭击者投掷椅子成功制止了持刀袭击，避免了更多伤害。当袭击者试图上到有电影院的四楼时，他选择了反击，随后其他市民也加入了制止行动。 据《联合新闻》报道，事件发生在13日下午1时40分，59岁的A某在仁川南洞区九月洞的一家大型商业设施内挥舞刀具，最终被市民制止。在这一过程中，起到关键作用的是23岁的职场人士申重贤。 申重贤当时正与女友前往四楼的电影院。起初，他以为是孩子们在玩耍，但随后听到了“救命”、“快逃”的尖叫声，发现A某手持刀具。 当时，A某正逆着电梯的方向向四楼走去。申重贤起初想要躲避，但考虑到周围有许多儿童和女性，他决定采取行动。 申重贤表示：“如果这个男人上到四楼，就没有人能制止他，大家都可能会死。”他拿起附近的一把无靠背椅，朝电梯的栏杆方向走去，奋力将椅子扔向A某。被椅子击中的A某当场倒下，随后乘坐下行的电梯向三楼移动。 申重贤对楼下的市民大喊让他们抓住A某，周围的市民迅速用椅子将倒下的A某压制住。随后，赶到现场的警察将A某逮捕。法务部：将全面重新审查电子监控体系，制定补救措施 法务部针对仁川大型商业设施内一名佩戴电子脚镣的50岁男性实施持刀袭击事件，决定全面重新审查电子监控指导和监督体系。将对事件经过及管理过程进行调查，并制定必要的制度改进和补救措施。 法务部在13日表示：“我们对此事件非常重视，正在对事件经过及电子监控管理过程进行彻底调查，并将迅速制定必要的制度改进和补救措施。” A某因在当天1时40分于仁川南洞区九月洞的大型商业设施内挥舞刀具，致使8名顾客受伤而被捕。 法务部对此事件给公众带来的担忧表示歉意，并向受害者及其家属表示慰问。法务部表示，将把国民的生命和安全作为首要价值，集中力量防止类似事件的发生。巴西进口鸡蛋112万枚，占总进口的0.8%……“并非800亿浪费” 政府统计显示，今年从巴西进口的新鲜鸡蛋金额为1.6亿韩元。农林畜产食品部表示，关于巴西鸡蛋进口浪费800亿韩元的报道并不属实。 根据农林畜产食品部的资料，今年巴西新鲜鸡蛋的进口量为112万枚，占总新鲜鸡蛋进口量1亿3324万枚的0.8%。 农林畜产食品部解释称，巴西的进口是为了多元化目前主要依赖美国的鸡蛋进口渠道，以应对特定国家发生家畜疾病等情况，确保替代供应链。 今年新鲜鸡蛋进口的增加也是由于去年冬季高致病性禽流感（AI）扩散，导致国内约1134万只产蛋鸡被扑杀的临时供给稳定措施。农林畜产食品部表示，虽然巴西鸡蛋的进口单价可能高于其他国家，但必须综合评估其确保供应链的效果。DN汽车高管因隐瞒铅含量被传唤……调查注射情况 汽车电池制造商DN汽车因涉嫌在特殊健康检查前向工人注射促进体内铅排出的药物，以降低血液中的铅含量，警方已传唤公司高管进行调查。警方正在调查注射的过程及是否存在隐瞒铅含量的意图。 据《联合新闻》报道，警方于13日传唤了DN汽车的高管A某进行调查。警方正在确认所谓的“螯合”注射是否在工人中施用，以及公司是否存在故意行为。具体的调查对象和进展情况尚不便公开。 螯合是一种治疗方式，可以将血液中的重金属通过尿液排出。DN汽车被指控在特殊健康检查前不当注射该药物，以降低工人体内的铅含量。工人们声称，该注射被解释为“维生素注射”。 这一指控最早是在2月由全国金属工会蔚山支部等组织的记者会上提出的。工会声称，生产岗位的工人面临铅中毒的风险，公司为了歪曲特殊健康检查结果，强迫工人接受可能有副作用的螯合注射。 劳动部也认为有必要进行调查。劳动部认为，公司行为妨碍了政府对工人健康保护的措施，已于8月向蔚山警察局请求对DN汽车进行工作妨碍的调查。李在明访问仁川警察局……报告事件经过 李在明总统于仁川大型商业设施发生持刀袭击事件当天，前往仁川警察局，了解事件经过及调查情况。 根据总统府的消息，李总统于13日下午访问仁川警察局，听取关于发生在仁川南洞区九月洞大型超市的持刀袭击事件的经过报告。 当天，该商业设施内一名男子向市民挥舞刀具，造成9人受伤。其中一名20岁女性经过紧急手术后正在观察，其他8人均无生命危险。 警方已在现场将嫌疑人当场逮捕，并正在调查其具体作案动机和事件经过。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

