10日，位于首尔钟路区曹溪寺旁的佛教中央博物馆发生火灾，消防部门出动车辆进行灭火，目前无人员伤亡报告。

28日下午，首尔中区乙支路世运大林商圈附近一栋老旧建筑发生火灾，约5小时后火势得到控制。消防部门表示，当日下午3时25分左右，中区山林洞一处老旧商圈建筑内发生火灾，截至晚上8点20分左右火势得到控制，灭火作业仍在继续进行。 事故发生后，建筑三层一名70多岁男性因吸入大量浓烟被紧急送医。消防部门表示，根据目前现场勘查情况，截至目前暂无人员伤亡报告。 经初步统计，起火建筑内共有74家商铺，其中48家被不同程度受损。消防部门指出，火势主要集中在建筑一层的仓库区域。由于仓库周边堆放大量易燃杂物，火势迅速蔓延。此外，起火地点位于城市老旧改造区域，周边道路狭窄，消防通道受限，增加了灭火难度。 当日下午4时37分起，火势逐步得到控制；至下午6时24分，相关部门下调火灾响应等级。现场共投入466名消防人员、100辆消防车及5台挖掘机参与救援。 火灾发生正值下班高峰，浓烟在乙支路一带扩散，相关部门对部分路段实施交通管制，造成严重拥堵。首尔中区政府也通过短信提醒市民关注火情与交通信息，建议关闭门窗、外出时佩戴口罩，注意个人防护。

K-POP演唱会将首次在首尔汉江大桥举行，据首尔市未来韩江本部22日消息，人气男团SEVENTEEN将于本月25日 在汉江潜水桥举行“B-DAY PARTY:BURST STAGE@潜水桥”演唱会，纪念出道10周年及发行第5张正规专辑。 本次演唱会由首尔市、瑞草区和HYBE娱乐公司共同举办，将从25日晚7点30分开始，持续一小时。届时观众可在潜水桥舞台的6000席座位区及设置于盘浦汉江公园内的转播区现场观看。 潜水桥舞台座位门票已于本月16日和19日先后两轮预售完毕。盘浦汉江公园的LED转播区分为三大区域，无需提前预约按照先后顺序入场。 作为此次演唱会的配套活动，庆祝SEVENTEEN出道10周年的大型快闪店将于本月23日至25日亮相汉江浮岛。首尔市预测届时将有望吸引10万人次粉丝前来打卡。 为维护现场秩序，为游客们提供更安全的游览体验。首尔市将于25日早晨7点至26日下午4点起在潜水桥周边实施交通管制，禁止车辆通行。从25日下午5点至晚上11点，因搭建舞台需要，全面禁止行人及自行车进入潜水桥。 为应对当天在潜水桥和盘浦汉江公园一带出现的大规模人流，首尔市有关部门联合警方、消防多次举行安全检查会议，演出当天将进行现场巡逻。潜水桥舞台观众席将实行100%事前预约，严格进行限流。盘浦汉江公园转播区设置安全围栏及路障，控制人员流动。从地铁高速客运站起至潜水桥一带将部署约800名安保人员，在瑞草、龙山一带设置6处紧急医疗中心，并开通热线电话，确保紧急状况发生时第一时间做出响应。 首尔市负责人表示，将把此次演唱会作为向全球粉丝们宣传汉江魅力的机会，将全力保障观众安全享受演出。

