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‘油价’新闻 2个
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高汇率叠加油价上涨 LCC盈利恶化风险显现近来，韩元兑美元汇率持续逼近1500韩元（约合人民币7.21），韩国航空公司成本急剧上升。由于飞机租赁费用、零部件采购等核心成本均需以美元结算，加上航空燃油价格持续上涨，低成本航空公司（LCC）盈利能力逐渐恶化。相较之下，美元销售额占比较高的大韩航空受到冲击相对有限，业内担忧航空业两极分化日益加深。 据航空业界2日消息，前一日韩元兑美元汇率报1496.5韩元，较第三季度平均汇率1388韩元上涨7.8%。 高汇率对航空业造成负面影响。航空公司租赁飞机及设备时多以美元支付，因此背负大规模外汇债务。具体来看，韩元兑美元汇率每上涨10韩元，航空公司产生数百亿韩元的外汇评估损失，其中飞机租赁比例较高的LCC受影响尤为明显。此外，其他成本也随之上涨。占航空公司整体销售额成本约30%的航空燃油同样以美元采购。 近期新加坡航空燃油（MOPS）价格持续走高，加重航空公司负担。受此影响，LCC将原本每张机票9至22美元的国际航线燃油附加费提高至11至25美元。大韩航空也将国际航线燃油附加费从1.35万至9.9万韩元上调至1.5万至11.55万韩元，最高涨幅达20%。 尽管如此，多家LCC仍在积极开展促销活动并展开低价竞争，在冬季旅游需求增长之际，为吸引更多乘客，积极推进东南亚航线增班计划。 业界人士指出，作为全服务航空公司（FSC）的大韩航空，相对承受的风险较小。与主要依靠韩国国内乘客的LCC不同，大韩航空的海外客源占比较高，美元收入结构有助于抵御汇率冲击。 韩国投资证券研究员崔高云（音）表示：“大韩航空美元收入比重提高，汇率风险较过去有所缓解。预计自第四季度起，大韩航空将再次呈现差异化的盈利走势。” 韩元走强能削减企业成本，同时带动海外旅行需求增长。业内人士表示：“政府近期多次提及汇率稳定政策，业界期待短期内市场能恢复平稳。如果高汇率持续到明年初，不少航空公司明年第一季度仍面临亏损压力。”
2025-12-02 18:55:53 -
韩国7月消费者物价上涨2.1% 高温助推农产品价格走高韩国统计厅于5日公布的《消费者物价动向》报告显示，上月消费者物价指数（CPI）为116.52（2020年=100），同比上涨2.1%。自今年1月以来，消费者物价指数涨幅基本稳定在2%区间。尽管5月曾一度降至1.9%，但6月起连续两个月回升，保持在2%左右。 分项数据显示，加工食品价格受出厂价上调等因素推动，同比上涨4.1%。虽然涨幅较6月的4.6%有所收窄，但仍处于高位，带动整体物价涨幅提升约0.35个百分点。在水产品中，青花鱼价格涨幅尤为突出，7月上涨12.6%，较6月7.4%的涨幅扩大5.2个百分点。业内分析指出，紫菜出口需求的增长是主要推动力。 农产品价格整体虽下降0.1%，但跌幅较6月的-1.8%显著收窄。受高温暴雨等极端气候影响，水果和蔬菜价格环比均大幅上涨。水果价格虽同比下降3.8%，但跌幅较6月的-7.4%明显缩小。西瓜价格暴涨20.7%，成为推动水果价格上涨的关键因素。蔬菜方面，菠菜上涨78.4%，白菜上涨25%，生菜上涨30%，菠菜同比也实现13.6%的增长。 统计厅物价动向科长朴炳先（音）表示：“高温与暴雨导致农产品供应受限，需求激增，尤其是西瓜价格大幅攀升。由于去年蔬菜和水果价格基数较高，同比涨幅有限，但环比涨幅明显。” 此外，7月21日起发放的消费券效应已开始体现在物价中。国产牛肉价格上涨4.9%，涨幅较6月的3.3%有所扩大，餐饮业牛肉价格也上涨1.6%，较上月的1.2%增幅明显。 不过，政府认为，近期屠宰量减少是牛肉、猪肉价格上涨及餐饮价格走高的主要因素，消费券对物价的具体影响尚难准确评估。朴炳先强调：“鉴于消费券发放时间集中在6月底，预计其影响有限。” 石油类价格受国际油价走低影响，同比下降1%。继6月小幅上涨0.3%后，7月转为下降。公共服务价格上涨1.4%，涨幅较6月的1.2%有所扩大，首都圈地铁涨价为主要推动力。 剔除食品和能源的经合组织（OECD）核心物价指数同比上涨2%，与上月持平。以日常必需品为主、贴近居民消费体验的生活物价指数同比上涨2.5%，涨幅保持稳定。