汽车电池制造商DN汽车公司因涉嫌在特殊健康检查前向工人注射促进体内铅排出的药物，以降低血液中的铅含量，现已被警方传唤调查。警方正在调查注射过程及是否存在隐瞒铅含量的意图。 据《联合新闻》13日报道，警方当天传唤了DN汽车公司高管A进行调查。警方确认了所谓的“注射治疗”是否在工人中实施，以及公司是否存在故意行为。关于具体的调查对象和进展情况，警方表示难以公开。 注射治疗是一种将血液中的重金属通过尿液排出的治疗方式。DN汽车公司因担心工人在特殊健康检查中铅含量偏高而不当注射该药物，受到指控。有报道称，该药物被向工人解释为“维生素注射”。 此次疑虑最早是在2月份由全国金属工会蔚山分会等组织的新闻发布会上提出的。工会声称，生产岗位的工人面临铅中毒的风险，公司为了扭曲特殊健康检查结果，强迫工人接受可能有副作用的注射治疗。 韩国劳动部也认为有必要进行调查。劳动部认为公司行为妨碍了政府对工人健康的保护措施，于是在8月份向蔚山警方请求对DN汽车公司进行妨碍工作罪的调查。 12日，李在明总统对此事表示：“这是不可接受的严重人权侵犯”，并指示要严肃应对。随着争议的扩大，DN汽车公司当天发布声明，表示“未能落实员工安全和健康优先的原则，深感反省”，并表示将配合调查。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在国内一家大型汽车电池工厂，217名工人接种了中金属排出治疗剂‘排铅’注射，引发了广泛争议。一些工人声称公司将其称为‘维生素注射’，而一名工人则证实自己接种了28次。 10月11日，MBC的调查报道节目《直击》聚焦了汽车零部件企业DN汽车在蔚山工厂进行的排铅治疗情况。 DN汽车是一家利用铅和硫酸生产汽车电池的公司，去年销售额达36万亿韩元，营业利润超过5000亿韩元。 当天节目中，工厂内部的生产设备周围堆积了含铅的粉尘，部分地面因硫酸腐蚀而受损。 工人的血铅浓度也显示出较高水平。工会分析了2022年至2025年间114名工人的特殊健康检查数据，平均血铅浓度为15.6微克/分升，超过一般成人平均值1.44微克/分升的10倍以上。 然而，在过去五年的特殊健康检查中，血铅浓度超过40微克/分升的案例并不存在。公司内部检查资料显示，大多数数值集中在30微克/分升以下。 被指责的背景是所谓的‘维生素注射’。工人们证实在公司的安排下前往医院接受了输液治疗。一名工人李宇成表示：“公司称这种注射在市场上售价15万到20万韩元，注射后会感到精神焕发。” 然而，工会在去年底确认，这种注射并非维生素，而是排铅治疗剂。排铅治疗是利用特定药物帮助体内铅等重金属排出的方法。虽然它用于实际的重金属中毒患者，但由于存在肾损伤等副作用风险，需根据患者的状况谨慎实施。 注射次数也不少。一名工人证实自己每年接种3到4次，另一名工人则表示在两个月内接种了6次。 尤其是将肾脏捐赠给儿子的金亨镇（化名）表示自己接种了28次。他声称没有听到医疗人员关于副作用的解释，也没有被询问自己的肾脏状况。 东国大学医院职业环境医学科教授罗相哲指出，排铅治疗不仅会排出铅，还可能排出体内所需的矿物质。他对在没有充分说明和同意的情况下反复注射的疑虑表示担忧。 实际上，排铅治疗并不是对所有铅暴露者都推荐的治疗方法。根据世界卫生组织（WHO）的铅暴露临床管理指南，治疗与否应综合考虑血铅浓度、中毒症状、年龄等患者状况。