韩国庆尚南道山清郡近日发生大规模山火，并在十天内迅速蔓延至河东郡、晋州市及智异山国家公园。截至30日，山火已造成1858公顷森林损毁，相当于2602个足球场的面积，给当地生态环境和居民生活带来严重影响。 据韩国山林厅30日消息，当天下午1时，持续十天的山清山火主火势终于得到控制。火灾最早于3月21日下午3时26分发生，起火点位于山清郡矢川面一处山林。尽管当局迅速启动“山火三级响应”，并投入大量人力物力展开扑救，但受强风影响，火势迅速蔓延。23日，山火扩散至河东郡玉宗面，25日进一步蔓延至晋州市水谷面。 其中，晋州市的山火在发生两小时后被成功扑灭，但山清、河东两地的火势仍然失控。26日，大火越过九曲山山脊，进一步蔓延至智异山国家公园，引发外界对生态破坏的担忧。 火灾初期，由山清郡郡守李承和负责指挥灭火工作。随着受灾面积在首日突破100公顷，指挥权移交至庆尚南道知事朴完洙。23日，受灾面积扩大至1000公顷后，韩国山林厅厅长林尚燮接管灭火行动，并协调全国相关机构联合扑救。 此次灭火行动共动员山林厅、庆尚南道政府、山清郡、河东郡、消防部门、警察厅、国防部、气象厅、国家遗产厅、国家公园管理局及山林合作社等多个部门。驻韩美军派出CH-47“支奴干”直升机，与韩国消防部门多架灭火直升机共同执行空中灭火任务，为控制火势发挥了关键作用。 尽管智异山国家公园的受灾面积相对较小，仅为123公顷，但由于地势险峻、植被密集、风力强劲，灭火难度显著增加。火场地表覆盖大量箬竹和杜鹃，中上层树种以栓皮栎和松树为主，植被高度密集，使得直升机投放的灭火水难以渗透至地面。此外，山林落叶堆积深达100厘米，每公顷重达300至400吨，成为火势蔓延的重要助燃物。由于部分火焰在地表下持续燃烧，形成“地下火”，进一步增加灭火难度。 受灾地区山地坡度高达40度，缺乏通行道路，导致灭火人员和高性能设备难以深入核心火场。与此同时，受瞬时风速高达每秒10至20米的强风影响，飞散的火星（飞火现象）导致火势反复蔓延，极大阻碍了灭火进程。火灾一度威胁到距离智异山最高峰天王峰仅4.5公里的观音寺，引发社会各界对国家公园生态破坏风险的高度关注。 尽管火灾期间出现两次降雨，但累计降水量不足1毫米，仅为短暂毛毛雨，对灭火工作帮助有限。最终，在特种灭火队和空中灭火队连续奋战下，30日主火势得以完全扑灭。 目前，灭火工作已进入残火清理阶段。庆尚南道政府、山清郡、河东郡等相关部门计划动用40架直升机，并借助山林厅特种灭火队和高性能灭火车等设备继续清除余火，预计整个清理工作仍需7至10天。 韩国山林厅表示，将持续至5月中旬执行春季山火防范措施，并与全国各地方政府及相关机构加强合作，以防止类似灾害再次发生。 此次山火造成重大人员及财产损失。灭火过程中，因大火被困的昌宁郡山火灭火队员和公务员共4人不幸遇难，另有10人受伤。此外，火灾导致2158人流离失所，28栋住宅、2座工厂、2座宗教设施等共计84处建筑受损，具体损失仍在统计中。 韩国山林厅厅长林尚燮表示：“此次山火扑救进展缓慢，主要因当地厚厚的阔叶林落叶层导致灭火水难以渗透，地下火不断复燃。”他强调：“尽管海拔900米以上的山区道路稀少，植被密集，灭火队员难以深入作业，但所有参与灭火的人员仍不眠不休奋战至今，我们对他们的辛勤付出表示由衷感谢。” 3月29日，在庆尚北道地区支援山火灭火作战的陆军第50师团官兵们正在仔细检查是否存在残火。【图片来源 韩国陆军】