2025-08-06 01:57:37
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高汇率叠加油价上涨 LCC盈利恶化风险显现
近来，韩元兑美元汇率持续逼近1500韩元（约合人民币7.21），韩国航空公司成本急剧上升。由于飞机租赁费用、零部件采购等核心成本均需以美元结算，加上航空燃油价格持续上涨，低成本航空公司（LCC）盈利能力逐渐恶化。相较之下，美元销售额占比较高的大韩航空受到冲击相对有限，业内担忧航空业两极分化日益加深。 据航空业界2日消息，前一日韩元兑美元汇率报1496.5韩元，较第三季度平均汇率1388韩元上涨7.8%。 高汇率对航空业造成负面影响。航空公司租赁飞机及设备时多以美元支付，因此背负大规模外汇债务。具体来看，韩元兑美元汇率每上涨10韩元，航空公司产生数百亿韩元的外汇评估损失，其中飞机租赁比例较高的LCC受影响尤为明显。此外，其他成本也随之上涨。占航空公司整体销售额成本约30%的航空燃油同样以美元采购。 近期新加坡航空燃油（MOPS）价格持续走高，加重航空公司负担。受此影响，LCC将原本每张机票9至22美元的国际航线燃油附加费提高至11至25美元。大韩航空也将国际航线燃油附加费从1.35万至9.9万韩元上调至1.5万至11.55万韩元，最高涨幅达20%。 尽管如此，多家LCC仍在积极开展促销活动并展开低价竞争，在冬季旅游需求增长之际，为吸引更多乘客，积极推进东南亚航线增班计划。 业界人士指出，作为全服务航空公司（FSC）的大韩航空，相对承受的风险较小。与主要依靠韩国国内乘客的LCC不同，大韩航空的海外客源占比较高，美元收入结构有助于抵御汇率冲击。 韩国投资证券研究员崔高云（音）表示：“大韩航空美元收入比重提高，汇率风险较过去有所缓解。预计自第四季度起，大韩航空将再次呈现差异化的盈利走势。” 韩元走强能削减企业成本，同时带动海外旅行需求增长。业内人士表示：“政府近期多次提及汇率稳定政策，业界期待短期内市场能恢复平稳。如果高汇率持续到明年初，不少航空公司明年第一季度仍面临亏损压力。”
2025-12-02 18:55:53 -
韩国7月消费者物价上涨2.1% 高温助推农产品价格走高
韩国统计厅于5日公布的《消费者物价动向》报告显示，上月消费者物价指数（CPI）为116.52（2020年=100），同比上涨2.1%。自今年1月以来，消费者物价指数涨幅基本稳定在2%区间。尽管5月曾一度降至1.9%，但6月起连续两个月回升，保持在2%左右。 分项数据显示，加工食品价格受出厂价上调等因素推动，同比上涨4.1%。虽然涨幅较6月的4.6%有所收窄，但仍处于高位，带动整体物价涨幅提升约0.35个百分点。在水产品中，青花鱼价格涨幅尤为突出，7月上涨12.6%，较6月7.4%的涨幅扩大5.2个百分点。业内分析指出，紫菜出口需求的增长是主要推动力。 农产品价格整体虽下降0.1%，但跌幅较6月的-1.8%显著收窄。受高温暴雨等极端气候影响，水果和蔬菜价格环比均大幅上涨。水果价格虽同比下降3.8%，但跌幅较6月的-7.4%明显缩小。西瓜价格暴涨20.7%，成为推动水果价格上涨的关键因素。蔬菜方面，菠菜上涨78.4%，白菜上涨25%，生菜上涨30%，菠菜同比也实现13.6%的增长。 统计厅物价动向科长朴炳先（音）表示：“高温与暴雨导致农产品供应受限，需求激增，尤其是西瓜价格大幅攀升。由于去年蔬菜和水果价格基数较高，同比涨幅有限，但环比涨幅明显。” 此外，7月21日起发放的消费券效应已开始体现在物价中。国产牛肉价格上涨4.9%，涨幅较6月的3.3%有所扩大，餐饮业牛肉价格也上涨1.6%，较上月的1.2%增幅明显。 不过，政府认为，近期屠宰量减少是牛肉、猪肉价格上涨及餐饮价格走高的主要因素，消费券对物价的具体影响尚难准确评估。朴炳先强调：“鉴于消费券发放时间集中在6月底，预计其影响有限。” 石油类价格受国际油价走低影响，同比下降1%。继6月小幅上涨0.3%后，7月转为下降。公共服务价格上涨1.4%，涨幅较6月的1.2%有所扩大，首都圈地铁涨价为主要推动力。 剔除食品和能源的经合组织（OECD）核心物价指数同比上涨2%，与上月持平。以日常必需品为主、贴近居民消费体验的生活物价指数同比上涨2.5%，涨幅保持稳定。
2025-08-06 01:57:37