尤其是对于没有症状的成年男性，血铅浓度在45至70微克/分升时，通常不建议进行排铅治疗。 美国疾病控制与预防中心（CDC）下属的有毒物质和疾病注册局（ATSDR）也警惕出于预防目的而进行排铅治疗，或在铅暴露持续的环境中反复进行治疗。 此次事件的另一个争议点是公司是否试图通过管理工人的血铅浓度来降低健康检查结果。 《直击》获得的公司内部通知中记录了额外排铅治疗对象及注射次数等信息，并提到可以根据需要推迟血铅浓度较高工人的健康检查日期。 工人们声称，公司管理了排铅注射和检查的日程，以确保特殊健康检查中不会出现高血铅浓度。 自去年以来为工人注射的耳鼻喉科医生向记者表示，接受公司的委托进行了排铅治疗，以降低血铅浓度。 公司方面对此相关指控予以否认。DN汽车表示，未曾将该治疗称为‘维生素注射’，且员工是根据医疗人员的处方自愿参与。使用的药物是合法药品，部分工人所反映的健康异常与铅暴露之间的因果关系也未得到证实。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统于12日就媒体报道的汽车电池制造工厂以所谓“维生素注射”欺骗工人进行体内重金属排放注射一事表示，这是“绝对不可接受的严重人权侵犯”，并指示进行严肃调查。 青瓦台首席发言人姜裕贞在当天的春秋馆简报中表示，李总统已从劳动部获得相关措施和未来计划的报告。 李总统对该工厂在生产过程中检测出超过标准值五倍的铅，仍然通过各种手段让工人通过工作环境测评表示强烈谴责。 李总统指出：“本应保护工人生命和健康的企业，隐瞒副作用风险，让工人接种注射并掩盖有害物质暴露，这是绝对不可接受的。” 他还要求劳动部和调查机构彻底调查该工厂的有害物质暴露情况、注射施打经过及健康检查结果是否被隐瞒等问题，并表示如发现违法行为，将依法严肃处理。 李总统还指示要仔细观察其他工厂是否也存在削弱职业安全健康制度的类似案例，并呼吁务必保障工人的健康和人权。 此前，MBC报道了在生产汽车用铅酸电池的DN汽车乌山工厂，一些工人在定期健康检查前反复接受了体内重金属排放的“螯合”注射。 报道指出，工人们声称该注射是为了缓解疲劳的维生素注射。公司内部文件中还记录了每位工人的注射次数和施打时间。 在今年4月的安全健康公团测量中，工厂部分地点的空气中铅浓度超过法定标准，部分工序的检测结果显示超过标准值五倍以上。螯合治疗是一种通过尿液排出铅等重金属的治疗方法，但因存在肾损伤等副作用风险，使用受到限制。 劳动部已对该工厂处以罚款，并正在进行相关调查。警方也在调查公司和医疗机构在健康检查及注射施打过程中是否存在违法行为。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国正在朝着成为‘AI三大强国’的目标迈进。政府将AI数据中心、独立AI模型和物理AI作为国家重点任务，积极获取GPU，建设数据中心，并加速将AI应用于制造业。2027年科学技术信息通信部的预算案中，AI领域的预算被编列为9.4万亿韩元，工业通商部也提出了在制造AI转型、半导体和工业AX方面投入大规模财政的方向。 资金和企业都在积极行动。然而，AI并不是仅凭投资金额的大小就能成为强国的产业。 中国经济金融研究所所长全炳瑞最近在一篇文章中指出，‘1500万亿韩元的‘AI三大强国’梦想，模型排名第三，但电力、人才和资金却处于末位’。他认为，韩国AI战略的瓶颈在于电力、人才、资金和市场，以及缺乏能够持续的国家战略。他指出，提升单一AI模型的性能固然重要，但如果没有电力、计算基础设施、产业现场和市场的人才共同运作，AI强国的口号将如同沙上建塔。 我对此问题的意识表示赞同，并希望更进一步。 如果韩国真的想要实现AI三大强国的梦想，那么问题应该从‘投资多少’转变为‘在哪里将这一切整合为一个产业’。展开韩国地图，向西望去，黄海边的巨大空间新万金映入眼帘。 