韩国正面临有史以来最严重的山火灾害。据韩国中央灾难安全对策本部最新通报，截至本月29日晚8时，在庆尚北道地区发生的森林大火已导致30人遇难、45人受伤，过火面积达4.8万公顷，相当于首尔汝矣岛面积的166倍。这场持续多日的山火，不仅刷新了韩国山火灾害的各项纪录，更暴露出应对体系的多重短板。 专家分析指出，此次山火呈现三个显著特征：一是火势蔓延速度前所未有，强风助推下火灾呈跳跃式蔓延；二是多点同时爆发，现有救援力量难以兼顾；三是火灾持续时间极长，传统灭火手段效果有限。韩国国立山林科学院气候研究团队认为，这与近年来全球气候变化密切相关——春季持续的高温和干旱导致植被含水量降至危险水平，一旦起火便迅速形成“爆燃”效应。 值得注意的是，人为因素依然是山火的主因。韩国山林厅日前发布的《2024年山火统计年报》显示，近十年约68%的山火源于焚烧、野外用火等人为疏忽。在此次灾害中，庆尚北道多地仍发现违规焚烧行为，反映出公众防火意识的严重缺失。 此外，此次山火还暴露了当前救援工作面临的多重挑战，例如老旧直升机和设备无法应对多点同时发生的大规模山火。对此，专家呼吁应立即启动三项改革，包括建立国家森林消防专职队伍、升级智能监测与预警系统，以及立法严惩违规用火行为。 随着干燥季持续至4月底，韩国气象厅已发布新一轮火灾红色预警。这场灾难给全社会敲响警钟——在气候变化的背景下，传统的季节性防火模式已难以应对新挑战。我们需要政府、企业和公民共同构建“全年无休”的防灾体系。每一场山火都是自然发出的警告，我们不能再以临时应对的心态对待生态安全。 本月29日，庆尚北道义城被火烧毁的民宅【图片提供 韩联社】

韩国总统尹锡悦弹劾案宣判日期临近，警方将宪法法院所在的首尔钟路和中区一带指定为特别犯罪预防强化区域，提高警戒级别以防发生意外冲突。 首尔警察厅代厅长朴贤洙（音）10日在记者会上表示，将特别犯罪预防区域划分为8个区域，指派8名地区警察署长担任各区负责人，将调集刑事机动部队、机动巡逻队、地区警察等，负责在各区域维护安全秩序，管理人流等。 若宣判当天钟路和中区一带道路被集会参与者占据，可能导致救护车及112警察巡逻车难以进入，因此警方计划提前部署警力，为此将与消防部门、行政安全部、首尔市政府、教育厅等加强合作。 警方称，特别犯罪预防强化区域可由警察厅长或首尔警察厅长通过行政命令制定，在G20、APEC、东盟峰会等会议举行期间也曾指定过，警方还考虑发布最高级别甲级紧急执勤机制。 朴贤洙表示，将尽可能动员可用警力及装备，并投入30名以上的指挥官以防止冲突。警方还进行了配备辣椒喷雾、120厘米警棍等装备的训练，并研究如何阻止集会人群接近附近加油站、工地等场所。 目前，已有60起声称将对宪法法院发起的暴力事件的帖子被举报，警方正在持续进行监视。此外警方已结束对涉嫌煽动内乱被举报的全光焄牧师的调查，正在进行法律审查。警方还在调查同样因涉嫌煽动内乱被举报的韩国历史讲师全汉吉（音）、国民力量党议员尹相现等。 位于首尔钟路区的宪法法院门口，警方加强警戒巡逻级别。【图片提供 韩联社】

坍塌事故发生现场 【图片提供 韩联社】 25日上午9时49分许，在忠清南道天安市的一处高速公路施工现场发生坍塌事故，造成10人伤亡。 据消防部门消息，首尔世宗高速公路安山—龙仁区段连接工程正在进行当中，其中地处天安市笠场面道林里一带的桥梁工地发生桥板钢梁坍塌事故，支撑大桥的5根长约50米的钢梁相继坍塌，导致在桥下进行施工作业的10名工人被压。事故造成4人死亡，5人重伤，1人轻伤。遇难者中包括2名韩国籍和2名中国籍工人。 据悉，塌下的钢梁原本安装在桥板上，当天工人们在用起重机将其搬运的过程中发生事故。 代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官（代总统）崔相穆指示相关部门动用人力和设备，全力进行人员救援并搜寻失踪者。消防部门迅速响应，紧急派出18台设备、53名人力赶赴事故现场展开救援行动。截至当天下午2时21分，消防部门宣布救援工作正式结束。 行政安全部灾害安全管理本部长李汉庆（音）当天赶赴现场，实地检查事故处理进展及人员搜救情况。他强调，政府应全力为受害者和遇难者家属提供必要支援，确保善后工作妥善进行。 为应对此次事故，韩国政府多个部门已启动应急机制。国土交通部将组建事故对策本部，统筹事故处理并制定防范措施，防止类似事故再次发生。行政安全部将启动对策支援本部，协调事故处理相关支援工作。此外，雇用劳动部计划介入事故调查和善后处理等工作。 坍塌事故发生现场 【图片提供 韩联社】