理解AI产业结构时，NVIDIA的黄仁勋所说的‘AI五层蛋糕’是极为简洁的解释。最底层是能源，其上是半导体和计算基础设施，再上面是云和数据中心，接着是AI模型，最后是人类和企业使用的应用程序。单一层次的强大无法使其成为AI强国，底层一旦崩溃，上面的所有层次都会受到影响。 我希望在这五层的最后一层，加入韩国的优势。五层在现实世界中连接在一起，驱动汽车、行走机器人、运作工厂、船舶和农机的瞬间，就是物理AI。物理AI并不是在五层蛋糕上再加一层的概念，而是将从能源到半导体、数据中心和模型、应用程序的所有层次在现实世界中具象化的完整AI。 那么，最底层是什么呢？ 是电力。 当我们谈论AI时，首先想到的是NVIDIA的GPU、SK海力士的HBM和三星的半导体，但更重要的是电厂、输电网、变电站和冷却设备。AI数据中心是消耗电力并生产智能的新型工厂，随着GPU的增加，电力需求也在不断上升。即使拥有再优秀的AI模型和GPU，如果没有24小时稳定供应的电力，数据中心也无法运作。 AI的心脏是半导体，但让心脏跳动的血液是电力。 在这里，我们需要重新审视新万金。新万金拥有巨大的工业用地，具备可再生能源基础和氢能产业的潜力，港口、道路、铁路等工业基础设施也在逐步建设中。然而，光有太阳能和风能设施并不能立即解决AI数据中心的电力问题。可再生能源具有波动性，因此需要设计能量储存装置、稳定的补充电源、输电和变电网、冷却设备。因此，新万金物理AI项目的首个国家项目不应是建造华丽的AI大楼，而是设计支撑AI产业数十年的电力网。 电力之上是HBM和GPU。韩国在全球AI产业的关键瓶颈——高带宽内存方面具有重要竞争力，作为一个半导体出口国，韩国现在需要将这些半导体在国内循环，生产‘智能’，并将这些智能应用于汽车、机器人、造船和工厂，再次推向全球市场。 这一实验已经在新万金开始。 现代汽车集团宣布将在新万金112万4000平方米的土地上分阶段投资约9万亿韩元，建立AI、机器人和氢能的创新基地。计划在AI数据中心投资5.8万亿韩元，在机器人制造和零部件集群投资4000亿韩元，在200MW级电解水工厂投资1万亿韩元，在GW级太阳能发电投资1.3万亿韩元，在AI氢城市投资4000亿韩元。AI数据中心将逐步具备5万张GPU的运算能力，机器人制造工厂的年生产规模目标为3万辆。 这些数字不容小觑。 这并不是单一数据中心的项目。它是一个巨大的大脑，用于训练AI，机器人工厂将其具象化，所需的能源和氢能产业都汇聚在同一空间。如果数据中心产生的智能转移到机器人，机器人在工厂工作所产生的现实世界数据又返回数据中心进行AI学习，这样的循环结构将创造出韩国前所未有的物理AI产业生态系统。 现代汽车集团收购波士顿动力的原因也在于此。现代汽车集团在2026年国际消费电子展上提出了将人形机器人‘阿特拉斯’逐步投入制造现场的AI机器人战略，并计划从2028年起在美国乔治亚州的Meta工厂投入阿特拉斯，2030年将其应用于更复杂的组装工序。 现代汽车不再仅仅是一家制造汽车的公司。它正在转型为一家连接汽车、机器人、自动驾驶、AI、物流和智能工厂的庞大移动物理AI企业，现代汽车和起亚的制造现场、现代摩比斯的零部件技术、现代环球的物流、波士顿动力的机器人技术与AI的结合，将创造出世界上罕见的制造数据生态系统。 工厂将成为AI的学校。 机器人是这所学校的学生。它们不断地抓取物体，经历失败，再次尝试，积累现实世界的数据。这些数据回馈给AI模型，经过改进的模型再反馈给机器人。这就是所谓的数据飞轮。物理AI的竞争力最终将取决于能多快、多大地运转这一循环，而不仅仅是单个机器人的华丽动作。 在这一点上，必须关注中国。 韩国在讨论物理AI时，忽视中国的动向就如同不关注全球制造业最大的实验场。根据国际机器人联盟的数据，中国将在2025年新安装约35万4000台工业机器人，占全球新安装量的59%，而在中国制造现场运作的工业机器人数量已达到约200万台。 然而，更重要的变化在于工业机器人之后。 中国正在将人形机器人和所谓的‘具身智能’作为下一代产业进行推进。中国工业和信息化部与国有资产监督管理委员会提出将人形机器人和具身智能实际投入工厂、服务和特殊作业现场进行训练，创造100个以上高附加值应用场景，形成1万台级的现场应用能力。 在上海，中国机器人企业的AgiBot等人形机器人正在电子产品生产线上执行检查和物料搬运等实际制造任务，汽车和电子产业现场成为机器人的巨大学习场。根据中国当局2026年上半年的统计，中国开发的完整人形产品已超过400种。 中国的力量不仅在于机器人公司众多，更在于其庞大的制造业和供应链、无数的工厂以及众多的作业场景。即使人形机器人在汽车工厂搬运零部件时失败，数据也会留下；在电子产品工厂检查时出现错误，数据也会留下。当数千台、数万台机器人开始在现实世界中运作时，这些经验将成为再次训练AI的巨大数据资产。 在物理AI中，工厂的规模可能就是数据的规模。 这正是中国令人畏惧的原因。 然而，也不必仅仅将中国视为恐惧的对象。竞争的地方要竞争，学习的地方要学习，合作的地方要合作。如果美国在AI模型和GPU、软件平台方面强大，而中国在制造规模和供应链、机器人量产方面迅速发展，那么韩国就需要找到将半导体、汽车、电池、造船与AI结合的独特道路。 在这里，新万金的地缘政治意义得以体现。 新万金前面是黄海，黄海对面是中国庞大的制造业带，东南方向则是韩国的半导体、汽车、造船和机械产业。若将新万金视为韩国的西端，虽然是边缘，但在东北亚的整体地图上，却可以重新解读为黄海经济圈的战略接点。 海洋既是障碍，也是连接网络。 韩国应在连接美国的AI和GPU生态系统与我们的HBM、汽车、造船和电池的同时，既要与中国的庞大物理AI产业竞争，也要在必要的领域进行合作。新万金正好面向黄海。 这就是为何新万金不应被视为单纯的区域开发项目。 在全北和庆南，2026年至2030年间还将推进总规模为1.4131万亿韩元的物理AI研发项目。在全北，将推进将整个工厂智能连接的自主工厂技术和利用数字双胞胎及AI进行的制造现场技术开发等。重要的是，现代汽车的9万亿韩元投资、政府的物理AI研发、新万金的能源、大学和研究所、道路、铁路、港口等不应被视为各自独立的项目。 2027年政府预算案也因此显得重要。科学技术信息通信部的AI预算案为9.4万亿韩元，新万金开发厅的预算案为2222亿韩元。与全北相关的国家预算政府案首次超过10万亿韩元，编列为10.2349万亿韩元。新万金工业园区长期租赁用地的建设175亿韩元，基于AI的特殊用途机器人平台制作与验证80亿韩元，机器人零部件集群共同物流中心5亿韩元，基于5G专用网的群山造船厂M.AX验证平台50亿韩元，农业AI机器人标准化及按需自主制造平台30亿韩元等均已反映在政府案中。 这些预算尚未通过国会确认。 正因如此，这些预算显得尤为重要。 必须在国会审议过程中保护政府案中的种子预算，并补充电力网、数据中心、机器人验证、人才培养等缺失的连接环节。不能仅从全北某一地区获得多少资金的角度来处理这一问题，而应从韩国如何在美国和中国之间构建物理AI这一新产业的国家战略角度来看待。 我想起60多年前的蔚山。 如今，看到蔚山的汽车工厂、造船厂和石油化工园区，仿佛一开始就存在着世界级的工业城市，但事实并非如此。国家设定了方向，建设了港口和道路，企业建立了工厂，技术人员和工人聚集在一起。一家工厂吸引了另一家工厂，零部件公司汇聚，大学和研究所也随之而来。经过数十年的积累，形成了蔚山的工业生态系统。 蔚山的奇迹并不是单一工厂的成功。 而是生态系统的成功。 新万金也是如此。