三星电子在中国全力"招兵买马"。其海外唯一的测试封装基地——苏州工厂（SESS）正扩大人才网络，分析认为此举旨在强化重要性日益凸显的半导体封装能力。 据江苏省张家港最大招聘网站“张家港人才网”18日消息，三星电子苏州工厂近日发布了社会招聘公告。招聘岗位涵盖工程师等技术类职位到行政类职位共11个职种。 技术类岗位包括：产品工程师、半导体创新工程师、软件工程师、C#软件工程师、设备技术员、操作员（生产岗位）、生产自动化工程师、消防设备技术员等。行政类岗位有人事专员、生产企划（资源运营）专员、HR数据分析师等。 三星对各岗位提出了相应的经验和背景要求。除负责苏州工厂消防安保与设备维护的消防技术员外，其他岗位均将具备一定水平的英语或韩语能力列为主要条件。特别是C#软件工程师等技术岗位，在招聘时将优先考虑精通韩语者。 分析认为，三星苏州工厂此次大规模招聘是为设备扩建做准备。据悉，三星去年第三季度前后曾签署协议，为扩建苏州工厂而进行约200亿韩元（约合人民币1亿元）规模的半导体设备买卖交易。 近期，随着超微细工艺半导体时代的开启和人工智能（AI）芯片需求激增，先进封装领域迎来爆发式增长。工艺越微细化，电路间干涉等物理问题就越突出，而封装技术正是实现精密芯片连接和运行的关键。AI芯片由于需要将存储器和系统半导体整合为单一芯片，复杂封装技术更显重要。 三星在韩国本土的封装投资也在加码。去年11月，公司宣布将从三星显示租借的28万平方米天安半导体工厂扩建HBM用封装产线，计划到2027年12月新增3条产线，扩大HBM用先进封装产能。 苏州工厂是三星存储器和系统半导体的封装测试基地。1994年，三星在苏州工业园区内建成占地3万坪（约9.9万平方米）的工厂。2006年举行苏州半导体第二园区奠基仪式后，次年即投入运营，持续扩建至今。 【图片来源 张家港人才网】

根据韩国消防厅国家火灾信息系统31日发布的数据，2015年至2024年间，共发生14起飞机起火事故，占所有火灾事故（40.5977万起）的0.003%。 在消防厅统计的50个类别中，飞机火灾的发生频率仅高于监狱设施（13起），而航空设施火灾发生次数为29起，紧随其后的是港口设施、文化遗产和军用车辆，每类火灾事故均为31起。 与此相对，火灾发生最频繁的场所分别为户外（7.33万起）、独栋住宅（5.74万起）、公寓（4.82万起）、汽车（4.36万起）和餐厅（2.67万起）等。 尽管飞机火灾发生频率极低，但每次火灾造成的财产损失远超其他类别。数据显示，飞机火灾的平均损失为2.5764亿韩元（约合人民币128万元），是所有火灾事故中唯一损失超过2亿韩元的类别。其次为航空设施（1.9666亿韩元）、危险物品制造厂（1.8867亿韩元）、发电设施（1.5305亿韩元）、卫生设施（1.1941亿韩元）和船舶（1.1022亿韩元）等。 相对而言，平均财产损失最小的火灾发生场所包括道路（47万韩元）、野火（69万韩元）、户外（101万韩元）、青少年设施（431万韩元）及监狱设施（436万韩元）等。 如果将近日发生的釜山航空飞机起火事故的损失计算在内，飞机火灾的平均损失可能进一步上升。目前，釜山航空正在评估事故造成的具体损失。 新罗大学航空运营学系教授崔仁赞（音）分析表示：“与地面相比，飞机在应对火灾时的时间和设备都极为有限，尤其是在空中，处置能力受到更多限制。紧急情况下，严格遵循机组人员的指示，是减少人员伤亡和财产损失的最佳方式。” 30日上午，韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会、釜山警察厅、釜山消防灾难本部等相关部门在釜山金海国际机场进行火灾联合检查之前，进行了现场安全检查。【图片来源 韩联社】