现代汽车的9万亿韩元投资不应仅被视为一家企业的投资。如果能够真正建立起具备5万张GPU的AI数据中心和年产3万辆的机器人制造体系，那么周边必将吸引机器人零部件公司、传感器企业、电池公司、AI初创企业、研究所和大学的跟进。必须将新万金整体开放为一个巨大的测试平台，以便实际测试汽车、机器人、自动驾驶汽车、无人机、无人船和智能农业。 因此，我建议设立‘新万金物理AI国家特区’。 这不仅仅是给予几项税收优惠的传统特区，而是应成为一个在同一空间内实际构建黄仁勋的AI五层蛋糕的国家实验场。 最底层是能源。将新万金的可再生能源、氢能、ESS与国家电网结合，建立AI时代稳定的能源基础。其上是连接韩国的HBM与全球GPU的计算基础设施。再上面是数万张GPU运作的AI数据中心，学习汽车、机器人、造船和农业中产生的现实世界数据。最后，让人形机器人、自动驾驶汽车、无人船、无人机、智能工厂和智能农业实际运作。 当这五层连接在一起的瞬间，新万金将不仅仅是一个工业园区，而是一个巨大的AI工厂和物理AI城市。 然而，仅靠工厂和数据中心无法构建城市。人必须到来。物理AI时代最困难的瓶颈或许是人力，而非电力。电厂可以用金钱建造，GPU可以购买，但世界级的研究者和工程师无法在一夜之间培养出来。 必须将全北大学、KAIST、国内主要工科大学、现代汽车及国内外AI和机器人企业的研究所连接起来，将新万金打造成一个巨大的产学研校园。不能仅学习AI，也不能仅学习机械工程。必须同时教授AI与机械、AI与电力、AI与汽车、AI与造船、AI与农业。学生不仅要在教室里阅读论文，还要实际操作人形机器人、驾驶自动驾驶汽车、在智能工厂中获取数据。 还必须吸引世界的年轻研究者。 如果能在不去首尔的情况下进行世界顶级的物理AI研究，在不去硅谷的情况下测试最先进的人形机器人，在不去中国深圳或上海的情况下立即制造和验证机器人，那么人就会聚集过来。人来了，企业就会来，企业来了，人又会回来。 产业生态系统最终是人的生态系统。 因此，2027年的预算应是开始，而不是结束。需要一个面向2028年、2029年、2030年及未来10年的国家路线图。 AI产业的周期超过总统的五年任期。建设电厂、铺设电网、建立数据中心、培养人才、聚集企业和研究所都需要10年、20年。如果每当政府更换时就重新制定AI战略，翻转地方项目的优先级，就无法跟上美国和中国的速度。 五年任期的总统在AI时代最重要的任务并不是在任期内完成所有事情。 而是铺设下一任总统也能继续前行的铁轨。 重要的不是谁开始了，而是留下了什么。重要的不是谁剪彩，而是20年后韩国的年轻人在哪里工作，世界上的哪些企业来到韩国。 而物理AI的最终目的必须是人。 制造机器人的目的并不是为了消灭人类。技术进步的方向应是让机器代替危险、重复和损害人类身体的劳动，让人类有更多时间从事创造性工作、判断、文化和生活。 仅仅询问AI会变得多聪明是不够的。 我们必须询问AI将如何使人类更具人性。 技术是否提升了人类的尊严，产业是否拯救了地区，增长的果实是否仅集中在少数企业和首都圈，能源和产业是否能够与自然共存，这些都必须一并询问。 因此，我想将新万金物理AI的哲学浓缩为三个词。 人、文化、自然。 这是为人类服务的AI，是丰富文化的产业，是与自然共存的增长。只有这样，新万金才能成为21世纪新工业文明的实验场，而不仅仅是另一个巨大的工业园区。 百年一遇的巨大变革正在到来。蒸汽机将人类的肌肉转变为机器，电力将夜晚变为白昼，汽车扩大了人类的移动距离。计算机改变了计算，互联网改变了信息和沟通，智能手机将世界带入了人类的掌握之中。 而现在，AI正在将人类的智能与机器结合。 这AI正在获得身体。 获得机器人的手臂和腿，汽车的轮子，无人机的翅膀，船舶的舵，开始驱动工厂的机器。 这就是物理AI。 美国拥有AI模型和GPU的巨大力量。中国拥有世界最大级的制造生态系统、工业机器人和快速发展的类人机器人产业。 那么，韩国将以什么来竞争呢？ 我们拥有HBM和半导体，汽车和电池，造船和钢铁，电子和通信，以及世界级的制造业经验。现代汽车和波士顿动力正在行动，而现在新万金也开始了包括5万张GPU级AI数据中心和年产3万辆规模的机器人制造体系在内的9万亿韩元规模的项目。 政府的物理AI研发也已启动。 2027年预算中也已包含种子预算。 拼图的碎片已经摆在桌子上。 现在要做的就是将这些碎片拼凑成一幅完整的画面。 再次思考黄仁勋的AI五层蛋糕。最底层是电力，其上是HBM和GPU，再上面是数据中心，数据和AI模型在其上运作，最后应用程序与产业和人类相遇。 当这一切连接在一起，驱动机器人行走，汽车行驶，工厂、港口和农场运作的瞬间，物理AI便完成了。 这五层将在哪里一次性搭建在韩国？ 我关注新万金。 黄海对面是世界最大级的制造国中国，太平洋彼岸是引领全球AI的美国。在这之间，韩国拥有半导体、汽车、电池和造船。 而新万金则是这样一个空间。 如果蔚山创造了韩国工业化的奇迹，那么新万金将成为韩国AI产业化的新实验场。 因此，2027年的预算显得尤为重要。 必须保护这些种子。所需的预算还需进一步补充，最重要的是要优先铺设电力网，吸引企业和研究所、大学的参与。并且要放眼10年、20年后的未来。 AI的心脏是半导体，但让心脏跳动的血液是电力。 电力流动时，GPU便会运作；GPU运作时，数据便会转化为智能。这些智能获得机器人身体后，工厂便会运作，汽车便会行驶，船舶便会航行，新的产业便会诞生。 而这一产业的最终目的，必须是人。 为人类服务的技术，拯救文化的产业，与自然共存的增长。 人、文化、自然。 新万金不应再是韩国的西端。 它应成为面对黄海、与中国庞大的制造生态系统对峙、连接美国的AI技术与韩国的制造能力，吸引全球资本、企业和年轻AI人才的新起点。 如果60多年前在蔚山开启了工业化的奇迹，那么现在在新万金开启AI产业化的新历史。 让新万金成为韩国物理AI的圣地。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国棒球队在爱知·名古屋亚运会上击败日本，夺得金牌，创造了亚运会五连冠的纪录。选手们在决赛中以3比1战胜日本，值得肯定他们的努力和成就。然而，在金牌的欢呼声背后，关于“兵役特例”的争议再次浮出水面。 争议的核心并不在于选手的资格或金牌的价值，而在于现行兵役制度的标准是否跟上时代的变化和公众对公平性的期待。根据现行兵役法实施条例，奥运会获得前三名和亚运会获得第一名的运动员可以被纳入艺术·体育人员，替代现役服役，进行34个月的专业活动，并完成544小时的特长利用志愿服务。这一制度自1973年以“国威宣扬和文化繁荣”为名义开始，至今已超过半个世纪。 国家代表身披国旗所取得的成就，国家应给予一定的补偿，这一逻辑依然存在。但问题在于，这种补偿的标准是否在今天仍然公平和合理。尤其在棒球领域，亚运会奖牌的意义与兵役特例的补偿是否平衡，反复引发质疑。在本届比赛中，韩国以KBO联赛的职业球员组成代表队，而日本则以企业所属的社会人棒球选手为主参赛。虽然日本的社会人棒球并非简单的业余体育，但两国在组建代表队的方式上确实存在很大差异。 将此次争议简单地归结为“因为击败了日本社会人棒球，所以不应给予兵役优惠”的观点并不恰当。选手们是按照国家规定的选拔程序进入代表队，并符合现行法律规定的条件。在制度存在的情况下，享受该优惠的选手个人不应承担责任。 更根本的问题是，仅凭“亚洲第一”的结果就给予相应的兵役优惠，在今天是否仍然合理。此外，各个项目在亚运会的竞争水平和地位差异很大。有些项目吸引了世界顶级选手参赛，而有些项目的职业顶尖选手几乎不参与。然而，现行制度几乎没有考虑这些差异，将亚运会金牌这一单一结果以相同标准适用。 随着半个世纪的流逝，“国威宣扬”的概念本身也发生了变化。过去，奥运会颁奖台上升起的国旗和奏响的国歌是韩国向世界展示自己的有力手段，而如今情况不同。K-pop、电影、电视剧、游戏、半导体、汽车、电池、生物等多个领域，韩国的企业和个人正在全球舞台上竞争。单凭某一领域的国际赛事获奖来作为国威宣扬的标准，变得比过去更加困难。 兵役制度中最重要的价值是公平性和可预见性。应当有明确的原则，说明对谁施加兵役负担，谁可以获得例外，以便让公众信服。政府和国会不应将此次争议视为体育界的又一次闹剧。需要从头审视亚运会金牌这一统一标准是否仍然合理，如何评估世界锦标赛或奥运会等不同赛事的竞争水平，以及是否存在其他支持方式来保护运动员的职业生涯，而不是依赖兵役特例。同时，艺术、体育和大众文化之间的公平性问题也应一并讨论。

电池部件和人工智能（AI）安全领域的新业务进展获得了政府的业务重组批准。这两家公司计划在未来五年内投资总计481亿韩元，并新增99个岗位。 产业通商部于30日召开了第54次业务重组计划审议委员会，批准了迪凯和菲西奥的业务重组计划。 家电制造企业迪凯将利用现有的制造能力，开发电动汽车电池和能源储存装置（ESS）所需的冷却板，进军电池部件市场。网络安全公司菲西奥则将开发基于AI的视频信息轻量化技术，拓展其在综合安全解决方案领域的业务。 这两家公司在未来五年内将实施业务重组计划，投资总额为481亿韩元，并计划新增99个岗位。 此前，产业部在7月批准了包括电动汽车、环保和船舶等四家公司的业务重组。当时获批的企业计划在未来五年内投资754亿韩元，并新增99个岗位。传统制造业向高科技产业转型的业务重组案例正在不断增加。 产业部表示，将继续扩大对业务重组企业的咨询、研发、政策金融和基金等支持。民间委员会主席金周勋表示：“我们高度评价企业在应对快速变化的经济和技术环境中，努力进入新领域的努力。”并指出：“政府也应持续加强对企业业务重组成功的支持。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府对欧盟（EU）正在推进的工业加速法（IAA）表示担忧，指出可能违反通商规范，并要求确保韩国企业在公共采购和支持过程中不受歧视。 产业通商部表示，通商谈判本部长朴正成于23日与欧洲议会内部市场与消费者保护委员会（IMCO）主席安娜·卡巴奇尼及IMCO代表团会面，传达了韩国对IAA的立场。 卡巴奇尼主席作为IMCO主席和IAA共同报告员参与立法讨论。近期共同报告员的报告草案已公开，欧洲议会的立法讨论也已正式启动。 朴本部长在会谈中强调，韩国与欧盟是自由贸易和规范基础国际经济秩序的重要经济伙伴，并说明了韩国企业在汽车、电池、半导体、钢铁等主要产业对欧洲的投资，以及为当地生产、就业和供应链建设所做的贡献。 他特别指出，尽管欧盟推动IAA旨在增强工业竞争力和恢复供应链韧性，但部分内容存在违反通商法的风险。他表示，必须遵守韩欧自由贸易协定（FTA）等现有通商规范，并在未来的立法过程中充分考虑双方建立的投资和供应链关系。 政府计划与欧盟方面继续协商，确保IAA适用的钢铁、汽车、电池、核电等公共采购和公共支持过程中，韩国企业不会受到比欧盟企业更不利的待遇。 双方一致认为，在全球通商环境的不确定性和供应链重组的背景下，韩欧产业和通商合作的重要性日益增强，并决定就IAA立法动态及其他主要通商和产业问题保持持续沟通。 朴本部长表示：“我们将要求承认像韩国这样的可信赖伙伴国与欧盟产品享有同等地位，并将与欧盟密切沟通，确保IAA适用的钢铁、汽车、电池、核电等领域的公共采购和公共支持项目中不反映歧视性待遇。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。